【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)專業(yè)術(shù)語有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空服務(wù)中開機(jī)開包是干嘛的?
2、請(qǐng)問國際空運(yùn)中常用專業(yè)術(shù)語有哪些呢?
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)專業(yè)術(shù)語有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空服務(wù)中開機(jī)開包是干嘛的?
- 2、請(qǐng)問國際空運(yùn)中常用專業(yè)術(shù)語有哪些呢?
- 3、空乘禮貌用語
- 4、民航服務(wù)人員的禮貌用語
- 5、航空公司的術(shù)語大四段是什么意思?
- 6、請(qǐng)問哪位仁兄有關(guān)于航空航天專業(yè)的英語詞匯
航空服務(wù)中開機(jī)開包是干嘛的?
安全檢查了,防止有違禁品和危險(xiǎn)品登機(jī)了,開機(jī)就是電子產(chǎn)品都要打開,防止是危險(xiǎn)品偽裝的,怕是易燃易爆物品了。開包也是一樣的目的的。
請(qǐng)問國際空運(yùn)中常用專業(yè)術(shù)語有哪些呢?
國際空運(yùn)涉及到很多常用的空運(yùn)用語,比如ETA、ETD、AWB......如果對(duì)這些不了解,肯定會(huì)影響你的貨物出行。
接下來,百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答國際空運(yùn)中常用的那些專業(yè)術(shù)語。
ETA/ETD(Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)
預(yù)計(jì)到港/離港時(shí)間的縮寫。
STA/STD(Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure)
預(yù)計(jì)到港/離港時(shí)間的縮寫
STA is the time of arrival according to the published schedule expressed in a 6-cipher code (where the first two ciphers indicate the date, the next two the hour and the last two the minutes). A STA is the desired time that an aircraft should cross a certain point.
對(duì)應(yīng)的,ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)
實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫。
航空貨運(yùn)單(AWB)(Air Waybill)
由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。
貨運(yùn)代理空運(yùn)提單(即:貨運(yùn)分運(yùn)單)(HAWB)(House Air Waybill)
該文件包括拼裝貨物中的單件貨物,由混裝貨物集合人簽發(fā),并包括給拆貨代理人的指示。
中性航空運(yùn)單(Neutral Air Waybill)
一份沒有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單。
航空公司貨運(yùn)單(Master Air Waybill)
這是包括一批集裝貨物的航空貨運(yùn)單,上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。
交運(yùn)貨物 (Consignment)
由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物,并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。
預(yù)裝貨物 (Prepacked Cargo)
在提交貨站經(jīng)營者之前已由托運(yùn)人包裝在載具中的貨物。
標(biāo)記(Marks)
貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號(hào)。
載具 (Unit Load Device)
用于運(yùn)輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。
CAO (Cargo for Freighter Only)
"僅限貨機(jī)承運(yùn)"的縮寫,表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。
散件貨物 (Bulk Cargo)
未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)
非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李,以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。
危險(xiǎn)貨物 (Dangerous Goods)
危險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。
貨物申報(bào)價(jià)值毛重平均每千克等于或超過1,000 美元的貨物,例如黃金和鉆石等。
易受損壞或易遭盜竊的貨物 (Vulnerable Cargo)
沒有申明價(jià)值但明顯需要小心處理的貨物,或特別容易遭受盜竊的貨物。
鮮活貨物 (Perishable Cargo)
在特定期限內(nèi)或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下,易腐的貨物。
保稅倉庫(Bonded Warehouse)
在這種貨倉內(nèi),或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect)
在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。
預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid)
在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight)
用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量,或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí),用裝載總重量減去載具的重量。
運(yùn)費(fèi)表 (Tariff)
承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的收費(fèi)價(jià)格、收費(fèi)和/或有關(guān)條件。運(yùn)費(fèi)表因國家、貨物重量和/或承運(yùn)人的不同而有所差異。
總重 (Gross Weight)
裝運(yùn)貨物的全部重量,包括貨箱和包裝材料的重量。
到岸價(jià)格CIF (Cost, Insurance and Freightage)
指"成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)",即C&F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。
離岸價(jià)格FOB(Free on Board)
在「船上交貨」的條件下,貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險(xiǎn)在貨物經(jīng)過船舷(即離開碼頭被置于船上后)時(shí)便轉(zhuǎn)移給買方,裝卸費(fèi)由賣方支付。
機(jī)場(chǎng)離岸價(jià)(FOB Airport)
這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場(chǎng)將貨物交與航空承運(yùn)人后,損失風(fēng)險(xiǎn)便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
收貨人(Consignee)
其名字列明于航空貨運(yùn)單上,接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。
發(fā)貨人(Consignor)
等同于托運(yùn)人。
集運(yùn)貨物(Consolidated Consignment)
由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物,每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。
集運(yùn)代理人(Consolidator)
將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。
COSAC(Community Systems for Air Cargo)
"高識(shí)"計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的縮寫。是香港空運(yùn)貨站有限公司的信息及中央物流管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
海關(guān) (Customs)
負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)(在香港稱香港海關(guān))
海關(guān)代碼 (Customs Code)
由香港海關(guān)(CED)為一批貨物加注的代碼,以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營者/收貨人采取何種清關(guān)行動(dòng)。
清關(guān) (Customs Clearance)
在原產(chǎn)地、過境和在目的地時(shí)為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。
運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值 (Declared Value for Carriage)
由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價(jià)值,目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對(duì)損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。
聲明價(jià)值附加費(fèi) (Valuation Charge)
以托運(yùn)時(shí)申報(bào)的貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸收費(fèi)。
海關(guān)申報(bào)價(jià)值 (Declared Value for Customs)
適用于,為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值。
墊付款 (Disbursements)
由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付,然后由最終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。
禁運(yùn) (Embargo)
指承運(yùn)人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點(diǎn)承運(yùn)人任何商品、任何類型或等級(jí)的貨物。
出口許可證 (Export License)
準(zhǔn)許持證人(托運(yùn)人)向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。
貨運(yùn)代理 (Forwarder)
提供服務(wù)(如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨)以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?/p>
進(jìn)口許可證 (Import Licence)
準(zhǔn)許持證人(收貨人)進(jìn)口指定商品的政府許可文件。
收貨核對(duì)清單(Reception Checklist List)
貨運(yùn)站經(jīng)營者接收托運(yùn)人貨物時(shí)簽發(fā)的文件。
受管制托運(yùn)商制度(Regulated Agent Regime)
是政府對(duì)所有空運(yùn)代理進(jìn)行安全檢查的制度。
提貨單 (Shipment Release Form)
承運(yùn)人向收貨人簽發(fā)的文件,用于從貨運(yùn)站經(jīng)營者處提取貨物。
托運(yùn)人 (Shipper)
貨物運(yùn)輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司。
活動(dòng)物/危險(xiǎn)品 托運(yùn)人證明書(Shipper's Certificate for live animals/ dangerous goods)
托運(yùn)人所作的聲明-聲明其貨物已根據(jù)IATA最新版本的規(guī)則和所有承運(yùn)人規(guī)則和政府法例的規(guī)定,將貨物妥善包裝、準(zhǔn)確描述,使其適合于空運(yùn)。
托運(yùn)人托運(yùn)聲明書(簡稱:托運(yùn)書)(Shipper's Letter of Instruction)
包括托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人關(guān)于準(zhǔn)備文件和付運(yùn)貨物的指示的文件。
TACT(The Air Cargo Tariff)
由國際航空出版社(IAP)與國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)合作出版的"空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表"的縮寫。
EDIFACT(Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)
是「管理、商業(yè)和運(yùn)輸電子資料交換」的縮寫。EDIFACT是用于電子資料交換的訊息句法的國際標(biāo)準(zhǔn)。
FIATA(Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)
FIATA被許可人——被許可在香港發(fā)出FIATA文件[作為托運(yùn)人和運(yùn)輸代理人收貨證明(FCR)的FIATA 提單(FBL)] [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成員。受貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的保障(最低責(zé)任限額:US$250,000)。
HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)
香港貨運(yùn)業(yè)協(xié)會(huì)有限公司(HAFFA)的縮寫,始創(chuàng)于1966年,是一個(gè)推動(dòng)、保障和發(fā)展香港貨物運(yùn)輸業(yè)的非贏利性組織。
IATA (International Air Transport Association)
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的縮寫。IATA是航空運(yùn)輸業(yè)的組織,為航空公司、旅客、貨主、旅游服務(wù)代理商和政府提供服務(wù)。協(xié)會(huì)旨在促進(jìn)航空運(yùn)輸安全和標(biāo)準(zhǔn)化(行李檢查、機(jī)票、重量清單),并協(xié)助核定國際空運(yùn)收費(fèi)。IATA的總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。
空乘禮貌用語
空乘禮貌用語
空乘禮貌用語。禮貌是一個(gè)人素質(zhì)的體現(xiàn),空乘服務(wù)行業(yè)是一個(gè)非常講究禮儀的行業(yè),空乘常用禮貌用語還能讓他人對(duì)我們產(chǎn)生一定的好感。接下來就由我?guī)Т蠹以敿?xì)了解空乘禮貌用語的相關(guān)內(nèi)容。
空乘禮貌用語1
問候用語:您好!大家好!下午好!等。
迎送用語,代表性用語是:歡迎光臨!歡迎再次光臨! 請(qǐng)您走好!再見!
征詢用語,代表性用語是:請(qǐng)問、勞駕、我能……
應(yīng)答用語,代表性用語是:您好!這里是**,請(qǐng)問您有什么事情?是的、好的,我明白您的意思、我會(huì)盡量按照您的要求去……
祝賀用語,代表性用語是:節(jié)日快樂、恭喜**、祝賀您、……
致謝用語,代表性用語是:謝謝您對(duì)我們工作的配合與支持……
請(qǐng)托用語,代表性用語是:請(qǐng)問、 請(qǐng)稍候、請(qǐng)讓一下、請(qǐng)多關(guān)照、拜托……
推托用語,代表性用語是:對(duì)不起,同志!請(qǐng)您…我請(qǐng)示一下領(lǐng)導(dǎo)…,千萬不要說"不"
道歉用語,代表性用語是:打擾了、對(duì)不起、抱歉、多多包涵
空乘禮貌用語2
空乘禮儀服務(wù)包括哪些
一、空乘禮儀服務(wù)的本質(zhì)
服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系,這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成,其中,服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動(dòng)、最積極的因素,其能力和素質(zhì)的高低對(duì)服務(wù)水平具有決定作用。
具有良好素質(zhì)和能力的服務(wù)者可以在服務(wù)過程中營造出令人愉快的氛圍,使服務(wù)三元素間的關(guān)系達(dá)到和諧統(tǒng)一,這種和諧統(tǒng)一的美就是優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
想成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員需要具備五種優(yōu)秀的個(gè)人品格:責(zé)任心、愛心、包容心、同情心和耐心。這五種品質(zhì)則主要體現(xiàn)在:職業(yè)素養(yǎng),儀表、儀態(tài)、行為禮儀等方面。
二、空乘禮儀服務(wù)要求
1、空乘人員需要細(xì)心,注重觀察時(shí)刻去發(fā)現(xiàn)他人的需求,并及時(shí)給予幫助。
2、學(xué)會(huì)觀察,從顧客的表情和言語中區(qū)理解客戶心理。
3、善于溝通,對(duì)待不同的人要用不同的語言和方式去讓乘客接受你的幫助。
4、乘務(wù)員對(duì)自己的行為儀態(tài)需要有特別的規(guī)定,熟知常用服務(wù)動(dòng)作。
5、時(shí)刻加強(qiáng)應(yīng)變能力,提高規(guī)勸能力和解決服務(wù)矛盾能力。
6、特殊乘客的服務(wù)——老弱、病殘、傳染、兒童、初乘、民航內(nèi)部乘客、孕嬰……
7、在實(shí)踐中豐富自己的應(yīng)變能力,常見難題處理方法要掌握。
8、用謙虛服務(wù)的態(tài)度正確處理投訴。
三、空乘服務(wù)禮儀所要求的內(nèi)在美
1、學(xué)會(huì)控制不良言行與情緒語調(diào)溫和親切,音量適中,普通話規(guī)范。
2、語言文明禮貌,適時(shí)運(yùn)用“您好”、“您請(qǐng)用”、“請(qǐng)”、“謝謝”、“對(duì)不起”、“沒關(guān)系”等禮貌用語。
3、對(duì)服務(wù)對(duì)象主動(dòng)打招呼,不漫不經(jīng)心,不粗言粗語,不大聲喧嘩。
4、用“健康”塑造個(gè)人與團(tuán)隊(duì)形象。
空姐在飛機(jī)起飛前常說的話是什么
女士們,先生們:
歡迎你乘坐**航空公司 航班XXXX 由_____前往_____。本次航班的飛行距離是_______,預(yù)計(jì)空中飛行時(shí)間是________小時(shí)_______分。飛行高度______米,飛行速度平均每小時(shí)_______公里。
為了保障飛機(jī)導(dǎo)航通訊系統(tǒng)的正常工作,在飛機(jī)起飛和下降過程中請(qǐng)不要使用手提式電腦,在整個(gè)航程中請(qǐng)不要使用手提電話,遙控玩具,電子游戲機(jī),激光唱機(jī)和電音頻接收機(jī)等電子設(shè)備。
飛機(jī)很快就要起飛了,現(xiàn)在有客艙乘務(wù)員進(jìn)行安全檢查。請(qǐng)您坐好,系好安全帶,收起座椅靠背和小桌板。請(qǐng)您確認(rèn)您的手提物品是否妥善安放在頭頂上方的行李架內(nèi)或座椅下方。(本次航班全程禁煙,在飛行途中請(qǐng)不要吸煙。)
本次航班的機(jī)長是___、事務(wù)長/機(jī)艙經(jīng)理/乘務(wù)長是___ 本次航班將有___位空服員,其中___位___籍空服員為大家服務(wù),如果您需要任何協(xié)助,請(qǐng)通知空服人員。我們將竭誠為為您提供及時(shí)周到的服務(wù)。
空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的'女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。 空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。
一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過相應(yīng)的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長,成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后,可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長,并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。
空姐的主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
民航服務(wù)人員的禮貌用語
航空服務(wù)人員各場(chǎng)合常用英語語句
一、服務(wù)service 1.would you like anything to drink first?
您想先喝點(diǎn)什么?
2.here is today''s menu.what would you like to have?
這是今天的菜單,你想吃些什么?
3.hank you for waiting sir.here you are.a(chǎn)nything more?
謝謝,讓您久等了。這是您的飯和咖啡,還要點(diǎn)什么?
4.how about the sweet?
甜食要不要?
5.may i clear up your table now?
現(xiàn)在可以收拾您的桌子嗎?
6.are you going to study there or just for sight seeing?
你是去學(xué)習(xí)還是只去旅游?
7.the flight has been delayed because of bad weather.
由于天氣惡劣,航班已經(jīng)延誤。
8.we can''t take off because the airport is closed due to poor visibility.
由于低能見度,機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,我們不能起飛。
9.our plane is bumping hard.please keep your seat belt fastened。
我們的飛機(jī)顛簸得厲害,請(qǐng)系好安全帶。
10.Would you like to read these news papers or magazines?
您想看這些報(bào)紙或雜志嗎?
二、起飛前before take-off 1. morning, madam(sir). welcome board!
早上好,女士(先生)。歡迎登機(jī)!
2. may i introduce myself, i''m ___, the chief purser of
this flight.
請(qǐng)?jiān)试S自我介紹。我叫___,本次航班的乘主任務(wù)長。
3. morning, sir. welcome aboard. business class or economy?
早上好,先生。歡迎登機(jī)。坐公務(wù)還是經(jīng)濟(jì)艙?
4. follow me, please. your seat is in the mi
航空公司的術(shù)語大四段是什么意思?
該航班飛了四個(gè)比較長的航段
航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號(hào)。
呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào),一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
請(qǐng)問哪位仁兄有關(guān)于航空航天專業(yè)的英語詞匯
神舟六號(hào) Shenzhou VI (spacecraft)
載人飛船 manned spaceship/ spacecraft
載人航天 manned space flight
多人多天太空飛行 multi-manned and multi-day space flight
載人航天計(jì)劃 manned space program
航天飛機(jī) space shuttle
無人飛船 unmanned spaceship / spacecraft
試驗(yàn)太空船 Experimental Spacecraft
多級(jí)火箭 multistage rocket
太空艙 capsule
返回式衛(wèi)星 recoverable satellite
通信衛(wèi)星 communication satellite
遙感衛(wèi)星 remote sensing satellite
運(yùn)載火箭 carrier rocket; rocket launcher
長征二號(hào)F運(yùn)載火箭 Long March II F carrier rocket
有效載荷能力 payload capability
近地軌道 low Earth orbit
調(diào)整軌道 fine-tune orbit
繞地球飛行 orbit the earth
氣象衛(wèi)星 weather satellite/meteorological satellite
太陽同步軌道衛(wèi)星satellite in Sun-synchronous orbit
同步軌道衛(wèi)星 geosynchronous satellite
軌道艙 orbital module
返回艙 re-entry module
推進(jìn)艙 propelling module
指令艙 command module
服務(wù)艙 service module
登月艙 lunar module
發(fā)射臺(tái) launch pad
緊急供氧裝置 emergency oxygen apparatus
空間物理探測(cè) space physics exploration
國際空間站 International Space Station
太陽能電池板 solar panel
太空升降艙 space elevator
哈勃太空望遠(yuǎn)鏡 Hubble Space Telescope
月球車 lunar rover
外太空 outer space; deep space
銀河系 Milky Way
阿波羅號(hào)宇宙飛船 Apollo
中國空間技術(shù)研究院 CAST(the Chinese Academy of
Space Technology)
中國航天局 CNSA(China National Space Administration)
美國航空航天管理局 NASA(The National Aeronautics and
Space Administration)
太空服 space outfits(space suits)
太空食物 space food
著陸區(qū) landing area
主著陸場(chǎng) main landing field/ primary landing site
access flap 接口蓋
antenna 天線
Apollo 阿波羅號(hào)宇宙飛船
artificial satellite 人造衛(wèi)星
ascent stage 上升段
astronaut 航天員
capsule 太空艙
carrier rocket; rocket launcher 運(yùn)載火箭
CAST(the Chinese Academy of Space Technology) 中國空間技術(shù)研究院
CNSA(China National Space Administration)中國航天局
command module 指令艙
communication satellite 通信衛(wèi)星
descent stage 下降段
directional antenna 定向天線
emergency oxygen apparatus 應(yīng)急供氧裝置
Experimental Spacecraft 試驗(yàn)太空船
fine-tune orbit 調(diào)整軌道
geosynchronous satellite 同步軌道衛(wèi)星
hatch 艙口
Hubble Space Telescope 哈勃太空望遠(yuǎn)鏡
International Space Station 國際空間站
ladder 扶梯
landing area 著陸區(qū)
landing pad 著陸架
launch a satellite 發(fā)射衛(wèi)星
launch pad 發(fā)射臺(tái)
life support system 生命維持系統(tǒng)
LM-maneuvering rockets 登月艙機(jī)動(dòng)火箭
Long March II F carrier rocket 長征二號(hào)F運(yùn)載火箭
low Earth orbit 近地軌道
lunar module 登月艙
lunar rover 月球車
main landing field/ primary landing site 主著陸場(chǎng)
manned space 載人航天計(jì)劃
manned space flight 載人航天
manned spaceship/ spacecraft 載人飛船
Milky Way 銀河系
multi-manned and multi-day spaceflight 多人多天太空飛行
multistage rocket 多級(jí)火箭
multistage rocket 多級(jí)火箭
NASA(The National Aeronautics and Space Administration)美國航空航天管理局
nozzle of the main engine 主發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴
orbit 軌道
orbit the earth 繞地球飛行
orbital module 軌道艙
outer space; deep space 外太空
payload capability 有效載荷能力
propelling module 推進(jìn)艙
recoverable satellite 返回式衛(wèi)星
re-entry module 返回艙
remote sensing satellite 遙感衛(wèi)星
satellite in Sun-synchronous orbit 太陽同步軌道衛(wèi)星
second stage 第二級(jí)
service module 服務(wù)艙
solar cell 太陽電池
solar panel 太陽能電池板
space elevator 太空升降艙
space food 太空食物
space outfits(space suits,gloves,boots,helmet etc.)太空服
space physics exploration 空間物理探測(cè)
space shuttle 航天飛機(jī)
space suit 航天服
spacecraft 航天器
Telstar 通信衛(wèi)星
third stage 第三級(jí)
unmanned spaceship / spacecraft 無人飛船
weather satellite; meteorological satellite 氣象衛(wèi)星
句子翻譯:
1992年8月9日,長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射第十三顆返回式衛(wèi)星。
On 9th August 1992 at Jiuquan Satellite Launch Center, Long March 2C launch vehicle successfully launched the 13th recoverable satellite.
中國是第三個(gè)獨(dú)立發(fā)射同步軌道衛(wèi)星的國家。
China is the 3rd country capable of launching geosynchronous satellite on its own.
2002年12月30日,長征二號(hào)F 運(yùn)載火箭護(hù)送無人飛船神州4號(hào)進(jìn)入軌道。
On Dec. 30, 2002, a "Long March II F" carrier rocket carried the fourth unmanned spacecraft, "Shenzhou IV," into orbit.
神舟號(hào)包括軌道艙,返回艙和推進(jìn)艙。
Shenzhou (Divine Vessel) consists of the Orbital Module, Re-entry Module and Propelling Module.
關(guān)于《航空服務(wù)專業(yè)術(shù)語有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。