【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┦锥紮C(jī)場(chǎng) 國(guó)際航班 一般是幾號(hào)航站樓》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京首都機(jī)場(chǎng)國(guó)航是在幾號(hào)航站樓?


2、北京首都機(jī)場(chǎng)T3

本篇文章給大家談?wù)劇侗本┦锥紮C(jī)場(chǎng) 國(guó)際航班 一般是幾號(hào)航站樓》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、北京首都機(jī)場(chǎng)國(guó)航是在幾號(hào)航站樓?
• 2、北京首都機(jī)場(chǎng)T3在哪個(gè)區(qū)，誰(shuí)知道
• 3、北京各航空公司分別在幾號(hào)航站樓?

北京首都機(jī)場(chǎng)國(guó)航是在幾號(hào)航站樓?

國(guó)航是在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的T3航站樓。

國(guó)航值機(jī)柜臺(tái)分布：

超高端值機(jī)：A值機(jī)區(qū)；

國(guó)際值機(jī)：H值機(jī)區(qū)、J值機(jī)區(qū)東側(cè)；

國(guó)內(nèi)兩艙值機(jī)：F值機(jī)區(qū)西側(cè)；

國(guó)內(nèi)值機(jī)：J值機(jī)區(qū)西側(cè)、K值機(jī)區(qū)、L值機(jī)區(qū)東側(cè)；

快線值機(jī)：B值機(jī)區(qū)東側(cè)。

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空公司分布：

T1航站樓為海南航空集團(tuán)國(guó)內(nèi)航班專用（包括海南航空、大新華航空、大新華快運(yùn)、首都航空、天津航空）；

T2航站樓為中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空、廈門航空、深圳航空、重慶航空、海南航空（國(guó)際航班），以及天合聯(lián)盟和非聯(lián)盟的國(guó)外航空公司運(yùn)營(yíng)航班。

T3航站樓為中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、山東航空、上海航空、四川航空，以及星空聯(lián)盟、寰宇一家和非聯(lián)盟的國(guó)外航空公司運(yùn)營(yíng)航班。

擴(kuò)展資料

首都機(jī)場(chǎng)打造“互聯(lián)網(wǎng)+”機(jī)場(chǎng)

2015年04月01日，微信團(tuán)隊(duì)公布了智慧機(jī)場(chǎng)解決方案，并宣布與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)合作，打造全國(guó)首家微信智慧服務(wù)示范機(jī)場(chǎng)。

微信智慧機(jī)場(chǎng)未來(lái)全面落地后，乘客通過(guò)微信即可完成航班、機(jī)場(chǎng)地圖等查詢業(yè)務(wù)、微信值機(jī)、掃碼安檢等自助服務(wù)。而商圈里的近200家商家、門店將會(huì)實(shí)現(xiàn)更流動(dòng)的品牌營(yíng)銷新模式。

首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)以微信公眾賬號(hào)（bj-airport）作為線上服務(wù)的統(tǒng)一入口,設(shè)立了“機(jī)場(chǎng)百科”、“逛機(jī)場(chǎng)”、“航班查詢”三大模塊，為旅客提供航班查詢，及流程、周邊交通等指引；并實(shí)現(xiàn)了從出發(fā)到登機(jī)的自助流程。圍繞旅客出發(fā)前和到達(dá)前的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，首都機(jī)場(chǎng)正在簡(jiǎn)化和改造值機(jī)、安檢、行李托運(yùn)、登機(jī)和貴賓服務(wù)等公共服務(wù)流程和形式。

參考資料來(lái)源：百度百科-北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

北京首都機(jī)場(chǎng)T3在哪個(gè)區(qū)，誰(shuí)知道

北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓在順義區(qū)。

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓位于順義區(qū)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)中心廣場(chǎng)東側(cè)，建筑面積90多萬(wàn)平方米，新增機(jī)位99個(gè)；新建一條長(zhǎng)3800米、寬60米的跑道，世界上最大的客機(jī)空客A380也能夠順利起降。

T3主樓及其配套工程位于現(xiàn)有東跑道和新建跑道之間。3號(hào)航站樓是世界第二大的單體航站樓。3號(hào)航站樓(T3)由主樓和國(guó)內(nèi)候機(jī)廊、國(guó)際候機(jī)廊組成，配備了自動(dòng)處理和高速傳輸?shù)男欣钕到y(tǒng)、快捷的旅客捷運(yùn)系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)。

擴(kuò)展資料

2004年3月26日3號(hào)航站樓T3A主樓工程及監(jiān)理合同的簽定，規(guī)模宏大的首都機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程拉開帷幕。首都機(jī)場(chǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家重點(diǎn)工程，其中3號(hào)航站樓T3A主樓工程是整個(gè)擴(kuò)建中最集中體現(xiàn)功能和形象的關(guān)鍵工程，工程量最大，技術(shù)最復(fù)雜，建設(shè)任務(wù)最為艱巨T3A主樓及其配套工程位于現(xiàn)有東跑道和新建跑道之間。

三號(hào)航站樓共設(shè)有C、D、E三個(gè)功能區(qū)，C區(qū)用于國(guó)內(nèi)國(guó)際乘機(jī)手續(xù)辦理、國(guó)內(nèi)出發(fā)及國(guó)內(nèi)國(guó)際行李提取，D區(qū)暫用于奧運(yùn)及殘疾人奧運(yùn)會(huì)期間包機(jī)保障，E區(qū)用于國(guó)際出發(fā)和到達(dá)。T3C(國(guó)內(nèi)區(qū))和T3E(國(guó)際區(qū))呈“人”字形對(duì)稱，在南北方向上遙相呼應(yīng)，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。建筑面積42.8萬(wàn)平方米，南北長(zhǎng)2900米，寬790米，建筑高度45米。

為避免出現(xiàn)香港大嶼山赤臘角國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成時(shí)一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)出現(xiàn)的混亂狀況，首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓啟用后的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作分兩期于2008年2月29日和3月26日投入運(yùn)營(yíng)。

參考資料來(lái)源：百度百科-北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓

北京各航空公司分別在幾號(hào)航站樓?

首都機(jī)場(chǎng)各航空公司、航站樓對(duì)照：

1、T1航站樓對(duì)照表：

2、T2航站樓對(duì)照表：

3、T3航站樓對(duì)照表：

擴(kuò)展資料

建設(shè)規(guī)劃

2016年，為了緩解運(yùn)輸資源緊張、保障航班“正點(diǎn)率”，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)第四跑道。第四跑道位于東跑道東側(cè)，與現(xiàn)有的三條跑道平行，長(zhǎng)3000米、寬約60米。

第四跑道不是主跑道，而是與東跑道輔助運(yùn)行，計(jì)劃2017年底完工，2018年投入使用。第四跑道建成后，有望緩解三條跑道的壓力，給跑道維護(hù)贏得更充足的時(shí)間，預(yù)計(jì)第四跑道或?qū)?lái)年吞吐量800萬(wàn)人次的運(yùn)力提升。

由于首都機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻飽和，限制了新進(jìn)入者的擴(kuò)張，由于首都機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻飽和，為緩解首都機(jī)場(chǎng)的客流量壓力，北京決定修建新機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)位于北京市大興區(qū)，主要建設(shè)4條跑道、70萬(wàn)平方米航站樓，計(jì)劃2019年建成并投入運(yùn)營(yíng)。

新機(jī)場(chǎng)建設(shè)完成后，京津冀地區(qū)也將形成首都機(jī)場(chǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)和石家莊機(jī)場(chǎng)協(xié)同作業(yè)的新格局。

參考資料來(lái)源：百度百科-北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

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