【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?015天津航空延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐飛機(jī)行李丟失，機(jī)場(chǎng)怎樣賠償？


2、飛機(jī)延誤有賠償嗎


3、廈航

本篇文章給大家談?wù)劇?015天津航空延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、乘坐飛機(jī)行李丟失，機(jī)場(chǎng)怎樣賠償？
• 2、飛機(jī)延誤有賠償嗎
• 3、廈航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)
• 4、天津航空是不是小飛機(jī)啊，怎么樣
• 5、航班超員，怎么索賠

乘坐飛機(jī)行李丟失，機(jī)場(chǎng)怎樣賠償？

很同情你的遭遇。

按照一般規(guī)定，當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應(yīng)該在抵達(dá)地進(jìn)行行李丟失申報(bào)，一般在機(jī)場(chǎng)都會(huì)有所搭乘航空公司的辦事處，申報(bào)時(shí)需帶上機(jī)票、身份證、護(hù)照等相關(guān)票據(jù)和證件。從樓主的問(wèn)題來(lái)看，樓主這一步已經(jīng)作了。

然后樓主就是等待。若行李在旅客到達(dá)抵達(dá)地之日起二十一日后仍未到達(dá)，旅客才有權(quán)向承運(yùn)人（也就是航空公司）提起賠償請(qǐng)求。

就算行李在21日內(nèi)到達(dá)，一般承運(yùn)人也會(huì)支付一部分延誤補(bǔ)償費(fèi)。

但還有一個(gè)規(guī)定，有下述三種情況之一的，行李丟失的責(zé)任在旅客一方，承運(yùn)人無(wú)責(zé)任:

1.沒(méi)有按時(shí)辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)（航空公司要求旅客在飛機(jī)起飛前30分鐘辦好登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)）

2.托運(yùn)行李中帶有違禁物品

3.托運(yùn)行李中有貴重物品，比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等（航空公司明確規(guī)定貴重物品請(qǐng)旅客隨身攜帶）。

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認(rèn)定為航空公司的責(zé)任。

若行李丟失，有沒(méi)有上述三項(xiàng)，則承運(yùn)人必須作出賠償。

賠償標(biāo)準(zhǔn)卻不統(tǒng)一。國(guó)內(nèi)航班的行李賠償標(biāo)準(zhǔn)為50元/公斤（最近好像漲到了100元/公斤）；

若旅客在辦理托運(yùn)時(shí)，聲明了托運(yùn)物品的價(jià)值，則按聲明價(jià)值賠付。

若旅客購(gòu)買(mǎi)了行李保險(xiǎn)，可以同時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠，兩個(gè)索賠互相獨(dú)立。

如果按上述方法無(wú)法達(dá)成一致，旅客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。

若投訴無(wú)效，旅客可以向承運(yùn)人住所地、主要營(yíng)業(yè)地或者訂立合同的營(yíng)業(yè)地的法院，或者向目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。

上面是現(xiàn)在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經(jīng)。

按規(guī)定，旅客填寫(xiě)了“行李運(yùn)輸事故紀(jì)錄單”后，剩下的就應(yīng)該是承運(yùn)人主動(dòng)和旅客聯(lián)系溝通了，但現(xiàn)狀是常常需要旅客主動(dòng)去和他們聯(lián)系，所以你可能過(guò)一兩天就給他們打打電話(huà)，催一催他們。沒(méi)辦法。

飛機(jī)延誤有賠償嗎

按照我國(guó)目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，要視情況而定，如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因，公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素，公司協(xié)助安排餐飲和食宿，但不承擔(dān)費(fèi)用。

如果是經(jīng)停地，則無(wú)論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒(méi)有其他的賠償規(guī)定。

航班延誤預(yù)防措施：

1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢(xún)航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。

2、使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。

3、關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢(xún)處取得聯(lián)系。

4、投保航班延誤保險(xiǎn)。

廈航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

2016年民航新規(guī)《定期航班管理規(guī)定》發(fā)布時(shí)間：2016-07-22。

《定期航班管理規(guī)定》自2017年1月1日起施行，至今已過(guò)去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日，中國(guó)民用航空局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司和機(jī)場(chǎng)執(zhí)行《定期航班管理規(guī)定》的通知（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。

《通知》在機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中總結(jié)了國(guó)內(nèi)航空公司公布的一般運(yùn)輸情況、航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容和補(bǔ)償方案。

公告顯示，國(guó)航與南航的航班延誤補(bǔ)償方案較為相似。

國(guó)航表示，如果航班在中途停留點(diǎn)延誤或取消，或者國(guó)內(nèi)航班改道，“無(wú)論出于何種原因，我們都會(huì)為您提供餐飲或住宿服務(wù)?！?/p>

國(guó)航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)如下： 因維修、航班部署、機(jī)組等原因造成航班延誤的，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 延誤超過(guò)4小時(shí)（含）且不超過(guò)8小時(shí)的，每人賠償200元； 延誤超過(guò)8小時(shí)（含），每人賠償400元。

南航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)航類(lèi)似。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)方面，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等，對(duì)旅客的賠償金額也是最高400元。

在國(guó)內(nèi)三大航空公司中，與國(guó)航、南航相比，東航的賠償條件包括因“業(yè)務(wù)”造成的航班延誤或取消的補(bǔ)充條件。 此外，在東航的賠償條件中，對(duì)旅客的賠償可能是東航本身，也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面，航班延誤4小時(shí)（含）至8小時(shí)，最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為200元； 航班延誤8小時(shí)（含）以上，最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)與東航“同步”，即： 最高賠償可能超過(guò)400元。

部分航空公司雖然制定了賠償標(biāo)準(zhǔn)，但并沒(méi)有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為： 1、延誤時(shí)間大于4小時(shí)（含）小于6小時(shí)，且已按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐飲或住宿服務(wù)，賠償100元；

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天津航空是不是小飛機(jī)啊，怎么樣

天津航空很坑的 我買(mǎi)的中轉(zhuǎn)票 第一班是天津航空 晚上11點(diǎn)起飛 來(lái)個(gè)因天氣原因延誤四小時(shí) 導(dǎo)致我第二班深圳航空錯(cuò)過(guò) 要求補(bǔ)償 在機(jī)場(chǎng)的工作人員說(shuō)辦不了（說(shuō)我是用飛豬app 因某些原因辦不了） 只有打客服 客服一接通我要求補(bǔ)償?shù)诙嗟娘w機(jī)改簽費(fèi)用 還有住宿問(wèn)題（因?yàn)槲易暮桨嘁惶熘挥幸惶耍?過(guò)了一個(gè)小時(shí)左右給我回復(fù) 收到的回答是住宿可以安排但是要自費(fèi)200說(shuō)他們天津航空有規(guī)定的因天氣延誤本航空不承擔(dān)費(fèi)用 當(dāng)時(shí)我就呵呵了 我隨便找個(gè)便宜的賓館住都才100并且服務(wù)周到好吧 這不算是太大費(fèi)用吧 好吧我不要賠償了 然后改簽費(fèi)用1000 我說(shuō)就算你不能全額補(bǔ)償也要報(bào)銷(xiāo)一部分吧 好的 又來(lái)本航空有規(guī)定因天氣原因延誤不承擔(dān)費(fèi)用 合著啥都是你家航空說(shuō)了算唄 這天津航空是真的坑 建議能買(mǎi)其他航空的機(jī)票 盡量別買(mǎi)天津航空的

航班超員，怎么索賠

這個(gè)準(zhǔn)確點(diǎn)叫做超售 在國(guó)外也經(jīng)常發(fā)生 您當(dāng)時(shí)在機(jī)場(chǎng)就應(yīng)該直接找航空公司索賠 對(duì)于被延誤行程的旅客，國(guó)內(nèi)航空公司將給予免費(fèi)來(lái)回機(jī)票的補(bǔ)償。一旦發(fā)生超售，航空公司將首先在旅客中尋找自愿改乘者，自愿者也將得到同樣的補(bǔ)償。如果沒(méi)有足夠的自愿者，航空公司就將拒絕登機(jī)

為避免這種情況的發(fā)生 現(xiàn)在就提倡提前Check in 也是就所謂的提前辦理登登機(jī)手續(xù) 這樣你的位子就可以保留到了

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