【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教鞂?duì)國(guó)家有哪些意義》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航天在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位是什么


2、航空工業(yè)的地位


3、中國(guó)航空

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教鞂?duì)國(guó)家有哪些意義》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航天在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位是什么
• 2、航空工業(yè)的地位
• 3、中國(guó)航空對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)有著怎樣的地位，對(duì)人民又有怎樣的貢獻(xiàn)？
• 4、航天技術(shù)的發(fā)展對(duì)一個(gè)國(guó)家有什么意義急啊
• 5、航空，航天技術(shù)在我國(guó)國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用？

航天在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位是什么

航天在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用，航天在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到的至關(guān)重要的作用以及地位，因?yàn)楹娇蘸教齑髮W(xué)話是關(guān)乎著一個(gè)國(guó)家，對(duì)于未知世界的探索，也是對(duì)于世界的這種認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)，所以航空技術(shù)也是非常能夠體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)地位的。

航空工業(yè)的地位

世界主要國(guó)家都將航空工業(yè)定義為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，既是一個(gè)國(guó)家國(guó)防安全的重要基礎(chǔ)，也體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展程度，是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的體現(xiàn)。國(guó)內(nèi)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)綜合體現(xiàn)了航空工業(yè)的國(guó)家戰(zhàn)略地位。

首先，航空工業(yè)是建設(shè)獨(dú)立自主鞏固國(guó)防的重要基礎(chǔ)。

現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)踐表明，航空武器裝備對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程和結(jié)局都發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。世界軍事大國(guó)把航空武器的發(fā)展放到了更加突出的位置，以爭(zhēng)奪新世紀(jì)軍事斗爭(zhēng)的“制高點(diǎn)”。在美國(guó)的國(guó)防預(yù)算（裝備采購(gòu)）中，1/3以上的投資是用于飛機(jī)項(xiàng)目的。

第二，航空工業(yè)是帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)航空工業(yè)是尖端技術(shù)發(fā)展的引擎?，F(xiàn)代航空產(chǎn)品是尖端技術(shù)的集成，先進(jìn)航空產(chǎn)品的研制生產(chǎn)必然帶動(dòng)尖端技術(shù)的發(fā)展。歷史已經(jīng)表明，先進(jìn)航空產(chǎn)品的研制生產(chǎn)有力地促進(jìn)了冶金、化工、材料、電子和機(jī)械加工等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，從而在技術(shù)層面上提升了國(guó)民經(jīng)濟(jì)。

航空技術(shù)用途廣泛。航空高技術(shù)可以轉(zhuǎn)移應(yīng)用于廣闊的非航空領(lǐng)域，從而推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。日本曾作過(guò)一次500余項(xiàng)技術(shù)擴(kuò)散案例分析，發(fā)現(xiàn)60%的技術(shù)源于航空工業(yè)。

航空運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率日益增大。交通運(yùn)輸是世界經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著世界經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展，航空運(yùn)輸在整個(gè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中的比例在不斷提高。

航空工業(yè)是國(guó)家重要的出口創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)。2000年美國(guó)航空航天工業(yè)出口額達(dá)546.79億美元，外貿(mào)順差267.34億美元。2000年法國(guó)航空航天工業(yè)營(yíng)業(yè)額1627億法郎（248億歐元），其中出口占75%，外貿(mào)順差達(dá)640億法郎（97.5億歐元）。

航空工業(yè)帶來(lái)可觀的高技術(shù)水平就業(yè)機(jī)會(huì)。2001年歐盟航空航天工業(yè)直接從業(yè)人員有43.6萬(wàn)人，而由航空航天工業(yè)帶來(lái)的歐洲就業(yè)人數(shù)達(dá)到120萬(wàn)人。 航空工業(yè)的戰(zhàn)略地位日益突出，因此世界各個(gè)大國(guó)無(wú)一不高度重視國(guó)內(nèi)航空工業(yè)的發(fā)展。各國(guó)紛紛在財(cái)政預(yù)算、政府政策方面向航空工業(yè)傾斜，大力支持航空工業(yè)的發(fā)展。

美國(guó)美國(guó)政府歷來(lái)重視和扶持航空航天工業(yè)的發(fā)展。2002年，國(guó)家成立了“美國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)委員會(huì)”，該委員會(huì)向美國(guó)總統(tǒng)和國(guó)會(huì)提交了《美國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)委員會(huì)最終報(bào)告》。該報(bào)告要求“現(xiàn)在就要采取行動(dòng)，促使政府、行業(yè)、勞工和研究機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人采取行動(dòng)，確保航空航天工業(yè)繼續(xù)保持杰出地位”，強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)大的航空航天工業(yè)是美國(guó)必須具備的”。

該報(bào)告指出：“航空航天工業(yè)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)一支強(qiáng)大的力量，是在全球市場(chǎng)最有競(jìng)爭(zhēng)力的部門(mén)之一。航空航天工業(yè)產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的15%以上并提供1500萬(wàn)個(gè)以上高質(zhì)量的就業(yè)崗位。航空航天產(chǎn)品提供比其他任何生產(chǎn)部門(mén)都高的貿(mào)易盈余?！薄昂娇蘸教旒夹g(shù)是構(gòu)成美國(guó)軍事能力的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的骨干技術(shù)，它可提供全球機(jī)動(dòng)、空間通信和情報(bào)、抵御空降威脅、制海和制空權(quán)、遠(yuǎn)距離精確打擊以及為地面部隊(duì)提供保護(hù)和戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)?！卑l(fā)展航空航天技術(shù)“過(guò)去是現(xiàn)在是將來(lái)也是我們國(guó)家安全戰(zhàn)略的重點(diǎn)?！睔W盟歐盟認(rèn)為，航空航天工業(yè)在確保歐洲的安全和繁榮方面有著關(guān)鍵的戰(zhàn)略作用，是提升歐洲民用和國(guó)防產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)，也是歐洲獨(dú)立和安全的重要保證。2002年3月，歐洲各國(guó)的高層政府官員提出了將歐盟15個(gè)成員國(guó)的總研究投資從以前占國(guó)民生產(chǎn)總值的1.9%增加到3%的計(jì)劃。提出這項(xiàng)計(jì)劃的出發(fā)點(diǎn)主要是為了滿足未來(lái)航空運(yùn)輸安全的發(fā)展需求和解決環(huán)境問(wèn)題。2003年，歐洲航空研究咨詢委員會(huì)（ACARE）向歐盟遞交了一份“歐盟航空工業(yè)研究發(fā)展戰(zhàn)略”報(bào)告，再次強(qiáng)調(diào)歐洲需要進(jìn)一步加大航空科研投入力度。

俄羅斯2001年10月，俄羅斯政府作出關(guān)于“俄羅斯2002年-2010年以及到2015年民用航空技術(shù)裝備發(fā)展”聯(lián)邦專項(xiàng)綱要的決議。綱要提出取消購(gòu)買外國(guó)航空技術(shù)產(chǎn)品來(lái)更新俄羅斯民航機(jī)隊(duì)，從而防止約500億美元的可自由兌換外匯流到國(guó)外；保住俄羅斯國(guó)家安全保障所必須的航空工業(yè)的戰(zhàn)略潛力。綱要規(guī)定了航空工業(yè)發(fā)展的主要方向、發(fā)展目標(biāo)及優(yōu)先項(xiàng)目，強(qiáng)調(diào)：“俄羅斯航空工業(yè)是國(guó)內(nèi)主要科學(xué)技術(shù)密集型行業(yè)之一，航空工業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)保證為本身及相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造大量的工作崗位，并且對(duì)保障國(guó)防能力具有重大意義。機(jī)械制造、設(shè)備制造、無(wú)線電技術(shù)及其他行業(yè)的近1500個(gè)企業(yè)參與航空技術(shù)裝備的制造。發(fā)展該國(guó)的航空工業(yè)是國(guó)家的首要任務(wù)之一?！卑臀?0年代，為發(fā)展該國(guó)航空工業(yè)，巴西政府制訂了武器裝備更新計(jì)劃，巴西航空工業(yè)公司獲得大量飛機(jī)訂單。80年代以后，巴西航空工業(yè)加強(qiáng)了國(guó)際合作，并成為世界生產(chǎn)支線客機(jī)、通用航空飛機(jī)和初級(jí)教練機(jī)的主要供應(yīng)國(guó)之一，產(chǎn)品已銷往美、英、法等航空工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，航空工業(yè)已成為巴西較為突出和成功的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入90年代以來(lái)，私有化后的巴西航空工業(yè)公司致力于研制新型支線飛機(jī)。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，巴西航空工業(yè)公司已經(jīng)成為全世界第四大民用飛機(jī)制造者。 首先，中國(guó)政府從戰(zhàn)略高度確立了航空工業(yè)在國(guó)防、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位，確立了快速推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路。

第二，政府進(jìn)一步推動(dòng)航空工業(yè)投資體制和發(fā)展體制變革，改變效率低下的政府主導(dǎo)投資方式，引入非公資本進(jìn)入航空工業(yè)，并適當(dāng)引進(jìn)國(guó)外資金和技術(shù)參與中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展。

第三，將大飛機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略列入未來(lái)15年的發(fā)展專項(xiàng)中。在2013年2月26日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，基本批準(zhǔn)大型飛機(jī)的研制項(xiàng)目立項(xiàng)，并組建大型客機(jī)股份公司進(jìn)行運(yùn)作，由國(guó)防科工委的一位副部長(zhǎng)牽頭協(xié)調(diào)運(yùn)行當(dāng)中的各種問(wèn)題。

我們估計(jì)政府隨后將通過(guò)立法的方式確立大飛機(jī)戰(zhàn)略的各項(xiàng)事宜

中國(guó)航空對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)有著怎樣的地位，對(duì)人民又有怎樣的貢獻(xiàn)？

截止2008年，中國(guó)綜合實(shí)力排名為第四。. 2009年起中國(guó)將成為世界經(jīng)濟(jì)第一引擎。到2011年底軍事力量將排世界第二，國(guó)民生產(chǎn)總值世界第二，外匯儲(chǔ)備世界第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模世界第三，科技力量世界第二（航空航天科技，軍工科技，核科技，電子信息科技等核心領(lǐng)域世界第二，船舶科技世界第一），占全球商業(yè)500強(qiáng)比重世界第二（緊次于美國(guó)），人口世界第一，高等院校在校生總數(shù)世界第一（3000萬(wàn)人以上），世界第一金牌數(shù)（體育超級(jí)大國(guó)地位的象征）。吞吐量世界十大港口中中國(guó)擁有五座以上：上海，香港，廣州，深圳，青島，天津等。經(jīng)濟(jì)上與歐盟，美國(guó)形成世界經(jīng)濟(jì)大三角；軍事上與美國(guó)，俄羅斯形成世界軍事大三角，超級(jí)大國(guó)地位顯現(xiàn)。但由于那時(shí)中國(guó)僅處于中等發(fā)展中國(guó)家高級(jí)階段且歐盟和美國(guó)優(yōu)勢(shì)較大，所以超越美國(guó)，成為世界第一超級(jí)大國(guó)，甚至超越歐盟成為世界第一超級(jí)實(shí)體，還有一段路要走。中國(guó)的內(nèi)部發(fā)展問(wèn)題：通貨膨脹率很高；財(cái)政赤字問(wèn)題和國(guó)債問(wèn)題也有一定的壓力；黃金儲(chǔ)備量在世界大國(guó)中排名靠后(與歐盟各國(guó)黃金儲(chǔ)備總和及美國(guó)黃金儲(chǔ)備相差懸殊)；資源科技和能源科技的發(fā)展速度低于資源和能源的消耗增速；人民平均受教育程度不高，會(huì)使中國(guó)百姓在激烈的國(guó)際金融競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)地位。

航天技術(shù)的發(fā)展對(duì)一個(gè)國(guó)家有什么意義急啊

1、站領(lǐng)太空這個(gè)制高點(diǎn)。

2、航天工業(yè)是尖端工業(yè)，大力發(fā)展我國(guó)的尖端工業(yè)，能提高我國(guó)的綜合國(guó)力。

3、大力發(fā)展我國(guó)的高科技，能增強(qiáng)我國(guó)民族的凝聚力。

4、大力發(fā)展我國(guó)的航天事業(yè)，能提高我國(guó)在國(guó)際上的地位，與我國(guó)的大國(guó)地位相匹配，為世界航天事業(yè)做出積極貢獻(xiàn)，為世界和平做出貢獻(xiàn)。

5、大力發(fā)展我國(guó)的航天工業(yè)，能帶動(dòng)各相關(guān)工業(yè)的發(fā)展。

6、人類未來(lái)的活動(dòng)空間在太空，許多在地球上不能干的工作，要到太空去完成，例如：太空農(nóng)場(chǎng)、太空工廠、太空實(shí)驗(yàn)室。

7、未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)在太空，大力發(fā)展我國(guó)的航天科技，為建立一支強(qiáng)大的天軍做準(zhǔn)備。將來(lái)，誰(shuí)奪取制天權(quán)，誰(shuí)就贏得戰(zhàn)爭(zhēng)。

航空，航天技術(shù)在我國(guó)國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用？

航天工業(yè)是國(guó)防工業(yè)的一個(gè)重要部門(mén)。它是集機(jī)械、電子信息、冶金、化工等工業(yè)為一體,與空氣動(dòng)力、自動(dòng)控制、物理、化學(xué)和天文學(xué)等學(xué)科相結(jié)合的綜合工業(yè)部門(mén)。其特點(diǎn)是技術(shù)密集、高度綜合,協(xié)作面廣、研制周期長(zhǎng)和投資費(fèi)用大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有先導(dǎo)作用。航天工業(yè)于20世紀(jì)20年代隨著火箭技術(shù)的發(fā)展,首先從探空火箭和導(dǎo)彈武器的生產(chǎn)開(kāi)始,然后擴(kuò)展到空間的開(kāi)發(fā)利用,逐步形成一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)體系。60～70年代,美國(guó)和蘇聯(lián)的航天工業(yè)占?jí)艛嗟匚?80年代,中國(guó)、日本、歐洲以及印度、巴西等國(guó)家的航天工業(yè)興起,改變了世界航天工業(yè)的格局;20世紀(jì)末,有20多個(gè)國(guó)家建立起了獨(dú)立的航天工業(yè)體系,其中美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、巴西、印度、澳大利亞和以色列等國(guó)家的航天工業(yè)已具備相當(dāng)規(guī)模。全世界航天工業(yè)的年度預(yù)算約達(dá)1000億美元,從業(yè)人員超過(guò)150萬(wàn)人,美、俄、法、英等國(guó)家的導(dǎo)彈生產(chǎn)占全世界總數(shù)的80%,年銷售額達(dá)30億美元,其中美、俄占70%以上。

關(guān)于《航空航天對(duì)國(guó)家有哪些意義》的介紹到此就結(jié)束了。