【簡介：】本篇文章給大家談談《成都航空市值》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國十大最好的航空公司
2、中國廉價航空公司有哪些?
3、成都有幾個飛機場？
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本篇文章給大家談談《成都航空市值》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國十大最好的航空公司
中國十大最好的航空公司如下：
1、中國國航
中國國航是成立于1988年的國內唯一能夠載國旗飛行的民用航空公司，中國唯一掛國旗航空公司，公司以航空運輸主業(yè)，其服務品質一直很受認可。
2、南方航空
南方航空是1991年成立的國內航線最多和年客運量最大的航空公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。公司機隊規(guī)模和年客運量都位居亞洲第一，飛行實力出眾，還擁有獨立培養(yǎng)飛行員的能力。
3、東方航空
東方航空創(chuàng)立于1988年，是中國最好的航空公司之一，于2002年在原東方航空集團的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。公司以航空運輸為主業(yè)，也涉及旅游、金融、酒店等投資業(yè)務，憑借著精細、精準的服務而聞名。
4、海南航空
海南航空公司成立于1995年，是中國排名前四的航空公司之一，是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司的規(guī)模和運營能力都位居世界前列。
5、深圳航空
深圳航空是1992年由中國國際航空公司等五家公司共同投資成立的航空公司，是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務的股份制航空運輸企業(yè)。目前公司經(jīng)營著包括國際航線在內的160多條航線，致力于為國內外旅客提供安全可靠的服務。
6、廈門航空
廈門航空公司是1984年由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的一家航空公司，公司主營國內航空客貨運輸業(yè)務，經(jīng)營的國內國際航線數(shù)百條，服務一直以安全、優(yōu)質著稱。
7、中華航空
中華航空是1959年創(chuàng)辦的位于我國臺灣省的一家航空公司，公司業(yè)務范圍涉及航空業(yè)、信息業(yè)、物流業(yè)等多個行業(yè)，還在全球成立有多家分公司。
8、吉祥航空
吉祥航空成立于2005年，是中國有名的航空公司之一，公司致力于為全球旅客提供更有親和力的航空體驗。
9、長榮航空
長榮航空是1989年創(chuàng)立于中國臺灣的知名航空公司，公司自成立以來經(jīng)營的航線范圍一直不斷擴大，服務品質也一直很受認可。
10、四川航空
四川航空公司成立于1986年的國內知名航空公司，也是國內口碑最好的航空公司排行榜之一，公司運營的國內外航線數(shù)百條，航線網(wǎng)絡覆蓋世界多個國家和地區(qū)。
中國廉價航空公司有哪些?
國內有5家
分別是：
1、春秋航空，中國規(guī)模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標，主營基地位于上海。一直標榜自己在學習行業(yè)龍頭，美國的西南航空
2、海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，將實現(xiàn)向低成本航空公司的戰(zhàn)略轉型，主營基地位于重慶，有14架A320系列飛機。
3、東方航空旗下的中聯(lián)航在2014年7月宣布戰(zhàn)略轉型，由此成為中國第一家國企轉型的低成本航空公司。中聯(lián)航以北京南苑機場為主運營基地，截至2014年7月，中聯(lián)航擁有27架波音737飛機。
4、同樣以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現(xiàn)首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機。
5、成都航空總部設在四川成都，主營運基地設在成都雙流國際機場。目前擁有16架空客A320系列飛機，公司官網(wǎng)顯示，成都航空已將打造低成本航空公司作為發(fā)展戰(zhàn)略。
此外，還有一些支線航空公司也宣稱自己是廉價航空公司。
成都有幾個飛機場？
有6個機場，雙流國際、太平寺、溫江、鳳凰山、崇州、新津。雙流國際是客運機場，太平寺、溫江、鳳凰山是軍用機場，崇州、新津是民航學院教學機場。
成都雙流國際機場，按客流吞吐量是中國第5大機場，世界前40大繁忙機場，中國中西部最繁忙樞紐機場，西南地區(qū)最重要航空客貨集散地，為民航西南管理局、西南空管局駐地。成都雙流國際機場是前往拉薩貢嘎國際機場、昌都邦達機場和林芝米林機場等高原機場的最大中轉機場，是中國國際航空、四川航空、成都航空、中國東方航空、西藏航空、祥鵬航空的基地機場。2014年，成都雙流國際機場旅客吞吐量超過3750.76萬，位居全國第5位。
國內最大的民航是那個航空公司？誰有民航排名啊？
這個應該沒有包含子公司什么的，比如深航和山航的大股東都是國航，算國航體系。廈航又是南航的血統(tǒng)。。亂的很
中國內地航空公司排行榜
第一 中國南方航空股份有限公司
世界三大聯(lián)盟-天合聯(lián)盟成員
客運輸量世界排名：13
中國內地三星航空
客月運輸總量581.48 （萬人次）
代碼：CZ
總部：廣州
機隊規(guī)模：約400架
主要機型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第二 中國東方航空股份有限公司
中國四大航空之一
中國內地三星航空
月客運輸總量492.65（萬人次）
代碼：MU
總部：上海
機隊規(guī)模：約330架
主要機型：B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三 中國國際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員
中國唯一掛國旗航空公司
主要運營中國至世界各地主要航線
中國內地三星航空
客月運輸總量435.07（萬人次）
代碼：CA
總部：北京
機隊規(guī)模：約256架
主要機型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第四 海南航空股份有限公司
中國第四大航空公司
中國內地首家四星級航空公司，成為中國評級最高的航空公司
中國地區(qū)最佳航空
月客運輸總量171.18（萬人次）
代碼：HU
總部：海口
機隊規(guī)模：約200架
主要機型：B767、B737/A340、A330
第五 深圳航空有限責任公司
股東為中國國際航空股份有限公司
月客運輸總量159.95（萬人次）
代碼：ZH
總部：深圳
機隊規(guī)模：約150架
主要機型：B737、A320、A319
第六 廈門航空有限公司
中國大陸首家按企業(yè)化運作的航空公
月客運輸總量130.06（萬人次）
代碼:MF
總部：廈門
機隊規(guī)模：約60架
主要機型：B757、B737
第七 上海航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員
中國國內第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司
2009年6月8日，東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。
月客運輸總量115.59（萬人次）
代碼：FM
總部：上海
機隊規(guī)模：約77架
主要機型：B757、B737
第八 四川航空股份有限公司
展翅高飛的巴蜀雄鷹
現(xiàn)行的股份合作，使川航、南航、上航、山航實現(xiàn)了航線聯(lián)營
月客運輸總量102.01（萬人次）
代碼：3U
總部：成都
機隊規(guī)模：約60架
主要機型：A330、A320、EMB145
第九 山東航空股份有限公司
山東航空被譽為“齊魯之翼”
由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運輸相關產業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團公司
月客運輸總量77.58（萬人次）
代碼：SC
總部：濟南
機隊規(guī)模：約50架
主要機型：B737、CRJ-200
第十 春秋航空有限公司
中國唯一一家廉價航空公司
春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機”為目標
是追求豪華消費和高票價的現(xiàn)有國內航空公司“異類”
月客運輸總量55.46（萬人次）
代碼：9C
總部：上海
機隊規(guī)模：約20架
主要機型：A320
第十一 天津航空有限責任公司
海航集團子公司
前身大新華快運
月客運輸總量39.27（萬人次）
代碼：GS
總部：天津
機隊規(guī)模：約83架
主要機型：E190、ERJ145、多尼爾328
第十二 上海吉祥航空有限公司
NBA中國國內指定空中干線
月客運輸總量33.02（萬人次）
代碼：HO
總部：上海
機隊規(guī)模：約17架
主要機型：A320
第十三 北京首都航空有限公司
大城添翼 首都航空
海航集團子公司
國內最年輕的機隊和最大的空客運營機群之一
首都航空擁有亞洲一流的公務機業(yè)務
是亞太地區(qū)最大的公務機隊
月客運輸總量29.28（萬人次）
代碼：JD
總部：北京
機隊規(guī)模：約53架
主要機型：A320、A319、BBJ、灣流G550、灣流GV、灣流GIV、灣流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800
第十四 云南祥鵬航空有限責任公司
具有少數(shù)民族特色的航空公司
海航集團子公司
月客運輸總量25.3（萬人次）
代碼：8L
總部：昆明
機隊規(guī)模：約12架
主要機型：B737、A219
第十五 中國聯(lián)合航空有限公司
立志成為“頗具影響力的北京第三家基地航空公司”。
月客運輸總量21.01（萬人次）
代碼：KN
總部：北京
機隊規(guī)模：約10架
主要機型：B737
第十六 西部航空有限責任公司
海航集團子公司
立足重慶 服務西部
月客運輸總量16.23（萬人次）
代碼：PN
總部：重慶
機隊規(guī)模：約13架
第十七 昆明航空有限公司
深航子公司
月客運輸總量11.23（萬人次）
代碼：KY
總部：昆明
機隊規(guī)模：約4架
主要機型：B737
第十八 成都航空有限公司
前身鷹聯(lián)航空
四川航空子公司
月客運輸總量10.67（萬人次）
代碼：EU
總部：成都
機隊規(guī)模：約7架
主要機型：A319
第十九 重慶航空有限責任公司
重慶市政府與中國南方航空公司聯(lián)合組建本土航空公司
月客運輸總量9.97（萬人次）
代碼：OQ
總部：重慶
機隊規(guī)模：約8架
主要機型：A319、A320
第二十 奧凱航空有限公司
中國內地第一家投入商業(yè)運營的民營航空運輸企業(yè)
月客運輸總量8.29（萬人次）
代碼：BK
總部：天津
機隊規(guī)模：約6架
主要機型：B737、新舟60
第二十一 河南航空有限公司（鯤鵬航空）
河南航空即原鯤鵬航空
深航的子公司
空難發(fā)生后，又改回鯤鵬航空
月客運輸總量7.85（萬人次）
代碼：VD
總部：河南
機隊規(guī)模：7
主要機型：E190、CRJ-200
第二十二 大新華航空有限公司
海航集團子公司
月客運輸總量6.44（萬人次）
代碼：CN
總部：北京
第二十三 華夏航空有限公司
中國第一家專門從事支線客貨運輸?shù)拿駹I航空公司
月客運輸總量3.71（萬人次）
代碼：G5
總部：貴陽
機隊規(guī)模：約4架
主要機型：CRJ-200
第二十四 河北航空有限公司
前身是東北航空
四川航空子公司
月客運輸總量2.85（萬人次）
代碼：NS
總部：石家莊
機隊規(guī)模：約5架
主要機型：A319、ERJ145
第二十五 .幸福航空有限責任公司
月客運輸總量1.49（萬人次）
代碼：JR
總部：西安
機隊規(guī)模：約6架
主要機型：新舟60
你們知道中國有幾家航空公司嗎？
全民航大概有30余家航司，2100多架飛機。總體分為三個陣營。第一陣營：國航、東航、南航、海航。上述四家航空集團占有了中國航空市場的絕大多數(shù)份額。從機隊數(shù)量上來說：南航最多，東航第二，海航第三，國航第四。從運輸旅客人次來說：南航最多，國航次之，東航第三，海航第四。第一陣營里，變數(shù)比較大的算是海航集團了，海南航空本身規(guī)模沒有三大國有航大，但是海航集團的幾個子公司加起來，就很可觀了（一大波馬甲來襲），包括大新華航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空。新籌建的福州航空、烏魯木齊航空已經(jīng)開航，北部灣航空已經(jīng)批籌，桂林航空正在籌備。最近又收購了法國第二大航空公司藍鷹航空48%股份，還在非洲設立了非洲世界航空（加納）和肯尼亞航空，在土耳其還有兩家小航空公司。第二陣營：上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空，這一陣營的航空公司，一般機隊規(guī)模在100架以內，深航最多，已經(jīng)超過140架。這幾大中型航空公司，一般比較穩(wěn)定，盈利能力較大，航線網(wǎng)絡穩(wěn)定并合理，但是發(fā)展速度不快，像廈航已經(jīng)連續(xù)盈利近30年了，川航、上航、山航，維持在60-90架飛機的規(guī)模。第二陣營的企業(yè)，都有三大國有航的影子，分屬于三大系。比如上航和中國聯(lián)合航空，屬于東航系，廈航屬于南航系，廈航還收購了河北航，新成立了江西航。深航和山航屬于國航系，川航的股權結構就更分散復雜了，誰都沾點。第三陣營：春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空（鷹聯(lián)航空）、華夏航空等。
關于《成都航空市值》的介紹到此就結束了。
