【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本C(jī)場屬于哪個航空集團(tuán)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都國際機(jī)場是哪些航空公司的基地？只是國航嗎？
2、北京機(jī)場航站樓分別
本篇文章給大家談?wù)劇侗本C(jī)場屬于哪個航空集團(tuán)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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首都國際機(jī)場是哪些航空公司的基地？只是國航嗎？
T1海南航空及其旗下子公司，T2南航東航，T3國航，目前在北京有基地的公司只有國航，南航，東航，海航，首都航空（前金鹿航空海航子公司），還有南苑機(jī)場的聯(lián)合航空（上航控股）
北京機(jī)場航站樓分別是那些航空公司？
首都機(jī)場有三個航站樓，基本分工為：
T1航站樓——海南航空公司的航班以及海南航空控股的航班；
T2航站樓——東航和南航的航班以及東航和南航控股的航班；
T3航站樓——國航的航班以及國航控股的航班；以及國外航空公司的航班。
中國航空公司及機(jī)場名字是什么？
1、中國航空公司名字有：
中國南方航空、吉祥航空、奧凱航空、東方航空、中國國際航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空、重慶航空、西藏航空；
中國聯(lián)合航空、云南祥鵬航空、云南英安航空、廈門航空、天津航空、山東航空、四川航空、華夏航空、長城航空。
2、中國機(jī)場名字有：
廣州白云國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、沈陽桃仙國際機(jī)場、煙臺萊山機(jī)場、哈爾濱太平國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場；
重慶江北國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、麗江機(jī)場、南京祿口國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、長沙黃花國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場。
中國民用機(jī)場和通用機(jī)場的區(qū)別：
民用機(jī)場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用機(jī)場分為通用機(jī)場和公共運(yùn)輸機(jī)場；不包括臨時(shí)機(jī)場和專用機(jī)場。
通用機(jī)場肯定屬于民用航空機(jī)場。但承擔(dān)了更多其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊的民用飛行任務(wù)。
二者區(qū)別在于：
跑道建設(shè)不一樣：通用機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
跑道長度不一樣：民航機(jī)場有長長的跑道，而且通用機(jī)場跑道相對會短。
北京機(jī)場叫什么名字？
北京機(jī)場叫北京首都國際機(jī)場。
北京首都國際機(jī)場，位于中國北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國際機(jī)場67千米，為4F級國際機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場。
從1978年至2018年，北京首都國際機(jī)場年旅客吞吐量由103萬人次增長到1億100萬人次，位居亞洲第1位、全球第2位。2019年，北京首都國際機(jī)場旅客吞吐量10001.3萬人次，同比下降1.0%；貨郵吞吐量195.53萬噸，同比下降5.7%；起降架次59.4萬架次，同比下降3.2%；分別位居中國第1、第2、第1位。
價(jià)值意義：
北京首都國際機(jī)場是保障北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動京津冀一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一，首都機(jī)場提供的快捷、高效、安全的航空客貨運(yùn)輛，對于保障北京市經(jīng)濟(jì)和社會運(yùn)行，推動北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和優(yōu)化，加強(qiáng)京津冀區(qū)域互連互通至關(guān)重要；機(jī)場是保障北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動京津冀一體化發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)之一。
關(guān)于《北京機(jī)場屬于哪個航空集團(tuán)》的介紹到此就結(jié)束了。
