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1、通用航空飛行管制條例的條例內(nèi)容
2、通用航空飛行管制條例
3、請(qǐng)
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通用航空飛行管制條例的條例內(nèi)容
第一章 總 則 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事升放無(wú)人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。 飛行管制部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。
第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用
劃設(shè)申請(qǐng) 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。
劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;
(二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;
(三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;
(四)飛行活動(dòng)性質(zhì);
(五)其他有關(guān)事項(xiàng)。 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):
(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。
批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門備案,并通報(bào)有關(guān)單位。 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。
使用 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過12個(gè)月。
因飛行任務(wù)的要求,需要延長(zhǎng)臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意。
通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門,其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷。 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意,也可以使用。
第三章 飛行活動(dòng)的管理
單位、個(gè)人實(shí)施的飛行計(jì)劃申請(qǐng) 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)飛行單位;
(二)飛行任務(wù)性質(zhì);
(三)機(jī)長(zhǎng)(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);
(四)航空器型別和架數(shù);
(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;
(六)起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng);
(七)預(yù)計(jì)飛行開始、結(jié)束時(shí)間;
(八)飛行氣象條件;
(九)航線、飛行高度和飛行范圍;
(十)其他特殊保障需求。 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:
(一)飛出或者飛入我國(guó)領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);
(二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(guó)(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;
(三)在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;
(四)超出領(lǐng)海(海岸)線飛行的;
(五)外國(guó)航空器或者外國(guó)人使用我國(guó)航空器在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。
臨時(shí)飛行空域的飛行計(jì)劃申請(qǐng) 使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)由當(dāng)?shù)仫w行管制部門批準(zhǔn)或者由當(dāng)?shù)仫w行管制部門報(bào)經(jīng)上級(jí)飛行管制部門批準(zhǔn)。
使用臨時(shí)飛行空域、臨時(shí)航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):
(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該區(qū)域飛行管制的部門批準(zhǔn);
(四)超出飛行管制區(qū)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天15時(shí)前提出;飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天21時(shí)前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。
執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人工影響天氣或者其他緊急任務(wù)的,可以提出臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)。臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)當(dāng)在擬飛行1小時(shí)前提出;飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬起飛時(shí)刻15分鐘前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。 飛行管制部門對(duì)違反飛行管制規(guī)定的航空器,可以根據(jù)情況責(zé)令改正或者停止其飛行。
第四章 飛行保障
普通飛行的保障 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,應(yīng)當(dāng)與有關(guān)飛行管制部門建立可靠的通信聯(lián)絡(luò)。
在劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)保持空地聯(lián)絡(luò)暢通。 飛行管制部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工或者協(xié)議,為通用航空飛行活動(dòng)提供空中交通管制服務(wù)。
軍用機(jī)場(chǎng)的使用 通用航空飛行保障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照國(guó)家有關(guān)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第五章 升放和系留氣球的規(guī)定 升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球,不得影響飛行安全。
本條例所稱無(wú)人駕駛自由氣球,是指無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、無(wú)人操縱、輕于空氣、總質(zhì)量大于4千克自由飄移的充氣物體。
本條例所稱系留氣球,是指系留于地面物體上、直徑大于1.8米或者體積容量大于3.2立方米、輕于空氣的充氣物體。 進(jìn)行升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球活動(dòng),必須經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)以上氣象主管機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門批準(zhǔn)。具體辦法由國(guó)務(wù)院氣象主管機(jī)構(gòu)制定。
升放無(wú)人駕駛自由氣球的申請(qǐng) 升放無(wú)人駕駛自由氣球的申請(qǐng),通常應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)升放的單位、個(gè)人和聯(lián)系方法;
(二)氣球的類型、數(shù)量、用途和識(shí)別標(biāo)志;
(三)升放地點(diǎn)和計(jì)劃回收區(qū);
(四)預(yù)計(jì)升放和回收(結(jié)束)的時(shí)間;
(五)預(yù)計(jì)飄移方向、上升的速度和最大高度。 升放無(wú)人駕駛自由氣球,應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的申請(qǐng)升放,并及時(shí)向有關(guān)飛行管制部門報(bào)告升放動(dòng)態(tài);取消升放時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門。
升放系留氣球的要求 升放系留氣球,應(yīng)當(dāng)確保系留牢固,不得擅自釋放。
系留氣球升放的高度不得高于地面150米,但是低于距其水平距離50米范圍內(nèi)建筑物頂部的除外。
系留氣球升放的高度超過地面50米的,必須加裝快速放氣裝置,并設(shè)置識(shí)別標(biāo)志。 升放的無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球中發(fā)生下列可能危及飛行安全的情況時(shí),升放單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門和當(dāng)?shù)貧庀笾鞴軝C(jī)構(gòu):
(一)無(wú)人駕駛自由氣球非正常運(yùn)行的;
(二)系留氣球意外脫離系留的;
(三)其他可能影響飛行安全的異常情況。
加裝快速放氣裝置的系留氣球意外脫離系留時(shí),升放系留氣球的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)在保證地面人員、財(cái)產(chǎn)安全的條件下,快速啟動(dòng)放氣裝置。 禁止在依法劃設(shè)的機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)和機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球,但是國(guó)家另有規(guī)定的除外。
第六章 法律責(zé)任 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人違反本條例規(guī)定,有下列情形之一的,由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款,并可給予責(zé)令停飛1個(gè)月至3個(gè)月、暫扣直至吊銷經(jīng)營(yíng)許可證、飛行執(zhí)照的處罰;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的;
(二)未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的;
(三)不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的;
(四)未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的。 違反本條例規(guī)定,升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球,有下列情形之一的,由氣象主管機(jī)構(gòu)或者有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下罰款;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自升放的;
(二)未按照批準(zhǔn)的申請(qǐng)升放的;
(三)未按照規(guī)定設(shè)置識(shí)別標(biāo)志的;
(四)未及時(shí)報(bào)告升放動(dòng)態(tài)或者系留氣球意外脫離時(shí)未按照規(guī)定及時(shí)報(bào)告的;
(五)在規(guī)定的禁止區(qū)域內(nèi)升放的。 按照本條例實(shí)施的罰款,應(yīng)當(dāng)全額上繳財(cái)政。
第七章 附 則 本條例自2003年5月1日起施行。
通用航空飛行管制條例
第一章 總則第一條 為了促進(jìn)通用航空事業(yè)的發(fā)展,規(guī)范通用航空飛行活動(dòng),保證飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,制定本條例。第二條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事升放無(wú)人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。第三條 本條例所稱通用航空,是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。第四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,必須按照《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動(dòng)的資格,并遵守國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第五條 飛行管制部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用第六條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第七條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。
劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;
(二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;
(三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;
(四)飛行活動(dòng)性質(zhì);
(五)其他有關(guān)事項(xiàng)。第八條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):
(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);
(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。
批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門備案,并通報(bào)有關(guān)單位。第九條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。第十條 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過12個(gè)月。
因飛行任務(wù)的要求,需要延長(zhǎng)臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意。
通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門,其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷。第十一條 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意,也可以使用。第三章 飛行活動(dòng)的管理第十二條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)施飛行前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第十三條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)飛行單位;
(二)飛行任務(wù)性質(zhì);
(三)機(jī)長(zhǎng)(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);
(四)航空器型別和架數(shù);
(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;
(六)起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng);
(七)預(yù)計(jì)飛行開始、結(jié)束時(shí)間;
(八)飛行氣象條件;
(九)航線、飛行高度和飛行范圍;
(十)其他特殊保障需求。第十四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:
(一)飛出或者飛入我國(guó)領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);
(二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(guó)(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;
(三)在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;
(四)超出領(lǐng)海(海岸)線飛行的;
(五)外國(guó)航空器或者外國(guó)人使用我國(guó)航空器在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。
請(qǐng)問航拍無(wú)人機(jī)是需要個(gè)什么證才能允許飛?
根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7 kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),均不到 7 kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
關(guān)于《通用航空飛行管制條例 建議》的介紹到此就結(jié)束了。