【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗教旌娇諏I(yè)就業(yè)前景》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空和航天的區(qū)別和聯(lián)系是什么?
2、關(guān)于航空航天的知識(shí)有哪些?
3、航空、
本篇文章給大家談?wù)劇逗教旌娇諏I(yè)就業(yè)前景》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空和航天的區(qū)別和聯(lián)系是什么?
- 2、關(guān)于航空航天的知識(shí)有哪些?
- 3、航空、航天、宇航各指的什么?
- 4、航空和航天的區(qū)別是什么?
- 5、航空航天基本知識(shí)
航空和航天的區(qū)別和聯(lián)系是什么?
航空和航天的的區(qū)別是不同的兩大技術(shù)門類??傮w來(lái)說(shuō),航空和航天似乎就是以大氣層為界限。
航空航天簡(jiǎn)介
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng);航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng),又稱空間飛行或宇宙航行。
人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn),必然要開拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋,從海洋到大氣層,再到宇宙空間,就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。
航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng),又稱空間飛行或宇宙航行。航天的實(shí)現(xiàn)必須使航天器克服或擺脫地球的引力,如想飛出太陽(yáng)系,還要擺脫太陽(yáng)引力。從地球表面發(fā)射的飛行器,環(huán)繞地球,脫離地球和飛出太陽(yáng)系所需要的最小速度。
分別稱為第一、第二和第三宇宙速度.是航天所需的三個(gè)特征速度。中國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森認(rèn)為人類飛行活動(dòng)可以分為三個(gè)階段,即航空、航天和航宇。他認(rèn)為航空是在大氣層中活動(dòng)。航天是飛出地球大氣層在太陽(yáng)系內(nèi)活動(dòng),而航宇則是飛出太陽(yáng)系到廣裹無(wú)根的宇宙中去航行。
關(guān)于航空航天的知識(shí)有哪些?
1、航空航天技術(shù)是一種高度綜合的、跨學(xué)科的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),其基礎(chǔ)是力學(xué)、熱力學(xué)和材料學(xué)。電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、噴氣推進(jìn)技術(shù)、制造工藝技術(shù)、醫(yī)學(xué)、真空技術(shù)和低溫技術(shù)也在其中發(fā)揮著重要的作用。
2、航空航天是目前最活躍和最有影響力的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一,其產(chǎn)品有極高的附加價(jià)值,帶動(dòng)著其他高新科技發(fā)展,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活產(chǎn)生著巨大而深遠(yuǎn)的影響。
3、航空航天一詞指進(jìn)行航空航天活動(dòng)所必須的科學(xué),同時(shí)也泛指研究開發(fā)航空、航天器所涉及的各種技術(shù)。
4、航天飛機(jī)軌道器可重復(fù)使用(100)次左右。
5、在航天飛機(jī)或空間站里,所有液體包括水是(球)狀。
航空、航天、宇航各指的什么?
航空是指人們離開地面,升入空中,在空中從地球上的一地到另一地,而在空中時(shí)并沒有脫離地球的引力和地球大氣圈的范圍?,F(xiàn)代的各種飛機(jī)、飛艇等都是屬于航空范圍的飛行工具。
航天又稱空問飛行,比航空進(jìn)了一步,活動(dòng)的范圍更大一些。航天的概念首先是指脫離了地球引力范圍的航行,但基本上還只是在太陽(yáng)系內(nèi)進(jìn)行的航行活動(dòng)?;鸺?、探測(cè)衛(wèi)星、航天飛機(jī)等都屬于航天的范圍。
宇航是宇宙航行的簡(jiǎn)稱。宇航的范圍更廣,有時(shí)要脫離太陽(yáng)系到更廣闊的星際空間去航行,例如到銀河系乃至更大的恒星際空間去探索。
航空和航天的區(qū)別是什么?
航天和航空的不同有:
1、定義不一樣:航天是指進(jìn)入、探索、開發(fā)和利用太空以及地球以外天體各種活動(dòng)的總稱。航空指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行(航行)活動(dòng)。
2、活動(dòng)的區(qū)域不一樣:航天是在地球大氣層以外的宇宙空間進(jìn)行活動(dòng),航空是在地球大氣層進(jìn)行活動(dòng)。一個(gè)是在地球里面,一個(gè)是在地球外面。
太空資源:
太空資源泛指太空中客觀存在的、可供人類開發(fā)利用的環(huán)境和物質(zhì)。主要包括:相對(duì)于地面的高遠(yuǎn)位置資源,高真空和超潔凈環(huán)境資源,微重力環(huán)境資源,太陽(yáng)能資源,月球資源,行星資源等。
太空上可利用的資源比地球上可利用的資源要豐富的多。僅從太陽(yáng)系范圍來(lái)說(shuō),在月球、火星和小行星等天體上,有豐富的礦產(chǎn)資源;在類木行星和彗星上,有豐富的氫能資源;在行星空間和行星際空間,有真空資源、輻射資源、大溫差資源,那里的太陽(yáng)能利用有效率也比地球上高的多。并取得了巨大的社會(huì)效益。
高真空和高潔凈是外層空間的顯著特征,是進(jìn)行許多科學(xué)實(shí)驗(yàn)、發(fā)展航天技術(shù)、生產(chǎn)電子產(chǎn)品和高級(jí)藥品的理想環(huán)境,尤其它是人類的航天活動(dòng)的先決條件。高真空、超潔凈環(huán)境資源取得了相當(dāng)大的實(shí)際效果,但微重力資源和太陽(yáng)能資源的利用還處于試驗(yàn)、研究和創(chuàng)造條件的階段。
航空航天基本知識(shí)
航天技術(shù)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技、軍事、 文化 發(fā)達(dá)與否的重要標(biāo)志,是一個(gè)國(guó)家在世界上實(shí)力和地位的象征。以下是由我整理關(guān)于航天小知識(shí)的內(nèi)容,希望大家喜歡!
航天小知識(shí)
1、事實(shí)上,進(jìn)入太空的第一個(gè)物體是V2導(dǎo)彈,第一個(gè)進(jìn)入軌道的才是蘇聯(lián)衛(wèi)星
2、你以為大氣上屆真的只有120km么?你錯(cuò)了,直到6000千米處都有氧原子,也就是說(shuō),現(xiàn)在的多數(shù)衛(wèi)星在很多年以后會(huì)被大氣阻力減速并且拖回地面
3、天體運(yùn)行的軌道都是橢圓的,所以我們有兩個(gè)名稱近拱點(diǎn) 和遠(yuǎn)供點(diǎn) 顧名思義,近拱點(diǎn)就是里星球最近的點(diǎn),遠(yuǎn)供點(diǎn)正好相反 還有奇特現(xiàn)象 這涉及到慣性,理論就不說(shuō)了,運(yùn)行到遠(yuǎn)供點(diǎn)時(shí)飛船的速度會(huì)增加,而轉(zhuǎn)回近拱點(diǎn)是速度會(huì)變慢
4、航天器是怎么變軌的?它們進(jìn)行變軌的方式是霍曼轉(zhuǎn)移。
兩個(gè)高度不同的軌道間轉(zhuǎn)移經(jīng)常用到的一種方式是霍曼轉(zhuǎn)移,霍曼轉(zhuǎn)移所用的軌道是一近地點(diǎn)在較低高度、遠(yuǎn)地點(diǎn)在較高高度的橢圓軌道。
如想了解更多,請(qǐng)百度 霍曼轉(zhuǎn)移
5、對(duì)接?你以為真那么難?兩個(gè)長(zhǎng)10米的物體在浩瀚太空對(duì)接的容錯(cuò)率是多少呢?反正一次性100%直接成功太難了。我們的飛船都有rcs系統(tǒng) 用于姿態(tài)微調(diào),rcs系統(tǒng)通俗理解就是在飛船上裝很多噴口,歪了就噴,就這么簡(jiǎn)單。
6、茫茫太空 確定自己應(yīng)該保持的姿態(tài)?
陀螺儀是答案
陀螺儀,是一種用來(lái)感測(cè)與維持方向的裝置,基於角動(dòng)量不滅的理論設(shè)計(jì)出來(lái)的。陀螺儀主要是由一個(gè)位於軸心可以旋轉(zhuǎn)的輪子構(gòu)成。陀螺儀一旦開始旋轉(zhuǎn),由於輪子的角動(dòng)量,陀螺儀有抗拒方向改變的趨向。陀螺儀多用於導(dǎo)航、定位等系統(tǒng)。
7、地球同步軌道的高度是35800千米,顧名思義,他運(yùn)行一周的時(shí)間和地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間相同,和地面保持相對(duì)靜止。同步軌道有很多用途,主要是用于通訊和定位,理論上只需要三顆就可以完成全球通訊,除了同步軌道,還有一種極軌道,他的軌道傾角是90度,多數(shù)勘測(cè)和定位衛(wèi)星使用極軌,他能實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的掃描
8、其實(shí),運(yùn)載火箭主打兩種燃料,液氧液氫和液氧煤油。
助推火箭、1、2級(jí)火箭多數(shù)是液氧煤油火箭。氫燃燒釋放的能量比煤油高,但制取氫需要大量的能源,且液氫屬于低溫液體,不易保存和運(yùn)輸。為了擺脫地心引力將衛(wèi)星送上軌道,火箭要達(dá)到第一宇宙速度,在發(fā)射階段,火箭在大氣中飛行,速度不斷提升,并且一級(jí)比一級(jí)質(zhì)量要輕,起飛階段要消耗大量燃料,所以使用液氫是不現(xiàn)實(shí)的,煤油更容易獲得且污小。在最后階段,靠液氫燃燒釋放的巨大能量加速。
9、美國(guó)航天飛機(jī)在返回過(guò)程中是純粹的滑行,他的噴口其實(shí)是用來(lái)讓發(fā)射時(shí)的火箭保持平衡,而蘇聯(lián)則不同,暴風(fēng)雪號(hào)的主發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在質(zhì)子號(hào)運(yùn)載火箭上,而暴風(fēng)雪號(hào)有自己的小型動(dòng)力系統(tǒng)
10、大家耳熟能詳?shù)奶胀h(yuǎn)鏡是哈勃,它也為我們拍的了成千上萬(wàn)張美麗的星空?qǐng)D片,但是他找到的行星少之又少,開普勒望遠(yuǎn)鏡為行星而生,它靠凌日,通俗理解就是行星遮住所在的恒星,雖然亮度變化只要千分之一,但它依然能分辨得出,目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了
11、航天飛機(jī)真的好嗎?美國(guó)可能從一開始就錯(cuò)誤的選擇了發(fā)射和維護(hù)成本比運(yùn)載火箭高的多的航天飛機(jī),當(dāng)然,還有事故率,5架航天飛機(jī)中有兩架徹底損毀。自從奮進(jìn)號(hào)的退役,美國(guó)已經(jīng)沒有能力向國(guó)際空間站運(yùn)輸宇航員,他們的新飛船獵戶座和SpaceX的飛船都要很久才能投入使用。而蘇聯(lián)一直從解體到現(xiàn)在,他們的聯(lián)盟號(hào)飛船依舊活躍?,F(xiàn)在美國(guó)只能依靠俄羅斯。當(dāng)然,中國(guó)的神舟飛船也走上了一條正路。
12、太空是人類共有的!國(guó)際法早已通過(guò)了不需占有外星領(lǐng)土,建立軍事設(shè)施,如果你想了解更多,你可以參考月球協(xié)定。
13、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的基本區(qū)別就是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)氣,不能在太空使用,這個(gè)很多人應(yīng)該知道,但噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)比火箭發(fā)動(dòng)機(jī)更省燃料
14、航天飛機(jī)和空天飛機(jī)的區(qū)別就是航天飛機(jī)需要需要助推器,也就是固體火箭才能進(jìn)入太空。而空天飛機(jī)不需要火箭的幫助,自己就能進(jìn)入軌道。但目前沒有一款真正的空天飛機(jī)投入使用。
15、矢量發(fā)動(dòng)機(jī)
是噴口可以向不同方向偏轉(zhuǎn)以產(chǎn)生不同方向的推力的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。采用推力矢量技術(shù)的飛機(jī),則是通過(guò)尾噴管偏轉(zhuǎn),利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力,獲得附加的控制力矩,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的姿態(tài)變化控制。其突出特點(diǎn)是控制力矩與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相關(guān),而不受飛機(jī)本身姿態(tài)的影響。不采用推力矢量技術(shù)的飛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的噴流都是與飛機(jī)的軸線重合的,產(chǎn)生的推力也沿軸線向前,這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的推力只是用于克服飛機(jī)所受到的阻力,提供飛機(jī)加速的動(dòng)力。
其實(shí)說(shuō)白了,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口可以改變方向,從而提高機(jī)動(dòng)性
16、你可能只知道土星五號(hào)是世界上最大的,載荷最高的火箭。其實(shí)到目前為止,土星五號(hào)的F1發(fā)動(dòng)機(jī)還是世界上推力最大的單發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。
17、航天器獲取加速不僅僅靠飛船點(diǎn)火,其實(shí)還有引力彈弓
引力彈弓就是就是利用行星的重力場(chǎng)來(lái)給太空探測(cè)船加速,將它甩向下一個(gè)目標(biāo),也就是把行星當(dāng)作“引力助推器”。
引力助推既可用于加速飛行器,也能用于降低飛行器速度。
18、核電池
航天器用的并不是核反應(yīng)堆,它們用的核電池叫同位素溫差發(fā)電機(jī)
它是將放射性同位素的衰變熱利用塞貝克效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的一種高生存力的致密能源,是目前月球表面和深太空探測(cè)以及偏遠(yuǎn)地帶用可供選擇的最佳電源。塞貝克效應(yīng)是一種熱電效應(yīng),在一定溫度下,材料本身會(huì)產(chǎn)生電勢(shì)差。
核電池的應(yīng)用也很廣泛,比如旅行者號(hào)探測(cè)器是電池,它用了40年,好奇號(hào)火星車的電力也來(lái)自核電池,好奇號(hào)可以使用核電池8年。
19、旅行者一號(hào)只離開了日球?qū)?,也就是收太?yáng)風(fēng)影響的地區(qū),但要離開太陽(yáng)系的引力范圍,還需要幾千年。。。
20、火箭和導(dǎo)彈的區(qū)別就是火箭依靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴射工質(zhì)產(chǎn)生反作用力而推進(jìn)的飛行器。它自身攜帶燃料及氧化劑,無(wú)需空氣中的氧助燃,即可在大氣和無(wú)大氣的外層空間飛行。現(xiàn)在的火箭炮也裝有簡(jiǎn)單的慣性制導(dǎo)裝置,更不用說(shuō)航天火箭了。而導(dǎo)彈除了制導(dǎo)裝置外,其動(dòng)力系統(tǒng)是多樣性的有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)等也有火箭加渦噴或沖壓的組合裝置,除火箭發(fā)動(dòng)機(jī)外其他發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法在太空中飛行。
航天知識(shí)小報(bào)
航天知識(shí)
中國(guó)航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來(lái),經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期,迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系;建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國(guó)內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測(cè)量船組成的測(cè)控網(wǎng);建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng),取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益;建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng),取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果;培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊(duì)伍。
中國(guó)航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對(duì)落后和特殊的國(guó)情、特定的歷史條件下發(fā)展起來(lái)的。中國(guó)獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng),以較少的投入,在較短的時(shí)間里,走出了一條適合本國(guó)國(guó)情和有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重要成就。中國(guó)在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列;在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果。
空間技術(shù)
1、人造地球衛(wèi)星。中國(guó)于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。截至2000年10月,中國(guó)共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星,飛行成功率達(dá)90%以上。目前,中國(guó)已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列,“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國(guó)是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家,衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;中國(guó)是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國(guó)家。中國(guó)的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國(guó)際水平。近幾年來(lái),中國(guó)研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后,工作穩(wěn)定,性能良好,產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2、運(yùn)載火箭。中國(guó)獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭,適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星?!伴L(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克,地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克,基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國(guó)政府正式宣布將“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來(lái),已將27顆外國(guó)制造的衛(wèi)星成功地送入太空,在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。迄今,“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了63次發(fā)射;1996年10月至2000年10月,“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。
3、航天器發(fā)射場(chǎng)。中國(guó)已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng),并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國(guó)航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國(guó)內(nèi)發(fā)射任務(wù),又具有完成為國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國(guó)際航天合作的能力。
4、航天測(cè)控。中國(guó)已建成完整的航天測(cè)控網(wǎng),包括陸地測(cè)控站和海上測(cè)控船,圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測(cè)控任務(wù)。中國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)已具備國(guó)際聯(lián)網(wǎng)共享測(cè)控資源的能力,測(cè)控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
5、載人航天。中國(guó)于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程,研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭,開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究,選拔了預(yù)備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。1999年11月20日至21日,中國(guó)成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船,標(biāo)志著中國(guó)已突破了載人飛船的基本技術(shù),在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。
空間應(yīng)用
中國(guó)重視研制各種應(yīng)用衛(wèi)星和開發(fā)衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù),在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展。中國(guó)研制和發(fā)射的衛(wèi)星中,遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星約占71%,這些衛(wèi)星已廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)、科技、文化和國(guó)防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)家有關(guān)部門還積極利用國(guó)外各種應(yīng)用衛(wèi)星開展應(yīng)用技術(shù)研究,取得了很好的應(yīng)用效果。
1、衛(wèi)星遙感。中國(guó)從二十世紀(jì)七十年代初期開始利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星,開展衛(wèi)星遙感應(yīng)用技術(shù)的研究、開發(fā)和推廣工作,在氣象、地礦、測(cè)繪、農(nóng)林、水利、海洋、地震和城市建設(shè)等方面得到了廣泛應(yīng)用。目前,國(guó)家遙感中心、國(guó)家衛(wèi)星氣象中心、中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心和中國(guó)遙感衛(wèi)星地面接收站等機(jī)構(gòu),以及國(guó)務(wù)院有關(guān)部委、部分省市和中國(guó)科學(xué)院的衛(wèi)星遙感應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立起來(lái)。這些專業(yè)機(jī)構(gòu)利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星開展了氣象預(yù)報(bào)、國(guó)土普查、作物估產(chǎn)、森林調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、海洋預(yù)報(bào)、城市規(guī)劃和地圖測(cè)繪等多方面、多領(lǐng)域的應(yīng)用研究工作。特別是衛(wèi)星氣象地面應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)化運(yùn)行,極大地提高了對(duì)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性,使國(guó)家和人民群眾的經(jīng)濟(jì)損失有了明顯的減少。
2、衛(wèi)星通信。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代中期開始利用國(guó)內(nèi)外通信衛(wèi)星,發(fā)展衛(wèi)星通信技術(shù),以滿足日益增長(zhǎng)的通信、廣播和 教育 事業(yè)的發(fā)展需求。在衛(wèi)星固定通信業(yè)務(wù)方面,全國(guó)建有數(shù)十座大中型衛(wèi)星通信地球站,聯(lián)結(jié)世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際衛(wèi)星通信話路達(dá)2.7萬(wàn)多條。中國(guó)已建成國(guó)內(nèi)衛(wèi)星公眾通信網(wǎng),國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信話路達(dá)7萬(wàn)多條,初步解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)的通信問題。甚小口徑終端(VSAT)通信業(yè)務(wù)近幾年發(fā)展較快,已有國(guó)內(nèi)甚小口徑終端通信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)單位30個(gè),服務(wù)小站用戶15000個(gè),其中雙向小站用戶超過(guò)6300個(gè);同時(shí)建立了金融、氣象、交通、石油、水利、民航、電力、衛(wèi)生和新聞等幾十個(gè)部門的80多個(gè)專用通信網(wǎng),甚小口徑終端上萬(wàn)個(gè)。在衛(wèi)星電視廣播業(yè)務(wù)方面,中國(guó)已建成覆蓋全球的衛(wèi)星電視廣播系統(tǒng)和覆蓋全國(guó)的衛(wèi)星電視教育系統(tǒng)。中國(guó)從
1985年開始利用衛(wèi)星傳送廣播電視節(jié)目,目前已形成了占用33個(gè)通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的衛(wèi)星傳輸覆蓋網(wǎng),負(fù)責(zé)傳送中央、地方電視節(jié)目和教育電視節(jié)目共計(jì)47套,以及中央32路對(duì)內(nèi)、對(duì)外廣播節(jié)目和近40套地方廣播節(jié)目。衛(wèi)星教育電視廣播開播十多年來(lái),有3000多萬(wàn)人接受了大、中專教育與培訓(xùn)。近年來(lái),中國(guó)建成了衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái),通過(guò)數(shù)字壓縮方式將中央和地方的衛(wèi)星電視節(jié)目傳送到
無(wú)線廣播電視覆蓋不到的廣大農(nóng)村地區(qū),使中國(guó)廣播電視的覆蓋率有了很大提高。中國(guó)現(xiàn)有衛(wèi)星電視廣播接收站約18.9萬(wàn)座。在衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)上,還建立了中國(guó)教育衛(wèi)星寬帶多媒體傳輸網(wǎng)絡(luò),面向全國(guó)開展遠(yuǎn)程教育和信息技術(shù)的綜合服務(wù)。
3、衛(wèi)星導(dǎo)航定位。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代初期開始利用國(guó)外導(dǎo)航衛(wèi)星,開展衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用技術(shù)開發(fā)工作,并在大地測(cè)量、船舶導(dǎo)航、飛機(jī)導(dǎo)航、地震監(jiān)測(cè)、地質(zhì)防災(zāi)監(jiān)測(cè)、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。中國(guó)在1992年加入了國(guó)際低軌道搜索和營(yíng)救衛(wèi)星組織
(COSPAS-SARSAT),以后還建立了中國(guó)任務(wù)控制中心,大大提高了船舶、飛機(jī)和車輛遇險(xiǎn)報(bào)警服務(wù)能力。
空間科學(xué)
中國(guó)在二十世紀(jì)六十年代初期開始利用探空火箭、探空氣球開展了高層大氣探測(cè)。在七十年代初期開始利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星開展了一系列空間探測(cè)和研究,獲得了很多寶貴的環(huán)境探測(cè)資料。近年來(lái),開展了空間天氣預(yù)報(bào)的研究工作及相應(yīng)的國(guó)際合作。從八十年代末開始利用返回型遙感衛(wèi)星進(jìn)行了多種空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),在晶體和蛋白質(zhì)生長(zhǎng)、細(xì)胞培養(yǎng)、作物育種等方面取得了很好的成果。中國(guó)空間科學(xué)在基礎(chǔ)理論研究方面取得了若干創(chuàng)新成果,在空間物理學(xué)、微重力科學(xué)和空間生命科學(xué)等領(lǐng)域建立了具有一定水平的對(duì)外開放的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,建立了空間有效載荷應(yīng)用中心,具有支持進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本能力。近年來(lái),利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星對(duì)近地空間環(huán)境中的帶電粒子及其效應(yīng)進(jìn)行了較為詳細(xì)的探測(cè),并首次完成了微重力流體物理兩層流體空間實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)的遙操作。
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