【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諛I(yè)的前景》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問航空專業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
2、民航的優(yōu)勢(shì)是什么
3、航空專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢(shì)是什么
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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諛I(yè)的前景》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請(qǐng)問航空專業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
- 2、民航的優(yōu)勢(shì)是什么
- 3、航空專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢(shì)是什么
- 4、低成本航空有哪些優(yōu)勢(shì)？
請(qǐng)問航空專業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
“理論+實(shí)訓(xùn)+就業(yè)”培養(yǎng)模式的優(yōu)勢(shì)
學(xué)的扎實(shí)
通過教學(xué)資源共享，充分發(fā)揮大學(xué)長(zhǎng)于理論教學(xué)、實(shí)訓(xùn)基地熟悉行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的特點(diǎn)，使學(xué)生在大學(xué)的理論學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中能接受根據(jù)對(duì)用人企業(yè)的典型需求調(diào)研而制定的課程，拋棄一切花拳繡腿，全力學(xué)習(xí)掌握潮流、主流的技能。
2、學(xué)的實(shí)在
實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)所有指導(dǎo)老師都具有多年航空行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在一年半的實(shí)訓(xùn)過程中，每名學(xué)生將積累5個(gè)以上的崗位工作經(jīng)驗(yàn)，這相當(dāng)于普通專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)兩年的工作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在全真模擬企業(yè)的工作環(huán)境中，學(xué)生的語(yǔ)言交流能力能得到顯著提高?？梢赃@樣說，作為畢業(yè)生，在走出校門的時(shí)候就具備了成為項(xiàng)目組長(zhǎng)的資格，在競(jìng)爭(zhēng)中更容易快速脫穎而出。
3、學(xué)的有用
當(dāng)完成3-4年高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)后，每一名畢業(yè)生都可以依托于專業(yè)的就業(yè)渠道，獲得一份專業(yè)對(duì)口，能發(fā)揮自己所學(xué)、所長(zhǎng)的工作。我們承諾為每一名畢業(yè)生安排工作。所有學(xué)生都將簽訂就業(yè)協(xié)議，通過西翔航空學(xué)院的就業(yè)渠道使他們直達(dá)工作崗位，實(shí)現(xiàn)學(xué)生從大學(xué)課堂到企業(yè)的無縫過渡。
民航的優(yōu)勢(shì)是什么
你是說在民航工作還是說民航在交通運(yùn)輸這方面？
如果在民航工作，優(yōu)勢(shì)就是聽起來高大上，工資穩(wěn)定，雖然不會(huì)暴發(fā)，但是小富即安還是可以的。能解決溫飽并向小康邁進(jìn)。
如果說交通運(yùn)輸方面，
民航是世界上最安全的交通運(yùn)輸方式（雖然一旦出事死傷慘重，但數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)仍然是最安全的運(yùn)輸方式）
民航快速、便捷，對(duì)于一些修路很艱難的地區(qū)來說，修個(gè)機(jī)場(chǎng)就可以迅速緩解交通閉塞的現(xiàn)象。同等距離的運(yùn)輸條件下，民航的速度和效率絕對(duì)是最高的。
民航價(jià)格相對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式要高，某種程度上可匯聚更多的中高收入人群，對(duì)于一些需要在高端人群中投放廣告的廣告商而言，是不錯(cuò)的選擇。
航空專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢(shì)是什么
結(jié)合當(dāng)下的情況來說，航空專業(yè)可以說在最具前景的中占據(jù)了一席之地，由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高，選擇航空出行的人數(shù)也在逐年增加，所以說增對(duì)未來的發(fā)展趨勢(shì)來說還是非常大的。
航空專業(yè)包含的范圍也非常的廣，不僅僅只是我們?nèi)粘Ｋ赖暮娇诊w行員、空姐等，它還包含我們所知道的無人機(jī)、軍用機(jī)、民用機(jī)等等；并且各種飛機(jī)的研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營(yíng)維護(hù)和接地氣的一些崗位，比如：飛行員、空管、簽派、機(jī)務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員、地服等等都是可以選擇的，并且大部分的崗位薪資還非常理想。
低成本航空有哪些優(yōu)勢(shì)？
春秋航空作為國(guó)內(nèi)第一家低成本航空，從本質(zhì)上來講，去掉一些不必要的服務(wù)，降低票價(jià)，讓利于旅客，從而實(shí)現(xiàn)低成本，未來，低成本航空是我國(guó)航空業(yè)發(fā)展的必要趨勢(shì)。
1.不加入中航信系統(tǒng)，學(xué)習(xí)國(guó)外低成本服務(wù)理念以及營(yíng)銷模式，做法。
2.客機(jī)選用單通道A320。座位在180座，實(shí)現(xiàn)高客座率
3.選擇低密度時(shí)間，特別早或特別晚，也能降低機(jī)場(chǎng)費(fèi)用。
一是節(jié)省人力成本。客艙衛(wèi)生由機(jī)上的乘務(wù)員清潔
二是控制固定成本。改變營(yíng)銷模式。
三是減少服務(wù)項(xiàng)目。如乘客在機(jī)上只能得到一小瓶免費(fèi)的礦泉水，其他的食品飲料等需要購(gòu)買。這樣為想省錢的乘客省些費(fèi)用，愿意消費(fèi)的乘客也能增加消費(fèi)的多樣化
關(guān)于《航空業(yè)的前景》的介紹到此就結(jié)束了。
