【簡介：】本篇文章給大家談談《虹橋航空電話》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、虹橋機場在上海哪個區(qū)？
2、上海虹橋機場屬于哪個區(qū)？
3、虹橋機場屬于哪個區(qū)上海哪
本篇文章給大家談談《虹橋航空電話》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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虹橋機場在上海哪個區(qū)？
上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中國上海市長寧區(qū)，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
上海虹橋國際機場始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。
據(jù)2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國際機場建筑面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米，擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米；停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。
擴展資料：
價值意義：
上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬件改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區(qū)位資源效率的提高，尤為關鍵。
圍繞各方旅客安全、高效、便捷進出港這個核心，始終對標國際標準，不斷提高管理和服務水平，加快提高虹橋機場的資源效率，有利于以最具國際競爭力的航空樞紐為上海建設卓越的全球城市奠定扎實基礎。
上海虹橋機場屬于哪個區(qū)？
上海虹橋機場屬于“長寧區(qū)（上海市長寧區(qū)虹橋路2550號）”。
上海虹橋國際機場，位于中國上海市長寧區(qū)和閔行區(qū)交界處，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
上海虹橋國際機場始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。
擴展資料：
上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。
機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。
上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機柜臺、47條安檢通道，主樓辦票柜臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。
2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時?？?種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛(wèi)生間、16臺升降電梯、4個問訊柜臺等無障礙設施。
過境免簽：
自2016年1月30日起，上海各開放口岸對51個國家持有有效國際旅行證件和144小時內(nèi)確定日期、座位前往第三國（地區(qū)）連程客票的人員，實行過境免辦簽證政策。同年，11月1日起，白俄羅斯和摩納哥納入適用范圍，適用國家增加至53個。
上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬件改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區(qū)位資源效率的提高，尤為關鍵。
參考資料來源：百度百科-上海虹橋國際機場
虹橋機場屬于哪個區(qū)上海哪個區(qū)？
長寧區(qū)。
上海虹橋國際機場(ICAO機場代碼:ZSSS;IATA機場代碼:SHA)，簡稱"虹橋機場"，位于上海市西郊，距市中心僅13千米，建筑面積51萬平方米，建成于1907年。
虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的"旅客話民航"活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。
2014年11月30日上海虹橋國際機場開始啟動為時三年的T1航站樓改造工程，與現(xiàn)代化的T2航站樓相互輝映，更好地提升上海航空樞紐的硬件設施和服務品質。
2015年9月4日，國際民航權威認證機構Skytrax發(fā)布的"2015年世界前百位主要機場排名"，其中，北京首都機場領銜中國內(nèi)地機場，位居第10位;上海虹橋機場居第31位;廣州白云國際機場居第66位;深圳機場居第72位;上海浦東機場居第90位。
評選活動覆蓋全球240多個機場，根據(jù)等待時間、清潔程度、購物體驗等旅客乘機體驗要素，最終結果由全球1.1億名旅客通過問卷調(diào)查及投票產(chǎn)生。
虹橋機場位于哪里？
上海虹橋國際機場，簡稱“虹橋機場”，位于上海市西郊，距市中心僅13千米，建筑面積51萬平方米，建成于1907年。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。
2014年11月30日上海虹橋國際機場開始啟動為時三年的T1航站樓改造工程，與現(xiàn)代化的T2航站樓相互輝映，更好地提升上海航空樞紐的硬件設施和服務品質。
2015年9月4日，國際民航權威認證機構Skytrax發(fā)布的“2015年世界前百位主要機場排名”，其中，北京首都機場領銜中國內(nèi)地機場，位居第10位；上海虹橋機場居第31位；廣州白云國際機場居第66位；深圳機場居第72位；上海浦東機場居第90位。評選活動覆蓋全球240多個機場，根據(jù)等待時間、清潔程度、購物體驗等旅客乘機體驗要素，最終結果由全球1.1億名旅客通過問卷調(diào)查及投票產(chǎn)生。
關于《虹橋航空電話》的介紹到此就結束了。
