【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒仪f航空研究所招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、石家莊54所是什么單位?


2、中國有幾個飛機制造廠？分別是那些？


3、中國飛

本篇文章給大家談?wù)劇妒仪f航空研究所招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、石家莊54所是什么單位?
• 2、中國有幾個飛機制造廠？分別是那些？
• 3、中國飛機設(shè)計有幾個研究所？，幾個所各有什么特點和成就？
• 4、石家莊華威航空電子研究所怎么樣？
• 5、中航工業(yè)北京研究所有幾個

石家莊54所是什么單位?

石家莊54所是中國電子科技總公司下轄企業(yè)，也是大型央企。石家莊54所科研人員不但工資待遇高，還享受事業(yè)單位的編制。石家莊54所和石家莊13所都屬于中國電子科技總公司的下轄企業(yè)，54所生產(chǎn)電子產(chǎn)品是通訊及雷達等軍用高科技產(chǎn)品，13所生產(chǎn)電子產(chǎn)品是民用產(chǎn)品LED電子科技產(chǎn)品。

石家莊54所的單位性質(zhì)

中國電子科技集團公司第五十四研究所創(chuàng)建于1952年，主要從事通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位、航天航空測控、一體化情報、通信與信息對抗、航天電子信息系統(tǒng)與綜合應(yīng)用、天線與伺服、專用集成電路與應(yīng)用軟件等領(lǐng)域的科研生產(chǎn)和技術(shù)開發(fā)。是規(guī)模最大的綜合性骨干研究所之一，是國家授權(quán)的電子工程甲級設(shè)計單位。

中國有幾個飛機制造廠？分別是那些？

飛機制造廠很多，最著名的三個就是沈陽飛機制造廠，成都飛機制造廠，西安飛機制造廠，前兩個主要是戰(zhàn)斗機，后面是轟炸機和運輸機。

下面是中國各飛機制造廠及其主要制造種類：

沈飛/601所/112廠

地處沈陽，是中國最早的航空研發(fā)基地，以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主，生產(chǎn)能力相當強。目前主要生產(chǎn)俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8II。

昌河飛機公司/602所

中國直升機設(shè)計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設(shè)計都是源自這個遠離大城市的設(shè)計機構(gòu)。最有名的作品毫無疑問是中國航空史上最神秘的型號武直-10。

成飛/611所/132廠

大三線上最成功的飛機設(shè)計和生產(chǎn)企業(yè)，其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機?，F(xiàn)在宣傳中經(jīng)常出現(xiàn)的“梟龍”也是該公司出品。主要業(yè)務(wù)是戰(zhàn)斗機的研發(fā)，也是國內(nèi)研發(fā)能力最強的航空之一。代表型號為殲-7、殲-10。

洪都航空工業(yè)集團

早期的航空研發(fā)基地，位于江西南昌，以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經(jīng)在傳奇人物陸孝鵬的帶領(lǐng)下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機，并且在國內(nèi)率先展開隱身技術(shù)的研究。是國內(nèi)比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務(wù)是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。

上海飛機設(shè)計研究所

在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機修理廠，因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名?，F(xiàn)在業(yè)務(wù)主要是研發(fā)支線運輸機，并且已經(jīng)小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。

貴州航空工業(yè)集團/011工程

開發(fā)大三線時期留下的大型航空制造企業(yè)，曾經(jīng)以生產(chǎn)殲-7為主要業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力，在國內(nèi)比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務(wù)以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7。

另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的。

上述公司均隸屬于中國有兩大集團：中國航空工業(yè)第一集團公司和中國航空工業(yè)第二集團公司。

中國飛機設(shè)計有幾個研究所？，幾個所各有什么特點和成就？

編號 所名 成立時間 地點 技術(shù)\產(chǎn)品 隸屬集團

601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團

602所 中國直升機設(shè)計研究所 1969 景德鎮(zhèn) Z8/9b/10/11 中航二集團

603所 西安飛機設(shè)計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團

605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團

606所 沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃氣輪機 中航一集團

607所 中國雷華電子技術(shù)研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達 中航一集團

608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統(tǒng) 中航二集團

609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統(tǒng)及附件航空機載液壓系統(tǒng) 中航一集團

610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備

611所 成都飛機設(shè)計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團

612所 洛陽

613所 洛陽電光設(shè)備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統(tǒng)研究 中航一集團

614所 無錫航空發(fā)動機研究所 1975 無錫 航空發(fā)動機全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng) 中航一集團

615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統(tǒng) 中航一集團

618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)和綜合制導(dǎo)技術(shù) 中航一集團

621所 北京航空材料研究院 北京

623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團

624所 中國燃氣渦輪研究所 四川江油 航空燃氣渦輪發(fā)動機研究 中航一集團

625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技術(shù)研究和工藝設(shè)備開發(fā) 中航一集團

626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團

627所 哈爾濱空氣動力研究所

628所

629所 1992年與原623所合并為新的623所

630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發(fā)動機、機載設(shè)備等國家級鑒定試飛 中航一集團

631所 中國航空計算技術(shù)研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟件研制 中航一集團

633所 中國航空工業(yè)上海測控技術(shù)研究所 上海

634所 北京長城航空測控技術(shù)研究所 北京 中航一集團

637所 復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所 1970 濟南 復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究 中航一集團

638所

640所 上海飛機設(shè)計研究所 上海

650所

301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 1970 北京 中航一集團

303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術(shù)和設(shè)備研究 中航一集團

304所 北京長城計量測試技術(shù)研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術(shù)、標準、方法研究和設(shè)備制造 中航一集團

北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團

中國航空工業(yè)空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所（627所）和沈陽空氣動力研究所（626所）合并組建而成 中航一集團

第一飛機設(shè)計研究院 2003 由西安飛機設(shè)計研究所（603所）和上海飛機設(shè)計研究所（640所）合并組建而成 中航一集團

石家莊華威航空電子研究所怎么樣？

石家莊華威航空電子研究所是2009-12-02在河北省石家莊市裕華區(qū)注冊成立的個人獨資企業(yè)，注冊地址位于石家莊裕華區(qū)裕華東路148號國際名邸1-1-603。

石家莊華威航空電子研究所的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91130108697595541U，企業(yè)法人蘇俊杰，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

石家莊華威航空電子研究所的經(jīng)營范圍是：電子產(chǎn)品的研發(fā)、銷售、維修。（法律、行政法規(guī)規(guī)定須專項審批的項目，取得批準后方可經(jīng)營）。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

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中航工業(yè)北京研究所有幾個

六所

中航工業(yè)北京航空制造工程研究所

中航工業(yè)第304研究所

中航工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所

中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所

中航工業(yè)勘察設(shè)計研究院

中航工業(yè)北京航空材料研究院

擴展資料

中國航空綜合技術(shù)研究所，主要承擔技術(shù)基礎(chǔ)研究工作，是航空工業(yè)標準化技術(shù)歸口單位，國防科工委、總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標準化研究中心，航空生產(chǎn)力促進中心，航空綜合環(huán)境重點實驗室。

航空標準件檢測中心、國家二級安全生產(chǎn)培訓(xùn)等機構(gòu)設(shè)在本所，同時是ISO組織航空航天技術(shù)委員會的中國歸口單位，承擔ISO/TC20/SC1秘書處的工作。

現(xiàn)有職工460余人，其中高級研究人員112名。配備各類先進的試驗、檢測、鑒定設(shè)備和儀器、儀表1000余臺(件)，館藏國內(nèi)外標準資料30多萬項。

參考資料

百度百科——中國航空綜合技術(shù)研究所

關(guān)于《石家莊航空研究所招聘》的介紹到此就結(jié)束了。