【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄟ^航空和民用航空有什么關(guān)系》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我以后想當空乘，爸爸不同意，說需要花錢找關(guān)系才能進，是真的嗎？


2、憑

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄟ^航空和民用航空有什么關(guān)系》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

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• 1、我以后想當空乘，爸爸不同意，說需要花錢找關(guān)系才能進，是真的嗎？
• 2、憑關(guān)系進入航空公司的人會被會被辭退嗎?
• 3、各位空乘的哥哥姐姐們自己社招進航空公司容易還是有關(guān)系進航空公司容易啊， 有些人說他們社招都是很簡單

我以后想當空乘，爸爸不同意，說需要花錢找關(guān)系才能進，是真的嗎？

不一定哦。你既然是選擇的一個正規(guī)學校，那么首先成績要達到要求才能進去，當然成績越高競爭力越小。

空乘要求很嚴格，身體方面和身高也有要求，所以你的條件必須達到才行。

你爸爸說的不對，1.50的孩子就是花錢也進不去的。條件必須達標才行。

憑關(guān)系進入航空公司的人會被會被辭退嗎?

只有符合法定條件和程序，航空公司可以辭退試用期滿勞動者。

勞動合同履行期間，航空公司可以按《勞動合同法》第三十九條、四十條、四十一條和四十二條規(guī)定單方面解除合同辭退勞動者。

勞動者嚴重違法違紀，航空公司按《勞動合同法》第三十九條規(guī)定解除合同的，沒有補償。其中，因為勞動者原因造成航空公司損失的應(yīng)當承擔賠償責任。

按《勞動合同法》按第四十條、第四十一條規(guī)定解除合同的，應(yīng)當按照勞動者本單位工作年限每年支付一個月本人工資經(jīng)濟補償金，滿半年不滿一年的按一年支付，不滿半年的按半年支付。其中，《按勞動合同法》第四十條規(guī)定解除合同的，還應(yīng)當提前30天書面通知或者額外支付一個月工資代通知金。

航空公司辭退職工不符合法律規(guī)定的，勞動者要求繼續(xù)履行勞動合同的，航空公司應(yīng)當繼續(xù)履行；勞動者不要求繼續(xù)履行勞動合同或者勞動合同已經(jīng)不能繼續(xù)履行的，航空公司應(yīng)當經(jīng)濟補償金二倍支付賠償金。

《勞動合同法》

第三十九條 勞動者有下列情形之一的，用人單位可以解除勞動合同：

（一）在試用期間被證明不符合錄用條件的；

（二）嚴重違反用人單位的規(guī)章制度的；

（三）嚴重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的；

（四）勞動者同時與其他用人單位建立勞動關(guān)系，對完成本單位的工作任務(wù)造成嚴重影響，或者經(jīng)用人單位提出，拒不改正的；

（五）因本法第二十六條 第一款第一項規(guī)定的情形致使勞動合同無效的；

（六）被依法追究刑事責任的。

第四十條 有下列情形之一的，用人單位提前三十日以書面形式通知勞動者本人或者額外支付勞動者一個月工資后，可以解除勞動合同：

（一）勞動者患病或者非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作，也不能從事由用人單位另行安排的工作的；

（二）勞動者不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；

（三）勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行，經(jīng)用人單位與勞動者協(xié)商，未能就變更勞動合同內(nèi)容達成協(xié)議的。

第四十一條 有下列情形之一，需要裁減人員二十人以上或者裁減不足二十人但占企業(yè)職工總數(shù)百分之十以上的，用人單位提前三十日向工會或者全體職工說明情況，聽取工會或者職工的意見后，裁減人員方案經(jīng)向勞動行政部門報告，可以裁減人員：

（一）依照企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定進行重整的；

（二）生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生嚴重困難的；

（三）企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)、重大技術(shù)革新或者經(jīng)營方式調(diào)整，經(jīng)變更勞動合同后，仍需裁減人員的；

（四）其他因勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀經(jīng)濟情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的。

裁減人員時，應(yīng)當優(yōu)先留用下列人員：

（一）與本單位訂立較長期限的固定期限勞動合同的；

（二）與本單位訂立無固定期限勞動合同的；

（三）家庭無其他就業(yè)人員，有需要扶養(yǎng)的老人或者未成年人的。

用人單位依照本條第一款規(guī)定裁減人員，在六個月內(nèi)重新招用人員的，應(yīng)當通知被裁減的人員，并在同等條件下優(yōu)先招用被裁減的人員。

第四十二條 勞動者有下列情形之一的，用人單位不得依照本法第四十條 、第四十一條 的規(guī)定解除勞動合同：

（一）從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動者未進行離崗前職業(yè)健康檢查，或者疑似職業(yè)病病人在診斷或者醫(yī)學觀察期間的；

（二）在本單位患職業(yè)病或者因工負傷并被確認喪失或者部分喪失勞動能力的；

（三）患病或者非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；

（四）女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的；

（五）在本單位連續(xù)工作滿十五年，且距法定退休年齡不足五年的；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

各位空乘的哥哥姐姐們自己社招進航空公司容易還是有關(guān)系進航空公司容易啊， 有些人說他們社招都是很簡單

招社什么的主要是找人才，如果自身條件合格那就不成問題，不用太找關(guān)系，到了航空公司里看的是自己，關(guān)系成不了大事， 貌似廈航國航都在招!!

你可以上航空公司網(wǎng)站看看啊!

另外還有外航的.去fasco看看.阿提哈和阿聯(lián)酋卡航都在招

關(guān)于《通過航空和民用航空有什么關(guān)系》的介紹到此就結(jié)束了。