【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)家航空總局退票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航總局是什么行政級(jí)別的單位
2、caac什么意思?
3、中國(guó)民航總局隸屬哪個(gè)部
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)家航空總局退票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
民航總局是什么行政級(jí)別的單位
中國(guó)民航局的行政級(jí)別是副部級(jí),現(xiàn)任局長(zhǎng)個(gè)人級(jí)別為正部級(jí),內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為副廳級(jí),各大地區(qū)分局為正廳級(jí)。
中國(guó)民用航空局主要職責(zé)是內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于部委管理的國(guó)家局設(shè)置的通知》設(shè)立中國(guó)民用航空局 (副部級(jí)),為交通運(yùn)輸部管理的國(guó)家局,國(guó)民用航空局設(shè)12個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)(副司局級(jí))。
民航華東地區(qū)管理局為正司局級(jí),其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為正處級(jí)。民航上海、廈門(mén)安全監(jiān)督管理局和青島安全運(yùn)行監(jiān)督辦公室為正處級(jí),其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為副處級(jí)。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監(jiān)督管理局為副司局級(jí),其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為正處級(jí)。
擴(kuò)展資料:
民航既是主管民航事務(wù)的政府部門(mén),又是以“中國(guó)民航(CAAC)”名義直接經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸、通用航空業(yè)務(wù)的全國(guó)性企業(yè)。中國(guó)民用航空局屬?lài)?guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)。12月20日,中國(guó)民用航空總局的機(jī)構(gòu)規(guī)格由副部級(jí)調(diào)整為正部級(jí)。
中國(guó)民航局機(jī)構(gòu)職責(zé):
1、負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃,負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理,負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象的監(jiān)督管理。
2、承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理,承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作,負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場(chǎng)公安及消防救援的監(jiān)督管理。
3、擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置,組織協(xié)調(diào)重大航空運(yùn)輸和通用航空任務(wù),承擔(dān)國(guó)防動(dòng)員有關(guān)工作。
4、負(fù)責(zé)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)和安全運(yùn)行的監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)址、總體規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)審批和使用許可管理工作,承擔(dān)民用機(jī)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)、土地使用、凈空保護(hù)有關(guān)管理工作,負(fù)責(zé)民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。
參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)民用航空局
caac什么意思?
caac是中國(guó)民用航空局縮寫(xiě)。
中國(guó)民用航空局(簡(jiǎn)稱(chēng):中國(guó)民航局或民航局,英文縮寫(xiě)CAAC)是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局,歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào),其前身為中國(guó)民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。
相關(guān)信息:
2017年9月18日,中國(guó)民用航空局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤表示。民航局已經(jīng)修改了相關(guān)規(guī)定,并制定相應(yīng)評(píng)估方式,允許航空公司根據(jù)評(píng)估結(jié)果在航班上使用特定型號(hào)的電子設(shè)備。
2017年10月13日,中國(guó)民用航空局與東盟各國(guó)飛機(jī)事故調(diào)查部門(mén)在第23屆東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議及東盟與中國(guó)、日本、韓國(guó)對(duì)話(huà)伙伴國(guó)相關(guān)會(huì)議期間,簽署了一份關(guān)于飛機(jī)事故調(diào)查合作的諒解備忘錄。
中國(guó)民航總局隸屬哪個(gè)部門(mén)
中國(guó)民用航空局(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)民航局或民航局,英文縮寫(xiě)caac)是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局,歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能;2008年3月,由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局,同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局。
關(guān)于《國(guó)家航空總局退票》的介紹到此就結(jié)束了。