【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊团摮藙?wù)員工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐每個(gè)月怎么休息的


2、空乘作息時(shí)間


3、空姐一個(gè)月休息幾天？


4、請(qǐng)問(wèn)空姐

本篇文章給大家談?wù)劇犊团摮藙?wù)員工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空姐每個(gè)月怎么休息的
• 2、空乘作息時(shí)間
• 3、空姐一個(gè)月休息幾天？
• 4、請(qǐng)問(wèn)空姐的工作時(shí)間一般是多長(zhǎng)？每周能休息多場(chǎng)時(shí)間？
• 5、航空乘務(wù)員多少天放一次假期

空姐每個(gè)月怎么休息的

國(guó)航空乘一般國(guó)內(nèi)航班連續(xù)飛行4天休息一天

國(guó)際航班時(shí)差在6小時(shí)以上的,回來(lái)必須休息48小時(shí)

一個(gè)月飛100個(gè)小時(shí)左右，每7天中，必須有2天休息。

拓展資料

乘務(wù)員執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須攜帶執(zhí)照。乘務(wù)執(zhí)照分為A、B、C三類：

1.A類執(zhí)照適用于執(zhí)行國(guó)際航線（含地區(qū)航線）、國(guó)內(nèi)航線乘務(wù)飛行任務(wù)；

2.B類執(zhí)照適用于執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線（不含地區(qū)航線）乘務(wù)飛行任務(wù)；

3.C類執(zhí)照為實(shí)習(xí)生執(zhí)照，臨時(shí)執(zhí)照，適用于國(guó)內(nèi)航線（不含地區(qū)航線）飛行任務(wù)；算機(jī)排班系統(tǒng)所遵照的原則。

乘務(wù)員按照簽證的類別（巴黎、美國(guó)），化分為兩個(gè)部分，分別進(jìn)行排班。以15天為一個(gè)排班周期。按照乘務(wù)員的等級(jí)將人員分為四類：CF、PS、F、STW。

所有國(guó)際航班和由747、777機(jī)型執(zhí)行的國(guó)內(nèi)航班，由持有護(hù)照的乘務(wù)員執(zhí)行。

國(guó)內(nèi)航班763以下機(jī)型由無(wú)護(hù)照的乘務(wù)員執(zhí)行，但帶班乘務(wù)長(zhǎng)必須是執(zhí)行國(guó)際航線的國(guó)際航線乘務(wù)長(zhǎng)。

當(dāng)然每個(gè)公司休假制度也是不一樣的

比如深航，一個(gè)空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天里，根據(jù)航線長(zhǎng)度，每天要飛4—6個(gè)航班。這樣的一個(gè)飛行密度，基本上就是從早上5時(shí)半到晚上11時(shí)，一刻也不能停。

除了休年假 平時(shí)的節(jié)假日一般是不允許離開(kāi)駐地的 ，可能會(huì)有備份任務(wù) 要隨叫隨到 ，像部隊(duì)的管理 基本不大會(huì)有自由了 ，比如川航?jīng)]有其他什么基地 都屬于飛一天 休息一天的類型。

空乘作息時(shí)間

每個(gè)航空公司都是不一樣的，但是空乘每周都會(huì)有至少36小時(shí)的休息期，就是說(shuō)在這一周內(nèi)，都會(huì)有兩天或兩天以上的休息。有時(shí)候是連著飛很多天再休息幾天，有時(shí)候是飛一天休一天，這都是不一定的。不過(guò)空乘經(jīng)常面臨的就是4點(diǎn)左右起床，或午夜12點(diǎn)左右回家。

空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”?？粘擞心谐藙?wù)員，和女乘務(wù)員；空姐是指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。

空姐一個(gè)月休息幾天？

一個(gè)月差不多能休息10天。

空姐的假期分為年休假和普通休息時(shí)間：

1、年休假是你可以無(wú)條件請(qǐng)假的天數(shù)，比如發(fā)燒感冒，發(fā)生各種意外等情況，本來(lái)要工作而不能工作，你可以申請(qǐng)休假，不過(guò)一般假期時(shí)間比較短。

2、普通休息時(shí)間是一般是提前出一周的航班計(jì)劃，如果你這周沒(méi)有航班計(jì)劃，這周你的時(shí)間都是自由的就算休息。

空中乘務(wù)員崗位職責(zé)：

1、維護(hù)飛行安全。在飛機(jī)發(fā)生醫(yī)生緊急事件的時(shí)候，乘務(wù)員要抓緊時(shí)間處理，并且維護(hù)客艙秩序，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)和保衛(wèi)人員做好安保工作。

2、為乘客提供各種機(jī)內(nèi)服務(wù)。為乘客提供飛機(jī)餐和飲料的供應(yīng)，免稅商品的售賣，幫助乘客在機(jī)場(chǎng)內(nèi)能舒服搭乘等。

3、機(jī)內(nèi)清潔。空乘要處理乘客的垃圾回收，清掃乘客的嘔吐物，清潔洗臉臺(tái)等，讓機(jī)內(nèi)保持干凈整潔的狀態(tài)。

4、安全知識(shí)的普及，確認(rèn)乘客安全等。飛機(jī)起降的時(shí)候，要確認(rèn)乘客是否系安全帶，給乘客介紹逃生設(shè)備，告訴乘客如何使用逃生設(shè)備等。

5、收集乘客反饋的信息，整合之后向乘務(wù)長(zhǎng)回報(bào)。

請(qǐng)問(wèn)空姐的工作時(shí)間一般是多長(zhǎng)？每周能休息多場(chǎng)時(shí)間？

上班時(shí)間不固定，不過(guò)工作時(shí)間很短，平均每個(gè)月飛行六十至七十小時(shí)，空中小姐的工作比地面上的職員得到優(yōu)厚得多的收入，在放假時(shí)還可享有免費(fèi)乘搭飛機(jī)的優(yōu)待。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲），指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。

擴(kuò)展資料：

空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。

隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。

頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專機(jī)任務(wù)。

航空乘務(wù)員多少天放一次假期

空乘是沒(méi)有假期概念的，正常飛行后有航休，但航休時(shí)間與飛行時(shí)間有很大關(guān)系。

正常來(lái)講空乘的總飛行時(shí)間應(yīng)為每月不超過(guò)120小時(shí)，如果前面飛的多（不違反周歷時(shí)間），那么月底就不能再繼續(xù)排航班，可視為休息期。

如果所飛航線在6個(gè)及以上小時(shí)的時(shí)差，那么應(yīng)有至少連續(xù)48小時(shí)的航休才可以進(jìn)入下一執(zhí)勤期。

關(guān)于《客艙乘務(wù)員工作》的介紹到此就結(jié)束了。