【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇沼⒄Z(yǔ)老師》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、吉祥航空英語(yǔ)簡(jiǎn)介,求翻譯.


2、吉祥航空是哪個(gè)城市的?


3、吉祥航空 說(shuō)我也快

本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇沼⒄Z(yǔ)老師》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、吉祥航空英語(yǔ)簡(jiǎn)介,求翻譯.
• 2、吉祥航空是哪個(gè)城市的?
• 3、吉祥航空 說(shuō)我也快 mayday了， 請(qǐng)問(wèn)各位大俠是什么意思 ？
• 4、中國(guó)各個(gè)飛行航線的英文
• 5、吉祥航空2010年空乘面試難嗎
• 6、中國(guó)所有航空公司的中文名稱(chēng)以及對(duì)應(yīng)的英文名稱(chēng)

吉祥航空英語(yǔ)簡(jiǎn)介,求翻譯.

The Shanghai propitious aviation Limited company authorizes the construction in June, 2005 by China Civil aviation administration and the Shanghai Municipal government, the registered capital is 150,000,000 Yuan. The Shanghai propitious aviation Limited company precious (group) the Limited company and the Shanghai precious aviation invests the Limited company joint venture investment construction by Shanghai the privately operated Airline. Shanghai precious (group) the Limited company and the Shanghai precious aviation investment Limited company is Junyaojituan capitalization subsidiary company. The Shanghai propitious aviation is engaged in management scope including domestic aviation passengers and cargo postal transportation service, general utility aviation service, business travel chartered airplane service, aircraft service and spare parts processing repair as well as with main business service related other services and so on.

dnt the /dnt Shanghai propitious aviation will defer to “safely, on time, fine service” the management idea, the centralized resources superiority, holds the market opportunity, expands the route network and the transportation scale fast, improves the grade of service, raises the economic efficiency, realizes the company leap frog development, devotes with 5-10 in becomes a remarkable internationalization Airline.

吉祥航空是哪個(gè)城市的?

上海。

上海吉祥航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司，已于2015年5月在A股上市。

公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國(guó)民用航空局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車(chē)A320系列機(jī)型投入運(yùn)營(yíng)，向GECAS租賃A320、A319投入運(yùn)營(yíng)。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。吉祥航空在2014年的平均客座率為87%。

2018年5月15日，吉祥航空獲得“中國(guó)優(yōu)秀空乘團(tuán)隊(duì)”排行榜的第一。2018年12月，吉祥航空第二架波音787交付，彩繪中國(guó)絲路涂裝。

擴(kuò)展資料：

航空公司的服務(wù)：

航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書(shū)或批準(zhǔn)。

航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來(lái)的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類(lèi)全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-航空公司

參考資料來(lái)源：百度百科-上海吉祥航空股份有限公司

吉祥航空 說(shuō)我也快 mayday了， 請(qǐng)問(wèn)各位大俠是什么意思 ？

Mayday是國(guó)際通用的無(wú)線電通話遇難求救信號(hào)?！癕ayday”一字原為“救我”的法語(yǔ)“m'aider”，以英語(yǔ)發(fā)音變成了“Mayday”。在無(wú)線電內(nèi)發(fā)出Mayday呼喚，是指遇上了威脅生命的即時(shí)危險(xiǎn)情況。發(fā)出Mayday時(shí)必須連續(xù)呼叫三次（“Mayday, Mayday, Mayday”），以免誤聽(tīng)，被噪音蓋過(guò)或與其他通訊混淆。通常船只或飛機(jī)都會(huì)以Mayday信號(hào)求救；某些地區(qū)的警察及消防員亦以此呼號(hào)向同僚求救。

來(lái)源M'aider是法語(yǔ)內(nèi)“幫我”的動(dòng)詞，在標(biāo)準(zhǔn)法語(yǔ)內(nèi)通常并不會(huì)單獨(dú)使用，可能是Venez M'aider（“來(lái)幫我”）的簡(jiǎn)稱(chēng)；以英語(yǔ)并寫(xiě)變成了Mayday。而且法語(yǔ)內(nèi)，這字并不代表特別緊急，在法語(yǔ)中一般人高叫“救命”時(shí)多數(shù)會(huì)說(shuō)的是"à l'aide!"或"Au secours!"。

使用Mayday作求救信號(hào)源自1923年一個(gè)名叫Federick Stanley Mockford的英國(guó)人。當(dāng)時(shí)他在英國(guó)倫敦的一個(gè)機(jī)場(chǎng)任高級(jí)無(wú)線電生。機(jī)場(chǎng)要求他提出一個(gè)簡(jiǎn)單易明的字，給所有機(jī)師及地勤工作人員在緊急時(shí)求救。當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)多數(shù)來(lái)往法國(guó)巴黎，故此他提出源自法文m'aider的Mayday。

使用當(dāng)船只、飛機(jī)遇上即時(shí)的嚴(yán)重危難，威脅人命安全，無(wú)法自救，需要立即救援時(shí)，方可發(fā)出Mayday求救信號(hào)。例如船只正在沉沒(méi)，遇上大火、爆炸等，都可使用。

Mayday求救是透過(guò)無(wú)線電通話發(fā)出。船只或飛機(jī)在任何頻道發(fā)出Mayday信號(hào)都可被聽(tīng)懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡邏隊(duì)、航空管制中心等專(zhuān)責(zé)救援組織，都有二十四小時(shí)專(zhuān)人監(jiān)聽(tīng)特定的專(zhuān)用遇險(xiǎn)頻道。海事救援使用的是中頻2182千赫及海事甚高頻（VHF）第十六頻道；航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。

發(fā)出Mayday信號(hào)時(shí)，先呼叫三次（Mayday, Mayday, Mayday）；然后說(shuō)出船只／飛機(jī)代號(hào)，描述自己位置，所遇上的險(xiǎn)狀，船上／飛機(jī)上的人數(shù)，將作何打算，與及需要哪種協(xié)助。說(shuō)完一遍后應(yīng)重復(fù)一次，然后等待回復(fù)。兩分鐘后若沒(méi)有收到回復(fù)應(yīng)再次重復(fù)。

在海上，當(dāng)救援中心收到Mayday信號(hào)，可能會(huì)派出飛機(jī)或船只到場(chǎng)搜救。附近的船只亦可能改道往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助。在無(wú)線電通話內(nèi)發(fā)出Mayday，相同于在無(wú)線電電報(bào)上發(fā)出SOS，或在地上撥緊急電話。發(fā)出虛假求救信號(hào)在大部分的地方都是刑事罪行，因?yàn)檫@樣可能危及救援者的性命，亦浪費(fèi)資源。在美國(guó)，發(fā)出虛假求救信號(hào)是違反聯(lián)邦法例，可被判處六年監(jiān)禁及罰款250,000美元。

若果船只因?yàn)槟承┰颍ɡ鐭o(wú)線電損壞）而不能發(fā)出Mayday信號(hào)，亦可用其他方法求救。其他船只亦可代發(fā)Mayday求救。一般船只若聽(tīng)到其他船只發(fā)出Mayday，而兩分鐘內(nèi)未有聽(tīng)到有關(guān)當(dāng)局回復(fù)，應(yīng)嘗試代為傳遞Mayday求救。

其他信號(hào) Pan-panPan-Pan（法文panne，故障的意思）是另一種緊急求援信號(hào)，表示比Mayday較為次要的緊急狀況。例如船只或飛機(jī)出現(xiàn)故障引致失控，被海盜襲擊，或有人需要即時(shí)醫(yī)療協(xié)助。使用時(shí)同樣是先呼叫三次（Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan；或Pan-Pan Medico; Pan-Pan Medico; Pan-Pan Medico）。有些時(shí)候搜救機(jī)構(gòu)亦會(huì)以Pan-Pan代表發(fā)報(bào)緊急通知。

Silence法語(yǔ)發(fā)音[si'lɑ?s]；英文寫(xiě)成Seelonce，發(fā)音[si:'l?ns]。發(fā)出求救或作出回應(yīng)的救援機(jī)構(gòu)可能使用以下信號(hào)：Seelonce Mayday(Silence, M'aider)或Seelonce Distress(Silence Détresse)：（法文：靜默－求救）指該頻只供求救的船只，對(duì)答的救援機(jī)構(gòu)或協(xié)助救援的船只使用，其他一般通訊暫停使用，直至宣布Seelonce feenee（Silence finit，法文：靜默－完結(jié)）。

中國(guó)各個(gè)飛行航線的英文

中國(guó)國(guó)際航空公司 AIR CHINA

中國(guó)南方航空公司 SOUTHERN AIRLINES

中國(guó)東方航空公司 CHINA EASTERN AIRLINES

海南航空公司 HAINAN AIRLINES

深圳航空公司 SHENZHEN AIRLINES

廈門(mén)航空公司 XIAMEN AIRLINES

上海航空 SHANGHAI AIRLINES

山東航空公司 SHANDONG AIRLINES

四川航空公司 SICHUAN AIRLINES

中國(guó)聯(lián)合航空公司 CHINA UNITED AIRLINE

華夏航空公司 China Express Air

春秋航空 SPRING AIRLINES

奧凱航空 Okay Airways

祥鵬航空公司 LUCKY AIR

鷹聯(lián) United Eagle Airlines

吉祥航空 JUNEYAO AIRLINES

東星航空公司 EASTSTAR AIR

東北航空 DONGBEI AIR

西部航空 CHINA WEST AIR

東海航空 Donghai Airlines

……

另外中國(guó)現(xiàn)在早就沒(méi)有西南航空公司了，02年變成國(guó)航西南分公司了。

吉祥航空2010年空乘面試難嗎

還是有一定難度的。

吉祥和其他有些航空公司不太一樣的。吉祥分為幾個(gè)環(huán)節(jié)--初選，初試，復(fù)試（面老總），體檢。首先，初選一般是先排好隊(duì)，之后30或者50個(gè)人一組進(jìn)入一個(gè)大的教室里站定。會(huì)有幾個(gè)評(píng)委老師大概4到5個(gè)左右，輪流盯著你們每個(gè)人看，如果有問(wèn)你問(wèn)題千萬(wàn)別緊張。一般問(wèn)你問(wèn)題的話都是覺(jué)得你長(zhǎng)相不錯(cuò)才會(huì)問(wèn)。

面試官一般都是問(wèn)一些關(guān)于航空類(lèi)的問(wèn)題。然后還讓讀廣播詞。簡(jiǎn)單的英語(yǔ)介紹。其次就是問(wèn)一些對(duì)于航空公司的愿景。工作的時(shí)間是否接受。對(duì)公司的薪資要求的多少。

中國(guó)所有航空公司的中文名稱(chēng)以及對(duì)應(yīng)的英文名稱(chēng)

1、中國(guó)國(guó)際航空公司 ，英文：AIRCHINA ， 縮寫(xiě)：CA

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。

國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。

2、中國(guó)東方航空公司，英文： CHINAEASTERNAIRLINES ，縮寫(xiě)：MU

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司，是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。

是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

3、中國(guó)航空公司，英文： CHINANATIONALAVIATIONCORP ，縮寫(xiě)：2K

中國(guó)航空集團(tuán)有限公司，是以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體，聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立。

中國(guó)航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

4、中國(guó)南方航空公司，英文： CHINASOUTHERNAIRLINES ，縮寫(xiě)：CZ

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司，與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。

5、中國(guó)海南航空公司 ，英文：HAINANAIRLINES ，縮寫(xiě)：H4

海南航空控股股份有限公司，于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國(guó)四大航空公司之一，擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車(chē)A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)185架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。

參考資料：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空公司

參考資料：百度百科-中國(guó)東方航空公司

參考資料：百度百科-中國(guó)航空公司

參考資料：百度百科-中國(guó)南方航空公司

參考資料：百度百科-中國(guó)海南航空公司

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