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中國的空難史上,有哪些力挽狂瀾的英雄機長,就像薩利機長這樣的?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-03-10 12:47:33

簡介:】美國人涌現(xiàn)出薩利機長這樣的英雄機長,我國民航界也一樣曾經(jīng)涌現(xiàn)出這樣的機長,在危急時刻力挽狂瀾,挽救飛機和機上所有乘客、機組成員,并且成功將飛機平安著陸。
這些英雄機長包

美國人涌現(xiàn)出薩利機長這樣的英雄機長,我國民航界也一樣曾經(jīng)涌現(xiàn)出這樣的機長,在危急時刻力挽狂瀾,挽救飛機和機上所有乘客、機組成員,并且成功將飛機平安著陸。

這些英雄機長包括如下:

1、1998年9月10日東方航空MU586航班迫降——英雄機長倪介祥

MU586航班是東方航空執(zhí)飛的上海--北京--洛杉磯的國際航線,機上有120名乘客和17名機組成員。當(dāng)天從上海虹橋機場起飛之后不久機長就發(fā)現(xiàn)前起落架無法收回,經(jīng)過地面塔臺人員的望遠鏡觀察,前起落架屬于半折疊狀態(tài),并且卡住了。針對這一情況,機長指揮機組成員進行了三次空中應(yīng)急處置,第一次進行大角度俯沖然后拉起,希望用過載系數(shù)將前起落架拉出去,但是失?。坏诙?,讓隨行機械師通過頭等艙蓋板下到貨艙,然后慢慢的爬到前起落架艙,用榔頭敲打,也是不成功;第三次機長操作飛機進行主起落架著陸,希望用沖擊載荷將前起落架拋出,也是不成功。

最后機長進行迫降操作,一方面盤旋耗油,另一方面讓機場方面開始進行了應(yīng)急待命,最后關(guān)鍵時刻,機長操作飛機成功以兩個主起落架將飛機降落在虹橋機場跑道上,機體完整,無斷裂破損,也沒有起火。停穩(wěn)之后,機長命令乘務(wù)員打開應(yīng)急滑梯,組織乘客分批緊急撤離疏散。

整個迫降過程中,所有機組成員和乘客全部幸存,無一人遇難,只有9名乘客因為逃生滑梯漏氣而導(dǎo)致跌傷,但無大礙。

多說一句,迫降成功之后,這架MD-11客機不再作為客機服役,而是經(jīng)過改造之后,作為貨機繼續(xù)在東方航空中服役,并于2013年徹底退役。

2、2014年11月10日CZ-3739南航單發(fā)停車迫降——英雄機長賀中平

CZ3739航班是南方航空11月10日20點24分由珠海金灣機場飛往北京首都國際機場,機上搭載250名乘客和13名機組成員,機長是賀中平,機型為A330。飛機起飛后半小時,左側(cè)發(fā)動機發(fā)生異響,并且冒出火花,機體隨之也開始抖動,艙內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)彌漫出燒焦的味道。

在這種情況下,機長第一時間開始應(yīng)急操作,首先將左翼發(fā)動機油門關(guān)閉,同時啟動防火系統(tǒng)向發(fā)動機注入防火劑。但是飛機機體抖動依然沒有消失,并且這種抖動不是短暫的、間歇的,而是持續(xù)性的。正是這種持續(xù)性抖動讓飛機上的乘客和乘務(wù)員都很害怕。

在這種情況下,機長向航路管制中心發(fā)出了“Pan-Pan”呼叫(比Mayday情況稍好一點的緊急呼叫),請求返航備降廣州白云機場。獲得批準(zhǔn)之后,機長操作飛機掉頭朝向白云機場飛去,同時命令乘務(wù)長做好乘客應(yīng)急疏散準(zhǔn)備。

在單發(fā)迫降準(zhǔn)備前,機長賀中平破天荒的進行了一次機長廣播——“本人經(jīng)過嚴格的訓(xùn)練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到地面?!敝蟮钠冉颠^程相當(dāng)順利,飛機安全的降落在白云機場,飛機上所有人員無一受傷,全部生還。

3、2018年5月14日川航3U8633航班前檔破裂迫降——英雄機長劉傳健

3U8633是四川航空執(zhí)飛的重慶江北機場--拉薩貢嘎機場航班,機型為空客A319,但是飛機上搭載119名乘客和9名機組。飛機在飛到成都附近空域時,副駕駛前部擋風(fēng)玻璃發(fā)生破裂和脫落,導(dǎo)致飛機駕駛艙瞬間失壓,客艙也隨之失壓,應(yīng)急呼吸面罩都自動彈開。副駕駛也被強大的氣流吸力控制,有被拉出機艙的風(fēng)險。

在這種情形之下,機長劉傳健獨立操作飛機,一方面呼叫空管請求緊急迫降,另一方面控制飛機開始向成都機場進行進近,進行緊急迫降。由于飛機機上燃油過重,也來不及進行空中放油處理,在這種不利局面之下,機長人工操作飛機以超小角度安全降落在成都機場跑道上,飛機機體結(jié)構(gòu)無受損,只是起落架輪胎發(fā)生了爆胎,但是不嚴重。機上所有乘客無一受傷,副駕駛也隨機送往醫(yī)院救治,并無大礙。

就例舉這三個國內(nèi)英雄機長的案例吧,其實在過去的五十多年里,國內(nèi)民航業(yè)界還有很多為了乘客安全和飛機安全作出英雄舉動的機組成員,有興趣的話不妨來關(guān)注老鷹航空之前寫的一些文章。

——問題就回答到這里了——

對航空感興趣的朋友不妨來關(guān)注老鷹航空吧。(圖片來自互聯(lián)網(wǎng)公開圖片,如侵則刪。)

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