【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛虯321哪些靠窗座位沒(méi)有窗》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)南航321機(jī)型，不被機(jī)翼?yè)踝〉氖悄男┳?br />

2、南航的A321怎么

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛虯321哪些靠窗座位沒(méi)有窗》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請(qǐng)問(wèn)南航321機(jī)型，不被機(jī)翼?yè)踝〉氖悄男┳?/a>
• 2、南航的A321怎么樣
• 3、空客a321哪排座位好
• 4、空客a321哪個(gè)座位好
• 5、乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?

南航的A321怎么樣

A321是國(guó)內(nèi)干線最常用的飛機(jī),單通道窄體,和波音737系列的大小相當(dāng).但因?yàn)锳321一般比較新,飛行的年頭比較少,所以一般比較整潔,噪音也比較低,機(jī)內(nèi)設(shè)施也比較好.所以還是不錯(cuò)的.比一些年頭較久的737要舒適一些.

空客a321哪排座位好

看風(fēng)景比較好且比較舒適的位子，前排是33A、33L、34A、34L

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。A321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客，但是巡航距離提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2臺(tái)CFM56-5或IAE V2500，最大推力33000磅(147千牛)。

A320系列飛機(jī)開(kāi)創(chuàng)了新一代空中客車駕駛艙，并已成為飛行員操作飛機(jī)的首選。該駕駛艙引入了完全電傳操縱飛行控制系統(tǒng)——高效整齊的儀表盤(pán)和副駕駛桿。

實(shí)際上，A320系列飛機(jī)先進(jìn)的駕駛艙與A330和A340寬體飛機(jī)的駕駛艙完全一樣。該駕駛艙也將與全新的555座的 A380駕駛艙保持很高程度的相似性。擁有單一機(jī)型駕駛資格的飛行員可以駕駛A318、A319、A320和A321飛機(jī)，而空中客車所有飛機(jī)電傳操作的通用性也使得飛行員向A330、A340和A380的轉(zhuǎn)換極為便利。

主儀表盤(pán)上6個(gè)可互換的液晶顯示屏取代了過(guò)去飛機(jī)上眾多的儀表刻度盤(pán)，便于接受信息并確保降低2名駕駛員的工作負(fù)載。電傳操作使飛行員在飛機(jī)操作范圍內(nèi)具有一定的自由度，避免出現(xiàn)超速和失速，并在飛機(jī)結(jié)構(gòu)限制內(nèi)保持可操作性。副駕駛桿控制器取消了其他飛機(jī)安裝在中部的體積巨大的控制裝置，一方面使儀表盤(pán)的視野不受影響，另一方面可最大程度地利用電傳操縱飛行控制裝置。

空客a321哪個(gè)座位好

空客321第11、14、26排的座位比較好。11，14，26都是第一排緊急出口位子，空間比較大，其中14中間緊急出口的位置，雖然空間較大，但靠近機(jī)翼，所以噪音也比較大。但相對(duì)其他座位還是不錯(cuò)的。

靠窗好還是過(guò)道，看個(gè)人愛(ài)好。

空客321每排有6個(gè)座，以ABCDEF標(biāo)示，座位編號(hào)是數(shù)字+字母，比如11f，就是第11排F號(hào)靠窗座位，機(jī)頭方向是第一排。排數(shù)從機(jī)頭方向開(kāi)始數(shù)。

綜合考慮，座位越靠前飛機(jī)的顛簸越小，噪音也越小，座位越靠后，飛機(jī)的顛簸越大，中間位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音也會(huì)大一些。所以如果你喜歡安靜，平穩(wěn)，空間大，又不介意看不到窗外的風(fēng)景，選擇第一排靠過(guò)道的位置是很不錯(cuò)的。

如果想看風(fēng)景：就選擇坐在窗邊看風(fēng)景，但是光會(huì)比較刺眼，關(guān)閉了擋板就看不到窗外。

想休息得更好：選前排中間位置避免機(jī)內(nèi)燈光、有相對(duì)寬敞的位置、不會(huì)和身邊的人有太多的摩擦。

想進(jìn)出方便：就選擇靠近走道的位置。

想要安靜：位置越靠前噪音就越小，可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機(jī)，噪音也會(huì)更小。

乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?

空客321第11和14排的座位比較好，這兩排的位置很大。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。

空中客車A321于1989年11月24日啟動(dòng)建造計(jì)劃，1993年3月11日裝載V2530發(fā)動(dòng)機(jī)首飛，同年5月裝載CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)飛行。1994年3月18日，空客A321客機(jī)開(kāi)始在漢莎航空公司服役．同一天，第一架裝有CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的A321機(jī)型交付意大利航空公司。A321機(jī)型共獲得649架訂單，已交付371架。

的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。

優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國(guó)際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對(duì)飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%，廚房空間大25%。

關(guān)于《南航空客A321哪些靠窗座位沒(méi)有窗》的介紹到此就結(jié)束了。