【簡(jiǎn)介：】驕傲！為這歷史性一刻！國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛圓滿成功！







就在剛剛，藍(lán)綠涂裝的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首次飛離地面，翱翔天空。
C919首飛為何如此牽動(dòng)人心？因?yàn)?，我們等待了整?7年——

驕傲！為這歷史性一刻！國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛圓滿成功！







就在剛剛，藍(lán)綠涂裝的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首次飛離地面，翱翔天空。
C919首飛為何如此牽動(dòng)人心？因?yàn)椋覀兊却苏?7年——上一次的大飛機(jī)運(yùn)10首飛，但最終還是下馬了。
從C919項(xiàng)目正式啟動(dòng)到現(xiàn)在，商飛公司用了將近9年。今天，中國(guó)人“一定要把大飛機(jī)搞上去”的夢(mèng)想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。







浦東機(jī)場(chǎng)上空有些陰天、涼風(fēng)不斷，但并未影響C919飛離地面。在此之前的數(shù)個(gè)小時(shí)里，C919客機(jī)安靜地停在機(jī)場(chǎng)跑道旁邊，安靜地注視著多架飛機(jī)在他身旁起落。
下午1:50分，C919開始緩慢向南滑行。
1:54分，專家宣布放飛評(píng)審意見：通過(guò)評(píng)審，可以首飛。
1:56分，商飛方面獲頒證件，簽發(fā)放飛批準(zhǔn)書。
1:58分同意放飛。
1:59分已經(jīng)滑入浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道。







根據(jù)計(jì)劃，C919首飛升空整個(gè)過(guò)程分5個(gè)階段：地面檢查階段、爬升階段、平飛階段、模擬進(jìn)近、著陸和復(fù)飛階段、著陸階段。
飛機(jī)的首飛即指一架新制造的飛機(jī)首次離地飛行。每一架飛機(jī)均有首飛，但一個(gè)新型號(hào)的首飛更有其特殊意義。C919的首飛，既是由設(shè)想變圖紙、圖紙變實(shí)物、實(shí)物能飛行等一系列工作鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，又是該型號(hào)由靜止到運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和型號(hào)誕生的一個(gè)重要里程碑。







首飛過(guò)程中，試飛員將首次評(píng)述飛機(jī)的操穩(wěn)特性、起飛著陸性能、動(dòng)力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況。
按照此前的披露，整個(gè)試飛過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)一個(gè)半小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)左右，期間將完成15個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)，涵蓋起飛前到降落后的全過(guò)程。C919客機(jī)的首飛將主要在一萬(wàn)英尺的高度進(jìn)行，屆時(shí)還將有一架東航公務(wù)機(jī)進(jìn)行伴飛，空中對(duì)C919進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)、記錄飛行數(shù)據(jù)、拍攝照片和視頻，全力保證飛機(jī)在首飛過(guò)程中的安全。
C919的首飛時(shí)間原計(jì)劃在今天上午進(jìn)行，但由于天氣原因，改到下午兩點(diǎn)進(jìn)行。飛機(jī)的首飛一般選擇一個(gè)好天氣，能見度不低于5-7千米，沒有低云和側(cè)風(fēng)。首飛飛機(jī)的飛行重量應(yīng)盡量減輕，以最大限度減小起飛離地速度、縮短起飛滑跑距離，從而改善駕駛條件。
承載著幾代中國(guó)人大飛機(jī)夢(mèng)想的C919對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)不可小看。業(yè)內(nèi)分析，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，大型飛機(jī)技術(shù)的突破，不僅會(huì)帶動(dòng)一批新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且通過(guò)在國(guó)內(nèi)不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈并引入適航認(rèn)證，倒逼我國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，從而帶動(dòng)我國(guó)工業(yè)制造能力和水平的全面提升。