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不列顛空戰(zhàn)德國(guó)損失多少飛行員?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-05 00:53:05

簡(jiǎn)介:】德國(guó)空軍損失了1887架飛機(jī),其中絕大部分都是轟炸機(jī)。這對(duì)于德國(guó)空軍而言十分嚴(yán)重,相當(dāng)于他們一年的產(chǎn)能不見(jiàn)了。
但如果相比于飛機(jī)的損失,飛行員的損失才是令德國(guó)空軍最為心痛

德國(guó)空軍損失了1887架飛機(jī),其中絕大部分都是轟炸機(jī)。這對(duì)于德國(guó)空軍而言十分嚴(yán)重,相當(dāng)于他們一年的產(chǎn)能不見(jiàn)了。

但如果相比于飛機(jī)的損失,飛行員的損失才是令德國(guó)空軍最為心痛的。因?yàn)榻?jīng)過(guò)一場(chǎng)不列顛空戰(zhàn)下來(lái)(1940年7月到10月),德國(guó)空軍僅陣亡飛行員就高達(dá)2698人,被俘者超過(guò)967人,另有638人失蹤,相信是在跳傘后被英國(guó)平民打死,或是摔進(jìn)大海里喂魚了??梢哉f(shuō),這些損失是十分嚴(yán)重的,畢竟飛機(jī)可以從生產(chǎn)線上被制造出來(lái),可飛行員沒(méi)法被從工廠里制造出來(lái),這是一種不可彌補(bǔ)的嚴(yán)重?fù)p失。

德軍王牌飛行員超3000人,但號(hào)稱第一王牌的是個(gè)哪個(gè)國(guó)家的人?_百度知 ...

王牌飛行員這個(gè)概念,始于兩次世界大戰(zhàn)時(shí)期,公認(rèn)王牌飛行員,有一個(gè)硬性條件,那就是只有擊落5架以上(包含5架)在內(nèi)的飛行員,才能算是王牌飛行員,不過(guò)按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,德國(guó)的戰(zhàn)績(jī)著實(shí)有些驚人,因?yàn)樗麄兺跖骑w行員的數(shù)量就超過(guò)了3000多人,按照每人擊落5架的標(biāo)準(zhǔn),這些人擊落的飛機(jī)總數(shù)就有15000多架。

當(dāng)然還不僅僅只是如此,因?yàn)榈聡?guó)有107名王牌飛行員,他們擊落戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量超過(guò)100架,其中排名第一的哈特曼一個(gè)人就擊落了352架敵機(jī),光榮的躍居榜首的位置,相比之下盟軍在這一方面的數(shù)據(jù)就要差很多了,不過(guò)即便是如此,二戰(zhàn)時(shí)期美軍中也出現(xiàn)了700多位王牌飛行員。

各國(guó)計(jì)算擊落戰(zhàn)機(jī)數(shù)量,其實(shí)都有各自不同的劃分,當(dāng)然也有另外一種情況,那就是表面上看這架飛機(jī)確實(shí)是被擊落了,飛行員自己也認(rèn)為,但實(shí)際上這架飛機(jī)只是受傷了,自己忽忽悠悠有開(kāi)回去了,還有一種情況就是兩個(gè)飛行員共同擊落一架飛機(jī),但即便是參照不同的算法,德軍王牌飛行員計(jì)算擊落敵機(jī)的方式,仍然是各國(guó)中最嚴(yán)格的。

雖然德軍兩次世界大戰(zhàn)中,王牌飛行員涌現(xiàn)出不少,但是如果要說(shuō)世界上第一個(gè)號(hào)稱王牌飛行員的,卻是一個(gè)法國(guó)人,也是從這個(gè)人開(kāi)始,才有了王牌飛行員的概念,此人的名字叫做羅蘭?加洛斯,算起來(lái)飛機(jī)誕生也不過(guò)是20世紀(jì)初的事情,自萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)以后,人類飛上天空也不再是另外一種夢(mèng)想,當(dāng)然早期的飛機(jī)駕駛可以說(shuō)是一種冒險(xiǎn)游戲,因?yàn)檎l(shuí)也不知道飛機(jī)在空中的時(shí)候接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么事情。

但有些人就極其熱衷于冒險(xiǎn),比如羅蘭?加洛斯就是如此,人們意識(shí)到飛機(jī)也可以作為一種戰(zhàn)略性武器很早,至少是飛機(jī)誕生沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候,一開(kāi)始作為主要的偵查力量,后來(lái)又出現(xiàn)了加裝機(jī)槍在飛機(jī)上,攻擊敵方的飛機(jī),要知道當(dāng)時(shí)飛機(jī)螺旋槳是在機(jī)頭上,所以機(jī)槍自然不可能加裝在機(jī)頭,這樣就出現(xiàn)了雙座飛機(jī),一個(gè)人駕駛飛機(jī),另外一個(gè)人操作機(jī)槍攻擊敵方的飛機(jī)。

羅蘭?加洛斯則比這些人更加別出心裁,因?yàn)楫?dāng)時(shí)攻擊飛機(jī),大多數(shù)都是攻擊螺旋槳葉,所以他就在螺旋槳葉加裝了金屬擋板,這樣子彈也打不透,而且他還設(shè)計(jì)了一種可以裝在機(jī)頭上的機(jī)槍,這樣一種秘密武器,使得加洛斯無(wú)往不利,擊落三架戰(zhàn)機(jī),逼停了兩架戰(zhàn)機(jī)。

只可惜口來(lái)加洛斯駕駛的飛機(jī)被德軍擊落,他本人也被活捉,德軍根據(jù)他設(shè)計(jì)的飛機(jī)機(jī)頭,另外設(shè)計(jì)了一款裝置,使得機(jī)槍可以裝在機(jī)頭上,而且還不用擔(dān)心子彈打中螺旋槳葉,這樣一來(lái)德國(guó)空軍的戰(zhàn)斗力得到顯著的替身,成為后來(lái)盟軍的噩夢(mèng)。加洛斯作為王牌飛行員的歷史也得到了終結(jié)。

是法國(guó)人,他們?cè)隈{駛飛機(jī)的時(shí)候非常的出色,每一位成員的實(shí)力都是很強(qiáng)的。

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