【簡介：】蘇聯(lián)的飛行員沒那么差 只是前期德軍的突襲擊毀了大量蘇聯(lián)機場的飛機 給德軍增加了戰(zhàn)績而已
二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)著名的將領(lǐng)有哪些？
斯大林(大元帥)
柴可夫斯基(元帥)
催可夫(元帥)

蘇聯(lián)的飛行員沒那么差 只是前期德軍的突襲擊毀了大量蘇聯(lián)機場的飛機 給德軍增加了戰(zhàn)績而已

二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)著名的將領(lǐng)有哪些？

斯大林(大元帥)
柴可夫斯基(元帥)
催可夫(元帥)
朱可夫(元帥)

二戰(zhàn)期間著名將領(lǐng)有哪些（蘇聯(lián)）

按戰(zhàn)功來算，依次應(yīng)該是朱可夫，科涅夫，羅科索夫斯基，瓦圖丁。
如果按照軍事素養(yǎng)來算，應(yīng)該是沙波什尼科夫，巴格拉米揚，普爾卡耶夫（大將軍銜明顯是給低了），華西列夫斯基。
其它的都是二三流貨色，不過就是一群職業(yè)丘八。

為什么說二戰(zhàn)蘇聯(lián)空軍專宰王牌飛行員？

日本空軍就不說了，不是蘇聯(lián)空軍的對手。德國空軍當(dāng)時與西線和東線除蘇聯(lián)外的其他國家空戰(zhàn)還是挺牛皮的，少有對手。但與蘇聯(lián)空軍作戰(zhàn)就力不從心了。德國空軍在蘇聯(lián)戰(zhàn)場的唯一一次勝利就是“巴巴羅沙計劃”。而這次蘇軍損失飛機雖多，達6600多架。但飛機都是被德軍摧毀在機場上，飛行員并沒受到損失。相反，德軍被蘇軍擊落1100多架飛機的飛行員基本都報銷了。所以此后德軍與蘇軍空戰(zhàn)屢戰(zhàn)屢敗。再就是有作戰(zhàn)經(jīng)驗的飛行員基本上在莫斯科會戰(zhàn)就被蘇軍打光了。后來與蘇軍空戰(zhàn)的大多是些臨時拼湊起來的三流飛行員，就幾個王牌飛行員挑大梁哪有不被宰掉之理。

唉，還是家底大了好，經(jīng)得起折騰，其實總歸還是設(shè)備多，人多，我們不應(yīng)該實施計劃生育的，如果戰(zhàn)爭起來我們沒有足夠的人員，同時我們的社會也很快不如老齡化

和專宰沒關(guān)系吧。這只能說明蘇軍飛行員比日本和德國的強。

要我說就是因為蘇聯(lián)的飛機多，有很多飛行員就是靠飛機練出來了。我記得在二戰(zhàn)結(jié)束后蘇聯(lián)好象有四萬作戰(zhàn)飛機的。

德國的噴氣飛機就很先進，可是猛虎架不住群狼呀。再說在蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭時蘇聯(lián)飛機被打下來飛行員很容易救的。

和日軍作戰(zhàn)的蘇聯(lián)飛行員作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，比日本強多了。而日本飛機只和美國飛機作戰(zhàn)過經(jīng)驗沒有蘇聯(lián)人老到。