【簡(jiǎn)介：】大家都很想知道馬航為什么很難找到，今天我就根據(jù)我所了解的東西來(lái)給大家分析一下。
馬航失蹤的前幾年，關(guān)心這一方面的人可能會(huì)知道，官方隔三差五才會(huì)突然說(shuō)找到某某線索了。
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大家都很想知道馬航為什么很難找到，今天我就根據(jù)我所了解的東西來(lái)給大家分析一下。

馬航失蹤的前幾年，關(guān)心這一方面的人可能會(huì)知道，官方隔三差五才會(huì)突然說(shuō)找到某某線索了。

14年，馬航失蹤，15年才宣布飛機(jī)上的兩百多人確認(rèn)死亡，中途一個(gè)勁地說(shuō)自己在找，可是到了18年五月才說(shuō)月底停止搜查，因?yàn)榇_實(shí)找不到。

14年7月末又說(shuō)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)下墜之前被掉過(guò)頭，很是令他們興奮，突然之間想出了60多種可能性，并且要向兩院匯報(bào)并審議。

審議完了之后，進(jìn)行過(guò)專(zhuān)家們?cè)诮邮懿稍L時(shí)，專(zhuān)家們支支吾吾地，似乎隱瞞什么，說(shuō)這里面有些事情是不可以透露的。因?yàn)橛行〇|西還沒(méi)有證據(jù)，可能牽涉到國(guó)際上的糾紛，所以不能亂說(shuō)，但是說(shuō)過(guò)的是這個(gè)事情是和老機(jī)長(zhǎng)有關(guān)無(wú)疑了。因?yàn)轳R航在飛行的時(shí)候，沒(méi)有走常規(guī)路線，而是完美地走了避開(kāi)兩國(guó)監(jiān)控路線的地方，以至于避開(kāi)飛行監(jiān)控。這個(gè)技術(shù)超級(jí)高超，只有飛行了1800個(gè)小時(shí)的老機(jī)長(zhǎng)沙阿才可能做出這種事情來(lái)，而且他自己在飛行以前還預(yù)演過(guò)飛行路線。

而且馬航在飛行的時(shí)候，還拐了一個(gè)小彎，繞過(guò)機(jī)長(zhǎng)的老家，這就更讓人生疑，肯定是機(jī)長(zhǎng)搞的事情了。

肯定細(xì)心的人肯定還發(fā)現(xiàn)了，更讓人生疑的地方是不是沒(méi)有劃重點(diǎn)啊?飛機(jī)在空中拐了一個(gè)小彎你都知道，那飛機(jī)掉在哪了你為什么都不知道?

還有，據(jù)說(shuō)在馬航下落之前的四小時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的氣壓降的很低了。乘客們就已經(jīng)戴上了氧氣面罩進(jìn)行呼吸，只不過(guò)可能撐不到半個(gè)小時(shí)。都預(yù)測(cè)了飛機(jī)上面已經(jīng)變故了，為什么沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，給家里人通通電話什么的?即使飛機(jī)上規(guī)定了不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)，但是在危急時(shí)刻規(guī)定真的有用?

馬航還讓人引發(fā)了其他各種猜測(cè)，有的說(shuō)是跟美國(guó)有關(guān)，這個(gè)我就不知道是怎么回事了。要是真的是這樣的話，那馬航這件事情可就不簡(jiǎn)單了，本來(lái)中美之間就有說(shuō)不清的矛盾之類(lèi)的，要是再有這個(gè)問(wèn)題，那就嚴(yán)重了。

還有人說(shuō)，馬航上面有我們國(guó)家的科技精英級(jí)的人物，是有人知道他們發(fā)現(xiàn)了不得了的東西，要?dú)⑷藴缈?，于是搞了這一出。但是我覺(jué)得那也太渺小了，這一堆人本來(lái)是要去參加完了畫(huà)展回來(lái)的，會(huì)發(fā)現(xiàn)什么關(guān)于科技上不得了的東西?

如果真的要說(shuō)是想針對(duì)人的話，我覺(jué)得反佛教也很有可能，因?yàn)閾?jù)調(diào)查，上面兩百多個(gè)人，其中佛教信徒就有一百多個(gè)，這個(gè)大家覺(jué)得有沒(méi)有道理?

還有很多關(guān)于馬航的輿論，在這里，我覺(jué)得馬航如果真的是有些人想要隱藏，那就是能隱藏的，反正時(shí)間過(guò)得越久，事實(shí)也就越模糊。到了一定的程度，再找某個(gè)原因掩蓋過(guò)去就行了，所以馬航失聯(lián)了以后，很難找到的原因，很有可能跟人為因素有關(guān)，所以想要找到，真的很困難。