【簡介：】本篇文章給大家談談《小型飛機飛行員培訓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我國有哪幾個飛行員培訓學院和基地
2、中國低空飛行俱樂部的介紹
3、學飛
本篇文章給大家談談《小型飛機飛行員培訓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
我國有哪幾個飛行員培訓學院和基地
有濱州學院飛行學院、中國民用航空飛行學院、中國人民解放軍空軍航空大學、北京航空航天大學飛行學院、空軍第一飛行學院等。
1、濱州學院飛行學院
濱州學院飛行學院是全國地方普通本科院校中第一所招收飛行技術本科專業(yè)的院校。2006年在北京市、山東省等共招收飛行技術專業(yè)學生65人。
飛行學院現(xiàn)有專業(yè)教師12人，其中教授4人，副教授7人，其中，具有博士、碩士學位的8人, 1人為山東省高校教學名師，1人獲山東省青年科技獎，1為山東省中青年學術骨干， 2人為濱州市有突出貢獻的專業(yè)技術人員。
2、中國民用航空飛行學院
中國民用航空飛行學院簡稱中飛院（CAFUC），位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，是中央部屬高校，入選聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位、四川省“雙一流”建設計劃。
是全球辦學規(guī)模最大的飛行培訓機構(gòu)，是世界上規(guī)模最大的以飛行訓練為主的學校，建校以來，中飛院已為中國民航培養(yǎng)了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員和100%的特級飛行員，被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。
3、中國人民解放軍空軍航空大學
中國人民解放軍空軍航空大學（Aviation University Air Force），副軍級建制，是中國唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體，航空飛行指揮與航空工程技術專業(yè)兼容的綜合性軍事高等學府。
中國人民解放軍空軍航空大學前身是1946年創(chuàng)辦的第一所航空學?！獤|北民主聯(lián)軍航空學校。由原空軍長春飛行學院、第七飛行學院和第二航空學院于2004年6月9日合并組建成立；
是一所以培養(yǎng)飛行人才為主的綜合性高等軍事學府，是中央軍委批準的軍隊“2110工程”重點建設院校，是空軍主體戰(zhàn)斗力生成的重要源頭；
2012年4月28日，蚌埠空軍第十三飛行學院并入空軍航空大學。學校共有12個校區(qū)，從松花江邊到長江之畔，分布在中國6省7市，占地面積1900萬平方米，主校區(qū)坐落“北國春城”吉林長春。
4、北京航空航天大學飛行學院
北航飛行學院成立于1993年，是由北京航空航天大學與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)辦，充分發(fā)揮和利用學校已有教學資源，培養(yǎng)高素質(zhì)民航飛機駕駛員的一級學院；
也是國內(nèi)首家由大型企業(yè)和著名高校共同合辦，實行校企緊密結(jié)合、國內(nèi)外開放式辦學的學院。
從1993年起開始招收“飛行技術”專業(yè)本科生，在校學員在國內(nèi)進行理論培訓后均送國外進行飛行訓練。
5、空軍第一飛行學院
空軍第一飛行學院位于黑龍江省哈爾濱市，學院前身是東北老航校一大隊，1949年月11月組建為中國人民解放軍第一轟炸學校，1949年月12月改名為中國人民解放軍第一航空學校，1976年改名為空軍第一航空學校，1986年9月更名為空軍第一飛行學院。
空軍第一飛行學院是一所初級指揮院校，是空軍最早對外開放的兩所飛行院校之一，先后有30多個國家的武官和領導人多次來院參觀學習。
參考資料來源：百度百科——濱州學院飛行學院
參考資料來源：百度百科——中國民用航空飛行學院
參考資料來源：百度百科——中國人民解放軍空軍航空大學
參考資料來源：百度百科——北京航空航天大學飛行學院
參考資料來源：百度百科——空軍第一飛行學院
中國低空飛行俱樂部的介紹
中國低空飛行俱樂部
中國低空飛行俱樂部(CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB)英文縮寫:CLFC。CLFC是國內(nèi)第一家與空軍裝備部、中國空軍航空空域管制中心合作，中國航空工業(yè)集團公司授權的會員制非盈利俱樂部，也是目前國內(nèi)唯一獲得空軍授權的飛行員選拔俱樂部。依托中國試飛院有利資源設陜西內(nèi)府機場為主培訓基地;陸航學院、武漢直升機培訓基地、空軍第五飛行學院為第二培訓基地;也是中航工業(yè)集團605所授權的第一家輕型兩棲飛機銷售商。
基本信息
中文名稱
中國低空飛行俱樂部
外文名稱
CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB
英文縮寫：
CLFC
質(zhì)量方針
用戶第一、質(zhì)量至上、服務為先
目錄
1、俱樂部概述
2、核心優(yōu)勢
3、范圍與活動
4、愿景
5、發(fā)展戰(zhàn)略
6、合作機構(gòu)
俱樂部概述：
俱樂部專注于向中國各大通用航空公司、部隊、輸送飛行技術人才同時兼容向私人終端提供飛行器銷售代理、航線申請、包機服務、機型維護、航材供應、飛行員培訓、低空咨詢、機場建設。我們擁有專業(yè)的售后服務保障和全方位應用服務方案。良好的貿(mào)易渠道、使同行在一定時期內(nèi)無法模仿與超越。
俱樂部始終堅持"用戶第一、質(zhì)量至上、服務為先"的質(zhì)量方針，已形成了一整套完備的規(guī)范化的采購、服務及保障體系。同時，本著以人為本的原則，我們還可以滿足客戶個性化、定制化需求，提供更為專業(yè)細致的全案服務。我們的服務理念就是"接軌世界 融入國際 合作共贏"。是我們不變的承諾。
中國低空飛行俱樂部是年輕人學習駕駛的搖籃，航空愛好者交流的良好平臺;是成功與激情的的加油站;是百姓娛樂飛行的首選品牌。
文化宗旨
中國低空飛行俱樂部中國低空飛行俱樂部，是中國擁有頂級的智慧、勇敢、財富、身份的高端
群體，每個會員充分享受飛行快樂和尊貴的待遇同時，他們將各自發(fā)揮在
低空領域產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，強強聯(lián)合，成為中國低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈中的領舞者。
當你及你的企業(yè)擁有中國低空飛行俱樂部的會籍之后，它將為你提供參與
頂級社交的機會，為你開拓一條通往上層社會及中國低空飛行產(chǎn)業(yè)的快速
成功之路。
核心優(yōu)勢
中國航空工業(yè)集團公司(Aviation Industry Corporation of China,通常簡稱中航工業(yè))是由國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)督管理的國有特大型企業(yè)(又稱中央企業(yè))，2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成。
中國航空工業(yè)集團中國航空工業(yè)集團公司實行母子公司和事業(yè)部管理體制，設有防務、飛機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊，下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司，員工約40萬人。2011年，美國《財富》雜志公布世名，中航工業(yè)成功入選，排名第界500強企業(yè)最新排311位，成為首家進入世界500強的中國航空制造業(yè)。
中國航空工業(yè)集團公司
中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、
無人機等飛行器，全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動機
空空、空面、地空導彈，強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動機品牌，最新推出4代機J20,為中國軍隊提供先進航空武器裝備。
中國航空工業(yè)集團公司將寓軍于民、軍民融合作為重要發(fā)展原則，以新理念、新思路、新舉措大力發(fā)展軍民用運輸機產(chǎn)業(yè)，研制生產(chǎn)新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機，運-8飛機、運-12飛機，AC313,AC311,直-9直升機等多種機型，是ARJ21新支線客機的主要研制者和供應商，是大飛機重大專項的主力軍。
中國飛行試驗研究院
中國飛行試驗研究院(中航工業(yè)試飛中心)，對外稱中國飛行試 驗研究院，對內(nèi)稱中航工業(yè)試飛中心，創(chuàng)建于1959年，是我國惟一承擔軍用飛機、直升機、航空發(fā)動機、機載設備等航空產(chǎn)品國家級鑒定試飛和民機適航審定試飛的綜合性科研機構(gòu)，是國家授權的飛機適航認可實驗室。屬于綜合性的飛行試驗研究基地，也是國家進出口產(chǎn)品商檢局授權的飛機試航認可實驗室，榮獲全國科學大會獎、國家科技進步獎和省(部)級重大科技成果獎400多項，承擔了中國研制的新機和改型機90%以上的試飛任務.
完成了29種型號飛機、25種型號發(fā)動機、400多相繼在設備的定型鑒定試飛和試航性試飛。進行了千余項專題實驗研究;圓滿完成了數(shù)千項國家任務。承擔軍用飛機設計定型和驗證試飛工作，為完善飛機研制提供依據(jù)，為部隊使用摸索經(jīng)驗，為飛機設計定型提供結(jié)論報告;也為民用飛機的適航試飛工作，為完善飛機研制提供依據(jù)，為民航使用摸索經(jīng)驗，為適航審定提供結(jié)論報告;探索航空尖端技術，促進航空科技發(fā)展;進行新型飛機試飛技術和試飛方法的領先研究;開展試飛員培訓，提高試飛技術水平。
范圍與活動
業(yè)務范圍
中國低空飛行俱樂部·飛行出租·低空跳傘·飛機的保養(yǎng)·飛行的代管·航線的申請·總裁班培訓·航材供應
·飛行的購買代理·飛機、機場租賃·私人飛行員的培訓·機場建設等的投融資
·交流合作建立中國低空飛行產(chǎn)業(yè)園·空中廣告、拍照·個人娛樂飛行介紹
·飛機員職業(yè)介紹、咨詢·俱樂部定期國家低空政策解讀·學員的委托培訓
·航空器合法身份的取證及通航大會門票代理·空客/波音/龐巴迪/巴西飛機整機及部件代銷
主要活動：
中國低空飛行俱樂部·空中物流·團體觀光旅游·空中救援本俱樂部聯(lián)合名人協(xié)會、中航、北大不定期舉辦高端沙龍論壇;低空飛行論壇、融資項目整合、貿(mào)易政策解讀，高端禮儀培訓、奢侈品展示、名家書法字畫鑒賞等活動。為打開中國低空飛行未知領域神秘的大門，本俱樂部會邀請專家和將軍和相關的政府領導為其解讀中國低空飛行政策，為俱樂部會員在中國低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上創(chuàng)造機會，同時，中國低空飛行俱樂部也將為中國低空開放政策制定提供事實依據(jù)。
愿景：
集合中國低空飛行精英，
引領中國低空飛行潮流。
實現(xiàn)中國低空飛行產(chǎn)業(yè)化，
打造中國低空飛行產(chǎn)業(yè)國際化。
發(fā)展戰(zhàn)略：
中國低空飛行俱樂部中國低空飛行俱樂部通過項目運作，努力打造中國通用航空飛行知名品牌。本俱樂部為會員盡可能搭建國內(nèi)外低空飛行產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)服務及項目投融資、整合、合作平臺。真正起到橋梁和紐帶作用，為中國實現(xiàn)低空飛行產(chǎn)業(yè)化做出貢獻。因此，中國低空飛行俱樂部不是簡單的赴藍天之約。有權威報道，中國如果開放3000米以下低空，到2015年開放程度接近歐美水平，中國低空飛行俱樂部將是最有活力的一條產(chǎn)業(yè)鏈。
中國低空飛行俱樂部中國低空飛行俱樂部，一個高起點,國際化、人文化、充滿青春活力的團體，秉承著安全第一、不斷創(chuàng)新，時尚完美、以誠為本，放飛理想，領先未來的經(jīng)營理念，專注于航空飛天游樂設施的超前引進，研發(fā);為國家負責，為客戶服務，我們信奉:顧客至上、遵崇享受、以人為本、和諧親情。我們的行動口號:貼心服務、溫馨消費，精心設計科學人性化的尊貴休閑生活空間，以完善的售前、售中、售后一條龍服務體系，努力實現(xiàn)您放飛藍天，自由翱翔的飛天之夢。
合作機構(gòu)
中國低空飛行俱樂部中國航空工業(yè)集團
中國國際貿(mào)易促進委員會
北大EMBA民營經(jīng)濟研究院
中國榜樣基金
中華名人協(xié)會
學飛機駕照到什么地方
1、中航工業(yè)直升機景德鎮(zhèn)通航基地：
擁有我國第一個國產(chǎn)民用直升機駕駛員執(zhí)照培訓基地，是我國第一個國產(chǎn)民用直升機“駕?！薄＞暗骆?zhèn)通航基地首期國產(chǎn)民用直升機飛行培訓課程包括40個小時的航空理論培訓和40個小時的飛行訓練，經(jīng)航空理論考試和飛行訓練實踐考試合格后，即可獲得民航局頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照。
2、張家口市宇翔盛泰航空公司河北北方學院等院校合作培訓
只要身體健康，雙眼矯正視力超過1.0，年滿16周歲，都能報名學習飛機駕駛。宇翔盛泰的私、商、儀執(zhí)照培訓完全按照國際標準進行，拿到商照的飛行員可以為他人或公司提供商業(yè)營運及飛行。此外，宇翔盛泰公司還與河北北方學院等院校合作，培養(yǎng)飛行員、機務人員、機場運營人員等人才。
3、東莞實驗技術學校
直升機駕駛師培訓能夠落戶該校，為學校轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造了良好的機遇，也拓展了學生的就業(yè)路徑。培訓在兩個月里完成，飛機理論培訓有150小時，飛行實踐有40小時。其中飛機理論培訓設在該校，飛行實踐設在陽江訓練基地。
4、安徽省直升機駕照培訓班老駱崗機場培訓點
由于直升機是垂直起降，設在老駱崗機場內(nèi)的培訓點占地僅5畝。待直升機起飛后，空域半徑則將達到10公里左右。在培訓期間，學員們還將在老駱崗機場和九華山機場間進行航程不少于90公里的航線飛行。該公司成為國內(nèi)第7家正規(guī)的直升機培訓學校。
5、自貢鳳鳴通用機場
鳳鳴通用機場可實現(xiàn)飛行駕照培訓，代客購機服務，飛機托管、停放、加油、維修服務及個人飛行服務，搶險救災、緊急救援飛行，政府政務飛行，航空攝影，商務、公務包機飛行，航空俱樂部相關活動基地，出廠飛機的適航試飛，航空博物館等。
參考資料來源：人民網(wǎng)-學費35萬元 你也可以擁有飛機駕照
參考資料來源：人民網(wǎng)-張家口市民家門口就能考飛機駕照
參考資料來源：人民網(wǎng)-考直升機駕照逐漸大眾化 學費30萬元（圖）
參考資料來源：人民網(wǎng)-安徽直升機駕照培訓開班花27萬可在合肥考飛機駕照
參考資料來源：人民網(wǎng)-自貢鳳鳴通用機場項目獲批復 到這里可學飛機駕照
國內(nèi)哪些民用航空培訓學校比較好？
致遠航空、新疆天翔、湖北蔚藍都是不錯的航校。 其中致遠航空的口碑較佳，它是華北地區(qū)較大規(guī)模的民用航空器駕駛員培訓學校。國內(nèi)跨度較大、基地多，1個主運行基地在河北邯鄲基地，3個輔助運行基地在河北北戴河基地、江蘇射陽基地、山西北岳基地，跨越三省四地想當飛行員，不妨多了解一下致遠?
我國有哪幾個飛行員培訓學院和基地？
有中國民航飛行學院，中國民航大學，北京航空航天大學。
飛行員簡介：
飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通信、射擊等任務。由于飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外，還按照有關規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。大學生飛行學員進入飛行學院后即享受副連職軍官待遇；經(jīng)過兩年半培訓畢業(yè)后授予軍事學學士學位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。
關于《小型飛機飛行員培訓》的介紹到此就結(jié)束了。
