【簡介：】工農(nóng)兵大學生，也是那一代人的驕子！工農(nóng)兵的優(yōu)秀代表，學習比較勤奮刻苦。畢業(yè)后，在各自崗位上發(fā)揮光和熱。很多都成為了社會建設的中堅力量，很多也成為了領導干部！
中國兩家設計戰(zhàn)

工農(nóng)兵大學生，也是那一代人的驕子！工農(nóng)兵的優(yōu)秀代表，學習比較勤奮刻苦。畢業(yè)后，在各自崗位上發(fā)揮光和熱。很多都成為了社會建設的中堅力量，很多也成為了領導干部！

中國兩家設計戰(zhàn)斗機的部門，平時有沒有交流聯(lián)系？為什么沈陽設計的fc-31那么小？

沈飛（沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司）和成飛（成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司）是我國戰(zhàn)斗機研制生產(chǎn)的兩大主要企業(yè)，為我國戰(zhàn)斗機研制和發(fā)展起到了不可磨滅的貢獻。而由于研制成果風格的不同網(wǎng)絡上對兩家的評論有很大的不同，分別用“沈霍伊”和“成洛馬”稱呼沈飛和成飛，一個稱呼代表嘲諷而另外一個則代表贊揚。

其實，沈飛和601所以及成飛和611所都是隸屬于中航工業(yè)的平級單位，而601/611所負責研制、沈飛/成飛負責生產(chǎn)，算是比較親密的“合作伙伴”，只是網(wǎng)友們不做區(qū)分都模糊稱為“沈飛”、“成飛”，接下來布武也不做過多區(qū)分，也用統(tǒng)一“成飛”和“沈飛”的模糊稱謂來描述吧！

要說“成飛”和“沈飛”兩個單位私下里的關(guān)系，可比網(wǎng)友們看到的好多了，他們平時在人才和技術(shù)上都有不少交流。其中，成飛“合作伙伴”611所的前身，就是沈飛“合作伙伴”601所的前身（上世紀70年代帶著殲-9及相關(guān)圖紙建立的），而后來殲-10的研制也沿用了不少殲-9的技術(shù)。

▲殲-10戰(zhàn)機

不過，從殲-10研制開始“沈飛”和“成飛”的研制風格就開始“分道揚鑣”，“成飛”先后自主研制出了殲-10和第五代戰(zhàn)機殲-20；而“沈飛”則在仿研蘇-27的路上越走越遠，之后研制的殲-15以及殲-16都沒有擺脫蘇-27的影響，這也是網(wǎng)友們對“沈飛”和“成飛”態(tài)度不同、以及“沈霍伊”和“成洛馬”稱呼的由來。

當然，出現(xiàn)這種情況有很大的原因是因為分工不同。當時軍方需要全新的殲-10單發(fā)輕型戰(zhàn)機，同時也看上了性能優(yōu)秀的蘇-27，為了能夠快速形成戰(zhàn)斗力且掌握技術(shù)，仿制是速度最快的方式，而這個仿制的任務就恰巧交給了“沈飛”，所以在自主研發(fā)新戰(zhàn)機上“沈飛”也就無暇顧及了。

雖然仿制確實是件費力不討好的事，但“沈飛”的貢獻也不小，在目前我國第三代及以上的戰(zhàn)斗機中，其中超過900架都是由沈飛生產(chǎn)的，占比超過了60%，另外在競爭五代機的時候“沈飛”也拿出了“雪鸮”殲-14，在重型五代機殲-20問世之后，又推出了FC-31“鶻鷹”中型機，目前似乎被海軍看中了。

總之，不管怎么說，“沈飛”和“成飛”都為我國航空工業(yè)的發(fā)展做出了很大的貢獻，而兩者也是你中有我、我中有你的關(guān)系。而從FC-31“鶻鷹”中型五代機研發(fā)上，也可以看出沈飛也在朝自主研發(fā)的方向上發(fā)展，所以不要被部分網(wǎng)友帶了節(jié)奏。