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1、空管局和民航地區(qū)管理局之間什么關(guān)系?。?？？七大空管局是直接受空管司領(lǐng)導(dǎo)嗎？


2、空管

本篇文章給大家談?wù)劇栋不帐『娇展尽穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空管局和民航地區(qū)管理局之間什么關(guān)系??？？？七大空管局是直接受空管司領(lǐng)導(dǎo)嗎？
• 2、空管局屬于什么單位?
• 3、七大空管局所在地是哪些?
• 4、安徽省民用機場凈空環(huán)境保護條例
• 5、民航總局是什么行政級別的單位

空管局和民航地區(qū)管理局之間什么關(guān)系啊？？？七大空管局是直接受空管司領(lǐng)導(dǎo)嗎？

空管局是簽合同的，管理局屬于公務(wù)員。地區(qū)空管局屬民航局空管局領(lǐng)導(dǎo)。

空管局屬于什么單位?

中國民用航空局空中交通管理局（簡稱民航局空管局）是民航局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報的職能機構(gòu)。

中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局（站）三級管理。其中，華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區(qū)空管局為民航局空管局所屬的事業(yè)單位，其機構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級，實行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家空管方針政策、法律法規(guī)和民航局的規(guī)章、制度、決定、指令；擬定民航空管運行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序；實施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃；組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作；

七大空管局所在地是哪些?

七大空管局所在地分別是:

中南空管局：廣州

華東空管局：上海

華北空管局：北京

西北空管局：西安

東北空管局：沈陽

西南空管局：成都

新疆空管局：烏魯木齊

擴展資料

管理體系

1、中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區(qū)域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務(wù)體系。

2、中國民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其余民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。

3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位，其機構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級，實行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是：

1、擬定民航空管運行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序；

2、實施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃；

3、組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作；

4、組織協(xié)調(diào)全國民航空管系統(tǒng)建設(shè)；

5、提供全國民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象服務(wù)，監(jiān)控全國民航空管系統(tǒng)運行狀況，負(fù)責(zé)專機、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作；

6、研究開發(fā)民航空管新技術(shù)，并組織推廣應(yīng)用；領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局，按照規(guī)定，負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財務(wù)、建設(shè)項目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計等工作。

參考資料來源：百度百科-中國民用航空局空中交通管理局

安徽省民用機場凈空環(huán)境保護條例

第一章　總則第一條　為了保障民用航空活動安全和民用機場有秩序地運行，保護民用機場的凈空環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國無線電管理條例》等有關(guān)法律和行政法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本條例。第二條　本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)民用機場凈空環(huán)境保護、電磁環(huán)境保護和升空物體管理。

本條例所稱民用機場（不包括臨時機場），是拽專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。第三條　中國民用航空安徽省管理局（以下簡稱民航安徽省局）主管本省行政區(qū)域內(nèi)民用機場凈空環(huán)境保護工作。

民用機場管理機構(gòu)（以下簡稱機場管理機構(gòu)）應(yīng)當(dāng)依照本條例，具體做好機場凈空環(huán)境保護工作，做到安全第一、正常飛行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

民用機場所在地縣級以上人民政府城市規(guī)劃、無線電管理等行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)，做好民用機場凈空環(huán)境保護工作。第四條　民用機場凈空環(huán)境受法律保護。任何單位和個人不得破壞民用機場凈空環(huán)境。對破壞民用機場凈空環(huán)境的行為，任何單位和個人均有權(quán)制止，并向有關(guān)部門報告。第二章　凈空區(qū)域保護第五條　本條例所稱凈空保護區(qū)域，是指為保障民用航空器起飛、降落安全，按照民用機場凈空障礙物限制圖的要求劃定的一定空間范圍。第六條　機場管理機構(gòu)依照國家規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制民用機場凈空障礙物限制圖，報國務(wù)院民用航空行政主管部門審批后，抄送民用機場所在地縣級以上人民政府城市規(guī)劃行政主管部門。第七條　民用機場所在地縣級以上人民政府及其城市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的民用機場凈空障礙物限制圖，劃定民用機場凈空保護區(qū)域，并將其納入城市規(guī)劃管理。

民用機場凈空保護區(qū)域，由民用機場所在地縣級以上人民政府在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳瞎妫⒃诿裼脵C場凈空保護區(qū)域內(nèi)張貼。第八條　禁止在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)從事下列活動：

（一）修建超過民用機場凈空障礙物限制高度的建筑物或者設(shè)施；

（二）修建向空中排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；

（三）修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；

（四）設(shè)置影響民用機場目視助航設(shè)施使用的燈光、標(biāo)志或者物體；

（五）種植影響飛行安全或影響機場助航設(shè)施使用的植物；

（六）飼養(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥類動物；

（七）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)。第九條　在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)，建設(shè)可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物；在民用機場航站區(qū)域內(nèi)民用航空器進、離場飛行的上升下降地段，建設(shè)高出地表150米的建筑物，城市規(guī)劃行政主管部門必須書面征求機場管理機構(gòu)的意見。機場管理機構(gòu)在收到征求意見書之日起15日內(nèi)，依照國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出書面意見。第十條　在民用機場航站區(qū)域內(nèi)民用航空器進、離場飛行的上升下降地段高出地表150米的建筑物，機場所在地縣級以上城市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)通知其產(chǎn)權(quán)所有者按照國家規(guī)定設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常顯示狀態(tài)。第十一條　機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查本機場的凈空狀況，發(fā)現(xiàn)在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)批準(zhǔn)擬建或正在建設(shè)可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、燈光或其他障礙設(shè)施和物體，應(yīng)當(dāng)立即報告民航安徽省局，以便采取有效的防范措施。第三章　電磁環(huán)境保護第十二條　本條例所稱電磁環(huán)境保護區(qū)域，是指為保障民用航空無線電臺（站）正常工作，按照國家標(biāo)準(zhǔn)劃定的用以排除非民用航空的各類無線電設(shè)備和非無線電設(shè)備等產(chǎn)生的干擾所必需的空間范圍。第十三條　民用機場所在地縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將民用機場無線電臺（站）電磁環(huán)境保護區(qū)域納入城市規(guī)劃。無線電管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃嚴(yán)格管理，保證民用航空無線電臺（站）正常工作。對民用航空無線電專用頻率造成有害干擾的，無線電管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令使用者迅速排除干擾或停止使用。第十四條　在民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)，不得修建影響民用航空電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施；確需建設(shè)的，其選址定點應(yīng)當(dāng)由機場所在地縣級以上城市規(guī)劃行政主管部門會同無線電管理機構(gòu)、機場管理機構(gòu)共同商定。

在以民用航空無線電臺（站）天線為中心半徑1000米的范圍內(nèi)和距民用機場跑道兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)設(shè)置、存放金屬堆積物和種植樹木的單位或者個人，應(yīng)當(dāng)書面征求機場管理機構(gòu)的意見。機場管理機構(gòu)在收到征求意見之日起15日內(nèi)，按照國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出書面意見。

民航總局是什么行政級別的單位

中國民航局的行政級別是副部級，現(xiàn)任局長個人級別為正部級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)為副廳級，各大地區(qū)分局為正廳級。

中國民用航空局主要職責(zé)是內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于部委管理的國家局設(shè)置的通知》設(shè)立中國民用航空局 (副部級)，為交通運輸部管理的國家局，國民用航空局設(shè)12個內(nèi)設(shè)機構(gòu)(副司局級)。

民航華東地區(qū)管理局為正司局級，其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為正處級。民航上海、廈門安全監(jiān)督管理局和青島安全運行監(jiān)督辦公室為正處級，其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為副處級。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監(jiān)督管理局為副司局級，其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為正處級。

擴展資料：

民航既是主管民航事務(wù)的政府部門，又是以“中國民航（CAAC）”名義直接經(jīng)營航空運輸、通用航空業(yè)務(wù)的全國性企業(yè)。中國民用航空局屬國務(wù)院直屬機構(gòu)。12月20日，中國民用航空總局的機構(gòu)規(guī)格由副部級調(diào)整為正部級。

中國民航局機構(gòu)職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理，負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。

2、承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔(dān)處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負(fù)責(zé)民航安全檢查、機場公安及消防救援的監(jiān)督管理。

3、擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置，組織協(xié)調(diào)重大航空運輸和通用航空任務(wù)，承擔(dān)國防動員有關(guān)工作。

4、負(fù)責(zé)民航機場建設(shè)和安全運行的監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)民用機場的場址、總體規(guī)劃、工程設(shè)計審批和使用許可管理工作，承擔(dān)民用機場的環(huán)境保護、土地使用、凈空保護有關(guān)管理工作，負(fù)責(zé)民航專業(yè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。

參考資料來源：百度百科-中國民用航空局

關(guān)于《安徽省航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。