【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、pn是哪個航空公司
2、祥鵬航空的發(fā)展歷史
3、給有人認(rèn)得昆明航空公司呢籌建情況
pn是哪個航
本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
pn是哪個航空公司
西部航空有限責(zé)任公司
簡介
西部航空有限責(zé)任公司籌建于2004年4月16日,是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司,注冊資本人民幣8000萬元,基地設(shè)于重慶市江北國際機場,經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運輸、航空公司間代理、航空器維修以及航空器材進(jìn)出口和航空配餐服務(wù)等。
西部航空有限責(zé)任公司自籌建起,即以現(xiàn)代經(jīng)營管理理念為主導(dǎo),以建立優(yōu)秀高效的現(xiàn)代型航空運輸企業(yè)為目標(biāo)。公司規(guī)劃:在3到5年的時間內(nèi),組建以重慶機場為中心、輻射國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò);發(fā)展成為一定規(guī)模、具備較強創(chuàng)新能力和競爭優(yōu)勢、并有著良好經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的企業(yè);成為國內(nèi)中小型航空公司的代表和國內(nèi)航空運輸行業(yè)的重要力量。
2007年6月14日,由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司----西部航空有限責(zé)任公司正式成立并首航成功.
2005年10月,經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)同意西部航空籌備領(lǐng)導(dǎo)小組以四川省綿陽南郊機場為基地開展公共航空運輸企業(yè)籌備工作,籌建期限自2005年10月19日起至2007年10月18日止。注冊資金為人民幣8000萬整。這是我國第一家以“西部”命名、以干線客運為主的民營航空公司。
2006年4月,西部航空投奔重慶江北機場,再次獲得民航總局的籌備許可。2007年5月,民航總局發(fā)出公示,海航集團(tuán)旗下有著廉價航空公司之稱的云南祥鵬航空有限責(zé)任公司持有西部航空35%的股份(出資2800萬元),將以重慶江北國際機場作為基地機場,經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)、航空公司間的代理業(yè)務(wù),以及與航空運輸業(yè)務(wù)有關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)。曾出任海航旅業(yè)集團(tuán)總裁、現(xiàn)任海航旗下云南祥鵬航空有限責(zé)任公司董事長兼首席執(zhí)行官的馬國華為西部航空的法人代表。
代碼
西部航空公司二字代碼:PN
西部航空公司三字代碼:CHB
中文無線電呼號:西部
英文無線電呼號:WEST CHINA
祥鵬航空的發(fā)展歷史
2005年8月3日,獲得民航總局《關(guān)于云南祥鵬航空有限責(zé)任公司籌建許可的批復(fù)》,獲準(zhǔn)籌建云南祥鵬航空有限責(zé)任公司為公共航空運輸企業(yè)。
2006年2月,祥鵬航空獲得中國民用航空總局頒發(fā)的公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證,獲得中國民用航空西南地區(qū)管理局頒發(fā)的運行合格證。2006年2月26日,祥鵬航空首架飛機順利開航。
2006年5月8日, 祥鵬航空昆明營業(yè)部正式對外營業(yè)。
2006年6月22日,祥鵬航空機場柜臺正式營業(yè),大大方便了出行旅客辦理出行業(yè)務(wù)、祥鵬航空對不正常航班等應(yīng)急問題的及時處理。
2006年7月6日,“祥鵬家園”正式上線運行。“祥鵬家園”的建成,為公司與旅客之間、旅客與旅客之間,以及公司員工之間的交流溝通提供了平臺,提升了祥鵬的親和力和特色化服務(wù)的形象。
2006年7月19日, 祥鵬航空開通首條跨區(qū)航線:昆明=太原直飛航線。
2006年11月24日,國際航空運輸協(xié)會(IATA)向祥鵬航空頒發(fā)的“簡化商務(wù)-非凡進(jìn)取獎”,以表彰祥鵬在電子商務(wù)領(lǐng)域做出的突出成績。
2006年12月20日,祥鵬航空基于internet的電子客票正式上線。
2007年6月1日, 祥鵬“1929”產(chǎn)品正式推出,為出行時間較為靈活的旅客提供了更人性化的服務(wù)。
2007年9月25日,祥鵬航空網(wǎng)站上線。在中國航空公司當(dāng)中首創(chuàng)對購票人進(jìn)行積分獎勵平臺,并全面改進(jìn)中國航空公司中的首個在線溝通平臺。
2008年3月9日,祥鵬航空有限責(zé)任公司榮膺2007年度“旅客話民航”年旅客運輸量500萬人次以下組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”。
2009年1月,祥鵬航空再次榮膺此項中國民航服務(wù)領(lǐng)域最具權(quán)威的大獎。
2009年8月1日,祥鵬航空發(fā)起“每月一州”——云南地州旅游文化巡回宣傳活動,讓旅客在三萬英尺的高空也能品鑒云南美麗的風(fēng)景和特色的少數(shù)民族文化,至今,已經(jīng)成功宣傳云南大理、版納、昆明、楚雄、普洱、德宏、文山等州市,得到州市旅游局和乘機旅客的好評。“每月一州”活動極大豐富祥鵬航空的客艙服務(wù)文化,成為祥鵬航空又一特色。
2010年1月15日,經(jīng)中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)批準(zhǔn),云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(Lucky Air co., Ltd.,簡稱“祥鵬航空”)主運營基地由大理變更為昆明。
2010年1月23日,祥鵬航空開通昆明=長沙=福州航線。
2010年1月25日,祥鵬航空開通昆明=鄭州=哈爾濱航線。
2010年2月2日,祥鵬航空被評為云南省“2008年度優(yōu)秀納稅企業(yè)”。
2010年2月,據(jù)中國民用航空局公布的通報,祥鵬航空2009年航班正常率為81.51%,位列全民航各中小航空公司之首。
2010年2月25日,在昆明市西山區(qū)舉行的年度表彰大會上,被評為昆明市西山區(qū)“2009年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)企業(yè)”和“2009年度納稅大戶”。祥鵬航空董事長馬國華被評為西山區(qū)“2009年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)個人”。
2010年3月24日,祥鵬航空“易生祥鵬卡媒體推介會”在昆明海航酒店一號會議室順利召開。標(biāo)志著易生祥鵬卡正式向公眾推出。
2010年3月25日,祥鵬航空主運行基地變更為昆明巫家壩國際機場的《運行合格證》換證頒證儀式在昆明海航酒店二樓1號會議廳舉行。
2010年3月28日,在夏秋航班換季之際,祥鵬航空開通昆明=蘭州=烏魯木齊、昆明=太原=呼和浩特、麗江=重慶、昆明=南昌=寧波航線。
2010年10月28日,祥鵬航空全體員工搬入新行政樓辦公。
2010年12月25日,祥鵬航空引進(jìn)第十三架波音737-700型客機。
2011年1月26日,祥鵬航空引進(jìn)第十四架波音737-700型客機。
2011年1月27日,祥鵬航空首架彩噴飛機大理號首航成功。
2011年3月27日,夏秋航班換季,祥鵬航空開通昆明=杭州、昆明=廈門、昆明=???、昆明=濟(jì)南=大連、昆明=武漢=濟(jì)南航線。
給有人認(rèn)得昆明航空公司呢籌建情況
昆明航空有限公司
根據(jù)民航總局公示,擬籌建的昆明航空有限公司注冊資本為8000萬元,由云南中恒創(chuàng)新投資有限公司和自然人王清民、王暉共同出資。其中云南中恒創(chuàng)新投資有限公司現(xiàn)金出資3200萬元,占注冊資本的40%;王清民現(xiàn)金出資3200萬元,占注冊資本的40%;王暉現(xiàn)金出資1600萬元,占注冊資本的20%。而王清民即為云南中恒創(chuàng)新投資有限公司的總經(jīng)理。據(jù)披露,云南中恒創(chuàng)新投資有限公司注冊地在云南省昆明市,注冊資本為2000萬元,主要從事項目的投資和管理。
昆明航空公司將以昆明巫家壩國際機場作為自己的基地機場,主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)支線航空客貨運輸業(yè)務(wù)。但民航總局的公示并未披露昆明航空公司的飛機來源,業(yè)內(nèi)人士分析,該公司很可能是通過租賃飛機的方式運營。
現(xiàn)狀
目前,昆航已與全國第五大航空企業(yè)深圳航空有限責(zé)任公司達(dá)成合作意向、正式簽署投資協(xié)議,引進(jìn)深航,借助深航特色管理手段、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強大的網(wǎng)絡(luò)競爭優(yōu)勢,協(xié)同并肩共同發(fā)展云南航空市場,振興地方航空事業(yè)。
昆航作為云南唯一一家本土航空企業(yè),制定了“三五七”15年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,即:第一階段3年規(guī)劃(2008年—2010年)達(dá)到30-40架飛機運力規(guī)模,以昆明為主要運營基地,開辟覆蓋云南省內(nèi)各機場、國內(nèi)省會城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線,逐步擴展以昆明為核心覆蓋東盟的國際航線,構(gòu)建干支結(jié)合航線網(wǎng)絡(luò)。5年規(guī)劃(2010年—2015年)達(dá)到80-100架飛機運力規(guī)模,新增西安、廣州兩個運營基地,開辟國內(nèi)主要城市航線和部分國際航線,構(gòu)建干支為主、支線為輔的航線網(wǎng)絡(luò)。第三階段七年規(guī)劃(2016年—2022年)達(dá)到150-200架飛機運力規(guī)模,再新增天津、杭州兩個運營基地,重點開辟國際航線、完善省內(nèi)和國內(nèi)航線,構(gòu)建國內(nèi)、國際航線并重的航線網(wǎng)絡(luò),成為領(lǐng)先云南航空市場和國內(nèi)排名前十的航空公司、東南亞以及南亞等國際旅客進(jìn)出中國的首選航空公司。
昆航航線航班計劃
1、
昆明--版納--麗江--昆明
昆明--麗江--版納--昆明
昆明--迪慶--昆明
昆明--芒市--昆明
2、
昆明--迪慶--昆明
昆明--版納--麗江--昆明
昆明--麗江--版納--昆明
昆明--大理--昆明
3、
昆明--麗江--昆明
昆明--大理--昆明
昆明--芒市--昆明
昆明--臨滄--昆明
昆明--迪慶--昆明
4、
昆明--麗江--昆明
昆明--濟(jì)南--哈爾濱
哈爾濱--濟(jì)南--昆明
5、
昆明--南寧--昆明
昆明--鄭州--沈陽
沈陽--鄭州--昆明
云南祥鵬航空公司
云南祥鵬航空有限責(zé)任公司,通常簡稱:祥鵬航空
英文簡稱:LuckyAir
總部在云南省昆明市
主運營基地:昆明巫家壩國際機場、大理機場
第二運營基地:武漢天河國際機場
IATA代碼:8L
ICAO代碼:LKE
呼號:LUCKYAIR
云南祥鵬航空有限責(zé)任公司成立于2004年6月,是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立,經(jīng)營云南省內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)及其它國內(nèi)航空運輸業(yè)務(wù)的公共航空運輸企業(yè)。
云南祥鵬航空有限責(zé)任公司英文名稱為LuckyAir,是國內(nèi)繼奧凱、鷹聯(lián)和春秋之后的又一家宣稱"低成本、高效率"的航空公司,它由海航集團(tuán)有限公司、山西航空有限責(zé)任公司、云南石林航空旅游服務(wù)股份有限公司共同出資1.5億元組建的一家立足于云南、為云南省及進(jìn)出云南的旅客服務(wù)的航空公司,其中,海航集團(tuán)有限公司出資10192.67萬元,出資比例為67.95%。山西航空有限責(zé)任公司出資4707.33萬元,出資比例為31.38%。云南石林航空旅游服務(wù)股份有限公司出資100萬元,出資比例為0.67%。公司申請的經(jīng)營范圍為國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)。公司注冊地在云南省昆明市,董事長是李清,基地設(shè)在大理機場,于2月26日實現(xiàn)昆明——大理的首航;目前開辟的三條航線以云南支線為主,分別是昆明——大理,昆明——版納和版納——大理。首航所選機型也是最適合高原飛行的波音737-700。 云南祥鵬航空公司的企業(yè)理念 -- 簡單生活,快樂飛行。祥鵬航空在運營模式和內(nèi)部管理上創(chuàng)新,致力于成為一家中國最高效的、能使飛行變得更加簡單和愉快的,具有社會責(zé)任感的航空公司。
祥鵬航空公司從海南航空股份有限公司調(diào)入飛行人員32人、航空器維修人員27人,飛行簽派人員14人。
祥鵬航空基地機場選在大理機場,明確了云南祥鵬航空有限責(zé)任公司的定位是經(jīng)營旅游線路的支線航空公司。祥鵬航空的組建將給東航帶來不小的挑戰(zhàn),因為目前在昆明-大理的航線上,主要是東航云南公司在飛。
發(fā)展歷史
2005年8月3日,獲得民航總局《關(guān)于云南祥鵬航空有限責(zé)任公司籌建許可的批復(fù)》,獲準(zhǔn)籌建云南祥鵬航空有限責(zé)任公司為公共航空運輸企業(yè)。
2006年2月10日,祥鵬航空獲得中國民用航空總局頒發(fā)的公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證。
2006年2月22日,祥鵬航空獲得中國民用航空西南地區(qū)管理局頒發(fā)的運行合格證。
2006年2月26日,祥鵬航空首架飛機順利開航。祥鵬航空的開航,填補了海航集團(tuán)在西南地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)資源的空白。
2006年5月8日, 祥鵬航空昆明營業(yè)部正式對外營業(yè)。
2006年6月19日,祥鵬航空第二架飛機到達(dá)并首飛昆明=成都,昆明=重慶,昆明=貴陽三條航線,每日一班。
2006年6月22日,祥鵬航空機場柜臺正式營業(yè),大大方便了出行旅客辦理出行業(yè)務(wù)、祥鵬航空對不正常航班等應(yīng)急問題的及時處理。
2006年7月6日,“祥鵬家園”正式上線運行?!跋轾i家園”的建成,為公司與旅客之間、旅客與旅客之間,以及公司員工之間的交流溝通提供了平臺,提升了祥鵬的親和力和特色化服務(wù)的形象。
2006年7月19日, 祥鵬航空開通首條跨區(qū)航線:昆明=太原直飛航線。
2006年11月20日,祥鵬航空榮獲2006年度云南省企事業(yè)單位“誠信單位”稱號。
2006年11月24日,國際航空運輸協(xié)會(iata)向祥鵬航空頒發(fā)的“簡化商務(wù)-非 凡進(jìn)取獎”,以表彰祥鵬在電子商務(wù)領(lǐng)域做出的突出成績。
2006年12月20日,祥鵬航空基于internet的電子客票正式上線。
2007年6月1日, 祥鵬“1929”產(chǎn)品正式推出,為出行時間較為靈活的旅客提供了更人性化的服務(wù)。
2007年9月25日,祥鵬航空網(wǎng)站上線。在中國航空公司當(dāng)中首創(chuàng)對購票人進(jìn)行積分獎勵平臺,并全面改進(jìn)中國航空公司中的首個在線溝通平臺。 由此,旅客可享受更多在線購票優(yōu)惠;體驗更豐富、實用的航空、旅游資訊和更有趣味性和人情味的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)。
2008年3月9日,祥鵬航空有限責(zé)任公司榮膺2007年度“旅客話民航”年旅客運輸量500萬人次以下組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”
祥鵬航空公司運營機隊(截止2008年5月)擁有7架B737-700,航線連接云南省內(nèi)外20多個城市。
企業(yè)文化
簡單是種選擇,快樂就是力量,飛行改變生活
祥鵬航空以“簡單生活,快樂飛行”主題口號,簡單·高效·創(chuàng)新·分享是祥鵬企業(yè)文化的訴求,祥鵬航空在經(jīng)營上將致力于為旅客及合作伙伴提供便捷、愉快的服務(wù)。
簡單
以為客戶提供最為便捷的服務(wù)程序為目標(biāo),以電子客票及各網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)平臺為核心手段,通過信息技術(shù),收集、處理、溝通各種信息,并以人性的設(shè)計給客戶和公司內(nèi)部管理帶來觸手可及的便利,提高效率,降低整個銷售鏈和管理體系的成本。
高效
時間是成本,時間也能帶來收益,我們目標(biāo)是:降低每一分成本,提高每一分收益。節(jié)約時間,最直接的方法是提高效率,快速適應(yīng),快速決策,快速行動,祥鵬航空要成為中國最高效的航空公司,因此,“高效”是祥鵬航空這個年輕團(tuán)體中每一個人的座右銘,需要靠我們的努力和智慧才能做到。
創(chuàng)新
祥鵬航空在運營模式和內(nèi)部管理上創(chuàng)新,創(chuàng)新是祥鵬核心競爭力,要有創(chuàng)新的智慧和敢為人先的勇氣。
分享
祥鵬是屬于云南人民的祥鵬,是屬于中國人的祥鵬,是每位祥鵬員工的祥鵬。祥鵬航空致力于成為一家中國最為高效的,能使飛行變得更加簡單和愉快的,具有社會責(zé)任感的航空公司。
責(zé)任感體現(xiàn)在
1、要為社會創(chuàng)造價值并回報股東和員工
2、要建成經(jīng)久不衰的航空公司(百年老店)。每一個祥鵬人都要有這種責(zé)任感。
3、同時,要讓我們的客戶,合作伙伴,投資者、員工合作共贏,共同分享成功的果實。
籌建云南航空公司
2008年6月6日,海南航空集團(tuán)與云南省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同籌建云南航空股份有限公原云南航空司。海南航空集團(tuán)將以旗下的云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(Lucky Air co., Ltd.,簡稱“祥鵬航空”)為主體,由云南省國資委與海南航空集團(tuán)旗下的大新華航空有限公司(Grand China Air Co. Ltd.,簡稱“大新華航空”)共同注資成立,并由大新華航空控股經(jīng)營。云南航空將建立昆明基地并構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò);打造云南地方航空公司形象。業(yè)內(nèi)人士分析,云南航空獲準(zhǔn)籌建,將成為一家由地方政府主導(dǎo)的航空公司,也很可能在云南航空市場獲得更有利的航空等相關(guān)資源。
關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。