【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展井a(chǎn)品手冊(cè)電子版》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司運(yùn)行手冊(cè)怎么學(xué)
2、航空運(yùn)價(jià)手冊(cè)
3、哪里能下載國(guó)貨航的手冊(cè)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展井a(chǎn)品手冊(cè)電子版》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空公司運(yùn)行手冊(cè)怎么學(xué)
- 2、航空運(yùn)價(jià)手冊(cè)
- 3、哪里能下載國(guó)貨航的手冊(cè)
- 4、各航空企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品類(lèi)型是有哪些?
航空公司運(yùn)行手冊(cè)怎么學(xué)
一般都是只允許航空公司的本部員工查閱的,所有信息的產(chǎn)權(quán)均為通用航空公司所有,除非經(jīng)過(guò)同意,否則禁止對(duì)本冊(cè)的信息進(jìn)行復(fù)制或其他形式的使用。
航空運(yùn)價(jià)手冊(cè)
TACT的英文縮寫(xiě)是The Air Cargo Tariff,TACT是由國(guó)際航空出版社(IAP)與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)合作出版的“空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表”的縮寫(xiě)。
1975年,一些航空公司各自出版其運(yùn)價(jià)手冊(cè),其中的內(nèi)容大致相同,但是格式相差甚遠(yuǎn)。為了減少浪費(fèi),并使運(yùn)價(jià)手冊(cè)更加具有實(shí)用性,國(guó)際航協(xié)決定共同出版一本通用的運(yùn)價(jià)手冊(cè),這就是TACT(The Air Cargo Tariff)的來(lái)歷。
TACT主要分為三個(gè)部分:TACT Rules,TACT Rates--North America、TACT Rates--Worldwide。
其中:
--TACT Rates 每?jī)蓚€(gè)月出版一期,二月、四月到十二月出版;
--TACT Rules 每年出版兩期,四月、十二月出版。
一、TACT Rules內(nèi)容非常全面,包括了IATA在國(guó)際運(yùn)輸中的所有規(guī)則。主要內(nèi)容有:
1、GENERAL INFORMATION
2、ACCEPTANCE FOR CARRIAGE
3、TRANSPORTATION CHARGES
4、SERVICES AND RELATED CHARGES
5、THE AIR WAYBILL
6、PAYMENT RATES AND CHARGES AND CURRENCY CONVERSION
7、INFORMATION BY COUNTRIES
8、CARRIERS SPECIAL REGULATION
二、TACT Rates--North America《北美運(yùn)價(jià)手冊(cè)》包含了從北美出發(fā)或到北美的運(yùn)價(jià)。主要內(nèi)容有:
1、SPECIAL RATES
2、DESCRIPTIONS
3、NOTES
4、RATES
5、CONSTRUCTION RATES
6、DOMESTIC/TRANSBORDER RATES
三、TACT Rates--Worldwide《世界(除北美)運(yùn)價(jià)手冊(cè)》包含了除北美的全世界的運(yùn)價(jià)。主要內(nèi)容有:
1、SPECIAL RATES
2、DESCRIPTIONS
3、NOTES
4、RATES
5、CONSTRUCTION RATES
哪里能下載國(guó)貨航的手冊(cè)
可以去中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空的官網(wǎng)下載國(guó)貨航的手冊(cè)。
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(Air China Cargo,簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)貨航),由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建,其前身是中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司??偛吭O(shè)在北京,以上海為貨機(jī)主運(yùn)營(yíng)基地,是中國(guó)唯一載有國(guó)旗飛行的貨運(yùn)航空公司。
2011年3月18日,中國(guó)國(guó)際航空與香港國(guó)泰航空以中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空為平臺(tái)完成貨運(yùn)合資項(xiàng)目。合資后,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空中英文名稱(chēng)、企業(yè)標(biāo)識(shí)保持不變,注冊(cè)資本為人民幣52.35億元,員工5200余人。
2021年4月27日,中華全國(guó)總工會(huì)授予其全國(guó)工人先鋒號(hào)。
中國(guó)國(guó)際航空公司發(fā)展歷史:
2001年中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司實(shí)行模擬獨(dú)立法人經(jīng)營(yíng)核算。2003年,組建“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司”。
中國(guó)國(guó)際航空公司以飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、庫(kù)房及地面設(shè)備等資產(chǎn)出資,占注冊(cè)資本的51%;中信泰富有限公司占25%、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司占24%,均以現(xiàn)金出資。2006年6月30日獲得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格證》。
各航空企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品類(lèi)型是有哪些?
根據(jù)航空公司產(chǎn)品的深度、寬度和長(zhǎng)度對(duì)其進(jìn)行分類(lèi),包括戰(zhàn)略性產(chǎn)品和戰(zhàn)術(shù)性產(chǎn)品、高端產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品以及增值服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品和運(yùn)價(jià)類(lèi)產(chǎn)品。
(1)產(chǎn)品深度
產(chǎn)品深度是指航空公司提供的產(chǎn)品對(duì)航空公司的收益和品牌等所產(chǎn)生影響的深遠(yuǎn)度。根據(jù)產(chǎn)品深度可以將產(chǎn)品分為戰(zhàn)略性產(chǎn)品和戰(zhàn)術(shù)性產(chǎn)品。
戰(zhàn)略性產(chǎn)品是指對(duì)航空公司發(fā)展產(chǎn)生決定性、長(zhǎng)遠(yuǎn)和全面影響的產(chǎn)品。比如南航的高端經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品,歐美航空公司減少頭等艙增加公務(wù)艙投放以及目前全球很多航空公司都在花巨資打造機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等。
戰(zhàn)術(shù)性產(chǎn)品是指對(duì)航空公司發(fā)展產(chǎn)生非決定性、短期和局部影響的產(chǎn)品。比如航空公司經(jīng)常推出的促銷(xiāo)產(chǎn)品等。
(2)產(chǎn)品寬度
產(chǎn)品寬度是指航空公司所提供的產(chǎn)品能滿(mǎn)足航空細(xì)分市場(chǎng)需求的多樣性,比如產(chǎn)品能滿(mǎn)足高端商務(wù)旅客,商務(wù)旅客、休閑旅客以及團(tuán)隊(duì)旅客等的需求。根據(jù)產(chǎn)品寬度可以將產(chǎn)品分為高端產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。
高端產(chǎn)品是指航空公司針對(duì)那些能為公司帶來(lái)高額利潤(rùn)和長(zhǎng)期利潤(rùn)的旅客提供舒適的,美好體驗(yàn)的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品一般都是打包產(chǎn)品,包括各種增值服務(wù)產(chǎn)品。比如國(guó)航針對(duì)兩艙旅客推出的“寶馬車(chē)接送”產(chǎn)品等。
經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品是指航空公司針對(duì)那些價(jià)格敏感型旅客提供的那些能快速生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。比如廉價(jià)機(jī)票產(chǎn)品,機(jī)上餐食等。
(3)產(chǎn)品長(zhǎng)度
產(chǎn)品長(zhǎng)度是指航空公司所提供的產(chǎn)品能滿(mǎn)足旅客整個(gè)旅行過(guò)程中各種需求的范圍,包括從旅行前咨詢(xún)到酒店入住和會(huì)議場(chǎng)所安排等。根據(jù)產(chǎn)品長(zhǎng)度可以將產(chǎn)品分為增值服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品和運(yùn)價(jià)類(lèi)產(chǎn)品
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