【簡(jiǎn)介：】第一次世界大戰(zhàn)期間，一位法國(guó)飛行員在飛行時(shí)，用手抓住一顆德軍射出的子彈，根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)可知：子彈相對(duì)于飛行員的飛行速度不大，也可以說子彈相對(duì)于飛行員的速度為零，即相對(duì)靜止． 故

第一次世界大戰(zhàn)期間，一位法國(guó)飛行員在飛行時(shí)，用手抓住一顆德軍射出的子彈，根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)可知：子彈相對(duì)于飛行員的飛行速度不大，也可以說子彈相對(duì)于飛行員的速度為零，即相對(duì)靜止． 故選D．

德國(guó)吉祥物是什么？

德國(guó)把豬、公雞、幸運(yùn)芬尼、馬蹄鐵、七星瓢蟲，掃煙囪的人視作吉祥物。

1，公雞是德國(guó)人的吉祥物，因此二戰(zhàn)中許多德國(guó)飛行員都在飛機(jī)上畫上公雞，以求保佑。

2，德國(guó)人認(rèn)為撿到從馬蹄上掉落的馬蹄鐵是幸運(yùn)的，馬蹄鐵半圓形上方開口的形狀被當(dāng)作是一種幸運(yùn)來臨的入口，很多德國(guó)人為了讓幸運(yùn)來臨，把馬蹄鐵開口向上固定和。

3，在德國(guó)人們通常把清掃煙囪的人稱為掃煙囪的黑衣人。他們?cè)欢缺蝗藗円暈樾疫\(yùn)、吉祥的象征，也是避災(zāi)難、鎮(zhèn)瘟神的偶像。

4，在德國(guó)人傳說中，七星瓢蟲是圣母瑪利亞的信使，它們可以保護(hù)兒童，治愈患者。七星瓢蟲身上的七個(gè)點(diǎn)也被視為是圣母的七種美德。

5，幸運(yùn)豬。

日耳曼人很早就把公豬視為神圣的動(dòng)物，是生育能力強(qiáng)、力量的象征，因此是幸福和財(cái)富的標(biāo)志。

對(duì)比一下中國(guó)人與德國(guó)人吉祥物是不是感到很有趣；中國(guó)人的龍、鳳凰及麒麟都是想象出來的祥瑞，而德國(guó)人的祥瑞都是生活中常見的事物。

埃里希-哈特曼是二戰(zhàn)最輝煌的王牌戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,他究竟有什么戰(zhàn)績(jī)_百 ...

從世界各國(guó)的普遍標(biāo)準(zhǔn)來看，如果一個(gè)飛行員能夠擊落5架敵軍戰(zhàn)機(jī)，他就已經(jīng)算得上是王牌飛行員的標(biāo)準(zhǔn)了。而人類歷史上取得戰(zhàn)果最多的飛行員那么非德國(guó)的埃里希.哈特曼莫屬，直到第2次世界大戰(zhàn)結(jié)束，這位德軍飛行員已經(jīng)擊落了352架敵軍戰(zhàn)機(jī)，這個(gè)記錄絕對(duì)是空前而且絕后的。

而他之所以能夠取得如此驚人的戰(zhàn)果，除去這個(gè)人確實(shí)是空戰(zhàn)天才，具有相當(dāng)高的天賦以外主要有以下幾方面的原因。首先德國(guó)空軍在戰(zhàn)爭(zhēng)的出擊對(duì)抗的對(duì)手是蘇聯(lián)空軍，而蘇聯(lián)空軍的素質(zhì)實(shí)在是讓人無法恭維。經(jīng)歷了斯大林前期的大清洗，二戰(zhàn)初期的蘇聯(lián)紅軍屬于一個(gè)青黃不接的近況，而且德國(guó)在初期進(jìn)行了突然襲擊，基本上把蘇聯(lián)空軍的戰(zhàn)機(jī)消滅在了地面上，同時(shí)讓蘇聯(lián)損失了相當(dāng)數(shù)量的飛行員，這就讓后來的蘇聯(lián)飛行員質(zhì)量更加低劣。相比起得到了有效的軍事技術(shù)訓(xùn)練以及戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)洗禮的德國(guó)空軍來講，蘇聯(lián)空軍簡(jiǎn)直就是來送人頭的，在戰(zhàn)爭(zhēng)的初期和中期基本被德軍壓著打，即使到了后期，德國(guó)空軍素質(zhì)仍然基本優(yōu)于蘇聯(lián)。從埃里希哈特曼的履歷來看，他在東線打了很久，因此在蘇聯(lián)身上刷人頭，取得了相當(dāng)數(shù)量的戰(zhàn)鼓也就不足為奇。

其次他能取得如此高的戰(zhàn)果，和德國(guó)空軍的模式也分不開關(guān)系，德國(guó)空軍在戰(zhàn)前有一定的人才儲(chǔ)備基礎(chǔ)，但是其戰(zhàn)爭(zhēng)的訓(xùn)練模式?jīng)Q定到了戰(zhàn)爭(zhēng)中后期時(shí)，飛行員就青黃不接了其整體素質(zhì)快速下降。從戰(zhàn)后德軍王牌飛行員的回憶錄來看，大量的德國(guó)飛行員在后期是趕鴨子上架，在沒有得到充分訓(xùn)練的情況下就上來戰(zhàn)場(chǎng)，因此其技戰(zhàn)術(shù)水平十分差勁，德國(guó)空軍后期的戰(zhàn)力只能依靠那些王牌飛行員來撐場(chǎng)面。

在這種情況下，德國(guó)空軍只能不斷的使用那些有限的王牌飛行員，讓他們盡可能多的執(zhí)行出戰(zhàn)任務(wù)。就拿埃里希哈特曼來說，他在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間執(zhí)行了1400多次作戰(zhàn)任務(wù)，這比美國(guó)和蘇聯(lián)飛行員的正常數(shù)量要大了很多倍，實(shí)在是德國(guó)空軍沒人可用了才讓這些老鳥盡可能繼續(xù)打。

除去以上的兩個(gè)主要原因以外，還有一些次要原因，比如德國(guó)空軍始終面臨以寡擊眾的情況，這種情況下容易出現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)英雄個(gè)人創(chuàng)造大量的戰(zhàn)果。又比如德國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間為了鼓舞士氣，最后公布出來數(shù)字存在相當(dāng)?shù)乃?，?50多架戰(zhàn)機(jī)的數(shù)字，很可能存在一小部分的水分。再比如德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)較少執(zhí)行轟炸機(jī)護(hù)航任務(wù)，主要執(zhí)行與敵軍空軍進(jìn)行空中格斗或是截?fù)魧?duì)方機(jī)群等容易擊落戰(zhàn)機(jī)的任務(wù)等等。

二戰(zhàn)的空中戰(zhàn)斗，有個(gè)現(xiàn)象挺奇怪，盡管美國(guó)陸軍航空隊(duì)是二戰(zhàn)時(shí)期最強(qiáng)大無比的空中力量，沒有之一。但是美國(guó)的超級(jí)王牌飛行員卻很少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于德國(guó)、英國(guó)和蘇聯(lián)，這三個(gè)國(guó)家都有很多擊落上百架甚至二百多架記錄的超級(jí)王牌。而美國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的個(gè)人戰(zhàn)績(jī)沒有太多的。這一方面是美國(guó)參戰(zhàn)之后對(duì)手的飛機(jī)本來就不多了，加上美國(guó)也沒有那么多專門的王牌飛行隊(duì)。而且美國(guó)的飛機(jī)多，后備飛行員多，飛行員一旦成為王牌，馬上就會(huì)調(diào)到后方成為教官或搞宣傳賣戰(zhàn)爭(zhēng)債券，直接導(dǎo)致個(gè)人擊墜數(shù)量的減少。美國(guó)空軍王牌少，但是飛行員的平均戰(zhàn)斗力都很強(qiáng)，很多參戰(zhàn)不久的飛行員照樣單挑德國(guó)的百架王牌。

但是總的來講，埃里希.哈特曼如此驚人的戰(zhàn)績(jī)，是那個(gè)特殊年代在特殊的人身上發(fā)生的特殊案例，在未來是絕對(duì)不會(huì)再有了。目前，世界各國(guó)王牌飛行員日益減少已經(jīng)成為無法阻擋的趨勢(shì)，而在未來數(shù)十年當(dāng)中，全球甚至將不再擁有在世的王牌飛行員。