【簡(jiǎn)介：】世界航空先驅(qū)，英國(guó)航空之父是喬治凱利？
航空之父喬治凱利喬治凱利(1773～1857)是自達(dá)芬奇后第一位真正系統(tǒng)研究飛行問(wèn)題的先 驅(qū)者。他使飛機(jī)研究走了真正科學(xué)的道路。由于他做出

世界航空先驅(qū)，英國(guó)航空之父是喬治凱利？

航空之父喬治凱利喬治凱利(1773～1857)是自達(dá)芬奇后第一位真正系統(tǒng)研究飛行問(wèn)題的先 驅(qū)者。他使飛機(jī)研究走了真正科學(xué)的道路。由于他做出的開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn),凱利受到后人的高度 評(píng)價(jià)。1846 年,英國(guó)的漢森把他尊為“航空之父?！?/p>

兩彈一星科學(xué)家吳志良介紹？

吳自良，浙江省浦江縣人，1917年生，男，物理冶金學(xué)家，中國(guó)科學(xué)院院士。

1937年畢業(yè)于天津北洋大學(xué)工學(xué)院航空工程系，后在云南壘允中央飛機(jī)廠、昆明中央機(jī)器廠任設(shè)計(jì)師，工程師。1943年赴美國(guó)匹茲堡卡內(nèi)基理工學(xué)院冶金系學(xué)習(xí)獲理學(xué)博士學(xué)位，后任該校金屬研究所博士后研究員，1949年任錫臘丘斯大學(xué)材料系主任研究工程師。1950年底回國(guó)，1951年任北方交通大學(xué)冶金系教授，中國(guó)科學(xué)院上海冶金陶瓷所(后為上海冶金所)副所長(zhǎng)、所學(xué)術(shù)委員會(huì)主任。

1954年領(lǐng)導(dǎo)完成了中央軍委下達(dá)的抗美援朝前方需要的特種電阻絲研制任務(wù)，獲得獎(jiǎng)勵(lì)。50年代，用國(guó)內(nèi)富產(chǎn)元素錳、鋁等代替短缺的鉻，研制蘇聯(lián)40X低合金鋼的代用鋼取得成功,對(duì)建立中國(guó)合金鋼系統(tǒng)起了開(kāi)創(chuàng)作用。60年代，在困難的條件下，冶金所承擔(dān)氣體擴(kuò)散法分離鈾同位素用的“甲分離膜的制造技術(shù)”任務(wù)，與原子能所、復(fù)旦大學(xué)等單位的科研人員聯(lián)合攻關(guān)，組成第十研究室，他兼任該室主任，主持這項(xiàng)工作。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)艱苦探索反復(fù)試驗(yàn)，于1964年試制成功并投入使用。1984年獲國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。