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航天飛機的主要任務有哪些?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-01-10 12:43:43

簡介:】航天飛機一登上宇宙航行的舞臺便大顯身手。在航天領域扮演著越來越重要的角色,它能執(zhí)行各種各樣的任務。
(1)施放衛(wèi)星
航天飛機可以將載人的和不載人的有效載荷送入地球環(huán)形

航天飛機一登上宇宙航行的舞臺便大顯身手。在航天領域扮演著越來越重要的角色,它能執(zhí)行各種各樣的任務。

(1)施放衛(wèi)星

航天飛機可以將載人的和不載人的有效載荷送入地球環(huán)形軌道。航天飛機軌道級的貨艙可以放置一顆巨型衛(wèi)星,或者5~8顆小衛(wèi)星,如資源衛(wèi)星、導航衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星等。從航天飛機上發(fā)放衛(wèi)星極其簡單。飛機飛入預定軌道后,駕駛員將飛機調整到合適高度、姿態(tài),按動按鈕,衛(wèi)星便被彈出貨艙,進入軌道。組裝完畢的航天飛機被運到了發(fā)射塔上

1981年11月11日,美國“哥倫比亞號”航天飛機進行第一次商業(yè)飛行任務,施放兩顆通訊衛(wèi)星:美國的SBS-3和加拿大的安尼克-C,1983年4月20日,美國的“挑戰(zhàn)者號”航天飛機一次施放了三顆衛(wèi)星。這樣簡化了衛(wèi)星的發(fā)射過程,大大降低了發(fā)射成本,提高了發(fā)射精度。

(2)回收、檢修航天器

如果太空中的衛(wèi)星上某個部件或某一系統(tǒng)發(fā)生故障,將使整個衛(wèi)星失效,被白白遺棄,造成很大浪費。航天飛機出現(xiàn)后,這一問題便得到解決。

航天飛機可以調整自己的飛行軌道、速度、姿態(tài),與發(fā)生故障的衛(wèi)星交會,用機械手將衛(wèi)星回收到艙內進行檢修,然后再將衛(wèi)星重新送入軌道,也可以將衛(wèi)星帶回地面修理。

由于航天飛機這一特殊功能,使人造衛(wèi)星的設計思想發(fā)生了變化。原來衛(wèi)星都是按每次具體任務的要求,對每個衛(wèi)星進行單獨設計,研制費用極高?,F(xiàn)在提出了“多重任務組件式”的設計思想,這是一種積木式、多層復用的辦法。在標準的機架上,有標準化的姿態(tài)控制、數(shù)據(jù)處理、電源、通訊等每個衛(wèi)星必備的共用系統(tǒng),另外有許多標準接口,根據(jù)每次任務的需求接上不同的設備,完成任務后航天飛機將其收回,更換下一回任務所需要的設備,再送入軌道,成為一顆新的衛(wèi)星。

1980年2月14日,美國發(fā)射的太陽能峰年測控器,便是這種新式衛(wèi)星,這顆價值7700萬美元的衛(wèi)星上天9個月后姿態(tài)控制系統(tǒng)便失靈了,飛行高度在慢慢下降,美國便發(fā)射了航天飛機去營救這顆衛(wèi)星,航天飛機先飛近這顆衛(wèi)星,然后用機械手將它收回機艙,更換損壞部件后,重新將衛(wèi)星放回軌道,這顆衛(wèi)星又復活了。

修復“哈勃太空望遠鏡”更顯示了航天飛機的本領。1997年2月美國的“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機的宇航員進行了5次出艙修理工作。

航天飛機先飛行到“哈勃太空望遠鏡”的下部,然后伸出巨大的機械手抓住它并放在后部的平臺上,宇航員走出機艙為它“醫(yī)治”,給它換上了最先進的設備,為斷裂、剝落的地方進行了修補。然后將其送回原來的軌道。這次維修工作用了3.5億美元的費用,使價值20億美元的“哈勃太空望遠鏡”返老還童,重新開始了太空觀測。

(3)空間實驗室

以前做一項太空實驗必須發(fā)射一顆衛(wèi)星,實驗完成后衛(wèi)星或被遺棄在太空,或墜毀,造成巨大浪費。因此在航天飛機設計時,就有人提議在航天飛機上設計一個空間實驗室。這個實驗室可以根據(jù)不同的太空實驗任務攜帶不同的儀器,適應性、靈活性很強。它和航天飛機一起起飛,一起返回,可以重復使用,只要更換其中的儀器設備,便可以做不同的實驗。

空間實驗室是和航天飛機連成一個整體的,它不可以在空間單獨存在,可以說是航天飛機的一個大配件。實驗室工作人員可以在航天飛機的機艙內生活、休息,工作時由專門的通道進入實驗室。實驗室的電源、通訊等都與航天飛機共用。

空間實驗室由實驗艙和輔助艙組成,它是封閉的,可以根據(jù)不同的任務安裝不同的設備,內部的工作環(huán)境舒適。另外空間實驗室還有一個直接暴露在太空的U型工作臺,用來進行一些太空空間實驗??臻g實驗室能夠滿足天體觀測、對地觀測、醫(yī)學實驗、生物學實驗、物理化學實驗、空間工業(yè)技術等各項科學研究工作的需要。

(4)太空交通工具

航天飛機起飛時的超重僅為地面重力的3倍,返回時只有1.5倍,一般健康水平的人都可以乘坐,甚至婦女、兒童也沒問題。因此,航天飛機不僅可以為空間運送貨物,接送往返于太空的各種科技人員,而且可以向地球上的普通人開放,開展太空旅游業(yè)。生活在地球上的人都可以到太空去漫游,有機會到太空領略一下地球的全貌,去到太空城市度假。

航天飛機一登上歷史舞臺,便大顯身手,美國制造了“哥倫比亞號”、“挑戰(zhàn)者號”、“發(fā)現(xiàn)者號”、“亞特蘭蒂斯號”航天飛機。計劃平均每年發(fā)射60次。至今,“哥倫比亞號”仍活躍在太空,1996年12月發(fā)射升空收回了一顆實驗衛(wèi)星。

現(xiàn)在世界許多國家都正在積極地研制航天飛機,在未來的航天事業(yè)中,航天飛機將發(fā)揮不可估量的作用。

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