【簡介：】只要老人身體健康，沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機，是不需要開具證明的。
1、民航局規(guī)定：
70歲以上的老年人在乘機時應(yīng)提前一周左右進行體檢，確保身體健康，適合乘機。體檢應(yīng)在

只要老人身體健康，沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機，是不需要開具證明的。

1、民航局規(guī)定：

70歲以上的老年人在乘機時應(yīng)提前一周左右進行體檢，確保身體健康，適合乘機。體檢應(yīng)在縣級以上醫(yī)院進行，著重檢查心電圖、血壓、呼吸道等項目。雖然民航局沒有對乘機人員的年齡作特別要求，但由于航空飛行可能會誘發(fā)老年人的心臟病、高血壓等疾病，各航空公司也對老年人乘機做出了不同的規(guī)定。

2、幾個大航空公司的規(guī)定：

1、東航：不到80歲的老年人登機，建議至少有一名成人陪同;超過80歲的話，不但需要成人陪同，還需要到三級甲等醫(yī)院開一份健康證明，確認沒有心血管疾病。如果沒有相關(guān)的證明，工作人員有權(quán)根據(jù)老人的身體情況拒絕承運。2、海航：如果70歲的老人身體健康，沒有心腦血管疾病的話，一般按照正常旅客辦理手續(xù)。如果患有心腦血管疾病，必須開具證明。3、南航：只要沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機，是不需要開具證明的。不過，一旦由于老人健康原因出現(xiàn)意外，航空公司不承擔責任。4、國航：對乘客年齡沒有限制，不需要提供醫(yī)療證明。但為了保證旅行安全，建議最好攜帶登機前96小時內(nèi)開具的健康證明，持證明登機出現(xiàn)意外航空公司會承擔一定責任。所以還是最好開證明。

3、辦理手續(xù)：

旅客出行前應(yīng)首先了解自己購買的機票所屬哪個航空公司，再根據(jù)各自疑惑詢問航空公司，盡量預留充足時間到達相應(yīng)的航站樓。需攜帶個人有效身份證件，16歲以下的嬰兒、兒童需攜帶出生證明或戶口簿。目前國內(nèi)旅客辦理乘機手續(xù)有微信辦理、網(wǎng)上辦理、自助值機辦理、人工辦理四種方式，旅客可根據(jù)需要自主選擇。

無人機駕駛員年齡需年滿多少歲？

年滿16周歲，初中以上文化程度最好

遵紀守法，無不良行為，三年內(nèi)無犯罪紀錄(提供相關(guān)證明）。

如果你的身體存在傳染性疾病，心腦血管,精神類疾病，肢體有殘疾等，為了你的健康，我們也是謝絕報名的，理解萬歲！

※ 請注意！有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證：

有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；

吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

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你好，按照民航局無人機駕駛員招生標準 AOPA無人機駕駛員： （1）年滿18周歲以上； （2）無犯罪記錄（提供相關(guān)證明）； （3）身體健康，能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電通話的口音和口吃； （4）具有初中以上文化程度，有良好的道德品質(zhì)的中國籍公民。

教員：滿足機長的準入條件，通過機長培訓考試，飛行時間超過100小時。報考AOPA無人機駕駛員、大疆慧飛無人機駕駛員請訪問天度無人機

為什么宇航員年紀都很大

為什么宇航員年紀都很大

為什么宇航員年紀都很大，航天員的黃金服役期是在45-55歲，國際上大部分航天員年齡都集中在這個年齡段。載人航天是個中年人的事業(yè)，為什么宇航員年紀都很大。

為什么宇航員年紀都很大1 隨著航空航天事業(yè)的發(fā)展，越來越多優(yōu)秀的宇航員登上了太空，但有人卻發(fā)現(xiàn)，登上太空不是一項非?？简炄梭w力和精力的事情嗎，那為什么寧愿選高齡的宇航員，也不選20多歲的年輕人呢？

我們都知道登上太空會有很多后遺癥，比如骨質(zhì)疏松、肌肉耐力低、血壓難以恢復等等。而年輕人在這些方面的恢復能力都要強過年長的人，那為什么很少看見年輕人上太空呢？其實這主要是為了更好的完成任務(wù)。航天員在升空前需要完成起碼58門理論考核，還有進行上千次離心機訓練。

即全身血液壓向身體下肢，忍受并適應(yīng)缺血的舷暈及百斤巨石的沉重，還有孤獨訓練，將一個人與世界隔絕。在沒有任何聲音和交流的黑房子里獨自完成各種操作，還有嘔吐訓練，飛行1000小時訓練等等，非常人能適應(yīng)的訓練，這樣的訓練少則5年多則10年以上。

就算是完成全部訓練也不意味著可以成為宇航員，還要經(jīng)過層層篩選，這也讓登上太空的宇航員年齡普遍在30-50歲左右。再來經(jīng)過無數(shù)次訓練的模擬的航天員體質(zhì)也絕對不會比年輕人差，甚至反倒更有耐力。而且心理素質(zhì)和應(yīng)變能力、經(jīng)驗上也要更勝一籌，真的是不得不感嘆航天員的偉大付出??！

為什么宇航員年紀都很大2 為什么航天員的年齡普遍偏大呢？

航天員系統(tǒng)按照新老搭配、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則進行，綜合各方面因素，選出聶海勝、劉伯明、湯洪波組成神舟十二號飛行乘組。每名航天員訓練均超過了6000學時，特別是針對空間站技術(shù)、出艙活動、機械臂操控、心理以及在軌工作生活開展了重點訓練。

航天員的黃金服役期是在45-55歲，國際上大部分航天員年齡都集中在這個年齡段。但當前在國際上有一個趨勢值得注意：有很多科學家正在成為航天科研的重要組成人員到軌道空間去做研究。作為一個科學家，某一領(lǐng)域的資深研究員，他們的年齡不可能特別年輕，所以未來航天員的平均年齡整體提高是必然趨勢。

載人航天是個中年人的事業(yè)，多數(shù)飛出地球的航天員都是中年人，他們生活幸福，知識淵博，情緒穩(wěn)定，心理素質(zhì)出眾，閱歷豐富，體力充沛，四五十歲去太空都很正常，六十歲也不算老。二十幾歲的年輕人，幾乎不會被考慮。

主要原因是，世界上的航天員，大多是由最優(yōu)秀的空軍殲擊機飛行員選拔出來的，具有超高的飛行經(jīng)驗和工科技術(shù)水平。例如美國選拔職業(yè)宇航員的標準首先是必須要有本科學位，專業(yè)是工程、物理和數(shù)學三大類，學位越高越好。至少需要有1000小時以上噴氣戰(zhàn)斗機的飛行經(jīng)驗，如果是試飛員則更理想。

要求有良好健康的身體條件，對于視力、血壓和身高等有復雜要求。但對年齡沒有特殊要求，不過一般飛行員飛滿1000小時，年齡普遍在30歲以上，再經(jīng)過數(shù)年的航天員培訓，美國首批航天員進入太空的年齡都在40歲左右。這與中國很相似。

迄今為止，人類歷史上年齡最大的航天員是美國人約翰格倫，這位老爺子在1998年10月搭乘發(fā)現(xiàn)號航天飛機進入太空時，已經(jīng)77歲高齡。他也是兩次太空飛行相隔時間最長的人，前后相隔了36年。1962年2月，約翰格倫駕駛水星號飛船進入太空，成為第一個進入太空的美國人，此時約翰格倫的年齡為37歲。

我國挑選航天員也是首先在空軍飛行員里選拔。我國的航天員要求具有1000小時以上豐富飛行經(jīng)驗的飛行員，如果按照每年150小時飛行時間，再加上航校學習時間，達到這個要求的大多數(shù)是30歲左右的飛行員，還需要數(shù)年的航天員專項培訓，有一些需要經(jīng)過近十年的艱苦訓練，等到執(zhí)行航天任務(wù)的時候，大多要超過40歲。

雖然他們平均年齡53歲，但是光靠資歷和經(jīng)驗也是不夠的，他們需要完成相關(guān)的訓練和考核，要完成基礎(chǔ)理論、體質(zhì)訓練、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性訓練、航天專業(yè)技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬、救生與生存訓練等八大類上百個科目的訓練，挑戰(zhàn)巨大。

再比如頭低位臥床訓練，要求航天員連續(xù)5天保持負6度臥姿，頭低腳高、臉部充血、鼻塞頭痛、胸悶失眠，同時還要訓練進食飲水、清潔個人衛(wèi)生。

心理訓練，航天員要在狹小密閉的隔離艙內(nèi)進行抗疲勞抗寂寞考驗，72小時連續(xù)工作，不能睡覺，不斷提高心理承受能力。

飛行程序訓練，要求航天員熟記9大本、上百萬字的飛行手冊，上千條指令、數(shù)百項操作每個人閉上眼睛都能精準無誤地全流程操作。

人類的征途從來都是星辰大海，中國人探索未知領(lǐng)域的進程也從未停止。

為什么宇航員年紀都很大3 歐洲航天局曾列出了新宇航員必備的七大條件：

1、年輕

年輕是成為宇航員的首要條件。盡管宇航員50多歲照樣飛天，但是歐洲航天局只會接受年齡在27歲至37歲之間的申請者。

2、科學頭腦

宇航員候選人須擁有大學學歷，而且必須是工程學、理科、醫(yī)學或數(shù)學專業(yè)的大學學歷。候選人還必須能講英語（太空之旅的主要語言），會講俄語則會讓候選人多一個優(yōu)勢。

3、耐心

在有機會實現(xiàn)自己的航天夢想之前，宇航員最少也要等上五年時間。首先，基本訓練會持續(xù)18個月，接下來是為期兩年的高強度訓練，主要學習掌握同國際空間站有關(guān)的每一套系統(tǒng)，還必須掌握在緊急情況下勝任水管工或電工的技能。候選人在獲得參加某項太空任務(wù)選拔資格后，還要針對這項任務(wù)進行一年半的培訓。

4、勇敢

在人類征服太空的.征程中，先后發(fā)生過兩次航天飛機災(zāi)難，其他類型的事故同樣不勝枚舉。早期的宇航員都是從空軍飛行員或試飛員中挑選出來的，面對死亡的風險，要能坦然接受，剛毅的意志品質(zhì)能讓他們在各種艱苦環(huán)境中保持斗志。

5、團隊精神

宇航員長期面對的是：由任務(wù)控制人員、科學家、工程師和相關(guān)官員組成的300人任務(wù)小組。任何自視清高、以自我為中心的人都不是航天局招募的對象。

6、準備過一種陌生的生活

在短期的航天飛機飛行任務(wù)中，一天大部分時間都在工作，只作短暫休息。宇航員必須調(diào)整心態(tài)，對陌生的生活環(huán)境做好心理準備。失重是最奇怪的感覺，不過，三四天后就要習以為常。

7、過硬的心理素質(zhì)

宇航員的表現(xiàn)很大程度上取決于在太空中的表現(xiàn)。連續(xù)11天，每天工作15個小時，能一點兒錯誤不犯嗎？誰都做不到這一點。所以，宇航員的重要素質(zhì)之一是能夠直面挫折，挫折或是由自身所犯錯誤導致的，或是由不受控制的外部環(huán)境導致。