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神舟十二號航天員為何年齡偏大

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-01-29 13:52:38

簡介:】神舟十二號航天員為何年齡偏大
神舟十二號航天員為何年齡偏大。在選拔中,除了考察身體素質(zhì)和專業(yè)技能外,航天員系統(tǒng)對候選者的情緒穩(wěn)定性、應(yīng)急決策處置能

神舟十二號航天員為何年齡偏大

神舟十二號航天員為何年齡偏大。在選拔中,除了考察身體素質(zhì)和專業(yè)技能外,航天員系統(tǒng)對候選者的情緒穩(wěn)定性、應(yīng)急決策處置能力、協(xié)同配合能力也都加大了考察力度。專家認(rèn)為,航天員的黃金服役期應(yīng)該是在45-55歲左右,國際上大部分航天員年齡段都集中在這個年齡段。

神舟十二號航天員為何年齡偏大1 16日,神舟十二號載人飛船飛行乘組亮相,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。其中聶海勝19 64年9月出生(57歲),劉伯明1966年9月出生(55歲),湯洪波1975年10月(46歲)出生,三人平均年齡約為53歲。為什么航天員的年齡普遍偏大呢?

航天員如何選拔出來的?

全面考評,不止看成績

載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師黃偉芬介紹說,航天員系統(tǒng)按照新老搭配、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則進(jìn)行,綜合各方面因素,選出聶海勝、劉伯明、湯洪波組成神舟十二號飛行乘組。

黃偉芬

在選拔中,除了考察身體素質(zhì)和專業(yè)技能外,航天員系統(tǒng)對候選者的情緒穩(wěn)定性、應(yīng)急決策處置能力、協(xié)同配合能力也都加大了考察力度。

除了思想政治素質(zhì),身體、心理、知識技能這些,全面考評的基礎(chǔ)上,還綜合考慮出艙活動對航天員的要求,航天員的飛行經(jīng)驗、年齡、與任務(wù)的匹配性,還有彼此之間的心理相容性,和乘組之間的搭配等。

黃偉芬介紹說,有兩次飛行經(jīng)驗并擔(dān)任過指令長的聶海勝來擔(dān)當(dāng)神舟十二號飛行乘組的指令長,同時,也選擇了在神舟七號有過出艙活動經(jīng)驗的航天員劉伯明,還有第二批航天員中擔(dān)任過神舟十一號飛行乘組備份航天員的湯洪波,來共同組成神舟十二號的飛行乘組。與以往相比,這次神舟十二號飛行乘組開展的任務(wù)更加復(fù)雜,操作要求更高,出艙活動范圍更大。這對航天員提出了新的挑戰(zhàn)。

“因為是空間站建設(shè)期的首次載人飛行,意義非常重大,首次出艙活動,艙外航天服是新的航天服,面對的航天器是空間站這種新的航天器,還有機械臂等各方面的操作,對航天員的要求和知識技能儲備,挑戰(zhàn)也是巨大的?!秉S偉芬說。

為此,在選拔中,除了身體素質(zhì)和專業(yè)技能外,航天員系統(tǒng)對候選者的情緒穩(wěn)定性,應(yīng)急決策處置能力、協(xié)同配合能力,也都加大了考察的力度?!俺怂枷胝嗡刭|(zhì),身體、心理、知識技能這些,全面考評的基礎(chǔ)上,我們綜合考慮出艙活動對航天員的要求,航天員的飛行經(jīng)驗、年齡、與這個任務(wù)的匹配性,還有彼此之間的心理相容性,和乘組之間的搭配等。是一個綜合的分析,不是說以一個成績來決定哪一個航天員執(zhí)行哪一次飛行任務(wù)?!?/p>

重任需高手帶隊

航天員年齡提高是趨勢

專家認(rèn)為,航天員的黃金服役期應(yīng)該是在45-55歲左右,國際上大部分航天員年齡段都集中在這個年齡段。但當(dāng)前在國際上有一個趨勢值得注意:有很多科學(xué)家正在成為航天科研的重要組成人員到軌道空間去做研究。作為一個科學(xué)家,某一領(lǐng)域的資深研究員,他們的年齡不可能特別年輕,所以未來航天員的平均年齡整體提高是必然趨勢。

航天員在進(jìn)行日常訓(xùn)練。

此外,航天員年齡段正在提升的另一個原因是技術(shù)的提高?,F(xiàn)在飛船上生命保障以及發(fā)射系統(tǒng)對于航天員的安全和健康給予了更多的考量和關(guān)注。其次,與幾十年前相比,空間作業(yè)的條件已經(jīng)改善很多。因此在目前的狀況下,航天員年齡大并不是根本問題,最關(guān)鍵的問題在于個人狀態(tài)是否能夠升任這項工作。

神舟十二號航天員為何年齡偏大2 今明兩年載人發(fā)射任務(wù)或?qū)⒗^續(xù)由第一、第二批航天員擔(dān)任主力

當(dāng)日,空間站階段飛行任務(wù)總指揮部在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開神舟十二號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會。中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在新聞發(fā)布會上介紹說,神舟十二號載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成,聶海勝擔(dān)任指令長,備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。

季啟明在發(fā)布會上介紹,按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射,2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實驗室,之后,空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

從2003年迄今,中國航天員大隊先后有14人次征戰(zhàn)九天,行程達(dá)4600多萬公里,繞地球飛了1089圈。中國載人航天官方網(wǎng)站公開信息顯示,1998年1月5日,14名首批航天員在北京航天城集合,其中有8位曾經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù),分別是:楊利偉、費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光。截止2018年首批航天員隊伍中已經(jīng)有吳杰、李慶龍、陳全、趙傳東、潘占春5位航天員因超過黃金飛行期停航停訓(xùn)。鄧清明是目前航天員大隊唯一沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)的首批現(xiàn)役航天員。

2009年5月我國開始招收選拔第二批航天員。2010年4月,包括劉洋和王亞平2名女航天員在內(nèi)7名航天員加入航天員大隊,當(dāng)時他們最大的35歲,最小的`30歲,平均年齡32.4歲,而第一批航天員比第二批航天員普遍大十多歲。截止目前第二批航天員中劉洋、王亞平、陳冬三人已經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù),此次入選神舟十二號乘組的湯洪波和備份航天員葉光富都是第二批航天員。2016年,葉光富曾赴意大利參加了歐洲空間局組織的洞穴訓(xùn)練,這是中國航天員首次參加并完成國際洞穴訓(xùn)練。

2021年3月4日,全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設(shè)計師楊利偉在接受采訪時曾表示,目前我們國家的航天員隊伍是由第一批和第二批的16名航天員,以及第三批的18名航天員組成的。不同于前兩批航天員備戰(zhàn)我國空間站的建造期任務(wù),第三批航天員主要是為空間站運營階段的飛行而準(zhǔn)備的,第三批航天員還要經(jīng)過3到4年的周期性基本訓(xùn)練之后,才能夠具備執(zhí)行任務(wù)的能力。

這意味著在今明兩年內(nèi)的4次載人飛船發(fā)射任務(wù)或?qū)⒗^續(xù)由第一批、第二批航天員擔(dān)任主力,平均年齡依舊會偏大。

專家:完成繁重任務(wù)需要老練的高手

《航空知識》主編王亞男16日對《環(huán)球時報》記者表示,這次航天員隊伍年齡選擇偏大和此次任務(wù)內(nèi)容有關(guān)聯(lián),“此次任務(wù)內(nèi)容比較艱巨和繁重,包括大量艙內(nèi)和艙外的工作,艙外的工作包括設(shè)備的維護(hù)、檢修、安裝等具有實質(zhì)內(nèi)容的工作,而且很多器材在軌道空間上都是首次使用。而不像此前只是為了驗證出艙技術(shù),并沒有安排在艙外具體的工作內(nèi)容。此外,此次在軌時間首次被延長到了90天,在艙內(nèi)的工作也會比較繁重。首先航天員要保證自己身體的健康,保證工作生活的正?;煌瑫r還要啟動艙內(nèi)的科研實驗設(shè)備。這些設(shè)備的觀測和記錄,包括對他們自己身體狀況健康數(shù)據(jù)的記錄都是工作內(nèi)容。通俗一些講,在這么長時間,完成這么繁重任務(wù)還是需要選老練的高手去。”

空氣動力學(xué)家、航天技術(shù)專家黃志澄也對《環(huán)球時報》表達(dá)了類似觀點,“此次航天員執(zhí)行任務(wù)非常繁重,我們是首次進(jìn)行空間站的運行管理,特別是要進(jìn)行出艙活動,在前蘇聯(lián)航天員出艙活動的歷史上曾經(jīng)發(fā)生過重大的事故,所以出艙活動還是有很大的風(fēng)險的。因此,挑選有豐富經(jīng)驗,冷靜機智的航天員擔(dān)任指令長是必然的選擇。”

黃志澄進(jìn)一步分析指出,在這些航天員里,只有之前負(fù)責(zé)進(jìn)行空間站技術(shù)驗證的神舟十號乘組(聶海勝、張曉光、王亞平)和神舟十一號乘組(景海鵬、陳冬)有過相關(guān)經(jīng)驗,而聶海勝和景海鵬是指令長,經(jīng)驗更為豐富,二個人誰入選都很正常。神舟十二號任務(wù)出艙活動時間大幅增加,任務(wù)更加復(fù)雜,而劉伯明執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù),在軌道艙協(xié)助翟志剛出艙行走,有出艙以及組裝使用艙外航天服的經(jīng)驗。所以劉伯明將和航天員湯洪波將執(zhí)行空間站首次出艙任務(wù)。此外,任務(wù)小組也要新老搭配,培養(yǎng)年輕一代,所以這樣的三人組合是比較合適的。

對于航天員的黃金飛行期,王亞男表示,一方面航天員可能會存在年齡上限規(guī)定,到了某個年齡就需要退役;另一方面是個人狀態(tài),“不得不說個人狀態(tài)是有差異的,不同的人在同一年齡段,有的思維敏捷有的已經(jīng)動作遲緩。”

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