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神舟飛船第四次載人飛行,并首次有中國(guó)女航天員參與飛行任務(wù),具有怎樣的標(biāo)志性意義?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-02-13 20:53:55

簡(jiǎn)介:】神舟九號(hào)載人飛船在2012年6月18日?qǐng)?zhí)行了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接任務(wù),標(biāo)志著中國(guó)較為熟練的掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟。 神舟九號(hào)載人飛船將第一次執(zhí)行載人

神舟九號(hào)載人飛船在2012年6月18日?qǐng)?zhí)行了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接任務(wù),標(biāo)志著中國(guó)較為熟練的掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟。 神舟九號(hào)載人飛船將第一次執(zhí)行載人交匯對(duì)接任務(wù)(2012年6月24日,待執(zhí)行)。
女航天員參加載人航天飛行任務(wù),可以帶動(dòng)女航天員相關(guān)飛行產(chǎn)品的研制和女航天員地面訓(xùn)練等方面的技術(shù)發(fā)展,積累女性在生理、心理及航天醫(yī)學(xué)方面的飛行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),還可以進(jìn)一步擴(kuò)大載人航天工程的社會(huì)影響,展示中國(guó)女性的良好形象。

我國(guó)現(xiàn)在有沒(méi)有女航天員

我們中國(guó)的婦女同志飛行肯定沒(méi)有問(wèn)題。但目前我國(guó)整個(gè)工程發(fā)展,還沒(méi)有需要女航天員去執(zhí)行任務(wù)的需求,因此目前還沒(méi)有進(jìn)行女航天員的選拔和培養(yǎng)。但一些預(yù)研工作也在做,很多的女大學(xué)生志愿者都參與了這個(gè)工作。

"嫦娥奔月"是家喻戶曉的神話傳說(shuō).隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)培養(yǎng)了第一批女宇航員正在為上演真實(shí)版的"嫦

采訪女宇航員會(huì)問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題,并祝福她。
1、作為女宇航員,會(huì)遇到一些什么樣的特殊困難以及一些不可預(yù)測(cè)的危險(xiǎn)。 如何克服這些困難,做了哪些準(zhǔn)備。
2、航天飛機(jī)起飛的那一刻你的感覺(jué)
3、地球外的太空、月球到底是個(gè)什么樣子。
4以后如果不能再以宇航員的身份前往太空,你會(huì)從事什么工作?

中國(guó)第一個(gè)女航員什么時(shí)候有可能上天?

還沒(méi)有計(jì)劃:

作為第36屆世界空間科學(xué)大會(huì)的三場(chǎng)科普?qǐng)?bào)告之一,昨天下午,我國(guó)第一個(gè)航天英雄楊利偉,在北京友誼賓館做了第一場(chǎng)報(bào)告,介紹了航天員的生活訓(xùn)練及他在太空里的生活,并回答了聽(tīng)眾的提問(wèn)。2006年07月20日 07:07

未有選拔和培養(yǎng)女航天員

昨天第一位提問(wèn)的聽(tīng)眾,提問(wèn)大家關(guān)注的女航天員的培養(yǎng)問(wèn)題。楊利偉回答說(shuō),目前我們國(guó)家整個(gè)的工程發(fā)展還沒(méi)有需要女航天員去執(zhí)行任務(wù)的需求,因此我們還沒(méi)有進(jìn)行這方面的工作。當(dāng)然,我們的一些預(yù)研工作也在做,很多的女大學(xué)生志愿者都參與了這個(gè)工作。但是,因?yàn)楝F(xiàn)在沒(méi)有任務(wù)需求,所以目前還沒(méi)有進(jìn)行女航天員的選拔和培養(yǎng)。

但他表示,我們中國(guó)的婦女同志,飛行肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。否認(rèn)翻版前蘇聯(lián)飛船對(duì)于有人認(rèn)為“神舟飛船只不過(guò)是前蘇聯(lián)飛船的翻版”的傳言,楊利偉給予了否認(rèn)。

楊利偉說(shuō),我們的火箭和我們的飛船是完全具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,是由我們自己研制的。無(wú)論是前蘇聯(lián)的、俄羅斯的還是美國(guó)的,飛船都是大同小異的。因?yàn)槲覀兯幍沫h(huán)境是一樣的,要求航天器要有這種形狀,這是由物理的現(xiàn)象所決定,就像大家看到路上跑的這么多車,有很多品牌,有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的,有組裝的,有國(guó)外進(jìn)口的,但現(xiàn)在我們沒(méi)有看到哪個(gè)汽車只三個(gè)輪子在跑或者一個(gè)輪子在跑,可能形狀不同,但是功能決定了就是這樣。

他還舉例說(shuō),我們飛船是升力式返回,不像加加林(人類第一個(gè)登上太空者)返回的時(shí)候是彈道返回。我們是利用空氣動(dòng)力減少下降的速度,這對(duì)材料、對(duì)航天員都能很好承受。加加林那時(shí)候有9個(gè)G,而我們的航天飛機(jī)在進(jìn)入“黑罩”時(shí),航天員所承受的過(guò)載不超過(guò)4個(gè)G,很多正常人、健康人都可以接受,這就是為什么很多國(guó)外的有錢(qián)人花2000萬(wàn)也可以上去轉(zhuǎn)一圈的原因。真正的太空環(huán)境對(duì)人體的要求并不是太高,這是因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展,我們也完全可以做到這種水平,這是一個(gè)認(rèn)識(shí)的問(wèn)題,完全沒(méi)有哪個(gè)是翻版的問(wèn)題。

楊利偉也承認(rèn),我們國(guó)家起步比較晚,會(huì)借鑒國(guó)外很多先進(jìn)的技術(shù)。

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