【簡介：】神舟六號載人飛船，是中國神舟號飛船系列之一。它是中國第二艘搭載航天員的飛船，也是中國第一艘執(zhí)行“多人飛天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。

神舟

神舟六號載人飛船，是中國神舟號飛船系列之一。它是中國第二艘搭載航天員的飛船，也是中國第一艘執(zhí)行“多人飛天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。

神舟七號載人飛船是中國神舟號飛船系列之一，中國第三個載人航天器，中國首次進行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)。

嫦娥一號是我國首顆繞月人造衛(wèi)星。以中國古代神話人物嫦娥命名，由中國空間技術(shù)研究院承擔研制。嫦娥一號衛(wèi)星于2007年10月24日18時05分(UTC+8時)左右在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空?！ＷR航天航空篇。

2008年9月25日至28日，中國成功實施了神舟七號載人航天飛行．此次飛行中，航天員翟志剛在太空邁出了第一

（1）能供人呼吸的氣體是氧氣；故選B；
（2）活性炭具有吸附性，發(fā)生的是物理變化；氫氧化鋰和二氧化碳反應(yīng)的化學方程式為：2LiOH+CO2═Li2CO3+H2O．
故答案為：
（1）氧氣；
（2）吸附，物理變化；2LiOH+CO2═Li2CO3+H2O．

錢學森拒絕美國高薪毅然回國故事？

新中國建立之后，我們的國家依舊很羸弱，同時也具有很強的生命力。此時正在國家急需人才的時候，錢學森的歸來如虎添翼。兩彈一星的大功臣錢學森，為我國的國防事業(yè)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，在擁有了兩彈一星之后，中國才真的擁有了在世界上的話語權(quán)和獨立性。但大多數(shù)人不知道的是，為了回國，錢學森放棄了多少自己的利益？當你聽到這組數(shù)據(jù)之后，你會相當吃驚。

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當時美國有位軍事將領(lǐng)說過這樣的一句話“放走錢學森，就等于放走了兩個機械化師，寧可殺死錢學森，也不要讓他登上回國的飛機”。歷經(jīng)坎坷和驚險之后，錢學森還是順利地回到了祖國的懷抱，他和當時的一批高技術(shù)人才共同努力，創(chuàng)造了我國歷史上前無古人后無來者的兩彈一星。當時國內(nèi)的生活條件十分艱苦，看過兩彈一星紀錄片的人都知道，錢學森他們一批高級知識分子為了制造兩彈一星，長期遠離家人，保持高度機密，生活條件十分艱苦，在大沙漠里一待就是幾年。

而在美國時的錢學森就已經(jīng)是美國大學里的終身教授了。作為著名的空氣動力學專家，年僅二十八歲的錢學森就連同馮.卡門建立了卡門--錢近似公式，在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用。實力派錢學森憑借著自己超高的技術(shù)同時被麻省理工和加州理邀請為大學講師，當時錢學森在大學任教時的年薪就已經(jīng)達到了兩萬四千美金。其實像錢學森這樣的大科學家，主要的經(jīng)濟來源又不是靠大學任教而來的，他的主要經(jīng)濟收入是搞科研項目。

美國軍方為了研發(fā)世界上最先進的高端武器，就成了各種各樣的項目小組，如著名的曼哈頓計劃等，這些項目投入很大，為了鼓勵科學家能夠盡心竭力地為美國軍方服務(wù)，他們和科學家達成了協(xié)議，那就是科學家的收入和科研項目的投入按一定比例掛鉤。這樣一來，錢學森每年在項目組就能拿到不低于5萬美金的基本工資，加上另外的提成，平均每月兩個項目，每個項目的提成獎金達五千美金左右，加上錢學森還在美國物理研究所任職，這里每年的工資又是2萬美金。

這樣算起來，錢學森當時每年在美國的收入不低于十萬美金。這可是一九四幾年，就是如今一年十萬美金無論是在國內(nèi)還是在國外都能過著十分愉悅的生活了，更何況是五十年代時期。當時美國的家庭每年收入才三千美元左右，錢學森一年的工資就頂二十個美國普通家庭的收入。他一年的工資可以買70輛美國汽車，可以買十套豪華公寓，也可以買一套豪華別墅。

這些對錢學森來說還不是最大的誘惑，在那個時代的美國，華人很被歧視，而錢學森，卻處處受人尊敬。無論在學術(shù)界，軍界，政界，錢學森走到哪里，哪里就是一片歡迎和尊重，對于一個人，有什么比金錢，尊重更重要的呢？在錢老眼里有一樣東西比那些都重要，那就是對祖國的熱愛和向往。歷經(jīng)磨難，九死一生，錢學森放棄了海外高昂的薪水，崇高的榮譽，回到了祖國的懷抱，為我國國防事業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。什么是偉人？這就是偉人！