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波音737飛機上有沒有降落傘?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-03-09 04:00:21

簡介:】波音737飛機上有沒有降落傘?
飛機上不配備降落傘
一,跳傘是一項專業(yè)的極限運動,不是普通人穿上降落傘就可以跳的,所以沒有接受過正規(guī)訓(xùn)練的普通旅客在飛機上跳傘才是找死行為。

波音737飛機上有沒有降落傘?

飛機上不配備降落傘

一,跳傘是一項專業(yè)的極限運動,不是普通人穿上降落傘就可以跳的,所以沒有接受過正規(guī)訓(xùn)練的普通旅客在飛機上跳傘才是找死行為。

二,民航客機飛行高度高、氣壓低、溫度低、缺氧氣。民航客機巡航時的高度能達到八九千米,這個高度已經(jīng)遠遠超過一般跳傘運動的高度。除此之外,低溫、缺氧才是讓人無法存活的主要原因。所以,國外許多偷渡客藏身飛機貨艙或起落架艙,最后都不幸去世了。

三,特殊的客艙環(huán)境,因為飛機內(nèi)強大的壓強會使客艙門在飛行階段很難打開。如果打開了,旅客也會被氣流吸出去,萬一撞上機翼或吸進發(fā)動機,后果不堪設(shè)想

四,當(dāng)飛機出現(xiàn)問題時,此時的飛機一般處在一個極不穩(wěn)定的狀態(tài),而這種情況下旅客亂走只會加重飛機的不穩(wěn)定,從而加速飛機失事。

五,成本原因。為何把成本原因放最后呢,因為綜上以上原因,當(dāng)飛機失事時,旅客跳傘逃生成功的幾率為零,所以不需要為旅客配置降落傘,能夠節(jié)省許多成本

機動車服務(wù)站業(yè)務(wù)管理制度?

機動車維修業(yè)務(wù)管理規(guī)章制度安全生產(chǎn)制度為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

一、全廠員工必須遵守 《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。

二、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準(zhǔn)帶小孩進入廠區(qū)。

三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過 5Km/h不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。

六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

七、工作燈應(yīng)采用低壓 (36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

十、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。消防管理制度。

第一條 消防宣傳教育能加強公司員工的防火意識,充分認(rèn)識防火的重要性。處理火警的原則為必須認(rèn)為任何火警的信息都是真的,有關(guān)人員必須第一時間奔赴現(xiàn)場,進行察看或撲救。

第二條 宣傳教育的內(nèi)容包括消防規(guī)章制度、防火的重要性、防火先進事跡和案例等。

第三條 宣傳教育可采取印發(fā)消防資料、圖片,組織人員學(xué)習(xí),請專人講解,實地模擬消防演練等方式進行。

第四條 義務(wù)消防員的培訓(xùn)工作由保安部具體負責(zé),各部門協(xié)助進行。

第五條 保安部全體員工均為義務(wù)消防員,其他部門按人數(shù)比例培訓(xùn)考核后定為公司義務(wù)消防員。

第六條 保安部主管負責(zé)擬定培訓(xùn)計劃,由保安部專案領(lǐng)班協(xié)助定期、分批對公司員工進行消防培訓(xùn)。

第七條 消防培訓(xùn)的內(nèi)容

1 了解公司消防要害重點部位:配電房、保安部、煤氣庫、貨倉、機票室、鍋爐房、廚房、財務(wù)室等。

2 了解公司各種消防設(shè)施的情況,掌握滅火器的安全使用方法。

3 掌握火災(zāi)時撲救工作的知識和技能及自救知識和技能。

4 組織觀看實地消防演練,進行現(xiàn)場模擬培訓(xùn)。

第八條 培訓(xùn)后,進行書面知識和實際操作技能考核,合格者發(fā)給證書,并挑選優(yōu)秀者給以獎勵。

第九條 防火檢查是為了發(fā)現(xiàn)和清除火警隱患。本公司須切實落實消防措施,預(yù)防火災(zāi)事故。

第十條 防火檢查類別

1 保安部人員巡視檢查。發(fā)現(xiàn)隱患,及時指出并加以處理。

2 各部門人員分級檢查。

第一級是班組人員每日自查;

第二級是部門主管重點檢查;

第三級是部門經(jīng)理組織人員全面檢查或獨自進行抽查。

3 當(dāng)?shù)叵辣O(jiān)督機關(guān)定期檢查。第十一條 防火檢查的內(nèi)容

1 員工對防火安全的意識和重視程度。

2 各部門安全防火規(guī)章制度、操作規(guī)范,防火設(shè)備。

3 各部門人員按安全防火規(guī)范的程序進行操作。

4 各種設(shè)備、物品 (尤其是易燃易爆品)的存放符合防火的安全要求。

第十二條 公司員工一旦發(fā)現(xiàn)有火警,能自己撲滅的,應(yīng)立刻采取措施,根據(jù)火警的性質(zhì),就近使用水或滅火器材進行撲救。

第十三條 火勢較大,在場人員又不懂撲滅方法的,應(yīng)立刻通知就近其他人員或巡查的保安員進行撲滅工作。第十四條 若火勢發(fā)展很快,無法立刻撲滅時,應(yīng)立刻通知總機接線生,執(zhí)行火災(zāi)處理的撲救管理制度。焊接作業(yè)安全規(guī)范一、氣焊與氣割作業(yè)安全規(guī)范

(1)在氧氣瓶嘴上安裝減壓器之前,應(yīng)進行短時間吹除,以防止瓶嘴堵塞。嚴(yán)禁使用未裝減壓器的氣瓶。(2)氧、乙炔瓶嘴部和開瓶的扳手上不得有油污。

(3)氧、乙炔瓶應(yīng)距明火 10m以上,氧、乙炔瓶之間的距離應(yīng)在 5m以上。

(4)氧、乙炔瓶不得在烈日下曝曬,不得靠近火源與其他熱源。(5)焊割炬點火前應(yīng)檢查連接處和各氣閥的嚴(yán)密性。對新使用的焊炬和射吸式割炬還應(yīng)檢查其射吸能力。(6)焊割炬點火時應(yīng)先開乙炔閥,后開氧氣閥,嘴孔不得對著人。(7)焊炬、割炬的焊嘴因連續(xù)工作過熱而發(fā)生爆鳴時,應(yīng)用水冷卻,如因堵塞而爆鳴,則應(yīng)停用,剔通后方可繼續(xù)使用。

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