【簡介：】一、中國近幾年抗災(zāi)事件？近些年來中國發(fā)生抗災(zāi)事件如下： 2008年：南方雪災(zāi)、汶川大地震。 2009年：臺灣花蓮海域6.7級地震、新疆哈密5.1級地震、四川什邡和彭州交界5.0級地震。 20
一、中國近幾年抗災(zāi)事件？
近些年來中國發(fā)生抗災(zāi)事件如下： 2008年：南方雪災(zāi)、汶川大地震。 2009年：臺灣花蓮海域6.7級地震、新疆哈密5.1級地震、四川什邡和彭州交界5.0級地震。 2010年：四川重慶交界5.0級地震、云南楚雄5.1級地震、唐山市與灤縣交界發(fā)生4.2級地震，北京有震感、臺灣高雄6.7級地震，大陸東南沿海省份有震感、風(fēng)沙天氣帶給中國一場巨大的沙塵暴，來自內(nèi)蒙。
二、哈里王子遇難事件？
在2015年時(shí)候，哈里王子曾參與博茨瓦納犀牛保護(hù)項(xiàng)目，重新安置這些瀕危動(dòng)物，在這個(gè)過程之中，他遇到險(xiǎn)情，差點(diǎn)丟掉性命。
在為期兩周的項(xiàng)目開展期間，哈里和他的團(tuán)隊(duì)在南非捕獲這些犀牛，并將它們遷移到博茨瓦納，以達(dá)到對犀牛的保護(hù)目的。
據(jù)英媒《我的倫敦》發(fā)表的一篇報(bào)道，哈里王子在處置這些犀牛時(shí)候遇到了險(xiǎn)情：其中一頭犀牛沒有服用足夠的鎮(zhèn)靜劑，當(dāng)哈里王子試圖控制這只犀牛時(shí)，犀牛突然蘇醒，它沖了過來，拖著哈里然后瘋狂奔跑。哈里被犀牛拖了整整20米的距離后，人們才把發(fā)狂的犀牛攔停下來。
三、宇航員遇難事件？
一、“哥倫比亞號”號航天飛機(jī)失事
2003年，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月1日，載有七名宇航員的美國哥倫比亞號航天飛機(jī)在結(jié)束了為期16天的太空任務(wù)之后，返回地球，但在著陸前發(fā)生意外，航天飛機(jī)解體墜毀。
美東時(shí)間上午九9點(diǎn)(北京時(shí)間22:00)，也就是在哥倫比亞號著陸前16分鐘，該機(jī)突然從雷達(dá)中消失。電視圖像顯示，解體的哥倫比亞號在德州的上空劃出了數(shù)條白色的軌跡。
美國航空航天局并沒有立即宣布包括一名以色列宇航員在內(nèi)的全體船員已經(jīng)遇難，但是肯尼迪機(jī)場現(xiàn)在已經(jīng)降下半旗。目前在德州地區(qū)尋找哥倫比亞號殘骸的工作仍在繼續(xù)，航空航天局已經(jīng)向民眾發(fā)出警告，不要接觸任何碎片，因?yàn)樵诤教祜w機(jī)引擎上覆有毒性極強(qiáng)的化學(xué)涂料。
哥倫比亞號進(jìn)行緊急著陸的航空可能性是不存在的，航天局的發(fā)言人凱勒-赫爾林向CNN表示：“在當(dāng)時(shí)的情況下，恐怕哥倫比亞號根本沒有選擇的機(jī)會。”
事發(fā)之后，布什總統(tǒng)立即結(jié)束了戴維營的短暫休假，返回了白宮，密切關(guān)注事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
哥倫比亞號是美國現(xiàn)有的四架航天飛機(jī)中服役時(shí)間最長的，此次的意外事件使人們回想起了1986年1月28日挑戰(zhàn)者號的失事，當(dāng)時(shí)機(jī)上七名宇航員全部罹難。
二、“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)失事
1986年1月28日是寒冷的一天，在美國佛羅里達(dá)的卡那維拉爾角，比天氣更讓人心寒的是挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)發(fā)生的悲劇。
這天早晨，成千上萬名參觀者聚集到肯尼迪航天中心，等待一睹挑戰(zhàn)者號騰飛的壯觀景象。上午11時(shí)38分，聳立在發(fā)射架上的挑戰(zhàn)者號點(diǎn)火升空，直飛天穹，看臺上一片歡騰。但航天飛機(jī)飛到73秒時(shí)，空中突然傳來一聲悶響，只見挑戰(zhàn)者號頃刻之間爆裂成一團(tuán)桔紅色火球，碎片拖著火焰和白煙四散飄飛，墜落到大西洋。挑戰(zhàn)者號發(fā)生爆炸，全世界為之震驚。
7名宇航員在這次事故中罹難，包括兩名女宇航員。其中特別引人注目的是第一次以平民身份參加太空飛行的女教師麥考利夫。原計(jì)劃她將在太空給她的學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場授課，不幸的是麥考利夫壯志未酬，獻(xiàn)出了寶貴的生命。
根據(jù)調(diào)查這一事故的總統(tǒng)委員會的報(bào)告，爆炸是一個(gè)O型封環(huán)失效所致。這個(gè)封環(huán)位于右側(cè)固體火箭推進(jìn)器的兩個(gè)低層部件之間。失效的封環(huán)使熾熱的氣體點(diǎn)燃了外部燃料罐中的燃料。O型封環(huán)會在低溫下失效，盡管在發(fā)射前夕有些工程師警告不要在冷天發(fā)射，但是由于發(fā)射已被推遲了5次，所以警告未能引起重視。
挑戰(zhàn)者號的失事曾使美國的航天事業(yè)受到沉重打擊，航天飛機(jī)在以后的3年中停止了飛行。但是，在總結(jié)了挑戰(zhàn)者號的教訓(xùn)之后，人類對太空的探測仍在繼續(xù)。從航天飛機(jī)恢復(fù)飛行至今，已執(zhí)行了76次飛行任務(wù)，包括組建國際空間站。挑戰(zhàn)者號的宇航員是人類航天事業(yè)的先驅(qū)。
四、近幾年幾個(gè)網(wǎng)絡(luò)病毒事件有哪些？
好，近幾年出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)病毒有以下幾個(gè)。
1、磁碟機(jī)（2007年）
磁碟機(jī)病毒也稱dummycom，它是一個(gè)下載者病毒，會關(guān)閉一些安全工具和殺毒軟件并阻止其運(yùn)行；對于不能關(guān)閉的某些輔助工具會通過發(fā)送窗口信息洪水使得相關(guān)程序因?yàn)橄⒌貌坏教幚硖幱诩偎罓顟B(tài)；破壞安全模式，刪除一些殺毒軟件和實(shí)時(shí)監(jiān)控的服務(wù)，遠(yuǎn)程注入到其它進(jìn)程來啟動(dòng)被結(jié)束進(jìn)程的病毒；病毒會在每個(gè)分區(qū)下釋放AUTORUN.INF來達(dá)到自運(yùn)行，感染除SYSTEM32目錄外其它目錄下的所有可執(zhí)行文件。磁碟機(jī)病毒造成的危害及損失10倍于同年的熊貓燒香。
2、機(jī)器狗（2007年）
機(jī)器狗病毒因最初的版本采用電子狗的照片做圖標(biāo)而被網(wǎng)民命名為“機(jī)器狗”，該病毒的主要危害是充當(dāng)病毒木馬下載器，與AV終結(jié)者病毒相似，病毒通過修改注冊表，讓大多數(shù)流行的安全軟件失效，然后瘋狂下載各種盜號工具或黑客工具，給用戶計(jì)算機(jī)帶來嚴(yán)重的威脅。機(jī)器狗病毒直接操作磁盤以繞過系統(tǒng)文件完整性的檢驗(yàn)，通過感染系統(tǒng)文件（比如explorer.exe，userinit.exe，winhlp32.exe等）達(dá)到隱蔽啟動(dòng)；通過還原系統(tǒng)軟件導(dǎo)致大量網(wǎng)吧用戶感染病毒，無法通過還原來保證系統(tǒng)的安全。
3、Stuxnet（2009-2010年）
Stuxnet，震網(wǎng)是一種Windows平臺上針對工業(yè)控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)蠕蟲，它是首個(gè)旨在破壞真實(shí)世界，而非虛擬世界的計(jì)算機(jī)病毒，利用西門子公司控制系統(tǒng)（SIMATIC WinCC/Step7）存在的漏洞感染數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA），向可編程邏輯控制器（PLCs）寫入代碼并將代碼隱藏。這是有史以來第一個(gè)包含PLC Rootkit的計(jì)算機(jī)蠕蟲，也是已知的第一個(gè)以關(guān)鍵工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施為目標(biāo)的蠕蟲。據(jù)報(bào)道，該蠕蟲病毒可能已感染并破壞了伊朗納坦茲的核設(shè)施，并最終使伊朗的布什爾核電站推遲啟動(dòng)。不過西門子公司表示，該蠕蟲事實(shí)上并沒有造成任何損害。
4、Conficker（2008-2009年）
Conficker，也被稱作Downup，Downadup或Kido，Conficker蠕蟲最早于2008年11月20日被發(fā)現(xiàn)，針對微軟Windows操作系統(tǒng)。迄今已出現(xiàn)了A、B、C、E四個(gè)版本，目前全球已有超過1500萬臺電腦受到感染。Conficker主要利用Windows操作系統(tǒng)MS08-067漏洞來傳播，同時(shí)也能借助任何有USB接口的硬件設(shè)備來感染。
5、Online Games盜號木馬
這是一類針對網(wǎng)絡(luò)游戲賬號的盜號木馬，它們的特點(diǎn)就是通過進(jìn)程注入盜取網(wǎng)絡(luò)游戲的帳號從而通過買賣裝備獲得利益。一般情況下，這類病毒本身不會對抗殺毒軟件，但經(jīng)常伴隨著AV終結(jié)者、機(jī)器狗等病毒出現(xiàn)。
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五、中國航空史上最重要的事件？
中國航天史大事件有：第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射、世界航天市場的首次嘗試、神舟五號第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟五號第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟六號“多人多天”任務(wù)、首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號衛(wèi)星、神舟七號首次太空行走、嫦娥二號探月任務(wù)、嫦娥三號探測器著陸月球。
六、諾曼底號遇難記歷史事件改編？
是?！吨Z曼底號遇難記》是由維克多·雨果創(chuàng)作的敘述性短片小說。 該小說講述了“諾曼底”號客輪遭到“瑪麗”大輪船猛烈撞擊時(shí)，船長哈爾威鎮(zhèn)定自若指揮船員安然脫險(xiǎn)，自己卻堅(jiān)守在船長崗位上隨著客輪一起沉入深淵的故事。歌頌了哈爾威船長忠于職守、舍己救人的崇高精神。
七、1936年中國航空歷史事件？
1936年5月，第一架“復(fù)興”號原型機(jī)出廠，同月20日試飛，試飛效果令人滿意。22日，該飛機(jī)飛往廣州與當(dāng)時(shí)著名的波音-281作模擬實(shí)戰(zhàn)。雖然前者速度上略慢，但機(jī)動(dòng)性能出色，兩者難分仲伯。
“復(fù)興”號是國民黨執(zhí)政時(shí)期，中國自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)中唯一進(jìn)行過批量生產(chǎn)的機(jī)型。最初幾架出廠的“復(fù)興”號飛機(jī)被分配給中央空軍第30中隊(duì)。西安事變時(shí)進(jìn)駐西安，當(dāng)時(shí)中共代表為國共合作奔走于延安、西安之間。為了便利，來往兩地均乘坐飛機(jī)，由于當(dāng)時(shí)紅軍根據(jù)地延安機(jī)場條件受限，因此使用了“復(fù)興”號這種小型飛機(jī)。
八、諾曼底號沉船事件上遇難有多少人？
諾曼底號遇難記 共有60位船員 與 一位船長.
一八七○年三月十七日夜晚，哈爾威船長小心翼翼地駕駛著他的“諾曼底”號來到了海上。
大海上夜色藹藹， 大霧愈來愈濃了， 距離稍遠(yuǎn)就看不清了。但象這類英國大船，晚上出航是沒有什么可怕的。乘客們都沉浸在夢鄉(xiāng)之中。人們不知道一場災(zāi)難已經(jīng)要來臨了——
只聽，“砰”的一聲巨響在黑夜里響起， “諾曼底”號發(fā)生了劇烈的震蕩，原來是載著五百噸小麥的“瑪麗”號大輪船，它筆直地朝著“諾曼底”號沖了過來，“諾曼底”船身上被撞出了一個(gè)大窟窿。
震蕩可怕極了。一剎那間，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。人們半裸著身子，奔跑著，尖叫著，哭泣著，驚恐萬狀，一片混亂。海水嘩嘩往里灌，看來不久船就會沉沒的。然而更危險(xiǎn)的是：
船上沒有封艙用的防漏隔墻，救生圈也不夠。
在這緊急關(guān)頭， 哈爾威船長，站在指揮臺上，大聲吼喝：“全體安靜，注意聽命令！把救生艇放下去。婦女先走，其他乘客跟上，船員斷后。必須把六十人救出去?！?/p>
實(shí)際上船上一共有六十一人，但是他把自己給忘了。
船員趕緊解開救生艇的繩索。大家一窩蜂擁了上去，你爭我奪，奧克勒福大副帶著船員拼命想維持秩序，但整個(gè)人群都象瘋了似的，亂得不可開交。這可怎么辦呢？
就在這時(shí)，船長威嚴(yán)的聲音壓倒了一切呼號和嘈雜，黑暗中人們聽到這一段簡短有力的對話：
“洛克機(jī)械師在哪兒？”
“船長叫我嗎？”
“爐子怎么樣了？”
“海水淹了?！?/p>
“火呢？”
“滅了。”
“機(jī)器怎樣？”
“停了?！?/p>
船長喊了一聲：
“奧克勒福大副！”
大副回答：
“到！”
船長問道：
“還有多少分鐘？”
“二十分鐘?！?/p>
“夠了，”船長說，“讓每個(gè)人都到小艇上去。奧克勒福大副，你的手槍在
嗎？”
“在，船長?！?/p>
“哪個(gè)男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他。哪個(gè)工作人員敢搶在旅客前面，你就開槍打死他。哪個(gè)年輕人敢搶在老人面前開槍，你就開槍打死他?！?/p>
誰也不感再說什么，人們感到有一個(gè)偉大的靈魂出現(xiàn)在他們的上空。
“瑪麗”號也放下救生艇，救援工作進(jìn)行得井然有序，幾乎沒有發(fā)生什么爭執(zhí)或毆斗。事情總是這樣，哪里有可卑的利己主義，哪里也會有悲壯的舍己救人。
哈爾威巍然屹立在他的船長崗位上，指揮著，主宰著，領(lǐng)導(dǎo)著大家。面對驚慌失措的眾人，他鎮(zhèn)定自若，仿佛他不是給人而是在給災(zāi)難下達(dá)命令！
過了一會兒，他大聲喊道：“把克萊芒救出去！”克萊芒是見習(xí)水手，還不過是個(gè)孩子。
船里的水越來越多，眼看輪船就要沉入深深的海水中，
人們盡力加快速度劃著小艇在“諾曼底”號和“瑪麗”號之間來回穿梭。
“快干！”船長又叫道。
大家都被救走了，但哈爾威船長，他屹立在艦橋上，一個(gè)手勢也沒有作，一句話也沒有說，猶如鋼鐵巨人，紋絲不動(dòng)，隨著輪船一起沉入了深淵。人們透過陰慘慘的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉進(jìn)大海。
忘了自己的人，人們不會忘記他。矗立在英吉利的哈爾威船長的雕象，被人們稱為“不倒的心碑”。
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亮點(diǎn)
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(3)“偽科學(xué)家”獨(dú)享2011年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)／孫書凱
(4)現(xiàn)代社會應(yīng)倡導(dǎo)“袁隆平式財(cái)富”觀／蔡汝明
(5)諾獎(jiǎng)得主安享寂寞，年至80僅發(fā)表163首詩／李薇
(6)屠呦呦獲拉斯克大獎(jiǎng)惹爭議／張廣周
(7)微博影響中國，曹國偉人選《時(shí)代》百強(qiáng)／李祎
(8)愛民十戒書，劍指何方?／葉昌德
(9)中央吹響文化強(qiáng)國集結(jié)號／何翠春
(10)《孫子兵法》銷量創(chuàng)韓國出版史最高紀(jì)錄／曾麗萍
(11)大學(xué)生破解世界數(shù)學(xué)難題——西塔潘猜想／宋偉麗
(12)17歲中國少女，美國lO所名校爭錄／蘇 輝 龍艷云
(13)高中生成“舉牌哥”，振動(dòng)9千萬地鐵改造項(xiàng)目 ／譚耀淳
(14)微分幾何之父的教子經(jīng)／徐理珍
(15)800家長每天一封“家書”與孩子心靈對話／肖剛
(16)保安隊(duì)里頻頻飛出“金鳳凰”／李劍林
(17)李彥宏成為全球最具影響力的中國企業(yè)家／沈文通
(18)辛亥百年說機(jī)遇／王延齡
(19)“貞操陪嫁論”震撼上海灘／譚穎
(20)亞洲一姐是李娜，賽績驕人贏眾夸／劉騰兵
(21)一封同學(xué)承諾信，數(shù)年“父子”患難情／陶世安
(22)最美媽媽，瞬間感動(dòng)全球／李愛
(23)非凡的母親塑造了奧巴馬／何奕
(24)英國老太十年長城拾撿垃圾，令國人汗顏 ／孫鵬超董貴永
(25)遲到百年的道歉／張清
(26)清華栽培290名優(yōu)生志在“諾獎(jiǎng)”／范明華
(27)“一吻”“托”“一棄”均關(guān)性命／胡瓊德
(28)鄉(xiāng)村教師的幸福在哪里?／陽雄章
十、什么叫遇難？
遇難是指因?yàn)楦鞣N災(zāi)難而導(dǎo)致死亡。 這類災(zāi)難可以是人為事故，也可以是自然災(zāi)害等等。諸如因飛機(jī)失事而遇難；因海嘯而遇難；因地方暴動(dòng)而遇難；車禍遇難等等。是屬于中性詞。 遇難 yù nàn (1) [die in a accident]∶意外死亡 (2) [be murdered]∶被謀殺 (3) [be in distress]∶遭遇危難 (4) [meet with a mishap]∶遇險(xiǎn)
