【簡介:】一、我國航天之父?被譽為中國航天之父是錢學森,也被譽為“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。在錢學森的努力帶領(lǐng)下,1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成
一、我國航天之父?
被譽為中國航天之父是錢學森,也被譽為“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。
在錢學森的努力帶領(lǐng)下,1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功,1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。
錢學森1934年,畢業(yè)于國立交通大學機械與動力工程學院,曾任美國麻省理工學院和加州理工學院教授。1955年,在毛澤東主席和周恩來總理的爭取下回到中國。并主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制。直接領(lǐng)導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗,參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗;參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。
二、最近有什么新聞?
中考政治這幾年的出題方向,往往摻雜一些新聞熱點。下面小編整理了最近的新聞大事,供大家參考!
三、最近國家新聞大事?
首先是我們較為關(guān)注的疫情情況:據(jù)國家衛(wèi)健委最新通報,10月27日,31省區(qū)市新增本土病例23例(甘肅8例,其中張掖市4例、蘭州市1例,蘭州新區(qū)1例,嘉峪關(guān)市2例;內(nèi)蒙古7例,均在阿拉善盟;北京3例,均在昌平區(qū);寧夏2例,均在銀川市;黑龍江1例,在黑河市;山東1例,在日照市;四川1例,在自貢市),含2例由無癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例(北京1例,四川1例)。另外,青海西寧新增3名核酸檢測陽性人員。
其次,我們國人都為之振奮的冬奧會也已進入了最后100天的沖刺倒計時,從場館建設(shè)到后勤保障,從運動訓練到觀眾服務(wù),
四、有關(guān)航天的新聞30字?
三大航天大國分別是:美國、俄羅斯和中國。美國是較早開發(fā)航空航天技術(shù)的國家,在美蘇爭霸期間,促進了美國和蘇聯(lián)航天技術(shù)的發(fā)展,蘇聯(lián)還首次把航天員送入太空。美國后來居上,實現(xiàn)了阿波羅登月。不過,進入新世紀后,中國的航天技術(shù)一飛沖天,神州系列宇宙飛船越飛越穩(wěn),不斷實現(xiàn)突破,實現(xiàn)了月球背面著陸,還即將建成天宮空間站。
五、我國航天歷程簡表?
1956年10月8日,我國第一個火箭導彈研制機構(gòu)——國防部第五研究院成立,錢學森任院長。1958年4月,開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場。
1964年7月19日,我國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,我國的空間科學探測邁出了第一步。
1968年4月1日,我國航天醫(yī)學工程研究所成立,開始選訓航天員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。
1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功,我國成為世界上第5個發(fā)射衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,我國成為世界上第3個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。2005年是我國返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年,截至9月,我國已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開展的科學試驗成果,已在國民經(jīng)濟發(fā)展的很多領(lǐng)域廣泛運用。
1979年,遠望1號航天測量船建成并投入使用,我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸?;教鞙y控網(wǎng),由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘遠望號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成,技術(shù)達到了世界先進水平。
1985年,我國正式宣布將長征系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。1990年4月7日,長征三號運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星,截至目前已將27顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空,我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地。
1990年7月16日,長征2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,其低軌道運載能力達9.2噸,為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。
1990年10月,載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空,開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿成功,為我國載人航天器生命保障系統(tǒng)的設(shè)計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)。
1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統(tǒng)、長征運載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學研究和技術(shù)試驗系統(tǒng)等組成,是我國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復雜的航天工程。
1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日,我國先后4次成功發(fā)射神舟一號至四號無人飛船,載人飛行已為時不遠。
2003年10月15日,我國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程,標志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國之后第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
2005年10月12日,我國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號,并首次進行多人多天飛行試驗
2008年9月25日,“神舟”7號飛船在內(nèi)蒙古預定區(qū)域著陸,順利回收。
六、最近關(guān)于地理的新聞?
1、位于南極洲北部的南設(shè)得蘭群島附近海域15日連續(xù)兩次發(fā)生震級在里氏6級以上的地震。2、研究者在加拿大北極地區(qū)巖石中發(fā)現(xiàn)的煤灰層,表明火山噴發(fā)點燃了煤層,從而產(chǎn)生了浮灰團造成二疊紀生物大絕滅。3、自2012開年以來,東北地區(qū)氣溫持續(xù)偏低,遼東灣和黃海北部海冰面積進一步擴大,已達10852平方公里。4、科學家在加勒比海開曼海槽發(fā)現(xiàn)了迄今為止條件最極端的深海熱液涌出口,推測類似的“黑煙囪”或遍布世界各海域。5、1月9日,冰島冰川湖在零下十攝氏度的低溫記錄下,大量冰蓋由于氣候變暖而斷裂,大量深藍色冰塊漂浮在水面。
七、武鄉(xiāng)最近有什么新聞?
在208國道武鄉(xiāng)分水嶺路段和襄垣縣太長高速口附近的路段上,相繼發(fā)生兩起重特大交通事故,共造成7人死亡,4人受傷。
八、最近熱點新聞事件?
昨天(2022年10月29日)夜里23點30分左右,韓國首爾梨泰院發(fā)生踩踏事件。
截至當?shù)貢r間10月30日晚9時,據(jù)韓國消防救援部門消息,韓國首爾梨泰院發(fā)生的踩踏事故已導致154人死亡,遇難者當中,男性56人,女性98人。另據(jù)自媒體消息又要2千多人失蹤。
九、我國搞航天科技對我國有什么好處?
首先是樹立強國形象。別人有的我們必須也要有,不然就會受制于人,別人沒有的我們努力去研究,成功了的話以后有需要這方面的國家就會花錢來購買我們有他們沒有的這些技術(shù),一是增加國家財政收入,另一方面也像全球展示了我國擁有獨一無二的立于他國之上的研發(fā)實力。從而震懾那些對我國居心不良的蠻夷。
十、從我國航天發(fā)展看我國的發(fā)展?
中國的航天事業(yè)起步于20世紀五六十年代。1970年4月24日,第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功,中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日,中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。
1992年,中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復雜的航天工程。
1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛,21小時后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸。
2001年1月10日1時0分,中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2003年1月5日晚上7時許,“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預定區(qū)域著陸,順利回收。2002年12月30日零時40分,“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2002年3月25日,“神舟”三號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日,成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號飛船艙蓋被打開,陽光照在“模擬宇航員”的臉上,擬人載荷試驗取得良好效果,“模擬宇航員”安然無恙。
2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。
2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。
2005年10月12日,航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空,并在遨游太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。
從1999年到2005年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國載人航天的速度和效率,令世界稱奇,令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間,六艘飛船,六次突破,中國航天人以他們的智慧與努力,彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。