【簡介：】一、中國空難發(fā)生率？中國客運(yùn)航班，在世界以安全著稱，空難發(fā)生率極低，以幾萬分之一，甚至十萬分之一的機(jī)率發(fā)生。既使發(fā)生，有時也會在機(jī)長，機(jī)組的全力挽救下安全著陸。二、中國空難的
一、中國空難發(fā)生率？
中國客運(yùn)航班，在世界以安全著稱，空難發(fā)生率極低，以幾萬分之一，甚至十萬分之一的機(jī)率發(fā)生。既使發(fā)生，有時也會在機(jī)長，機(jī)組的全力挽救下安全著陸。
二、中國空難的發(fā)生概率是多少？
空難事故以每百萬起飛次數(shù)來計(jì)，則 全中國的平均值是0.9次，
三、中國發(fā)生過哪些空難？
2000年5月22日，湖南省長沙市一架隸屬于遠(yuǎn)大空調(diào)有限公司的貝爾206b型直升飛機(jī)墜入湘江，造成包括飛行員在內(nèi)的兩人死亡，三人受傷
四、中國航空發(fā)生空難的機(jī)率以及世界空難發(fā)生機(jī)率？
根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃（2011年至2015年）》
在十一五期間（2005~2010），中國民航共完成運(yùn)輸飛行2033萬小時，發(fā)生重大事故1起，百萬小時率為0.05。而十五期間為0.19，按照規(guī)劃，十二五期間應(yīng)低于0.20。
我又查了一下，中國的航空事故率的十年累計(jì)為0.097，世界平均水平約為1.0。中國的安全水平在世界上算是頂尖水平，僅低于澳洲。
五、大連5·7空難的空難名單？
張崗 男 交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
陳銀鋒 男 交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
毛鎧 男 交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
解成杰 男 交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
韓敬東 男 交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
黃義成 男 交通部海運(yùn)規(guī)劃局
靳九衛(wèi) 男 交通部
唐應(yīng)榮 交通部
蓋立民 男 交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
王磊男 交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
李春瑜 男 大連
李永志 男 大連
郭占華 女 大連
許德庫 男 開發(fā)區(qū)招商局
楊希學(xué) 男 開發(fā)區(qū)招商局
宋日新 男 開發(fā)區(qū)招商局
陳鎧 男 開發(fā)區(qū)招商局
李時佗 男 大連
張小楠 女 大連
張維漢 男 大連
譚嘉祺 男(兒童) 張小楠之子
陳明 女 大連
冉宇澈 兒童 陳明孩子
崔秀麗 女 大連
崔珂 男 大連
崔秀珍 女 大連海事大學(xué)
曲曉鐵 男 黑龍江濱縣濱西鎮(zhèn)
賀瑞新 女 黑龍江濱縣濱西鎮(zhèn)
曲曉紅 女 吉林省琿春市
李強(qiáng) 男 北京航空航天大學(xué)
曾令玉 女 營口
申平崗 男 大連醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院
申華 兒童 申平崗孩子
劉美娜 女 大連
張學(xué)志 女 大連
林淑香 女 大連市
李俊鳳 女 大連
王慶東 男 大連
張延家 男 大連
張豐儀 兒童 張延家之女
王寅虎 男 大連
于文國 男 大連
金毅 女 大連
魏萊 大連
徐燕 女 北京
陳嵐 女 成都
王文紅 女 南京
郝金盛 女 大連
聞紅 女 大連
鞠紅旗 男 大連
滕云 大連
楊廣柱 男 北京
李巖峰 女 北京
楊凌波 男 中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司副總經(jīng)理
李燕兵 男 北京
楊文新 男 湖北省武漢市
管戰(zhàn)勝 男 北京
李紹維 男 大連
喻興旭 女 大連
杜宇微 女 大連
鄭二闖 男 大連
林菊 女 中國鋼鐵工貿(mào)集團(tuán)國際貨運(yùn)遼寧公司；
谷國林 男 中國冶金大連公司
李朝 男 河北保定
梁潔 女 河北保定
王冬 女 吉林長春
孫敏娟 女 河北省涿州
雷立東 男 中海航公司大連分公司
于岳偉 大連日立電視公司
王鋒 男 北京
WANG／SIHANG MS，女 中國留日學(xué)生
蘇科 男 河北省涿州
楊元金 男 武漢市
宋光華 女 大連
夏濱 女 北京
姜萊 女 大連
關(guān)迪 赴新加坡留學(xué)生 大連
劉琪 男 北京
劉暢 女 大連
陳軍 男 大連建筑設(shè)計(jì)院
彭榮 女 大連
潘峰 男 大連
馬曉路 女 沈陽
唐麗娜 女 大連
楊昆峰 男 大連 國家女足教練
胡旦夫 男 大連
劉福堂 男 北京
張錫斌 男 北京理工大學(xué)
田鑫男留日學(xué)生
劉德安 男 大連
邵成志 男 烏魯木齊
田豐 男 大連
李利 女 湖北省武漢
鄭洪
張丕林
張韻雯 女 港龍航空駐大連地區(qū)首席代表
此外，日本國籍乘客有：
1、YONEMQRU／CHIYORI 女 橫濱
2、IMOTO／KOSUKE 男
3、NAGAI／JQJI 男
韓國國籍乘客有：
KIM／SEONG WOO
印度國籍乘客有：
KOLEY／RAJKUMAR 男
新加坡國籍乘客有：
CHONG／YEW KEONG 男
法國國籍乘客有：
LAURENCE／FARGET 女 法國新聞社駐大連辦事處記者
六、中國坐飛機(jī)發(fā)生空難的幾率是多少？
空難事故以每百萬起飛次數(shù)來計(jì)，則 全中國的平均值是0.9次，
七、空難(成語)？
禍從天降huò cóng tiān jiàng[釋義] 禍：禍害；災(zāi)難；降：落下來。災(zāi)禍從天上落下來。比喻意外的災(zāi)禍突然到來。[語出] 元·李好古《張生煮?！返谌郏骸皠t為那窈窕娘；不招你個俊俏郎；弄出這一番禍從天降?！盵正音] 降；不能讀作“xiánɡ”；從；不能讀作“cōnɡ”。[辨形] 降；不能寫作“絳”。[近義] 飛來橫禍 大禍臨頭 禍出不測[反義] 喜從天降[用法] 多指意外飛來的災(zāi)難。一般作賓語。[結(jié)構(gòu)] 主謂式。[例句] 星期天一大早；李大媽挎著籃子去街上買菜；卻被一輛超速行駛的摩托車撞倒；昏迷不醒；真是～??！[英譯] an unexpected affliction or adversity
八、空難概率？
各大航空公司的飛機(jī)失事概率平均為20萬分之一，有的年份能達(dá)到百萬分之一。而發(fā)生空難的幾率為1：4700000，這意味著一年發(fā)生3次空難的可能性為1.03億分之一。
不考慮自然因素的話，飛機(jī)失事的幾率是很小的，因?yàn)槠痫w前都會經(jīng)過全面檢查。
九、史上最小的空難？
波音767是美國波音公司首架具有兩乘員玻璃座艙的飛機(jī)，還是波音客機(jī)中最先采用電子飛行儀表，不過從1980年出產(chǎn)至停產(chǎn)，波音767型號發(fā)生的空難事件在國際上也特別有名。
1983年，加拿大航空143號班機(jī)(B767-233)因?yàn)橛土坑?jì)算錯誤，從而導(dǎo)致途中熄火，不過機(jī)長反應(yīng)靈敏，臨危不亂，靠無動力滑翔平安降落，無人遇難，但此次事件讓機(jī)上所有人都心有余悸，戲稱為史上最大的“滑翔機(jī)”
十、空難感人的句子？
1、現(xiàn)在終于理解了“落地給我發(fā)個信息”這句話，對家人和朋友來說是多么重大的意義。
2、我甚至無法親吻你的骨灰，只能在廢墟里哀鳴。我只想讓你知道，我真的真的很愛你。我希望，你能好好照顧自己，好好享受今后的日子，也請將同樣的話轉(zhuǎn)告我的父母親。
沒事的，將來在天上，我們還會再相見的，我只想讓你知道我真的好愛你。再見，親愛的。希望我還能再打給你
