【簡介：】一、2020世界航天科技成就？2020年，人類面臨了眾多前所未有的巨大挑戰(zhàn)，在超難模式下，中國航天不斷創(chuàng)造奇跡，又迎來了厚積薄發(fā)的一年，在新型火箭首飛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、月球與深空探測

一、2020世界航天科技成就？

2020年，人類面臨了眾多前所未有的巨大挑戰(zhàn)，在超難模式下，中國航天不斷創(chuàng)造奇跡，又迎來了厚積薄發(fā)的一年，在新型火箭首飛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、月球與深空探測與商業(yè)航天等領(lǐng)域取得了重大成就。

今年是中國航天的超級2020，這些高光時刻值得銘記。

一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗(yàn)器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實(shí)現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。嫦娥五號的任務(wù)流程高度復(fù)雜，是無人探月的極致，嫦娥五號探測器組合體總重達(dá)8.2噸，采用軌道器/返回器/著陸器/上升器聯(lián)合的方式探測月球，是人類無人探月史上最復(fù)雜最重的探測器。

2020年12月17日，嫦娥五號成功返回，最終收獲了1731克樣本，超過了蘇聯(lián)三次無人采樣任務(wù)采樣總重量（301克）。在經(jīng)歷了11個重大階段和關(guān)鍵步驟后，中國終于告別了僅有美國阿波羅登月計劃贈送的1克月球樣本的歷史，并全面掌握了無人地月往返系列技術(shù)。

不僅如此，嫦娥五號實(shí)現(xiàn)了中國航天五大首次技術(shù)突破：

1.地外天體自動采樣封裝；

2.地外天體起飛并精準(zhǔn)入軌；

3.月球軌道無人交會對接；

4.攜帶月球樣本高速（近11.2千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；5.建立中國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。

二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時空盡在手中

2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！

在理論上，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能無限量為用戶提供全球覆蓋、全天候、全天時的高精度定位與授時服務(wù)，事關(guān)國家安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)研究等重要領(lǐng)域，是任何一個大國必須掌握的核心競爭力。

北斗系統(tǒng)采用三種軌道，重點(diǎn)服務(wù)亞太地區(qū)

整個北斗建設(shè)過程分成了三步走策略，對應(yīng)北斗一號、二號和三號系統(tǒng)。其中，一號主要為試驗(yàn)系統(tǒng)；二號為區(qū)域服務(wù)系統(tǒng)；三號為最終定型的全球服務(wù)并帶有區(qū)域增強(qiáng)的系統(tǒng)。

北斗三號系統(tǒng)的30顆衛(wèi)星包括3顆為GEO（靜止地球同步軌道）衛(wèi)星，3顆為IGSO（傾斜地球同步軌道）衛(wèi)星，24顆為MEO（中遠(yuǎn)地球軌道）衛(wèi)星，是人類現(xiàn)有導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)中最獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計，能通過高軌衛(wèi)星導(dǎo)航和短報文功能重點(diǎn)為亞太地區(qū)提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

三、天問一號，下一站火星！

屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關(guān)心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標(biāo)。

為此，中國航天正式啟動了行星探測計劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅行

它將在這次任務(wù)中挑戰(zhàn)在火星“繞”（環(huán)繞）、“著”（降落軟著陸）、“巡”（移動巡視）三大工程目標(biāo)。組合體攜帶13項(xiàng)科學(xué)儀器，計劃對火星進(jìn)行全方位研究，是近幾十年來人類火星探測技術(shù)復(fù)雜度之最，將打破人類探測火星新紀(jì)錄。

目前，天問一號已經(jīng)完成了多次軌道修正、深空機(jī)動、星上載荷和儀器測試、太空自拍等復(fù)雜操作，預(yù)計在2月10日抵達(dá)火星附近開始制動，將在2021年農(nóng)歷新年為14億中國人獻(xiàn)上超級新年禮物。

四、高分專項(xiàng)建設(shè)收官，觀天測地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。

高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項(xiàng)之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地

2020年12月6日，中國發(fā)射高分十四號衛(wèi)星，從2013年4月26日發(fā)射高分一號至今，中國在7年內(nèi)發(fā)射了十四個系列、二十余顆衛(wèi)星組成高分衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，它們分別分布在地球靜止軌道和太陽同步軌道。

歷時七年，高分衛(wèi)星專項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)成功收官，它們幾乎覆蓋了航天領(lǐng)域所有對地觀測方式，如可見光、紅外、雷達(dá)等，為我國長期穩(wěn)定地獲得高分辨率全球遙感信息提供重要保障，戰(zhàn)略意義明顯。

五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕

運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺。

中國最重要的航天工程之一，載人航天，起步于1992年，2021年將迎來最為關(guān)鍵的時刻——全面建造天宮空間站。為此，長征五號要專門定制一個型號，負(fù)責(zé)實(shí)施近地軌道20-25噸級重載任務(wù)，這就是長征五號B運(yùn)載火箭。相較于長征五號，它采取一級半的“矮胖緊實(shí)”布局，采用更大的整流罩，重點(diǎn)服務(wù)于天宮空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙。

2020年5月5日，長征五號B運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場成功首飛，為2021年全面開啟天宮空間站建設(shè)創(chuàng)造了條件。

六、新載人飛船，突破天宮走入深空

神舟飛船是載人航天工程的功勛飛船，采用三艙式（推進(jìn)艙、軌道艙和返回艙）構(gòu)型。中國航天人通過11次任務(wù)成功掌握了載人航天的各項(xiàng)核心技術(shù)。然而，面對未來“星辰大?！钡妮d人探測夢想，它的不足也愈發(fā)明顯，例如僅能運(yùn)送3名航天員、貨運(yùn)能力有限、一次性使用、壽命較短、功能和拓展性有限，極有必要研究下一代載人飛船。

2020年5月5日，新載人飛船試驗(yàn)船隨著長征五號B火箭成功首飛。它采用最新的兩艙式（推進(jìn)艙、返回艙）布局，效率更高，技術(shù)更先進(jìn)，容量更大、最多能搭載7名航天員、擁有較強(qiáng)載貨能力，在太空中使用壽命更長。

通過模塊化和通用化設(shè)計，它可以通過更換隔熱模塊實(shí)現(xiàn)多次低成本重復(fù)使用。群傘氣囊緩沖設(shè)計，也使得回收過程舒適性和安全性大幅提升。為適應(yīng)不同任務(wù)需求，新載人飛船試驗(yàn)船設(shè)計了大、小兩個版本。

飛船整體隔熱能力大幅提升，足以適應(yīng)包括載人登月在內(nèi)的載人深空探測計劃。這些優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了神舟飛船的核心指標(biāo)，也使得新載人飛船成為目前世界最先進(jìn)的新一代載人飛船之一。

七、長征八號火箭，彌補(bǔ)空白期待回收

我國長征火箭家族目前處在從傳統(tǒng)的二/三/四系列火箭逐漸更新為五/六/七/八/十一等的過程中，尚存在一些不足，其中之一是在太陽同步軌道和極地軌道的運(yùn)輸能力和性價比較低：一方面，主要負(fù)責(zé)的長征二/四很難實(shí)現(xiàn)中型以上（3噸）載荷發(fā)射，長征三號甲系列需要大幅改進(jìn)（2020年首次通過改型突破了這種軌道）且未來空間有限；另一方面，用重載的長征五/七等發(fā)射成本過高，亦需要改型。

而國際同行已經(jīng)開始布局使用火箭回收等技術(shù)進(jìn)一步降低成本，并且計劃占領(lǐng)商業(yè)發(fā)射市場份額。這兩種軌道事關(guān)核心的遙感、資源、氣象、科研、低軌通信等衛(wèi)星類型，任務(wù)眾多業(yè)務(wù)量大，我國亟需對應(yīng)火箭彌補(bǔ)這些空白。

2020年12 月 22 日，長征八號在文昌航天發(fā)射場成功首飛。它主要依托長征七號和長征三號甲系列火箭技術(shù)，取長補(bǔ)短，采用模塊化設(shè)計理念，使用更加環(huán)保高效的液氧液氫和液氧煤油推進(jìn)劑組合，定位于中型載荷發(fā)射。在運(yùn)力方面，重點(diǎn)針對這兩種軌道實(shí)現(xiàn)不低于4.5噸的發(fā)射能力。

與此同時，長征八號將在未來逐漸驗(yàn)證火箭可回收技術(shù)，并通過高可靠性、通用化、準(zhǔn)備周期短、發(fā)射頻率高等設(shè)計，集中于高性價比的商業(yè)載荷發(fā)射任務(wù)，是長征火箭家族圖譜的重要支撐力量。

八、長征十一號火箭，海上發(fā)射再創(chuàng)輝煌

長征系列火箭主要依托于各類四氧化二氮/偏二甲肼、液氧液氫、液氧煤油等純液體推進(jìn)劑，固體推進(jìn)劑的應(yīng)用還有待開發(fā)。由于儲存時間長、準(zhǔn)備周期極短，固體推進(jìn)劑火箭主要在特殊情況時做應(yīng)急使用。

從發(fā)射場的角度，海上發(fā)射無火箭殘骸落區(qū)問題、可移動、可靠近赤道，能最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性，是各大國都會儲備的重要火箭發(fā)射技術(shù)。

長征十一號會采取先冷發(fā)射彈出再點(diǎn)火的方式，從海上平臺發(fā)射

純固體推進(jìn)劑的長征十一號火箭填補(bǔ)了上述空白。乍一看它是個“小不點(diǎn)”，火箭長21米、直徑2米、重58噸，運(yùn)力在0.5-0.7噸級別（太陽同步/低軌軌道），但它的戰(zhàn)略意義非常重要。

它的絕活在于能以很低成本執(zhí)行小型載荷的一箭多星任務(wù)，并能夠適用于各種陸地固定發(fā)射場、移動發(fā)射場和海上發(fā)射場等環(huán)境。2020年，長征十一號在酒泉、西昌、黃海（移動平臺）均進(jìn)行了發(fā)射，其中依托海上平臺為第二次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了一箭九星的壯舉。目前，長征十一號火箭共計發(fā)射十一次，成功了十一次！

九、嫦娥玉兔鵲橋，持續(xù)突破探月記錄

嫦娥系列月球任務(wù)，不僅以非常浪漫的“嫦娥”（軌道器和著陸器）、“玉兔”（巡視器）、“鵲橋”（嫦娥四號中繼星）和“廣寒宮”（嫦娥三號著陸地）等大家耳熟能詳?shù)拿侄€以它們不斷實(shí)現(xiàn)的新紀(jì)錄而廣受國際科研界關(guān)注。

其中，嫦娥三號在2013年著陸月球，至今保持一定程度的工作狀態(tài)。2019年初，嫦娥四號和玉兔二號著陸月球背面，一直正常工作至今，完成了超過25個月球日夜（月球的一天約為地球上的28天）的工作。不僅如此，她們是人類唯一著陸月球背后的著陸器和巡視器。玉兔二號行駛距離超過600米，服務(wù)于它們的中繼衛(wèi)星——鵲橋號也一直保持良好的工作狀態(tài)。

最新發(fā)射的嫦娥五號任務(wù)軌道器，在完成運(yùn)送返回器和月球樣本到地球附近的任務(wù)后，又利用剩余推進(jìn)劑，繼續(xù)前往距離地球150萬千米的日地拉格朗日點(diǎn)。

嫦娥探月工程，取得了人類航天眾多新紀(jì)錄，而這些記錄每天都在更新。2020年的嫦娥探月，是人類航天近些年載入史冊的亮點(diǎn)之一。

十、商業(yè)航天，高歌猛進(jìn)前途可期

進(jìn)入21世紀(jì)后，商業(yè)航天開始崛起，成為60多年人類航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大亮點(diǎn)，以Space X和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為能攪動整個航天事業(yè)的“超級鯰魚”。中國作為航天大國，也孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。

2020年，依然是中國商業(yè)航天不斷突破的一年。星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資，不斷突破紀(jì)錄。

在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，星河動力“谷神星一號”衛(wèi)星首飛成功，且進(jìn)入太陽同步軌道，長光衛(wèi)星高分辨率對地觀測衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速，銀河航天5G通信低軌衛(wèi)星成功測試，天儀研究院等進(jìn)入民用SAR衛(wèi)星領(lǐng)域……更多的探索取得新進(jìn)展。

在發(fā)展?jié)摿Ψ矫妫请H榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動機(jī)的試車進(jìn)展，將于2021年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭，也將是中國商業(yè)航天的重大進(jìn)展。

總體看來，這是中國航天最好的一年，未來發(fā)展前景充滿希望。

2020年，有輝煌的成功，也有包括長征七號甲火箭首飛、長三乙火箭、快舟商業(yè)火箭發(fā)射失利等的不幸。航天從來不是一件容易的事情，當(dāng)然，正是因?yàn)槔щy重重，我們才要更努力發(fā)展航天。

天可補(bǔ)，?？商?，南山可移。日月既往，不可復(fù)追。這是悲喜交加的一年，但喜遠(yuǎn)大于悲。2021年，天問一號將抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開建、長征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容（長六甲等）、數(shù)型民營火箭和衛(wèi)星也將有新突破，讓我們共同期待中國航天超級2021！

二、航天最新成就？

是中國空間站的在軌建成。

2002年11月29日，中國空間站在軌建造迎來收官之戰(zhàn)。費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員搭乘神舟十五號載人飛船并順利進(jìn)駐中國空間站，神舟十四號、十五號兩個航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會師”，創(chuàng)造中國航天的歷史性時刻。

三、2021最新科技成就？

HarmonyOS 鴻蒙操作系統(tǒng)；智能計算芯片行業(yè)創(chuàng)新：全球首個開源NPU指令集架構(gòu)；5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）端到端系統(tǒng)方案、國際標(biāo)準(zhǔn)及組網(wǎng)技術(shù)；北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用……

9月26日，14項(xiàng)2021年世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果在2021年“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動”上發(fā)布?；顒佑蓢一ヂ?lián)網(wǎng)信息辦公室、浙江省人民政府主辦，這是第六次面向全球舉行世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動。

四、2021中國航天科技成就？

一、2021年2 月 10 日晚，中國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器實(shí)施近火捕獲制動，環(huán)繞器 3000N 軌控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火工作約 15 分鐘，探測器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約 400 千米，周期約 10 個地球日，傾角約 10 的大橢圓環(huán)火軌道，成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn) " 繞、著、巡 " 第一步 " 繞 " 的目標(biāo)，環(huán)繞火星獲得成功。

二、2021年2月24日，中國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器在成功實(shí)施第三次近火制動后，進(jìn)入近火點(diǎn)280千米、遠(yuǎn)火點(diǎn)5.9萬千米、周期2個火星日的火星停泊軌道，預(yù)計將在這條軌道穩(wěn)定運(yùn)行3個月左右。

首次火星探測任務(wù)由地火轉(zhuǎn)移階段進(jìn)入火星捕獲階段后，天問一號環(huán)繞器攜帶的中分辨率相機(jī)、高分辨率相機(jī)、磁強(qiáng)計、礦物光譜分析儀、離子與中性粒子和能量粒子探測儀等載荷將陸續(xù)開始工作，對火星開展多維度探測。

自 2020 年 7 月 23 日成功發(fā)射以來，天問一號探測器已累計飛行 202 天，完成 1 次深空機(jī)動和 4 次中途修正，抵達(dá)火星時飛行里程約 4.75 億千米，距離地球約 1.92 億千米，器地通信單向時延約 10.7 分鐘，各系統(tǒng)狀態(tài)良好。后續(xù)天問一號還將經(jīng)過多次軌道調(diào)整，進(jìn)入火星停泊軌道，開展預(yù)選著陸區(qū)探測，計劃于 2021 年 5 月至 6 月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸，開展巡視探測。

五、關(guān)于航天的詩？

1、為嫦娥號飛船奔月而作

嫦娥舒袖寒宮廣, 當(dāng)空明月披銀妝。

只為神州飛船來，且教玉兔捧瓊漿。

梭羅樹下勸客賞，歡歌笑語醉吳剛。

聞道人間聲勢壯，十三億民盡小康。

2、為神舟飛天而作

神舟搭載牛郎去，遍訪蒼穹探織女。

迢迢銀漢今日渡，不待金風(fēng)到七夕。

喜鵲仰望飛船過，自嘆雙翅那能比。

太空又添中華客，通天大道龍先知。

3、贊成天宮一號飛天

天宮豪邁升太空，環(huán)游地球傲蒼穹。

月亮星星皆矚目，世間人人仰行蹤。

萬戶飛天千年夢，五星紅旗巡寰中。

科學(xué)發(fā)展新成就，民族復(fù)興最英雄。

4、為神八飛天而作

神八昂首隨天宮，驚世一吻氣如虹。

十三億人拍手笑，八萬里吹中國風(fēng)。

不叫科研落人后，華夏有龍攀高峰。

何日飛上月球去？迎回嫦娥展芳容。

六、關(guān)于航天的詩句？

1、浣溪沙—航天英雄贊

群英廣智聚東風(fēng)，神劍怒嘯上九重。捷報頻傳慶成功。

中華兒女多奇志，漫步寰宇問蒼穹。趕超俄美共繁榮。

2、柳梢青—夢圓

日月張燈，群星結(jié)彩，宇路丹霞。廣袖新裁，仙履列陣，瓊管瑤琶。

神舟威震天崖。慶龍子，圓夢飛槎。往矣加林！驚乎山姆？看我中華。

3、采桑子—慶神舟七號飛船發(fā)射成功

天庭漫步巡寰宇，不是神仙，勝似神仙。舉國歡慶盡開顏。

航天兒女多奇志，個個爭先，我也爭先。還建新宇天庭間。

4、浣溪沙?致中國航天

（序：從嫦娥奔月到萬戶飛天，中國航天從美麗的神話轉(zhuǎn)向勇敢的實(shí)踐。1959年，“東方紅1號”人造地球衛(wèi)星由“長征1號”運(yùn)載火箭發(fā)射成功；2003年，“神舟5號”載人飛天成功。作此詞，預(yù)祝“神舟6號”發(fā)射順利、以及未來中華兒女成功登月。）

嫦娥彩袖舞天邊，萬戶英魂沖云巔。東方紅號唱九天。

長征火箭力拔山，神舟載人把夢圓。探月工程譜新篇

七、關(guān)于航天的古詩？

航天是現(xiàn)代才有的詞匯和領(lǐng)域，因此不可能有古詩。

1、滿江紅—神舟頌 神劍揚(yáng)威，舉國贊，英雄航天。蒼穹處，日月同輝，漫步其間。高擎紅旗展國威，伴星環(huán)顧千里短。如約歸，何言乾坤大，任往返。興偉業(yè)，爭尖端；強(qiáng)軍力，勇登攀。使命高一切，重任在肩。民族復(fù)興征程遠(yuǎn)，眾志成城莫等閑。指明日，待我筑新宇，天庭看。

2、浣溪沙—航天英雄贊 群英廣智聚東風(fēng)，神劍怒嘯上九重。捷報頻傳慶成功。中華兒女多奇志，漫步寰宇問蒼穹。趕超俄美共繁榮。

3、柳梢青—夢圓 日月張燈，群星結(jié)彩，宇路丹霞。廣袖新裁，仙履列陣，瓊管瑤琶。神舟威震天崖。慶龍子，圓夢飛槎。往矣加林！驚乎山姆？看我中華。

八、關(guān)于航天的詞語？

風(fēng)舉云飛、風(fēng)激電飛、白日飛升、飛云掣電 、北斗導(dǎo)航、火星移民、載人航天。

風(fēng)舉云飛 [ fēng jǔ yún fēi ]

釋意：

憑借風(fēng)云飛騰而上。同“風(fēng)舉云搖”。

造句：大鵬翅力無雙，只需輕輕一振，便風(fēng)舉云飛。

風(fēng)激電飛 [ fēng jī diàn fēi ]

釋意：

形容勢猛。

造句：

他們兩個水火不容，一旦吵起架來便是風(fēng)激電飛。

北斗導(dǎo)航 [běi dòu dǎo háng]

釋意：

中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

造句：

1、昨天，中國成功發(fā)射了第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，國家目前正在。

2、公司主要業(yè)務(wù)為中國北斗導(dǎo)航系列產(chǎn)品的研發(fā)，是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的核心成員。

3、小年到，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已將你鎖定！美好將對你一路跟蹤，好運(yùn)已將你準(zhǔn)確定位，雷達(dá)已捕捉到你的微笑，健康已對你全面布控，幸福只等你來自投羅網(wǎng)了！

九、關(guān)于航天的資料？

航天（Spaceflight），又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行，是指進(jìn)入、探索、開發(fā)和利用太空（即地球大氣層以外的宇宙空間，又稱外層空間）以及地球以外天體各種活動的總稱。

航天活動包括航天技術(shù)（又稱空間技術(shù)），空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)。

空間應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱。

空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源，入空間高遠(yuǎn)位置、高真空、超低溫、強(qiáng)輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。

十、航天2022最新成就？

　　2022年11月29日，神舟十五號發(fā)射成功。這一天恰好是“中國夢”提出十周年的日子。

　　世上無難事，只要肯登攀。中國載人航天從未讓人失望。

　　——跨越千年的飛天夢想。

　　從嫦娥奔月的神話傳說到莫高窟的飛天壁畫，從戰(zhàn)國屈原的《天問》到盛唐李白的《把酒問月》……回眸千年，飛天夢幾乎與我們這個古老民族的璀璨文明一樣悠遠(yuǎn)。

　　400多年前萬戶飛天的壯舉，奏響了人類探索太空的序曲，而真正第一次把夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)卻是一個外國人。