【簡(jiǎn)介：】作為一名現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的飛行員，稱(chēng)其為天之驕子一點(diǎn)都不過(guò)火，作為全世界最強(qiáng)大的美軍的一名飛行員，美國(guó)水兵艦載機(jī)的飛行員們近來(lái)居然開(kāi)端為薪酬憂愁，早在幾年之前，底層請(qǐng)求進(jìn)步待遇，漲

作為一名現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的飛行員，稱(chēng)其為天之驕子一點(diǎn)都不過(guò)火，作為全世界最強(qiáng)大的美軍的一名飛行員，美國(guó)水兵艦載機(jī)的飛行員們近來(lái)居然開(kāi)端為薪酬憂愁，早在幾年之前，底層請(qǐng)求進(jìn)步待遇，漲薪酬的呼聲就現(xiàn)已不絕于耳。

然而同樣是飛行員，美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員是不是也這么光鮮亮麗呢？真實(shí)情況可能會(huì)讓你大跌眼鏡。

依照2015年美國(guó)水兵薪資規(guī)范，少校軍官薪資歸于C-4規(guī)范，起薪為4222美元/月，最高可到每月7049美元。換算成人民幣，美軍少校飛行員最低薪酬適當(dāng)于每月29000元。這種薪酬水平在我國(guó)可以過(guò)的適當(dāng)潤(rùn)澤，但是在美國(guó)只能算中心偏下水平，盡管吃快餐對(duì)比廉價(jià)，若想吃，穿，用的好一點(diǎn)，再尋求點(diǎn)層次，仍是適當(dāng)?shù)木b綽有余。與美國(guó)民航飛行員百萬(wàn)年薪比較，心思落差很大，造成訓(xùn)練出來(lái)的戰(zhàn)機(jī)飛行員大多數(shù)只干完第一個(gè)合同期就轉(zhuǎn)向民航部分。

咱們都知道駕馭艦載機(jī)是一項(xiàng)非常風(fēng)險(xiǎn)和艱巨的作業(yè)，對(duì)其訓(xùn)練也比通常戰(zhàn)斗機(jī)飛行員更為嚴(yán)厲和費(fèi)錢(qián)。美國(guó)水兵克里斯坦森少校對(duì)表明，目前執(zhí)役這批艦載機(jī)飛行員每一個(gè)都是美國(guó)花費(fèi)幾百萬(wàn)美元出資堆出來(lái)的。他們的經(jīng)歷和領(lǐng)導(dǎo)能力不可或缺。假如由于薪酬和待遇疑問(wèn)使得他們從水兵流失掉，那么帶來(lái)的丟失可能用幾十億美元也難以換回。因而其強(qiáng)烈建議立刻進(jìn)步水兵艦載機(jī)飛行員的待遇，尤其是那些有經(jīng)歷的老飛行員。