【簡介：】一、中國航天精神？“天上無飛鳥，地上不長草；千里無人煙，風(fēng)吹石頭跑”，是戈壁灘工作環(huán)境的真實寫照。面對極其惡劣的自然環(huán)境，建設(shè)者們戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，頂風(fēng)冒沙，挖地窩、住干打壘，用沙

一、中國航天精神？

“天上無飛鳥，地上不長草；千里無人煙，風(fēng)吹石頭跑”，是戈壁灘工作環(huán)境的真實寫照。面對極其惡劣的自然環(huán)境，建設(shè)者們戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，頂風(fēng)冒沙，挖地窩、住干打壘，用沙棗、駱駝刺解渴充饑。他們心中憋著一股勁，就是啃也要在戈壁荒漠上啃出中國人自己的靶場。

“風(fēng)沙特別大。”曾參與相關(guān)工程建設(shè)的王喜樂對當(dāng)時的場景記憶猶新，“一刮起風(fēng)來整個生活區(qū)就像黑天一樣，甚至連帳篷、洗臉盆什么的也被刮得到處亂飛。戰(zhàn)士們晚上回來，先把帳篷找回來，再整理內(nèi)務(wù)后過夜?！?/p>

再艱苦的條件，也壓不垮有信仰的人。經(jīng)過十萬建設(shè)者的不懈努力，兩年零六個月后，中國人自己的導(dǎo)彈試驗靶場終于聳立在了戈壁灘上，為以后“兩彈一星”和載人航天事業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

硬件設(shè)施在完善，人才梯隊的培養(yǎng)也要跟上。1998年1月5日，由14名預(yù)備航天員組成的我國第一個航天員大隊正式成立，他們面對的是長期艱苦的訓(xùn)練。僅基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)階段，就要學(xué)習(xí)58門課程、3000多個學(xué)時。

超重耐力訓(xùn)練，號稱“魔鬼訓(xùn)練”。離心機(jī)以時速100千米旋轉(zhuǎn)，人坐在里面要承受8個大氣壓的壓力，整個過程頭暈?zāi)垦?，呼吸困難，面部肌肉都會被拉扯變形。

二、中國航天之最？

1、嫦娥五號—人類無人探月史上最復(fù)雜最重的探測器。

嫦娥五號，是負(fù)責(zé)嫦娥三期工程“采樣返回”任務(wù)的中國首顆地月采樣往返衛(wèi)星。它將由軌道器、返回器、著陸器等多個部分組成。早在2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過''繞、落、回''三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務(wù)，并且完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

嫦娥五號實現(xiàn)了中國航天五大首次技術(shù)突破：地外天體自動采樣封裝；地外天體起飛并精準(zhǔn)入軌；月球軌道無人交會對接；攜帶月球樣本高速（近11.2千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；建立中國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。

2、北斗系統(tǒng)成功建成——全球三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認(rèn)定的供應(yīng)商。

3、天問一號——全球行星探測器中重量最大的

中國國家航天局2021年5月15號宣布：天問一號探測器于當(dāng)天7時18分成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選區(qū)域。中國探測器首次著陸火星取得圓滿成功，引發(fā)全球各國航天機(jī)構(gòu)和輿論的高度關(guān)注與贊嘆。中國專家對《環(huán)球時報》稱：中國無意參與所謂的“太空競賽”，正如一句歌詞所說，“我們的征途是星辰大?！?。16日，中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息稱，天舟二號貨運飛船與長征七號遙三運載火箭組合體已轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)。

4、高分專項建設(shè)收官—全天候、全天時、全覆蓋對地觀測能力

高分專項工程，是中國國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年) 的16個重大科技專項之一。高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(簡稱高分專項)是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的十六個重大科技專項之一，于2010年批準(zhǔn)啟動實施。"十二五"階段，高分專項建設(shè)成績斐然。值得一提的是，高分一號、二號、四號衛(wèi)星發(fā)射升空，實現(xiàn)了亞米級高空間分辨率與高時間分辨率的有機(jī)結(jié)合。高分專項在網(wǎng)絡(luò)上被稱為"中國人自己的全球觀測系統(tǒng)"。

5、長征五號B火箭——中國近地軌道運載能力最大的火箭

長征運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了國家航天發(fā)展的能力之上限，尤其長征五號是中國十分強(qiáng)大的重型任務(wù)運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，并且是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。

三、中國航天獎？

中國航天科技人才貢獻(xiàn)獎，簡稱航天人才貢獻(xiàn)獎或航天科技貢獻(xiàn)獎，是中國航天科技集團(tuán)公司設(shè)立的三項大獎之一（另外兩項是中國航天科技功勛獎、中國航天科技創(chuàng)新獎），為了表彰相關(guān)高校對中國航天科技集團(tuán)公司高校畢業(yè)生接收工作做出的突出貢獻(xiàn)，而頒發(fā)的一項大獎，該獎項在航天領(lǐng)域具有一定權(quán)威性。

四、中國航天起源？

中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平：形成了完整配套的研究、設(shè)計、生產(chǎn)和試驗體系；建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng)；建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益；建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng)，取得了多項創(chuàng)新成果；培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊伍。

1. 人造地球衛(wèi)星。中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，成為世界上第五個獨立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月，中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達(dá)90%以上。

目前，中國已初步形成了四個衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實踐”科學(xué)探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家，衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國際先進(jìn)水平；中國是世界上第五個獨立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后，工作穩(wěn)定，性能良好，產(chǎn)生了很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

中國獨立自主地研制了12種不同型號的“長征”系列運載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星?！伴L征”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運載能力達(dá)到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場以來，已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地。迄今，“長征”系列運載火箭共實施了63次發(fā)射；1996年10月至2000年10月，“長征”系列運載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。

3. 航天器發(fā)射場

。中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發(fā)射場，并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛(wèi)星、試驗飛船的發(fā)射任務(wù)。中國航天器發(fā)射場既可完成國內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國際航天合作的能力。

4. 航天測控

。中國已建成完整的航天測控網(wǎng)，包括陸地測控站和海上測控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗飛船的航天測控任務(wù)。中國航天測控網(wǎng)已具備國際聯(lián)網(wǎng)共享測控資源的能力，測控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

編輯本段載人航天

中國于1992年開始實施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船，標(biāo)志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。

五、中國航天代表什么？

中國航天代表著中國航天事業(yè)。其意義是能夠提振民族自信，增強(qiáng)民族凝聚力。對于一個強(qiáng)盛的國度而言，先進(jìn)的航空工業(yè)不可或缺，對于太空的開發(fā)利用更是必不可少?？臻g站是空間實驗室的后續(xù)，也是人類在浩瀚太空的棲身之所。如今太空日漸演變成各國展現(xiàn)綜合國力和科技軟實力的重要陣地，太空探索也成為各國關(guān)注的焦點。

航天活動包括航天技術(shù)，空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)?？臻g應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱。

空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源，入空間高遠(yuǎn)位置、高真空、超低溫、強(qiáng)輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。

六、中國航天隕石價格？

價格不同。

中國目前最珍貴的隕石是碳質(zhì)球粒隕石，每克價格能達(dá)到百萬以上，國內(nèi)月亮隕石在10-20萬一克，火星隕石在5-8萬一克，石鐵隕石在3-5萬一克，有什么不足請各位補(bǔ)充。

七、講中國航天故事？

這是2003年10月15日，楊利偉搭乘神舟五號飛船進(jìn)入太空那一刻，摘下手套，在工作日志背面寫的一句話。在那一刻，作為中國進(jìn)入太空的第一位航天員，楊利偉感到無比驕傲與自豪。

在今年《開學(xué)第一課》的舞臺上，楊利偉再次向同學(xué)們講述了自己當(dāng)時的激動心情。從那之后，中華民族邁著雄健的腳步，開始在浩瀚的天宇上蹚出一條條令人刮目相看的“飛天之路”。

節(jié)目現(xiàn)場，楊利偉不僅講述了自己進(jìn)入太空的經(jīng)歷，還與同學(xué)們分享了中國“飛天夢”的文化源起和中國航天事業(yè)的發(fā)展。

“從敦煌壁畫的飛天到明朝萬戶的壯舉，一代代中國人都期望能到天上看看。幸運的是，中華民族的飛天夢想終于在我們這一代人手中由神話變?yōu)榱爽F(xiàn)實?！睏罾麄ハ蛲瑢W(xué)們講述了中國人由來已久的“飛天夢”。

千年飛天夢，今朝一夕圓。

1956年，中國航天事業(yè)正式起步。1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功，伴隨著《東方紅》的樂曲，拉開了中國人探索宇宙奧秘的序幕！從“神舟飛天”到“嫦娥攬月”，從“天問探火”到“北斗指路”……這些標(biāo)志著中國航天人奮斗史的大國重器，被一個個源自中國傳統(tǒng)文化的名字刻下了浪漫的符號，載著中華民族自古以來就有的飛天夢想騰飛升空。

在《開學(xué)第一課》節(jié)目里，不僅播放了當(dāng)年“東方紅一號”、神舟五號、天和核心艙等發(fā)射升空的影像畫面，舞臺上還出現(xiàn)了“東方紅一號”衛(wèi)星模型，帶給同學(xué)們以更加直觀的認(rèn)識與感受。

2021年更是中國航天大年。 4月29日，天和核心艙發(fā)射成功，標(biāo)志著中國空間站建造邁出了第一步。緊接著6月17日，神舟十二號的三位航天員進(jìn)入核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)駐自己的空間站。

習(xí)近平總書記一直心系航天事業(yè)。2021年6月23日，在同神舟十二號航天員進(jìn)行通話時，習(xí)近平總書記說：“建造空間站，是中國航天事業(yè)的重要里程碑，將為人類和平利用太空作出開拓性貢獻(xiàn)?！?/p>

“黨和國家為我們鋪就了‘飛天之路’，十四億中國人民托起了我們，把我們送入浩瀚的太空?！痹诠?jié)目中，楊利偉倍感自豪地說道，“如今，我國的航天事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了‘空間站時代’，未來中國空間站也將成為全人類在外太空共同的家?！毖葜v最后，楊利偉給同學(xué)們送上開學(xué)寄語，號召大家一起用知識和理想，照亮美好的明天。

八、中國航天全名？

中國航天科技集團(tuán)有限公司是中國國有特大型高科技企業(yè)集團(tuán)，世界500強(qiáng)企業(yè)之一，成立于1999年7月1日，總部位于北京。公司主要從事運載火箭、衛(wèi)星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產(chǎn)品和戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的研究、設(shè)計、生產(chǎn)、試驗和發(fā)射服務(wù)。

九、中國航天歷程感受？

中國的太空部門，是目前中國屈指可數(shù)的幾個在世界上處于領(lǐng)先地位，對中國的現(xiàn)代化進(jìn)程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一；中國太空事業(yè)的建設(shè)者們，以他們的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風(fēng)采。

中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強(qiáng)、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。

中國航天工業(yè)志存高遠(yuǎn)，奮發(fā)圖強(qiáng)和廉潔報國的行業(yè)風(fēng)貌，應(yīng)該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應(yīng)該像過去的大慶精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。

中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。

1、學(xué)習(xí)航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù)，中國也沒有參與國際空間站的活動。

航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風(fēng)險之大可想而知。

但在風(fēng)險面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強(qiáng)拼搏的斗志。

航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。

他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì)；用勇于探

求一篇關(guān)于中國航天發(fā)展的心得和體會 800字左右

中國，本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家，但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個火箭幾乎為零的下場。

多少人在著急

多少人在渴盼：火箭，你何時才能重返故鄉(xiāng)

終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時，全世界都被震動了。

從此，中國航天在艱難中步向輝煌

1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

僅僅7年后，北京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

作為我國航天史上的又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。

2003年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。

返回艙完好無損。

航天英雄楊利偉自主出艙。

我國首次載人航天飛行圓滿成功。

全世界震動了

中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長期奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。

看到我國的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

對于中國航天事業(yè)的發(fā)展你有什么感想

人類的活動范圍，經(jīng)歷了從陸地到海洋，從海洋到大氣層，從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。

二十世紀(jì)五十年代出現(xiàn)的航天技術(shù)，開辟了人類探索外層空間活動的新時代。

　　經(jīng)過近半個世紀(jì)的迅速發(fā)展，人類航天活動取得了巨大成就，極大地促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展和社會的進(jìn)步，產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。

航天技術(shù)已成為當(dāng)今世界高技術(shù)群中對現(xiàn)代社會最具影響的高技術(shù)之一，不斷發(fā)展和應(yīng)用航天技術(shù)已成為世界各國現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容。

　　中華民族在人類發(fā)展史上曾創(chuàng)造過燦爛的古代文明。

中國最早發(fā)明的古代火箭，便是現(xiàn)代火箭的雛形。

１９４９年中華人民共和國成立后，中國依靠自己的力量，獨立自主地開展航天活動，于１９７０年成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。

迄今，中國在航天技術(shù)的一些重要領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列，取得了舉世矚目的成就。

二十一世紀(jì)，中國將從本國國情出發(fā)，繼續(xù)推進(jìn)航天事業(yè)的發(fā)展，為和平利用外層空間，為人類的文明和進(jìn)步作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

中國航天事業(yè)雖然起步較美俄晚十年左右，但發(fā)展平穩(wěn)。

當(dāng)前中國的航天技術(shù)僅排在美、俄、法之后，領(lǐng)先英、日、印度等國，我們可以為此感到自豪。

中國的航天技術(shù)側(cè)重于實際應(yīng)用領(lǐng)域，對于地外空間探測性質(zhì)的航天器發(fā)射數(shù)量比較少。

簡短的中國航天事業(yè)取得的成就的感想

人類的活動范圍，經(jīng)歷了從陸地到海洋，從海洋到大氣層，從大氣層到的逐步拓展過程。

二十世紀(jì)五十年代出現(xiàn)的航天技術(shù)，開辟了人類探索活動的新時代。

　　經(jīng)過近半個世紀(jì)的迅速發(fā)展，人類航天活動取得了巨大成就，極大地促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展和社會的進(jìn)步，產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。

航天技術(shù)已成為當(dāng)今世界高技術(shù)群中對現(xiàn)代社會最具影響的高技術(shù)之一，不斷發(fā)展和應(yīng)用航天技術(shù)已成為現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容。

　　中華民族在人類發(fā)展史上曾創(chuàng)造過燦爛的。

中國最早發(fā)明的古代火箭，便是現(xiàn)代火箭的雛形。

1949年成立后，中國依靠自己的力量，獨立自主地開展航天活動，于1970年成功地研制并發(fā)射了第一顆。

迄今，中國在航天技術(shù)的一些重要領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列，取得了舉世矚目的成就。

二十一世紀(jì)，中國將從本國國情出發(fā)，繼續(xù)推進(jìn)航天事業(yè)的發(fā)展，為和平利用，為人類的文明和進(jìn)步作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

雖然起步較美俄晚十年左右，但發(fā)展平穩(wěn)。

當(dāng)前中國的航天技術(shù)僅排在美、俄、法之后，領(lǐng)先英、日、印度等國，我們可以為此感到自豪。

中國的航天技術(shù)側(cè)重于實際應(yīng)用領(lǐng)域，對于地外空間探測性質(zhì)的航天器發(fā)射數(shù)量比較少。

中國航天事業(yè)發(fā)展 有感

作為一名中學(xué)歷史教師，我曾帶領(lǐng)班級學(xué)生前往北京航天城參觀學(xué)習(xí)，那次活動極大地激發(fā)了孩子們對宇航事業(yè)的熱愛和向往。

是啊，中國航天事業(yè)經(jīng)過了50多年的發(fā)展，取得了輝煌的成就，從古中國的“嫦娥奔月”的登月幻想起就開始孕育了現(xiàn)代航天技術(shù)的萌芽，1961年4月，“東方1號”飛船載著前蘇聯(lián)空軍少校加加林進(jìn)行了108分鐘的太空飛行，首次實現(xiàn)人類歷史上第一次載人航天飛行。

到2003年10月15日至16日中國第一次把航天員送上太空，這是繼人類歷史上第一次載人航天飛行40多年后，中國首次圓滿成功發(fā)射載人航天飛船。

使中國躋身于世界航天大國之列。

　　在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進(jìn)，團(tuán)結(jié)一致的精神，使得我國航天事業(yè)取得了重大的成就。

回顧中國的航天發(fā)展史，正是由于中國人民對航天事業(yè)不斷的追求和向往，使得中國航天事業(yè)突飛猛進(jìn)，從中國古代發(fā)射的“火箭”到近代發(fā)射第一顆衛(wèi)星“東方紅”一號至現(xiàn)代發(fā)射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現(xiàn)了中國勞動人民的智慧，更能體現(xiàn)中國人民對科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業(yè)發(fā)展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。

　　正是由于“航天精神”的存在，讓每一個人都投身于航天事業(yè)，不斷追求技術(shù)和發(fā)展中國的航天事業(yè)，為國爭光，為人類貢獻(xiàn)，在人類史上寫下光榮的一頁。

隨著“神舟”五號和“神舟”六號的成功發(fā)射，人們越來越關(guān)注中國航天事業(yè)的發(fā)展。

航天事業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到一個國家的綜合國力。

中國作為一個發(fā)展中的國家，它的航天事業(yè)的發(fā)展離不開中國13億人口的艱苦奮斗。

“神舟”五號和“神舟”六號相繼成功發(fā)射使中國成為世界第三個有能力自主完成載人航天飛行的國家，其成績可喜可賀。

　　因此，作為一名中華兒女，我們深懷愛國之情的同時，要全身心地投入到工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，為中國的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

十、中國航天最高紀(jì)錄？

今年可以說是我國航天的一個重要節(jié)點，嫦娥四號登月、北斗衛(wèi)星離全球網(wǎng)組建一步之遙、長征火箭突破300次發(fā)射等等一些列成就都在今年發(fā)生。而在11月份，中國航天還創(chuàng)造了一個新紀(jì)錄，美國人都為之嘆服，不過印度人倒是有別的想法。

上個月，我國長征火箭進(jìn)行了7次發(fā)射，取得了7戰(zhàn)7捷的成績。一個月7次發(fā)射創(chuàng)造中國航天的新紀(jì)錄，而這7次包括北斗衛(wèi)星一箭雙星、一箭5星、首次低傾角發(fā)射、完善我國遙感衛(wèi)星體系等，可以說中國航天拿到了一份傲人的月考成績單。平均四五天就有一枚火箭升空發(fā)射，這樣的頻率也讓全球為之矚目。