【簡介：】一、我國航天的最新成就？一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復雜任務2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、
一、我國航天的最新成就？
一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復雜任務
2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。
2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。
二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準時空盡在手中
2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務，正式建成！
三、天問一號，下一站火星！
屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標。
為此，中國航天正式啟動了行星探測計劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。
四、高分專項建設收官，觀天測地明察秋毫
地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。
高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力。
五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕
運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強大的重型任務運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。
二、我國在航天領域最新成就短句？
我國在航天領域最新成就是成功發(fā)射天舟二號貨運飛船，實現(xiàn)了與天宮核心艙的自動交會對接，并完成了多種科學實驗和技術驗證任務，標志著我國空間站建設邁出了重要的一步。
此次任務還首次實現(xiàn)了空間垃圾自動避讓和降落傘回收技術的應用，為未來空間站的建設和運營提供了重要技術支撐。
三、我國在航天領域獲得最新成就？
我國航天領域的最新成就有探測行星的“天問系列”。2020年4月24日，國家航天局在2020年中國航天日線上啟動儀式上公布，“中國行星探測任務被命名為‘天問系列’，首次火星探測任務被命名為‘天問一號’，后續(xù)行星任務依次編號。”
四、2020我國航天的最新成就？
2020年5月5日，長征五號B運載火箭在海南文昌首飛成功，正式拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。時至今日兩年多的時間，我國已經(jīng)成功將天和核心艙、3艘載人飛船、問天實驗艙及3艘貨運飛船送入太空，空間站組合體形成“一字形”構型，3批9名航天員實現(xiàn)空間站長期駐留，開展了多項在軌科學實(試)驗，完成6次艙外活動。
30年來，中國載人航天已經(jīng)將14名23人次航天員送入太空，航天員隊伍選拔新老混搭，形成梯次合理的“英雄天團”。在系統(tǒng)構建方面，我國已經(jīng)擁有兩型低溫液體火箭、兩座用于載人航天發(fā)射的不同維度發(fā)射場，組建了陸海天基一體化的接力測控網(wǎng)，建成了體系完備的著陸場系統(tǒng)，未來還將開發(fā)新一代載人飛船。
中國空間站建造將在今年完成
目前，夢天實驗艙和長征五號B遙四運載火箭已經(jīng)進入海南文昌航天發(fā)射場進行總裝測試工作，天舟五號和神舟十五號飛行任務也正緊鑼密鼓按計劃推進，中國空間站建造將在今年完成，后續(xù)將正式轉入應用與發(fā)展階段。
五、我國在航天領域的最新成就？
據(jù)“我們的太空”公眾號統(tǒng)計，中國2019年全年進行了34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年成為全球年度航天發(fā)射次數(shù)最多的國家。中國航天技術專家黃志澄30日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，2019年中國航天發(fā)射的亮點有長五遙三火箭的發(fā)射成功、嫦娥四號在月球背面成功軟著陸、北斗導航全球系統(tǒng)核心星座建成、長征11號海上發(fā)射、“捷龍一號”發(fā)射成功，“快舟一號”在同一發(fā)射場間隔數(shù)小時連續(xù)發(fā)射成功以及民營火箭公司的“雙曲線一號”首次發(fā)射入軌等。在談到2019年中國航天發(fā)射的特點，他表示，首先是隨著長征五號的發(fā)射成功使我國的航天運載能力上了一個新臺階。其次，這些發(fā)射任務是在我國多個航天發(fā)射場完成的，從酒泉、太原、西昌再到文昌，說明各大發(fā)射場的能力都在不斷提升。長征11號首次進行了海上發(fā)射，這就使我國的航天發(fā)射方式更加全面，具有深遠意義。還有就是在商業(yè)火箭方面，出現(xiàn)了國企和民企百舸爭流的局面。
【參考資料】
PAISTODAY：https://parstoday.com/zh/news/china-i48371
六、我國航天事業(yè)的最新成就？
我國在航天技術領域取得的主要成就：
1964年6月，自行研制的運載火箭騰空而起。
2. 1970年，我國用長征號運載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號。
3. 1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船“神舟一號”。
4. 2003年，我國第一艘載人飛船“神舟五號”發(fā)射成功。
5. 2005年10月12日上午9點整“神舟”六號載人飛船發(fā)射成功。
6. 2008年9月25日，“神舟”七號載人飛船發(fā)射成功，并首次進行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動相關技術。
7. 2011年9月29日，中國第一個目標飛行器和空間實驗實“天宮一號”發(fā)射成功。
8. 2011年11月3日1時36分，天宮一號目標飛行器與神舟八號飛船完成首次交會對接。
七、我國最新的航天成就有哪些？
航天重大工程取得一系列輝煌成就。
一是探月工程“繞、落、回”三步走全面完成：自2004年工程立項實施以來，按照“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略，先后圓滿完成嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、月地高速再入返回試驗、嫦娥四號和嫦娥五號6次無人月球探測任務，實現(xiàn)“六戰(zhàn)六捷”。
二是載人航天工程進入空間站建設新階段：1992年，我國制定了載人航天工程“船、室、站”三步走發(fā)展戰(zhàn)略，目前已成功發(fā)射14艘神舟飛船，4艘天舟貨運飛船，2個天宮空間實驗室，1個天和空間站核心艙，先后將14名航天員共23人次送入太空，中國空間站即將建成。
三是北斗導航系統(tǒng)實現(xiàn)全球組網(wǎng)運行：按照“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進，2000年、2012年分別建成北斗一號、二號系統(tǒng)，向國內、亞太地區(qū)提供服務；2020年7月，北斗三號全球導航系統(tǒng)全面建成并開通全球服務，目前定位精度、授時精度等系統(tǒng)性能指標達到國際一流水平。
四是高分專項天基對地“三高”觀測能力形成：已具備高空間分辨率、高時間分辨率和高光譜分辨率觀測能力，在國民經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中得到廣泛應用，已成為政府治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要信息技術支撐。
五是天問一號成功實現(xiàn)火星“繞、著、巡”目標：2021年5月，“天問一號”探測器成功著陸在火星預選著陸區(qū)，在火星表面開展巡視探測，一次任務實現(xiàn)環(huán)繞、著陸和巡視探測，成為第二個在火星成功著陸探測的國家，開啟了行星探測的新征程。
八、我國在航天的最新成就有哪些？
我國在航天領域的最新成就如下：
一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復雜任務
2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。
2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。
二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準時空盡在手中
2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務，正式建成！
三、天問一號，下一站火星！
屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標。
為此，中國航天正式啟動了行星探測計劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。
四、高分專項建設收官，觀天測地明察秋毫
地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。
高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力。
五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕
運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強大的重型任務運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。
九、我國在航天領域取得的最新成就？
1、1970年我國用長征號運載火箭成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號，成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后，世界上第五個能獨立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。
2、我國多次發(fā)射人造地球衛(wèi)星和實用通信衛(wèi)星，還成功地用一枚運載火箭，將三顆不同用途的衛(wèi)星發(fā)射到太空。又多次發(fā)射返回式衛(wèi)星，將衛(wèi)星收回地面。
3、我國還用自己的運載火箭為外國發(fā)射衛(wèi)星。1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船”；2003年10月15日，我國成功發(fā)射第一艘載人飛船”；2005年，中國成功發(fā)射。
4、我國在航空航天領域取得了很多偉大的成就，可以分別就人造衛(wèi)星、宇宙飛船載人航天等作答．5、我國研制發(fā)射了各種型號的衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星、北斗系列導航衛(wèi)星、對地觀察遙感衛(wèi)星等；6、從2003年起我國多次進行載人航天實驗，楊利偉成為第一個飛入太空的中國人，翟志剛成為第一個在太空行走的中國人；7、月球探測，我國先后兩次發(fā)射了嫦娥系列月球探測器，成功對月球表面進行了探測，在不久地將來，還會登上月球．
8、在2020年，我國航天發(fā)射依然會保持高強度的發(fā)射趨勢，全年將會有多次重大的發(fā)生任務，因此發(fā)射的頻率將會特比高，去年我國全年航天領域一共進行了34次發(fā)射任務，位例世界首位，并且由于近些年很多重大的航天事業(yè)已經(jīng)接近末期，因此很多專家猜測今年我國的發(fā)射次數(shù)有望達到新高，超過40次，繼續(xù)講蟬聯(lián)世界榜首。
十、我國在航天領域有哪些最新成就？
2020年7月23日，長征五號運載火箭成功將首次火星探測任務天問一號探測器精準送入地火轉移軌道。2020年，中國航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務，發(fā)射載荷質量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質量均位居世界第二。2020年6月23日，我國用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射第55顆北斗導航衛(wèi)星。2020年9月4日，我國用長征二號F運載火箭成功發(fā)射一型可重復使用的試驗航天器。
