【簡(jiǎn)介：】一、可持續(xù)航空燃料是什么？可持續(xù)航空燃料指的是通過清潔和可持續(xù)（通常是生物）原料生產(chǎn)的飛機(jī)燃料。二、可持續(xù)產(chǎn)業(yè)？可持續(xù)航空燃料SAF是一種將生物制造的綠色航油與傳統(tǒng)燃油按
一、可持續(xù)航空燃料是什么？
可持續(xù)航空燃料指的是通過清潔和可持續(xù)（通常是生物）原料生產(chǎn)的飛機(jī)燃料。
二、可持續(xù)產(chǎn)業(yè)？
可持續(xù)航空燃料SAF是一種將生物制造的綠色航油與傳統(tǒng)燃油按一定比例混合的新興航空燃料。與常規(guī)航油相比，SAF能將全生命周期二氧化碳凈排放降低75％以上；與新能源相比，SAF仍屬于航油，適用于絕大部分現(xiàn)役飛機(jī)和引擎，是綠色航空能源可行的替代方案。
三、航空燃油密度？
航空燃油是航空煤油，密度為0.77-0.80g/cm3，航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量很少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求。
四、可持續(xù)設(shè)計(jì)目的？
可持續(xù)設(shè)計(jì)就是一種構(gòu)建及開發(fā)可持續(xù)解決方案的策略設(shè)計(jì)活動(dòng)，均衡考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、道德和社會(huì)問題，以在思考的設(shè)計(jì)引導(dǎo)和滿足消費(fèi)需求，維持需求的持續(xù)滿足?？沙掷m(xù)的概念不僅包括環(huán)境與資源的可持續(xù)，也包括社會(huì)、文化的可持續(xù)發(fā)展。
五、環(huán)?？沙掷m(xù)材料？
可以很容易的就合成一種低成本、可持續(xù)使用的材料,將其用在清除廢水和空氣中的污染物上 。
六、航空燃油的特征？
螺旋槳飛機(jī)用的是航空汽油 。噴氣機(jī)用的是航空煤油。
航空所使用的燃料一種單獨(dú)類型的燃料。
飛機(jī)使用的油有什么特點(diǎn)
1、飛機(jī)使用的燃油稱為航空燃油，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
2、航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline，Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。
3、航空汽油：它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點(diǎn)低和不腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)零件。航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。
4、航空煤油：空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用的石油烴燃料，根據(jù)沸點(diǎn)范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點(diǎn)范圍60～280°C)；②煤油型(沸點(diǎn)范圍150～280°C)，高閃點(diǎn)航空煤油的初沸點(diǎn)可提高到165～175°C；③重餾分型（沸點(diǎn)范圍195～315°C）。
5、航空煤油比汽油具有更大的熱值，價(jià)格低，使用安全。適于航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。
6、因煤油不易蒸發(fā),燃點(diǎn)較高,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)多用汽油。航空煤油的組成一般有下列規(guī)定：芳香烴含量在20%以下(其中雙環(huán)芳烴含量不超過3%)，烯烴含量在2%～3%以下，正構(gòu)烷烴含量用燃油結(jié)晶點(diǎn)不高于-50～-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑，用以改善燃油的某些使用性能
七、航空燃油是什么？
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。1944年在芝加哥舉行的國(guó)際會(huì)議上通過航空燃油豁免征稅。
中文名
航空燃油
類型
燃料
領(lǐng)域
航空
閃點(diǎn)
38℃
最大燃燒溫度
980℃
八、燃油車還會(huì)持續(xù)降價(jià)嗎？
2023年內(nèi)燃油車沒有大幅度降價(jià)的可能。
但是可能性價(jià)比會(huì)更高一些，不大幅度降價(jià)的原因很簡(jiǎn)單：成本使然。一輛汽車的成本除了軟硬件之外還包括各種稅費(fèi)!例如廠家必須繳納的消費(fèi)稅、增值稅等。其中消費(fèi)稅根據(jù)排量來征收。12萬的汽車消費(fèi)稅在5100元左右，增值稅收17％左右，12萬的汽車需要繳納1.75w。算起來我們花12萬買一輛裸車，其實(shí)里面已經(jīng)包含了2.3萬的稅!
九、可持續(xù)影響指標(biāo)？
可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)是評(píng)價(jià)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r、壓力及政策響應(yīng)等全過程的指標(biāo)。其指標(biāo)體系是可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)所組成的綜合體。按基本功能可分為三類，包括：狀態(tài)指標(biāo)，用于衡量環(huán)境質(zhì)量或環(huán)境狀態(tài)；壓力指標(biāo)，用于衡量對(duì)環(huán)境造成的壓力；響應(yīng)指標(biāo)，用于衡量環(huán)境政策的實(shí)施狀況。主要用于說明自然和環(huán)境的變化情況、變化原因和人類采取的對(duì)策等?？沙掷m(xù)發(fā)展是要求自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)發(fā)展理論和戰(zhàn)略。
十、可持續(xù)材料的定義？
指可循環(huán)利用或者可再生的材料。對(duì)比為非可持續(xù)材料，如化石燃料（石油、天然氣等）
可持續(xù)塑料是用于產(chǎn)品的塑料，可在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中提供社會(huì)效益，同時(shí)增強(qiáng)人類和環(huán)境的健康與安全。
為了被認(rèn)為具有可持續(xù)性，必須在可持續(xù)材料管理系統(tǒng)(循環(huán)經(jīng)濟(jì))中對(duì)塑料進(jìn)行管理，以避免產(chǎn)生廢物、有毒物質(zhì)和污染。即使是源自低危害成分的易于回收的塑料，如果它們最終以垃圾形式存在，或者它們像微塑料一樣分散在水中，那么它們也不是可持續(xù)的塑料。
