【簡介：】一、影響民航旅客知覺的因素有哪些？影響民航旅客對航空公司的知覺 (1)--對環(huán)境的知覺：1、色彩 2、溫度.音量 3、服務設施 (2)--對航班，航線的知覺 2、--旅客對服務人員的知

一、影響民航旅客知覺的因素有哪些？

影響民航旅客對航空公司的知覺

(1)--對環(huán)境的知覺：1、色彩 2、溫度.音量 3、服務設施

(2)--對航班，航線的知覺

2、--旅客對服務人員的知覺：1、儀表特征 2、表情 3、語言

二、民航和高鐵發(fā)展趨勢？

高鐵雖然有提速潛力，但受制于大量的基礎設施已經建好，在現(xiàn)有軌道上通過優(yōu)化列車實現(xiàn)提速的話，最高持續(xù)運營時速不會超過400公里/小時，因此提速幅度也不會很大。

隨著居民收入的提高，越來越多的居民能夠坐得起飛機，因此航空市場依然會持續(xù)擴大。

而隨著城市化的發(fā)展，高鐵在短途市場上的發(fā)展?jié)摿σ卜浅４?，在長途市場上的發(fā)展?jié)摿饾u縮小。

三、干擾因素和影響因素的區(qū)別？

區(qū)別是干擾因素是不好的起負作用的因素。影響因素既有積極的因素,也有消極的因素。

在國際標準分類中,干擾因素和影響因素涉及到實驗室醫(yī)學。

在中國標準分類中,干擾因素和影響因素涉及到醫(yī)用化驗設備、醫(yī)學。時間靈活性不同。區(qū)別在于影響因素的好壞之分。

四、影響品牌營銷的宏觀因素和微觀因素？

所謂市場營銷環(huán)境是指與工商企業(yè)營銷活動相關的外部因素和條件。市場營銷環(huán)境包括宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境兩大類：宏觀環(huán)境是指環(huán)境中，間接影響企業(yè)營銷活動的不呆控制擔應盡量去適應的外部力量，主要有政治、經濟、法律、人口、技術、社會等因素；微觀環(huán)境是指環(huán)境中，直接影響企業(yè)營銷活動的各種原因，主要有市場營銷渠道、競爭者、顧客、社會公眾等。

企業(yè)在制定和實施各種營銷決策時，總會受到各種環(huán)境因素的影響和制約。

五、個人因素和環(huán)境因素對求職的影響？

1、個人的性格導向

2、個人的興趣愛好

3、個人的利益追求目標；

4、個人在進行規(guī)劃時的環(huán)境及周邊事務對自己的影響；

5、個人職業(yè)規(guī)劃中可行度；

6、其次就是所學的專業(yè)及所掌握的知識了。

我想上述是影響職業(yè)規(guī)劃主要個人因素。

那么他們的影響分別是：

1、性格決定著一個人走什么樣的路和從事什么樣的職業(yè)，要根據(jù)性格特點來規(guī)劃職業(yè)生涯。如，一個性格開朗的人給自己定位職業(yè)是選擇會計，那么在學習中因為性格開朗、喜歡到處走動，那么與會計的安靜及以后工作的具體狀態(tài)形成反差。注定以后不能成為一個職業(yè)的會計人員。何況在以后的工作中，財務會計是要求一個靜和相對穩(wěn)定的環(huán)境，對于一個想有刺激或者是有更高欲望及不思安穩(wěn)的人來說，規(guī)劃自己從事會計職業(yè)是最大的缺點。

2、個人的興趣無形中決定著一個人的成長及發(fā)展。但不是決定的，興趣是可以培養(yǎng)的。用我的觀點來看，每個人從小自己就有一個興趣，，但是如何把握自己的興趣，將自己的興趣加以發(fā)揚或者是能夠給自己或者家庭乃至社會創(chuàng)造更大的價值呢？無非是根據(jù)自己的興趣特長著重發(fā)展，如：一個人自小對電腦比較喜歡，但是當自己開始使用電腦，發(fā)現(xiàn)數(shù)字性的東西是不錯的，后來發(fā)展成為編程員或者是工程師。那么這就是所謂的興趣。

3、個人的利益。每個人的利益追求是不同的。有的人認為每月1500元就是很高了，也很知足了。而有的人認為月薪1W元還少。這就是所謂的金錢利益。而精神利益是指自己獲得更多的非物質的精神安慰。如果我們將這兩個精神作為一個主要的利益，那么應該是在做到，精神利益和物質利益相互結合的基礎上。這兩項應該是同步的。如果說一個人偏面的追去精神利益，那么沒有一定的物質利益作保障的話，精神就形同虛設。相對于物質利益也是反之相同。

4、環(huán)境。因為社會的變數(shù)很大，在無硝煙的戰(zhàn)場上，環(huán)境因素是很可觀的。因此，在職業(yè)規(guī)劃的時候要結合國情、社會人情來制定。如果你用西方的文化觀點來制定東方人的職業(yè)，那么是大錯特錯。

六、內部因素和外部因素對企業(yè)的影響？

內部因素和外部因素對企業(yè)的發(fā)展影響力大。

產業(yè)內的戰(zhàn)略群體。確定產業(yè)內所有主要競爭對手戰(zhàn)略諸方面的特征是產業(yè)分析的一個重要方面。一個戰(zhàn)略群體是指某一個產業(yè)中在某一戰(zhàn)略方面采用相同或相似戰(zhàn)略的各企業(yè)組成的集團。戰(zhàn)略群體分析有助于企業(yè)了解自己的相對戰(zhàn)略地位和企業(yè)戰(zhàn)略變化可能產生的競爭性影響，使企業(yè)更好地了解戰(zhàn)略群體間的競爭狀況、發(fā)現(xiàn)競爭者，了解各戰(zhàn)略群體之間的“移動障礙”，了解戰(zhàn)略群體內企業(yè)競爭的主要著眼點，預測市場變化和發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)略機會等。

企業(yè)成功關鍵因素。作為企業(yè)在特定市場獲得盈利必須擁有的技能和資產，成功關鍵因素可能是一種價格優(yōu)勢、一種資本結構或消費組合、或一種縱向一體化的行業(yè)結構。不同產業(yè)的成功關鍵因素存在很大差異，同時隨著產品生命周期的演變，成功關鍵因素也會發(fā)生變化，即使是同一產業(yè)中的各個企業(yè)，也可能對該產業(yè)成功關鍵因素有不同的側重。

七、is移動和旋轉的影響因素？

影響 is 曲線移動的因素有投資變動、儲蓄變動、政府購買、稅收變動,具體如下:

1、投資變動

投資水平增加,在不同利率下投資都等量增加。因此,投資増加△ i 則投資曲線 i ( r )向右移動△ i ,這將使 IS 曲線向右移動,其向右移動量等于 i ( r )的移動量乘以投資乘數(shù) k ,即 IS 曲線的移動量為 kAi 。

2、儲蓄變動

設投資保持不變，若儲蓄水平增加△ s ，則消費水平就會下降△ s , IS 曲線會向左移動,移動量為 k △ S 。類似地,儲蓄減少使 IS 曲線右移,其移動量也是 k △ s 。

3、稅收變動

稅收增加類似于投資或消費減少,稅收減少類似于投資或消費增加。因此,稅收增加會使 IS 曲線平行左移,稅收減少會使 IS 曲線平行右移,移動量為稅收乘數(shù)與稅收變動量之積,即 kt △ t 。

4、政府購買變動

增加政府購買支出對國民收入的作用與增加投資類似,因而會使 IS 曲線平行右移,移動量為政府購買支出增量與政府購買支出乘數(shù)之積,即 kgg 。政府支出增加對于投資具有排擠效果。

八、影響CPI和PPI的因素？

最主要的因素是,新增貨幣的發(fā)放速度。新增貨幣的發(fā)放速度,決定物價變化的速度。社會商品的總體物價水平,由貨幣發(fā)行量決定。幾乎所有的通貨膨脹上漲現(xiàn)象,都是由于濫發(fā)貨幣導致的。CPI的全稱為居民消費價格指數(shù)，PPI的全稱為生產價格指數(shù)，這兩者往往被用于衡量通貨膨脹，前者表示消費品和服務的價格變化，后者表示工業(yè)品價格變化。

九、影響因素和原因的區(qū)別？

因素和原因的區(qū)別如下:

1.

因素 (1)構成事物本質的成分。 (2)決定事物成敗的原因或條件。 (3)又稱因子。在科學試驗中,影響試驗指標的要素或原因,稱為因素。例如考察溫度、壓力、催化劑的用量對產率的影響,產率是試驗指標,影響產率的...

2.

原因 原因,是漢語詞語。意思是 1、 原來,因為 比如:此事故原因于其人貪玩 2、 造成某種結果或者引發(fā)某種事情的條件 比如:試圖找出事故的原因

十、成因和影響因素的區(qū)別？

產生原因是直接的誘因,根源,沒有這東西就不會產生那東西,是必要條件；影響因素是一些外在條件會加速或阻止一件事發(fā)生,但不是必要條件.比如,種子,是產生原因；而天氣土壤水肥料等則是影響因素.

因素和原因的區(qū)別如下：

一、因素

(1)構成事物本質的成分。

(2)決定事物成敗的原因或條件。

(3)又稱因子。在科學試驗中，影響試驗指標的要素或原因，稱為因素。例如考察溫度、壓力、催化劑的用量對產率的影響，產率是試驗指標，影響產率的溫度、壓力、催化劑的用量，則為因素。

以上皆為狹義解釋，從廣義上講：因素是能夠通過自身性質和其抽象概念構成事物性質的概念。

二、原因

原因，是漢語詞語。意思是

1、 原來，因為

比如：此事故原因于其人貪玩

2、 造成某種結果或者引發(fā)某種事情的條件

比如：試圖找出事故的原因