【簡介：】一、c919是哪個公司生產(chǎn)？c919的主制造商是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），

一、c919是哪個公司生產(chǎn)？

c919的主制造商是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），于2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機(jī)重大專項中大型客機(jī)項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。中國商飛公司注冊資本501.01億元，總部設(shè)在上海。

中國商飛公司下轄中國商飛設(shè)計研發(fā)中心（上海飛機(jī)設(shè)計研究院）、中國商飛總裝制造中心（上海飛機(jī)制造有限公司）、中國商飛客戶服務(wù)中心（上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司）、中國商飛北京研究中心（北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心）、中國商飛民用飛機(jī)試飛中心、中國商飛基礎(chǔ)能力中心（上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司）、中國商飛新聞中心（上?！洞箫w機(jī)》雜志社有限公司）、中國商飛四川分公司、中國商飛美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團(tuán)財務(wù)有限責(zé)任公司等成員單位，現(xiàn)有員工超過1萬多人。

公司設(shè)有美國洛杉磯辦事處、法國巴黎辦事處、歐洲辦事處等辦事機(jī)構(gòu)，在上海設(shè)立金融服務(wù)中心。中國商飛公司參股中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。。

二、c919是哪個省生產(chǎn)的？

江西南昌

一直以來，民航航空市場都被歐洲的空客和美國波音壟斷著，這兩個航空公司的客機(jī)訂單占據(jù)了世界上大多數(shù)國家。波音和空客的飛機(jī)確實很受歡迎，但是這份平衡卻因為我國C919的出現(xiàn)即將被打破。作為我國自己設(shè)計、自己研制的國產(chǎn)大飛機(jī)，我國對于C919可是非常重視，這是我們打破外國壟斷市場的機(jī)會。而我國近日也在我國第一架飛機(jī)試飛的地方，也就是中國江西省南昌市建立了C919大飛機(jī)生產(chǎn)試飛中心。這里也是我國ARJ21飛機(jī)的生產(chǎn)基地，一年可以交付30架ARJ21飛機(jī)，說不定也是同樣可以一年交付30架C919大飛機(jī)。而如果我國生產(chǎn)基地成功投入生產(chǎn)，再獲得市場，那么在我國，C919大飛機(jī)可能將要取代波音公司。

三、c919 發(fā)動機(jī)是哪個國家生產(chǎn)的？

c919發(fā)動機(jī)是美國的。C919的發(fā)動機(jī)為LEAP-X1C發(fā)動機(jī)。它采用了許多行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新性技術(shù)。LEAP-X1C型發(fā)動機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動機(jī)。它采用了18片賽峰公司研制的碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片以及美國通用電氣公司研制的陶瓷基復(fù)合材料渦輪部件。

四、c919屬于哪個公司？

c919屬于中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立于2008年，總部設(shè)在上海，是實施國家大飛機(jī)重大專項中大型客機(jī)項目的主體，員工8300多人，確定了“一個總部，六大中心”的布局。設(shè)計研發(fā)中心承擔(dān)了我國首次自主研制的C919客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)的工程設(shè)計任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任。

五、c919是哪個上市公司造的？

c919客機(jī)的上市公司為中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。

C919飛機(jī)是我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，具有我國完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。最大航程超 5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機(jī)相當(dāng)。于2017年5月5日成功首飛。

C919，全稱COMAC919，COMAC是C919的主制造商中國商飛公司的英文名稱簡寫，“C”既是“COMAC”的第一個字母，也是中國的英文名稱“CHINA”的第一個字母，體現(xiàn)了大型客機(jī)是國家的意志、人民的期望。

六、c919飛機(jī)是哪個公司制造的？

c919的主制造商是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），于2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機(jī)重大專項中大型客機(jī)項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。中國商飛公司注冊資本501.01億元，總部設(shè)在上海。

中國商飛公司下轄中國商飛設(shè)計研發(fā)中心（上海飛機(jī)設(shè)計研究院）、中國商飛總裝制造中心（上海飛機(jī)制造有限公司）、中國商飛客戶服務(wù)中心（上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司）、中國商飛北京研究中心（北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心）、中國商飛民用飛機(jī)試飛中心、中國商飛基礎(chǔ)能力中心（上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司）、中國商飛新聞中心（上?！洞箫w機(jī)》雜志社有限公司）、中國商飛四川分公司、中國商飛美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團(tuán)財務(wù)有限責(zé)任公司等成員單位，現(xiàn)有員工超過1萬多人。

公司設(shè)有美國洛杉磯辦事處、法國巴黎辦事處、歐洲辦事處等辦事機(jī)構(gòu)，在上海設(shè)立金融服務(wù)中心。中國商飛公司參股中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。。

七、c919發(fā)電機(jī)是哪個國家生產(chǎn)的？

c919發(fā)電機(jī)是美國的。C919的發(fā)電機(jī)為LEAP-X1C發(fā)電機(jī)。它采用了許多行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新性技術(shù)。LEAP-X1C型發(fā)動機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動機(jī)。它采用了18片賽峰公司研制的碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片以及美國通用電氣公司研制的陶瓷基復(fù)合材料渦輪部件。

八、c919飛機(jī)發(fā)動機(jī)是哪個國家生產(chǎn)的？

是美國生產(chǎn)

c919是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的。C919飛機(jī)是我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，具有我國完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。最大航程超過5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機(jī)相當(dāng)。

C919大型客機(jī)是中國商飛公司正在研制的150座級單通道中短程商用干線飛機(jī)，計劃于2014年首飛、2016年首架交付用戶運營。LEAP-X1C發(fā)動機(jī)是CFM國際公司研發(fā)的新一代發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)是在CFM56系列發(fā)動機(jī)的架構(gòu)基礎(chǔ)上，針對下一代飛機(jī)進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)品，對提高飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性有著積極的作用。

九、c919航電系統(tǒng)是哪個公司？

中電科航空電子有限公司是由中國電科集團(tuán)公司控股，專門從事機(jī)載航電系統(tǒng)、分系統(tǒng)、設(shè)備以及相關(guān)地面系統(tǒng)與設(shè)備軟硬件的設(shè)計、開發(fā)、集成、生產(chǎn)、銷售、維修和服務(wù)的高科技企業(yè)。

公司于2009年6月由中國電科集團(tuán)公司和下屬的第十研究所共同出資10億元人民幣，在四川成都高新西區(qū)注冊成立。

中電科航空電子有限公司將與國外公司合資合作，共同承擔(dān)C919大型客機(jī)航電系統(tǒng)研制任務(wù)。2010年公司根據(jù)發(fā)展需要，由中國電科集團(tuán)公司及下屬有關(guān)研究所和四川省、成都市、成都市高新區(qū)政府共同增資，公司注冊資本金擴(kuò)大到20億人民幣。公司將依托中國電科集團(tuán)公司和西部相關(guān)航電企業(yè)的航空電子優(yōu)勢資源，廣泛開展國際合作，將公司打造成國家西部航空電子產(chǎn)業(yè)基地。

中電科航空電子有限公司作為中國電科集團(tuán)公司航空電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺，肩負(fù)著國家建立民機(jī)工業(yè)體系和集團(tuán)公司發(fā)展大航電產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略使命，以國家大飛機(jī)重大專項為契機(jī)，通過對內(nèi)整合資源、對外廣泛合作，不斷地提升航電公司在機(jī)載航電系統(tǒng)總體設(shè)計、系統(tǒng)集成、測試驗證、適航取證、服務(wù)保障等方面的能力，將公司建設(shè)成為在民用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)與設(shè)備、地面維護(hù)保障系統(tǒng)與設(shè)備、訓(xùn)練模擬系統(tǒng)與設(shè)備以及空中交通管理系統(tǒng)與設(shè)備等領(lǐng)域方面的國內(nèi)一流、國際知名的供應(yīng)商，和中國航空電子產(chǎn)業(yè)西南研發(fā)、生產(chǎn)和維修服務(wù)基地。

十、c919客機(jī)是江西生產(chǎn)的嗎？

不是。C919客機(jī)是中國商飛公司研發(fā)生產(chǎn)的國產(chǎn)干線客機(jī)，其設(shè)計研制總部位于上海，生產(chǎn)基地位于江蘇省昆山市。雖然C919客機(jī)的一些零部件來自全國各地的供應(yīng)商，但其總體生產(chǎn)制造并不是在江西完成的。C919客機(jī)的研制是中國自主創(chuàng)新的重要成果，也是中國航空工業(yè)發(fā)展的重要里程碑。