【簡(jiǎn)介：】一、C919能坐多少人？C919中國(guó)自主研發(fā)的大型客機(jī),也是第一次國(guó)際適航的大型客機(jī)。其標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為158至174個(gè),最大可載人數(shù)超過190人。具體情況如下:1. 典型雙客艙布局,158個(gè)
一、C919能坐多少人？
C919中國(guó)自主研發(fā)的大型客機(jī),也是第一次國(guó)際適航的大型客機(jī)。其標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為158至174個(gè),最大可載人數(shù)超過190人。具體情況如下:
1. 典型雙客艙布局,158個(gè)座位。這是C919的標(biāo)準(zhǔn)布局,包含8個(gè)頭等艙座位,150個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
2. 高密度單艙布局,174個(gè)座位。頭等艙與經(jīng)濟(jì)艙合為單一艙位,通過減少座椅間距等措施增加座位數(shù)至174個(gè)。
3. 最大客艙布局,超過190人。在不改動(dòng)機(jī)身的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化艙內(nèi)空間,安裝更窄的座椅并增加座椅排數(shù),C919可以達(dá)到190多個(gè)座位,實(shí)現(xiàn)更大的載客量。
二、c919能坐多少人？
c919載客158－168人。
C919大飛機(jī)，全稱COMACC919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛。
C919大飛機(jī)，首飛時(shí)間2017年5月5日，制造單位中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)，研制時(shí)間2008年。
總設(shè)計(jì)者吳光輝，巡航速度0.78-0.8馬赫，續(xù)航里程5555公里，翼展33米，機(jī)身長(zhǎng)度38.9米，功能定位干線客機(jī)，有效負(fù)荷20.5噸，組裝基地浦東新區(qū)，最大巡航高度12100米，載客158-168座。
三、c919坐多少人？
最多可以坐190個(gè)人，一般都是坐158個(gè)人，作為我國(guó)自主研發(fā)的商用客機(jī)，919后面的19就代表190人，前面的九代表商飛，c代表中國(guó)。
四、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919能坐多少人？
可以坐158人，高密度情況下可以達(dá)到174人，最大載客量可達(dá)到190人。 C919大型客機(jī)是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。 C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座，基本型混合級(jí)布局158座，全經(jīng)濟(jì)艙布局168座、高密度布局174座，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里。
五、c919坐多少人最好？
坐158人最好，可以滿足不同層次需要。
C919巨型噴氣式飛機(jī)是中國(guó)第一架按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，其開發(fā)始于2008年。
是中國(guó)和中國(guó)商飛的首字母。第一個(gè)“9”的意思是永恒的。“19”是指中國(guó)第一架中型客機(jī)的最大載客量為190個(gè)座位，基本混合客艙158個(gè)座位，全經(jīng)濟(jì)艙168個(gè)座位，高密度客艙174個(gè)座位，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里。
六、c919哪里能坐？
C919目前還沒有民用運(yùn)營(yíng)，因此無法坐。使用答題公式1進(jìn)行1.C919目前還沒有民用運(yùn)營(yíng)，因此無法坐。2.C919是一款全新的民用飛機(jī)，目前處于飛行測(cè)試階段，還沒有投入民用運(yùn)營(yíng)，所以乘客不能坐上這款飛機(jī)。3.C919的研發(fā)歷時(shí)多年，目前正在進(jìn)行著各種測(cè)試和認(rèn)證。一旦通過所有測(cè)試和認(rèn)證并開始正式服役，相信很多人都會(huì)期待乘坐這一款“中國(guó)制造”的飛機(jī)。
七、C919飛機(jī)能坐多少人？
c919客機(jī)最大載客量為190人。c919客機(jī)屬中短途商用飛機(jī)，實(shí)際總長(zhǎng)38米，翼展35.8米，高度12米。座級(jí)158-168座，標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，最大航程為5555公里，經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬飛行小時(shí)，于2017年5月5日成功首飛。
八、c919飛機(jī)能坐多少人？
最大載客量為190人。
C919大型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。C是英文縮寫China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛 [1-2] ，截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶815架訂單。 [3]
2018年2月6日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。 [4]
2018年10月27日，C919大型客機(jī)第二架機(jī)從山東東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)起飛，歷經(jīng)2小時(shí)6分，平穩(wěn)降落在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)，圓滿完成轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行任務(wù)。 [5]
2018年12月28日，C919第三架機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道上起飛，將完成首次飛行。
九、c919能裝多少人？
C919能裝168到190人不等。因?yàn)镃919是中國(guó)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的大型商用客機(jī)，采用的座位排布和客艙空間設(shè)計(jì)與空客A320和波音737相似。根據(jù)官方資料和報(bào)道，C919的標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為168個(gè)，但也有報(bào)道稱該機(jī)型還可增加座位數(shù)，達(dá)到190個(gè)。不過這一座位數(shù)還受到機(jī)身長(zhǎng)度和艙內(nèi)布局等因素的限制。此外，C919的設(shè)計(jì)還考慮到了乘客的舒適與安全，例如裝備了先進(jìn)的娛樂和通訊系統(tǒng)、避免了使用鋰電池等安全隱患。這些設(shè)計(jì)也是建立在一定的座位數(shù)基礎(chǔ)上，并為每一位乘客提供更好的旅行體驗(yàn)和保障。
十、c919能載多少人？
190人。
C919是我國(guó)自主研發(fā)的一款雙發(fā)中短程窄體客機(jī)，對(duì)標(biāo)的就是美國(guó)波音737-MAX8系列，初期推出兩種型號(hào)，即基本型和ER增程型，航程在4000-5500km之間，商載能力可以在140-180座之間變動(dòng)調(diào)整，具有近40座的商載波動(dòng)能力。具體而論主要有三種商載模式。
1、全經(jīng)濟(jì)艙模式，這種模式主要用于國(guó)內(nèi)大密度中短途航線，如北京-廣州，北京-深圳等，全機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙座位，前后間距32英寸（80cm），商載能力168人；
2、兩級(jí)混合模式，這種模式屬于基本模式，前部為商務(wù)艙，設(shè)有3排12座，前后間距36英寸（90cm），中后部為經(jīng)濟(jì)艙，設(shè)有144座，前后間距32英寸（80cm），總共商載能力156座；
3、超級(jí)高密度模式，這種模式應(yīng)該是廉價(jià)航空的最愛，全機(jī)不僅全部設(shè)立為經(jīng)濟(jì)艙，而且還是間距比較小的經(jīng)濟(jì)艙，前后間距只有30英寸（75cm），每排6座（3-3），商載能力達(dá)到180座。除此之外，整架飛機(jī)還為乘務(wù)員提供了4個(gè)座位，當(dāng)然還有駕駛員的兩個(gè)座位?？偟膩碚f，C919畢竟還是一架窄體客機(jī)，商載能力基本上就是在140-180座之間波動(dòng)。
