【簡介:】一、東航c919首飛航班?2022年的5月14日東航首架C919完成了首飛航班。 C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章,自行研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),座級158-168航程407
一、東航c919首飛航班?
2022年的5月14日東航首架C919完成了首飛航班。 C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章,自行研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),座級158-168航程4075-5555公里,2015年11月2日完成總裝下線,2017年5月5日成功首飛,今年5月14日中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機(jī),首次由東航飛行試驗(yàn)圓滿完成。
二、東航c919首飛航班有乘客嗎?
東航C919首飛航班沒有乘客。
東航C919首飛航班是一次試飛,一般情況下不會(huì)安排乘客上機(jī),因?yàn)樵囷w需要進(jìn)行各種標(biāo)準(zhǔn)化、安全性等多方面的測試和評估,乘客可能會(huì)帶來一定的潛在安全隱患。
不僅是C919試飛,很多新型航空器的試飛都一樣不會(huì)安排乘客上機(jī)。
此外,試飛時(shí)機(jī)、地點(diǎn)和天氣等都有嚴(yán)格要求,需要進(jìn)行精確調(diào)查和評估,以保證航空器和乘客的安全。
三、c919首飛航班票價(jià)?
目前還沒有正式宣布售價(jià)信息。因?yàn)镃919是我國自主研發(fā)的大型客機(jī),目前正在進(jìn)行逐步測試和試飛階段,最終的售價(jià)也還沒有確定。預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)逐步投入商業(yè)運(yùn)營,并且與市場價(jià)格相關(guān)的因素較多,如生產(chǎn)成本、市場需求等,因此售價(jià)非常難以確定。但可以預(yù)估,它的價(jià)格可能會(huì)比同類國際品牌的客機(jī)相對便宜一些。預(yù)計(jì)C919的售價(jià)將會(huì)對中國民用航空市場和國內(nèi)航空市場的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,提高我國民用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和國際競爭力,加快了中國航空工業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。
四、c919商業(yè)航班今天首飛的意義?
具有重大意義。因?yàn)镃919商業(yè)航班是中國自主研發(fā)的大型噴氣式客機(jī),成功首飛標(biāo)志著中國在航空工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展邁向了新的里程碑,實(shí)現(xiàn)了從模仿到創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變。這也意味著中國在全球航空產(chǎn)業(yè)中地位的提高,能夠吸引更多國家和企業(yè)與中國進(jìn)行合作。另外,C919商業(yè)航班的研發(fā)和生產(chǎn),不僅為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了巨大的推動(dòng)力,同時(shí)也展示了中國的技術(shù)和制造實(shí)力。這對于國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的提升,以及國際貿(mào)易的推進(jìn)都具有重要的作用。因此,C919商業(yè)航班今天首飛的意義是多方面的——不僅是中國自主創(chuàng)新的成果,同時(shí)也是中國航空工業(yè)水平的重要標(biāo)志,也是國家綜合實(shí)力和國際競爭力的提升。
五、c919首飛航班號是多少?
新年第一天,東航全球首架c919國產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)行航班號為mu7809的驗(yàn)證飛行航班,從上海虹橋機(jī)場飛往北京大興國際機(jī)場。這是自2022年12月26日以來,c919的第9架次驗(yàn)證飛行,也是在2023年的新年首飛。
驗(yàn)證飛行主要是驗(yàn)證航空公司安全運(yùn)行c919飛機(jī)的能力。國產(chǎn)大飛機(jī)c919是一款全新的機(jī)型,有人把它的研發(fā)應(yīng)用作了一個(gè)形象的比方,研發(fā)制造是“上半場”,轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營是“下半場”。完成適航審定、拿到民航局頒發(fā)的合格證,標(biāo)志著“上半場”的成功落幕,而“下半場”能否順利開啟,100小時(shí)的空機(jī)驗(yàn)證飛行和民航局對驗(yàn)證結(jié)果的審定檢查至關(guān)重要。
而作為首家用戶,東航還要把驗(yàn)證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運(yùn)行保障經(jīng)驗(yàn)提供給相關(guān)部門,助力新機(jī)型不斷優(yōu)化改進(jìn)。
六、c919東航首飛航線一共有哪些地方?
1 C919東航首飛航線一共經(jīng)過7座城市和8座機(jī)場。2 經(jīng)過的城市包括上海、南京、杭州、青島、廈門、昆明和重慶。 經(jīng)過的機(jī)場包括上海虹橋機(jī)場、南京祿口機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場、青島流亭機(jī)場、廈門高崎機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場。3 這些城市和機(jī)場都是中國的重要城市和機(jī)場,C919能夠在這些地方進(jìn)行首飛,也是展示其飛行性能和技術(shù)的一個(gè)重要機(jī)會(huì)。
七、C919什么時(shí)候首飛?
2017年5月5日
c919大飛機(jī)
大型噴氣式民用飛機(jī)
C919中型客機(jī),全稱COMACC919,是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī),于2008年開始研制。C是China的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個(gè)“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),座級158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛,截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶815架訂單。
2020年10月31日至11月1日,C919國產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)行全球首次動(dòng)態(tài)展示。
八、c919首飛航線?
上海至成都航線
根據(jù)東航的初步安排,首批5架C919引進(jìn)后,東航將以上海為主要基地,加密上海至北京大興、廣州、深圳、成都等航線,為旅客帶來國產(chǎn)大飛機(jī)的全新體驗(yàn)。這意味著成都將成為C919飛機(jī)的首批商業(yè)飛行城市。
九、c919商業(yè)首飛有幾架?
一架,
執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機(jī)
為164座兩艙布局,
公務(wù)艙8座,經(jīng)濟(jì)艙156座。
客艙內(nèi)飾、旅客座椅、機(jī)載娛樂系統(tǒng)
和飛機(jī)外部涂裝做了定制化設(shè)計(jì)。
機(jī)身前部印有
“全球首架”的“中國印”標(biāo)識和對應(yīng)英文。
飛機(jī)注冊號B-919A,
“B”代表飛機(jī)的中國國籍,
“919”和型號名稱契合,
“A”則有首架之意,
突顯這一全球新機(jī)型、
全球首架的非凡意義。
十、c919首飛時(shí)間?
2017年5月5日
c919大飛機(jī)
大型噴氣式民用飛機(jī)
C919中型客機(jī),全稱COMACC919,是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī),于2008年開始研制。C是China的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個(gè)“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。