【簡介：】一、c919各國訂單量？截至2022年底,我國自主研發(fā)的商用大飛機C919成功獲得了來自德國、泰國、尼日尼亞等國共1035架訂單,而且還有多家航空公司正在爭取訂單。而在去年,波音訂
一、c919各國訂單量？
截至2022年底,我國自主研發(fā)的商用大飛機C919成功獲得了來自德國、泰國、尼日尼亞等國共1035架訂單,而且還有多家航空公司正在爭取訂單。
而在去年,波音訂單是480架、空客訂單是661架,C919的訂單量超過了波音和空客訂單的總和。
二、c919飛機有多少外國訂單？
數(shù)據(jù)顯示，截至當前，C919的國內(nèi)外客戶達到28家，訂單總數(shù)高達1015架。手握200架C919訂單的瑞安航空2020年曾表示，他們?nèi)詫⒅铝τ谥袊田w項目。航空公司并不希望航空制造領(lǐng)域出現(xiàn)壟斷，而中國公司的加入非常受歡迎。
據(jù)中國商飛公司新聞中心，美國GECAS公司早在2015年就已經(jīng)下單了20架C919國產(chǎn)大飛機。
三、東航c919訂單總數(shù)是多少？
9月15日，中國工程院院士吳光輝透露，中國商飛已完成C919大飛機取證前的試飛任務(wù)，今年內(nèi)將取得民用航空器適航證，并交付給首家客戶。C919大型客機是中國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線噴氣式飛機，于2017年5月5日成功首飛，2020年11月27日獲得首個型號檢查核準書。目前C919飛機已有28家客戶，累計訂單815架。
四、c919各國訂單數(shù)量？
根據(jù)中國商飛已經(jīng)披露了相關(guān)數(shù)據(jù)，已經(jīng)有國際國內(nèi)的28家客戶，簽訂了的815架確認或者意向購買的訂單，總訂單金額超5000億元。在這其中，其中有著海外訂單34架。
我國在全球還有一些經(jīng)貿(mào)往來友好國家，尤其是在中亞，非洲以及中南美洲。他們未來將是我們的C919大型客機的最有可能的潛在買家。比如尼日利亞、巴基斯坦等。
五、c919的訂單來自于哪里？
目前C919的訂單主要是國內(nèi)航司與租賃公司為主。其中國航、東航、南航三大航訂單數(shù)量共60架,國內(nèi)航司方面包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空,還包括國內(nèi)18家航空租賃公司。C919的研發(fā)極大的推動了我國國產(chǎn)民機的研發(fā)，未來，C919將批量生產(chǎn)，國產(chǎn)化程度也會不斷增加，更好的服務(wù)于我國民航需求。另外，還有消息稱，該飛機或許還會出現(xiàn)軍用版本。
六、訂單利潤如何計算？
訂單利潤可以通過以下公式計算：
訂單利潤 = 訂單總收入 - 訂單總成本
訂單總收入是指從訂單中獲得的所有銷售收入，包括銷售額、訂金或其他相關(guān)費用。
訂單總成本包括以下幾個方面的費用：
1. 商品或服務(wù)成本：包括商品采購成本、生產(chǎn)成本、物流成本等與產(chǎn)品或服務(wù)直接相關(guān)的費用。
2. 直接勞動成本：包括直接參與訂單生產(chǎn)或提供服務(wù)的員工的工資、福利和其他相關(guān)費用。
3. 間接費用：包括間接勞動成本（例如管理人員的工資）、租金、設(shè)備折舊、運營費用等間接與訂單相關(guān)的費用。
4. 銷售與市場費用：包括銷售人員的工資、銷售和市場推廣費用等與訂單銷售相關(guān)的費用。
請注意，以上只是一般情況下計算訂單利潤的基本要素，具體的計算方式可能因公司或行業(yè)而有所不同。因此，在具體計算訂單利潤時，建議根據(jù)實際情況結(jié)合自己的業(yè)務(wù)模式和成本結(jié)構(gòu)進行詳細計算。
七、c919訂單600架價值多少錢？
聽說5000萬美元一架，600架就是300億美元。
波音737是9000萬美元一架，c919幾乎只是一半價格，銷售前景還是不錯的。
八、國產(chǎn)大飛機C919目前全球有多少訂單？
目前C919大型客機國內(nèi)外用戶達到24家，
訂單總數(shù)達到600架，
東航股份為C919全球首家用戶。
全部訂單中，國際訂單共34架，
分別為GE航空資本服務(wù)公司（GECAS）20架，
德國普仁航空7架，泰國都市航空7架。
九、淘寶小店怎樣看訂單及利潤
在小店后臺可以看到，當然要有后臺密碼，得到授權(quán)才可以
十、c919訂單有阿拉伯國家的嗎？
C919大型客機國內(nèi)外訂戶達28家，訂單總數(shù)達815架。另有媒體報道，C919國內(nèi)外客戶訂單總數(shù)已高達1015架。根據(jù)網(wǎng)上查到的C919訂單表，可以看出絕大多數(shù)客戶都來自于國企。我們都知道發(fā)展國產(chǎn)大客機是國家的既定方針，也是關(guān)系到中國產(chǎn)業(yè)升級的重大戰(zhàn)略舉措。由于適航證原因，現(xiàn)在暫時沒有阿拉伯國家的訂單。
