【簡介：】第一次世界大戰(zhàn)期間，英國皇家飛行隊(duì)中有一位赫赫有名的年輕勇士，名叫阿爾伯特·鮑爾。這位王牌飛行員在他短短的1年零3個(gè)月的戰(zhàn)斗飛行生涯中，擊落過44架德國飛機(jī)，曾獲得陸軍十字
第一次世界大戰(zhàn)期間，英國皇家飛行隊(duì)中有一位赫赫有名的年輕勇士，名叫阿爾伯特·鮑爾。這位王牌飛行員在他短短的1年零3個(gè)月的戰(zhàn)斗飛行生涯中，擊落過44架德國飛機(jī)，曾獲得陸軍十字勛章、卓越服務(wù)勛章和維多利亞十字勛章，犧牲時(shí)年僅20歲。1896年8月21日，鮑爾出生于英國的諾丁漢，父親曾任諾丁漢市的市長；1914年8月，大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，18歲的鮑爾正在春特學(xué)院學(xué)習(xí)，他想起學(xué)院門上的一幅標(biāo)語：“英國希望每一個(gè)人，都去盡他的職責(zé)”，便毅然投筆從戎，保衛(wèi)祖國。開始他被分配到一個(gè)警衛(wèi)部隊(duì)當(dāng)兵，由于這種部隊(duì)不能上前線，他便要求隨一支自行車通信隊(duì)去法國前線打仗。后來這個(gè)通信隊(duì)真上前線了，他又被留了下來，到一個(gè)軍官訓(xùn)練團(tuán)當(dāng)上士。在那里，他買了一輛舊的小型摩托車，每天到一個(gè)民辦航空學(xué)校自費(fèi)去聽課，后來又學(xué)習(xí)飛行，他自己共花了500英鎊，才初步學(xué)會了開飛機(jī)。然后他要求調(diào)到皇家飛行隊(duì)，經(jīng)過考試合格，于1915年10月15日，獲得了皇家飛行隊(duì)的飛行駕駛證，駕駛證的號碼是1898號?；始绎w行隊(duì)裝備的是高德隆式殲擊機(jī)，比他在航校飛過的教練機(jī)速度快，開始他飛得不好，教官不滿意，并要把他再送回陸軍去。鮑爾并沒有灰心，他一再向教官保證，一定努力飛出來。幾個(gè)月過去了，由于他的艱苦奮斗和虛心學(xué)習(xí)，終于以優(yōu)異的成績，獲得教官的贊許，在1916年2月18日，被派到駐法國的皇家飛行隊(duì)第十三中從任少尉飛行員。開始他飛偵察機(jī)，為地面炮兵指示目標(biāo)。他不以此為滿足，不斷要求去當(dāng)一名殲擊機(jī)飛行員，最后終于得到批準(zhǔn)，到了第十一中隊(duì)，這是一支殲擊機(jī)部隊(duì)。鮑爾自從當(dāng)上殲擊機(jī)飛行員后，就顯示出他非凡的才能。他不但勇猛頑強(qiáng)，而且足智多謀。那時(shí)，空戰(zhàn)的基本樣式是單機(jī)纏斗；當(dāng)時(shí)也稱為“狗斗”（Dog fight），即敵對兩架飛機(jī)在空中互相攫搏、互相噬咬似的空戰(zhàn)行動。這種行動一般在1～2鐘內(nèi)即見分曉，但也有長達(dá)5～10分鐘，來回幾十個(gè)回合不分勝負(fù)的。鮑爾的拿手好戲就是在“狗斗”中，繞到敵機(jī)后方偷襲，更經(jīng)常的繞到敵機(jī)后下方的死角區(qū)，然后抬起機(jī)頭，以最近的距離射擊敵機(jī)，因而屢立戰(zhàn)功。到1916年6月，4個(gè)月的戰(zhàn)斗，他已有一打以上的戰(zhàn)績，在第十一中隊(duì)中榮居首位，同時(shí)獲得一枚陸軍十字勛章。“一戰(zhàn)”時(shí)期，還盛行過一種下戰(zhàn)書挑戰(zhàn)的行動，即一些有名的尖子飛行員飛到敵方機(jī)場上空，投下一封戰(zhàn)書，指名要對方某某飛行員起飛應(yīng)戰(zhàn)，或說出我是某某飛行員，對方誰敢起飛應(yīng)戰(zhàn)。這種中世紀(jì)的騎士遺風(fēng)，據(jù)說是當(dāng)時(shí)的德國空中英雄、“紅武士”——里希特霍芬首先興起的。年輕氣盛的鮑爾戰(zhàn)績累累，他也開始挑戰(zhàn)了。1916年6月18日，他飛臨一個(gè)德軍機(jī)場，投下一封戰(zhàn)書，以輕蔑的語言激怒對方飛行員。當(dāng)時(shí)德軍中有一位著名的空中英雄，名叫殷麥曼，正駐在該機(jī)場，他不能忍受英國人的傲慢；便起飛迎戰(zhàn)，結(jié)果被鮑爾擊落身亡。還有另一種說法是，殷麥曼由于疏忽大意，在1916年6月18日被英國第25中隊(duì)一架偵察機(jī)上的空中射擊員約翰·沃勒下土擊落殞命。德國人則聲稱殷麥曼是因飛機(jī)結(jié)構(gòu)問題而致死的。殷麥曼的名字之所以能傳諸后世，主要是因?yàn)樗?915年，首次完成了以他的名字命名的“殷麥曼上升轉(zhuǎn)變”這一戰(zhàn)術(shù)動作。這種轉(zhuǎn)變就是在飛機(jī)進(jìn)行俯沖攻擊后，利用俯沖得到的速度，立即拉起，前半段類似斤斗的動作，到達(dá)斤斗頂點(diǎn)后作半滾改出，向180°方向平飛。這種轉(zhuǎn)變能在空戰(zhàn)中迅速獲得高度優(yōu)勢，以便再次尋機(jī)攻擊。殷麥曼之所以成為德國著名的空中英雄，還因?yàn)樗堑聡娇贞?duì)中首次于1915年8月1日擊落過敵機(jī)的飛行員，至1915年底時(shí)，他已擊落過7架敵機(jī)，這在當(dāng)時(shí)就算驚人的戰(zhàn)績了。他一生共擊落過15架協(xié)約國的飛機(jī)，成為德國飛行員中王牌中的王牌。由于當(dāng)時(shí)德國對殷麥曼之死嚴(yán)格保密，所以直到木戰(zhàn)結(jié)束前，英國方面并不知道鮑爾曾擊落了殷麥曼。1916年7月8日，在一天當(dāng)中，鮑爾就進(jìn)行了12次空戰(zhàn)。8月21日，為慶祝他m歲生日，他8次起飛迎敵。這一天，他被任命為第u中隊(duì)的代理小隊(duì)長，并晉升為中尉?！秱惗孛咳锗]報(bào)》在1916年9月11日的一篇報(bào)道中說：“阿爾伯特·鮑爾中尉，前任諾丁漢市長之長子，迄今已擊落敵機(jī)22架。據(jù)鮑爾說，他曾參加過82次空戰(zhàn)。有一次在夜間，被4架敵機(jī)圍攻，由于他英勇奮戰(zhàn)，結(jié)果4架敵機(jī)全被他擊落，無一幸免。”從此，鮑爾開始在英國揚(yáng)名，人們稱他為空中英雄，甚至是“英雄中的英雄”。1916年9月，他擔(dān)任了第印中隊(duì)的中隊(duì)長，并取得了擊落28架德機(jī)的戰(zhàn)果。9月16日，榮獲一枚卓越服務(wù)勛章，10天以后，又得到第二枚陸軍十字勛章。1916年11月18日，當(dāng)他達(dá)到擊落敵機(jī)29架戰(zhàn)果時(shí)，回到倫敦去接受英皇授予的維多利亞十字勛章。英國首相路易·喬治特設(shè)早宴款待。1917年2月19日，在他取得擊落第32架敵機(jī)勝利后，被批準(zhǔn)回家探親，受到諾丁漢市民的熱烈的夾道歡迎。1917年4月17日，他回到前線，又被任命為著名的“高帽第56中隊(duì)”的中隊(duì)長。這個(gè)高帽中隊(duì)，只有大學(xué)畢業(yè)生和貴族子弟方能躋身其間，鮑爾榮任此職，完全是由于其特殊的貢獻(xiàn)。這時(shí)，法國的飛行員居內(nèi)梅已有了擊落40架飛機(jī)的記錄，使原來在協(xié)約國空軍中，一直處于領(lǐng)先地位的鮑爾落后了，他下決心一定要趕上他。在1917年的上半年里，鮑爾和居內(nèi)梅的戰(zhàn)績總是不相上下，你擊落一雙，我就打下兩架。兩人的性格和相貌也都相像。兩個(gè)人都非常勇敢，而且射擊技術(shù)精良。兩人的座機(jī)經(jīng)常是彈痕累累，而且都曾被擊落過7次而跳傘生還。鮑爾自從當(dāng)了中隊(duì)長以后，年僅20歲的他，似乎老練了許多。他除經(jīng)常參加戰(zhàn)斗外，還要管理這個(gè)有20多架飛機(jī)的中隊(duì)。自4月25日至5月6日，他又經(jīng)歷過26次空戰(zhàn)，擊落敵機(jī)11架，連同他擊落過的一只氣球，共擊落44架敵機(jī)，紀(jì)錄超過了當(dāng)時(shí)的居內(nèi)梅（按：居內(nèi)梅在大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，共擊落了54架敵機(jī)）。1917年5月7日夜間，發(fā)生了皇家飛行隊(duì)和英國全國的一場悲劇，鮑爾被擊落陣亡了。他是被德國飛行員羅塞爾·里希特霍芬打下的。羅塞爾是“紅武士”里希特霍芬的弟弟。1917年5月28日，英皇喬治一世特致信鮑爾的父親：“皇家飛行隊(duì)員阿爾伯特·鮑爾中尉之陣亡使我深感遺憾與痛惜，為表彰其勇敢與忠于祖國，特追授至高無上的維多利亞十字勛章一枚，以慰英靈?！?/p>
