【簡介：】飛行技術(shù)最好的東航云南和國航西南、云南因高原及高高原機場較多，高原和山地、大峽谷地理環(huán)境特殊、機場跑道較短，很多機場不是建在山頂就是建在峽谷里、飛行中常遇到風(fēng)切變、

飛行技術(shù)最好的東航云南和國航西南、云南因高原及高高原機場較多，高原和山地、大峽谷地理環(huán)境特殊、機場跑道較短，很多機場不是建在山頂就是建在峽谷里、飛行中常遇到風(fēng)切變、機場天氣也是瞬息萬變。加上山頂和峽谷中的機場風(fēng)速較大、接地時常飄過接地帶，可使用的接地減速長度非常短、難度系數(shù)很大。加上云南支線民航發(fā)達、民航是主要的交通出行方式之一、客流很大飛行安完全壓力山大，所以云南很多支線機場飛行都是雙機長值飛（別的航線都是一個機長一個副駕駛值飛）是CAAC公認的飛行條建最復(fù)雜最難飛的區(qū)域