【簡介:】中國對新加坡恢復15天免簽入境7月26日0時起,中國將恢復新加坡和文萊公民15天免簽入境政策。據(jù)中國駐新加坡大使館領事官微消息,中國政府將于北京時間7月26日0時起,恢復對持普通
中國對新加坡恢復15天免簽入境
7月26日0時起,中國將恢復新加坡和文萊公民15天免簽入境政策。
據(jù)中國駐新加坡大使館領事官微消息,中國政府將于北京時間7月26日0時起,恢復對持普通護照來華經商、旅游觀光、探親訪友和過境的新加坡公民15天免簽入境政策。此前已獲發(fā)來華簽證的新加坡公民,所持簽證繼續(xù)有效。已受理的簽證申請,將正常審發(fā)。
中國對文萊恢復15天免簽入境
據(jù)中國駐文萊使館消息,北京時間7月26日0時起,中國政府恢復對持普通護照赴華經商、旅游觀光、探親訪友和過境的文萊公民15天免簽入境政策。此前已獲發(fā)赴華簽證的文萊公民,所持簽證繼續(xù)有效。已受理的簽證申請,將繼續(xù)審發(fā)。
阿根廷在成都開設總領事館
據(jù)中國駐阿根廷大使館消息,近日,阿根廷政府通過官方公告發(fā)布費爾南德斯總統(tǒng)簽署的第372/2023號法令,宣布基于緊密的雙邊關系及阿根廷海外國民不斷增長的需求,決定在中華人民共和國成都市開設總領事館,以進一步加強雙邊貿易及文化聯(lián)系,并在該地區(qū)推廣阿根廷國家形象。
該總領事館領區(qū)范圍為四川省、貴州省、陜西省、云南省及重慶市。
目前,阿根廷已經在中國上海、廣州、香港設立了三個總領事館。
廣深機場將20分鐘互通
從廣東省公共資源交易平臺獲悉,廣深第二高鐵預計明年開建,建成后廣深機場之間僅需20分鐘可互達,進一步促進廣州都市圈與深圳都市圈聯(lián)動發(fā)展。
據(jù)規(guī)劃,該高鐵經前海南延聯(lián)系香港,銜接深圳北站至香港;未來可望接上港深西部鐵路項目,連通香港交椅洲人工島乃至香港機場,廣深港三大機場有望一線互通。按目前廣深線路行程,從深圳北站到廣州市區(qū),需乘高鐵29分鐘(深圳北站─廣州南站)+地鐵38分鐘(廣州南站─體育西路站),今年新開通的“香港西九龍─廣州東”深圳北至廣州東段最快也需時67分鐘。而從深圳北站到廣州白云機場,包括高鐵29分鐘(深圳北站─廣州南站)+地鐵77分鐘(廣州南站到白云機場南),合計約106分鐘。
但廣深第二高鐵開通后,從白云機場至深圳機場只需20分鐘,東莞中心城區(qū)直達廣深機場也只需20余分鐘。
喀什機場更名
近日,喀什機場更名為喀什徠寧國際機場,成為新疆首座支線國際機場。
作為“一帶一路”重要航空樞紐,喀什徠寧國際機場1.5小時航空經濟圈覆蓋周邊巴基斯坦、塔吉克斯坦等8個國家的首都或主要經濟城市,擁有與“一帶一路”沿線國家開展跨境貿易的獨特優(yōu)勢。機場更名后,喀什徠寧國際機場成為新疆首座支線國際機場。
喀什徠寧國際機場T2航站樓面積3.3萬平方米,T1航站樓面積1.7萬平方米,共設11部登機廊橋,機位27個;跑道長3200米、寬45米,最大可使用機型為波音B747-400;可滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量6萬噸、飛機起降39417架次的使用需求。
國際航線再上新
8月中旬,東航每周將再加密上海-新加坡航線、新增合肥-新加坡航線,屆時,東航每周將有80個航班往返新中兩國,將超過2019年同期水平,旅客可輕松實現(xiàn)從新加坡飛往中國上海、北京、西安、昆明、煙臺、長沙、合肥七座城市。
新加坡航線還迎來了最新利好消息。新加坡酷航7月21日表示,該航司快速恢復中國航點,整體表現(xiàn)超過預期。從今年年初至今,該航司從中國內地前往新加坡的旅客數(shù)量已從每周僅有2500人增長至每周超過18000人。同時,該航司中國內地往返新加坡航班的客座率持續(xù)穩(wěn)步增長,今年“五一”黃金周期間客座率達到90%以上,六月超越了2019年同期水平。
從1月份每周僅有9個航班,該航司在中國內地運營班次在夏秋航季陸續(xù)增加至每周95個航班,已在中國內地恢復至17個航點,約占其當前全球航線網絡的四分之一,還將進一步擴大中國航線網絡。
大韓航空宣布重啟首爾至長沙、武漢和威海航線,為三年半的暫停畫上句號。據(jù)悉,長沙-首爾航線自7月19日起每周運營5個航班,武漢-首爾航線自9月24日起每周運營3個航班,威海-首爾航線自9月27日起每周運營4個航班。
9月23日起,卡塔爾航空將正式恢復成都天府-多哈航線。成都天府-多哈航線復航后,不僅使卡航成為首家進駐天府機場的中東航空公司,也架起我國中西部與卡塔爾的首座空中橋梁,為中西部地區(qū)旅客的國際出行提供更多選擇。
大韓航空繼續(xù)執(zhí)飛金浦-北京航線據(jù)韓聯(lián)社消息,大韓航空決定繼續(xù)執(zhí)飛曾考慮8月起停飛的金浦至北京航班。
據(jù)航空業(yè)界24日消息,受旅客需求減少影響,大韓航空曾考慮從8月起限期停止營運部分赴華航班,具體包括8月1日至10月28日停飛金浦至北京航班,8月9日至10月28日停飛仁川至廈門航班。此次公司考慮韓中商務交流、乘客便利等因素,決定不停飛金浦至北京航班,仁川至廈門航班將按計劃限期停飛。
此外,大韓航空于本月19日重啟因疫情停飛的仁川至長沙航線,仁川至武漢和仁川至威海航線分別將于9月24日和9月27日復航。
此次航線調整之后,大韓航空赴華航線8月起每周將執(zhí)飛121班,已恢復至2019年同期(每周217班)的56%。
將開通昆明-薄荷島航班
菲律賓皇家航空(Royal Air)宣布將于7月25日開通中國昆明市飛往薄荷島-邦勞國際機場的航班。
省新聞辦公室在一份聲明中表示,增加的國際航班將加強薄荷省“進一步改善服務,確保乘客安全、無障礙和便捷的旅行”的努力。他補充道,“這必將推動該省的旅游業(yè)發(fā)展,并推動Aumentado-Balite政府戰(zhàn)略變革議程所設想的創(chuàng)新管理實踐?!笔¢LAris Aumentado表示,這一航班計劃正好趕上該省正在慶祝的年度Sandugo嘉年華。
韓國濟州航空(Jeju Air)和釜山航空(Air Busan)上個月也宣布將執(zhí)行飛往薄荷省的航班。
廣州-曼谷往返將增至每周5班
7月16日起新增周日航班,每周增至5班。周日航班采用波音B777-200機型,其余日期采用空客A350-900機型。
本文信息采編自網絡